Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Theo: Riisipeltojen yksinkertaisella tekniikalla riisin kasvattamisesta on NYT tullut erittäin kallista. Sarja 10 rai. Meillä oli viimeinen
- William Korat: Pikainen vilkaisu Herman, olet osittain oikeassa, kaiken kaikkiaan tänään kuudentena paikallisesti yhdellä, huolimaton tulos
- Rob V.: Melkein täysin samaa mieltä Gringo, ei voi olla niin vaikeaa käyttäytyä vain normaalisti niitä kohtaan, jotka ovat erilaisia. Puhe
- Driekes: Olen samaa mieltä molemmista vastauksista, mutta resursseja on oltava riittävästi ja rahoitus on vakava ongelma Thaimaassa ja
- chris: Normaalista mukavasta talosta sinun pitäisi odottaa maksavan 13.000 16.000 - XNUMX XNUMX bahtia neliömetriltä. (kaikki, piirustukset,
- Herman: Vaikka polttoa Thaimaassa valvottaisiin, tämä ei ratkaisisi ongelmaa niin kauan kuin naapurimaat eivät noudata vaatimuksia.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ei todellakaan ole maailman top 3:ssa, kuten täällä usein sanotaan, mutta Chiang Mai on
- willem: rakas gringo, todella super selkeä tarina, tunnistan siitä paljon, että tytöt ansaitsevat kunnioituksen, ei joka farang
- Yan: Tuskin kuluu kuukausia ilman, että Thaimaa kutsuisi itseään "HUBiksi" joillekin… "HUBiksi" lääketieteen alalla
- Carla: Mene saarille, olemme tehneet tätä jo vuosia. Vinkki: Jos haluat rauhaa ja hiljaisuutta ja ihanan rennon ilmapiirin, mene Koh Phayamiin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHAa varten sinun täytyy mennä Havaijille. He ottavat nyt kaikki muut lyhenteet käyttöön kouluissa. Julkaisussa Th
- Cuylits tammikuu: Anteeksi, mielestäni ruoka Thaimaassa oli tylsää 3 viikon jälkeen ja maistui aina samalta. Tehokas katuruoka oli parempaa kuin useimmat ravintolat
- Rob V.: No, se ei ole niin huono, eihän? Näet usein sateenkaarilipun, joka osoittaa seksuaalisuuden, sukupuolen ja suuntautumisen
- Hans: Olemme rakentaneet 20m140 bungalowin 2km Kantharalakista (Sisaket). Aloitimme tämän vuonna 2016 ja se oli valmis vuonna 2020. Omd
- Matthias: No René, olen kanssasi 100% samaa mieltä tästä. Kaikkialla, missä menet tai jokaisessa Internetin mediassa, tämä työnnetään kurkusta alas
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Uutisia Thaimaasta » Sumu Bangkok: Sateen pitäisi tuoda helpotusta
Sumu Bangkok: Sateen pitäisi tuoda helpotusta
thanis / Shutterstock.com
Pääministeri Prayut on määrännyt keinosadetta ruiskuttamalla pilviä. Tämän pitäisi auttaa torjumaan savusumua ja hiukkasia, jotka ovat vaivanneet Bangkokia monta päivää.
Nämä toimenpiteet tulivat sen jälkeen, kun ilmatieteen laitos oli varoittanut, että savusumu todennäköisesti jatkuu, kun kylmä rintama Bangkokin yllä selkiytyy.
Eilen iltapäivällä kaksi Casan lentokonetta nousi Rayongista. He suihkuttivat sadepilviä Bang Khlan (Chachoengsao) ja Ongkharakin (Nakhon Nayok) yli, jolloin pilvet ajautuivat kohti Bangkokia.
Lähde: Bangkok Post
Pyydän, Bangkok Post ja muut, lopettakaa nämä järjettömät viestit. On vain yksi tapa rajoittaa hiukkaspäästöjä (etenkin haitallisimpia PM 2.5 -hiukkasia) Bangkokissa ja muualla: vähemmän liikennettä ja puhtaampia ajoneuvoja.
Se on todellakin totta ja kaikki muu on kuuro-bla-blaa….
Mutta kyllä, "mitä hyötyä on kynttilästä ja lasista, jos pöllö ei halua nähdä?" sanoo vanha flaamilainen sananlasku.
Aluksi heidän pitäisi kieltää kaikki toimitukseton liikenne kaupungissa, ne ihmiset, joiden on mentävä töihin tai jonnekin huvikseen, mutta kulkevat joukkoliikennettä.
Ja sitten myönnetään tukea sähköpyöriin, skoottereihin ja autoihin siirtymiseen.
Se, mitä nyt tehdään, suihkuttamalla vettä sotilaslentokoneilla, ei ole varsinainen ratkaisu, ehkä se on sotilaskoneiston edistäminen ja laajentaminen.
Kuka haluaa mennä tai jäädä Thaimaahan, jos ilma on niin epäterveellinen, niin mene naapurimaahan, kuten Malesiaan.
Kuten tulvissa, myös savusumulle on syynsä. Tulvien sattuessa tämä tarkoittaa vesistöjen pitämistä puhtaina (eli ruoppausta ja kasvillisuuden poistamista säännöllisesti), etenkin sadekauden ulkopuolella (!!). Eikä vain ruoppausta ja kasvillisuuden poistamista PR-temppuna, kun kaikki on jo tulvinut. Se alkaa väärältä puolelta.
