Pheu Thain vaalikampanjan aikana lupaama ensimmäisen auton ostajaohjelma, joka tulee voimaan perjantaista ensi vuoden loppuun, saa kovaa kritiikkiä kolmelta osapuolelta.
Rahoitusyhtiöt pelkäävät laiminlyöjien määrän lisääntyvän. Autoteollisuus on huolissaan, koska perinteisen ja ekoauton hintaero on pienenemässä. Ja naapurimaiden kanssa on olemassa kauppasodan uhka, koska tuontiautot eivät ole oikeutettuja järjestelmään.
Rahoitusongelmat
Rahoitusyhtiöt ovat ehdottaneet, että veronpalautuksen määrä, joka on enintään 100.000 XNUMX bahtia, maksettaisiin heille eikä ostajille maksuhäiriöriskin vähentämiseksi. Takaisinmaksuehtojen määrää voitaisiin tällöin vähentää ja takaisinmaksun määrää alentaa. He tekivät ehdotuksen eilen tapaamisessa varaministeri Boonsong Teriyapiromin (rahoitus) ja valmisteveroosaston päällikön kanssa. Mutta Boonjong ei halunnut olla tekemisissä sen kanssa: rahat menevät auton ostajille, kuten hallitus päätti. Hän sanoi myös, että laiminlyöneiden ostajien, jotka ovat jo saaneet tullin, tulisi palauttaa se.
Yritykset odottavat, että laiminlyöntien määrä, joka on tällä hetkellä 100.000 5 vuodessa, kaksinkertaistuu. Myös siksi, että järjestelmä rohkaisee joitain ihmisiä ostamaan auton, vaikka heillä ei itse asiassa ole siihen varaa. Takaisin otetut autot ovat yrityksille raskas taakka, koska niiden on kannettava huutokauppakustannukset. Lisäksi uusi ostaja ei voi hakea veronpalautusta, koska (vanhat) ostajat eivät saa myydä autoaan XNUMX vuoden sisällä. Ei ole mahdotonta, että rahoittajayhtiöt korottavat käsirahaa estääkseen autojen liian nopean haltuunoton.
Autoteollisuus
Autonvalmistajat kritisoivat järjestelmää eilen, koska kaikki valmistajat eivät hyödy siitä tasapuolisesti. Tänään he huomauttavat, että hintaero perinteisten, 30 prosentin valmisteverolla kannettavien henkilöautojen ja 17 prosentin valmisteveron ekoautojen välillä on pienenemässä. Tämä on vieläkin ongelmallisempaa, koska aiemmat hallitukset ja investointihallitus ovat kannustaneet heitä kehittämään ekoautoja. He ovat sijoittaneet siihen miljardeja bahtia.
Naapurivaltiot
Kolmanneksi kritiikkiä voidaan odottaa autoa valmistavilta mailta, kuten Malesialta, Kiinalta ja Intialta, koska tuontiautot jätetään järjestelmän ulkopuolelle. Autoteollisuuden lähteiden mukaan Malesian Proton näkee järjestelmän protektionismin muotona, joka on ristiriidassa ASEANin vapaakauppa-alueen kanssa. Yritys vie pienikokoisia autoja Thaimaa, jotka Thaimaassa tuotettuina kuuluisivat järjestelmän piiriin.
Aiemmin Thaimaa jäi jälkeen, kun Malesia verotti tuontiautoja ankarammin suojellakseen omaa kansallista autoaan, Proton Sagaa. Maat ovat myös ristissä miekat siitä, että Malesia kieltäytyi alentamasta thaimaalaisten autojen ja autonosien tuontitulleja. Thaimaa vastasi nostamalla tuontipalmuöljyn tullia.
Intialainen yritys Tata Motors Thailand valmistaa paikallisesti noutoja, jotka ovat oikeutettuja järjestelmään, mutta maailman halvin auto, pienibudjetti Nano on poissuljettu, koska se tuodaan Indonesiasta. Ensimmäisen Nanon pitäisi saapua Thaimaahan myöhemmin tänä vuonna.
Malesiassa näet melkein vain protoneja ajamassa ympäriinsä. Se ei todennäköisesti tapahtunut vapaaehtoisesti, koska ne eivät ole aivan kauneimpia autoja.
Se on outo asia. Syrjintää niitä ihmisiä, jotka ovat maksaneet ensimmäisen autonsa itse. Lisäksi se ei ole hyvä toisen käden markkinoille. Minusta vaikuttaa loogiselta, että se ei koske tuontiautoja. Rouva Ying sanoo usein jotain, mitä hän ei voi elää, se johtaa viime kädessä merkittävään veronalennukseen ekoautoista kaikille...
@Johnny – tunnetaan myös nimellä "tuki" kauniilla sanalla
Koskeeko tämä alennus myös jos haluat ostaa uuden auton farangiksi...
Voitko farangina rekisteröidä auton omiin nimiin vai onko siinä kaikenlaisia mutteja...
Jos ymmärrän oikein, tämä alennus koskee vain thaimaalaisia, jotka ostavat auton ensimmäistä kertaa, ovat yli 21-vuotiaita ja pitävät autoa viisi vuotta. Ja ulkomaalaisena sinulla voi olla auto omalla nimelläsi. Tässä on muutamia mutkia, mutta siinä on muutama ehto.
Hans Bos,
Mitkä ne ehdot sitten ovat? Minulla ei ole aavistustakaan... Se, mitä Johnny sanoo, ei tietenkään ole väärin. sitten 2 kättä tulee paljon halvemmaksi.
Sinulla on oltava maahanmuuttoviraston muistiinpano, jossa on vahvistusosoite ja passikuva. Mene maatoimistoon niin tiedät kaiken.