Sama koskee savusumua. Tartu siis syihin systemaattisesti (tupakoi kaupunkibussit ja muut tupakoivat kulkuvälineet pois tieltä, sulje grilliruokakojuja, sulje saastuttavat teollisuudenalat jne.). Eikä PR-temppuksi suihkuttamalla vesitykkejä ilmaan ja käyttämällä lentokoneita kemiallisen roskan levittämiseen ilmaan siinä toivossa, että sataa. Se alkaa väärältä puolelta.
Sade saattaa tuoda hetkellisen pienen parannuksen, mutta tottakai härkää on tartuttava sarvista, ja se on vain liikennettä.
Paljon, tai pikemminkin paljon turhaa liikennettä, joka on Bangkokin kaduilla päivittäin, ei periaatteessa ole ollenkaan välttämätöntä julkisessa liikenteessä.
Monet thaimaalaiset viettävät mieluummin tunteja liikenneruuhkissa tehdäkseen vaikutuksen muihin omaisuudellaan sen sijaan, että jättäisivät auton kotiin ja siirtyisivät julkiseen liikenteeseen.
Sanomalehdet, kuten Bangkok Post, Nations jne., pitäisi myös lopettaa julistamasta järjettömiä toimenpiteitä, joita hallitus luulee toteuttavansa, ja kutsua lasta yksinkertaisesti sen nimellä.
Pääpaino tulee olla, eikä mikään Thaimaan hallitus voi sivuuttaa tätä, että liikennettä valvotaan entistä paremmin vanhojen alusten ja niiden pakokaasujen osalta ja että monet muutkin tulisi opettaa ryhtymään toimenpiteisiin ja ajattelemaan uudelleen, jotta hekin käyttäytyvät eri tavalla. muuttaa kaupungissa.
Lisäksi matkailua edistävän hallituksen tulee selvästi ryhtyä muihin toimenpiteisiin kuin vain odottamiseen, toivomiseen ja sateen edistämiseen, muuten monet turistit jäävät jatkossakin poissa.
555, eri thaimaalaisissa medioissa kirjoitetaan, että vesi/sade ei auta erittäin hienojakoista pölyä vastaan. Samoin kuin rakentamisen lopettaminen ei auta tätä pienimpiä hiukkasia vastaan. Hallitus itse myöntää tämän, mutta toivoo vähentävänsä ilmassa olevien hiukkasten kokonaismäärää.
"Saastumisenvalvontaosasto myönsi torstaina, että ruiskuttamalla vettä ei voida vähentää ultrapienten PM2.5-hiukkasten määrää - haitallisimman tyypin - mutta puolusti pyrkimyksiä hillitä yleistä hiukkaspitoisuutta."
Lähde: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod kirjoittaa edelleen, että ilmanlaatu on aina ollut huono, ja niin ovat myös "ratkaisut":
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Bangkokin tilanne alkaa muuttua radikaalisti, minulla on matka Bangkokiin
Peruttu Yrityksissämme henkilökunta on keskeyttänyt kaikki BKK:n lennot.
Ratkaisu olisi negatiivinen matkaneuvonta
Siitä tulee sitten ajattelua.Meillä on lyhyt viestintä TV:n (perheen) kanssa.
Mutta odotamme edelleen, herääkö tämä valiokunta.
Mielestämme todellista vaihtoehtoa ei ole
Toivottavasti kuulemme tästä pian.
Terveisin, Theo.
Ihmettelen, ottaako thaimaalainen yhteisö tämän ongelman vakavasti. Suuria mielenosoituksia ei tapahdu muutoin kuin kirjoitettuna. Suupyyhkeet näyttävät olevan vastaus, äläkä muuten huuda ja jatka eteenpäin. Mielestäni tärkein ajatus on, että talouden on jatkettava toimintaansa ja rahaa on ansaittava. Rakentaminen on etusijalla, koska lisää voidaan lisätä. Suuren pääoman täytyy myös tehdä rahaa, eikö niin?
Vaimoni perhe ei voi välttää Bangkokia, vaikka heitä on useaan otteeseen varoitettu pitkäaikaisesta altistumisesta tälle hiukkaselle. Kuuntele ja näe sokeita ja pidät sydämesi tulevaisuutta varten.
Toimenpiteet, joihin on ryhdyttävä, ovat kiistanalaisia ja erilaisia kaikille. Se ei myöskään ole helppoa ja todella tarpeelliset asiat kohtaavat paljon vastustusta. Näet tämän jokaisessa Thaimaassa esitetyssä ehdotuksessa. Oli se sitten liikennettä tai saastuttavia ruokakojuja. Liian pitkään (melkein) mitään ei ole tehty ja nyt olet jumissa. Mutta kyllä, ympäristöasiat aiheuttavat ongelmia kaikkialla, mutta niitä tarvitaan kipeästi ja ne on tehtävä ja tulevat kaikkien lompakon kustannuksella.
Thaimaalainen yhteisö (lainaus:) ottaa tämän ongelman vakavasti, mutta heillä ei ole mahdollisuutta ilmaista näkemyksiä ja mielipiteitä. Älä ajattele, että thai on sama kuin mitä näet Pariisissa. Ilmasto/saaste/kestävyys: miksi Alankomaissa ei ole (lainaus:) suuria mielenosoituksia nyt, kun VVD:n johtaja heitti pois vuoden neuvotellun ilmastosopimuksen? Miksi ei useita (lainaus:) toimenpiteitä, jotka on toteutettava Groningenissa? Miksi antaa Teslan kuljettajalle tukea, kun hän ansaitsee paljon rahaa voidakseen ajaa tällaista autoa? Aloitetaan itse. Näen monia farangeja TH:ssa bensiinimopolla, mutta myös sähköisiä vaihtoehtoja on saatavilla. Pieni ego ja kuva, mutta puhdas!