Öljylaji uhkaa Rayongin rantaa
Kaikin keinoin pyritään estämään 50.000 2,5 litran öljylaikan pääsy Mae Ramphungin rannalle Rayongissa. Katastrofipaikalle on lähetetty laivoja, jotka suihkuttavat liuottimia paikan päälle, jonka mitat ovat 800 km x XNUMX metriä.
Öljy tulee vuodosta 20 kilometrin päästä rannikosta. Se sai alkunsa varhain eilen aamulla, kun öljyä kuljetettiin tankkerista poijun kautta PTT Global Chemical Plc:n öljynjalostamolle. Pian vuodon havaitsemisen jälkeen yrityksen työntekijät sulkivat putkilinjan venttiilit ja asettivat 200 metrin esteen öljyn ympärille.
He aloittivat öljyn poistamisen öljynkeräimillä (isolla uralusikalla). Yhtiö otti sitten käyttöön neljä alusta. Merenkulkuministeriön pääjohtaja Sorasak Saensombatin mukaan paikalle on lähetetty kymmenen alusta. Hän sanoo, että kaiken öljyn puhdistaminen kestää enintään viikon.
Yhtiön tiedottaja uskoo, että on mahdollista, että öljy pääsee Mae Ramphungin rannalle, joka on turistien suosima ranta. Koska tuuli puhaltaa nyt kohti rannikkoa, se ei ole mahdotonta ajatella.
Ecological Alert and Recovery Thailandin johtaja Penchome Sae-Tang on huolissaan seurauksista meriympäristölle, jos puhdistusta ei tehdä tarpeeksi nopeasti.
Saastumisenvalvontaosaston pääjohtaja Wichien Jungrungruang saa vaikutelman, että puhdistusoperaatio sujuu suunnitelmien mukaan ja etenee hyvin. Toisen hotetootin mukaan 30-40 prosenttia liukas siivottu.
(Lähde: Bangkok Post, 28. heinäkuuta 2013)
BOOM, kelluva öljysulku, jossa on skimmerit (nämä eivät ole skimmerejä, älä edes näytä niiltä) Rayong Refineryssä ja Starin jalostamossa on nopeasti avattavat muutaman sadan metrin puomit, jotka voidaan ottaa käyttöön lyhyessä ajassa hinaajalla. Sinun täytyy pyytää sitä. Siellä on myös EARL-pikatoimiryhmä, joka voidaan kutsua paikalle. Dispergointiaineiden käyttö ei tietenkään ole hyvä, koska se vaikuttaa meren elämään. Varo nyt myös paikallisesti pyydettyjen kalojen, katkarapujen jne.
@Marcus Jos skimmerit eivät ole jonkinlaisia skimmerejä, niin mitä ne ovat? Tykkään lukea sitä. Ihminen ei ole koskaan liian vanha oppimaan. Ajattelin skimmeriä, koska olen nähnyt Shellin Vlaardingenin satamassa puhdistavan öljyä, joka oli vuotanut Pernisistä ja kellunut toiselle puolelle. Se laiva kauhisi liukan.
Terveisin, Dick
Er zijn verschillende methodes. Ik heb gewerkt met drijvende afromers die het bovenste laagje, de olie dus, in een “bladder” tank laten lopen of pompen. Ook zijn er spons-achtige slangen die olie opnemem en die dan continu uitgewrongen worden (eindloze slang die in de rondte gaat, de zee in, opzuigen, en er weer uit om uitgewrongen te worden).
Teillä on myös niitä laivoja, kuten "kalastaja" kauan sitten Pernisissä, öljysatamat, jotka kulmassa ulkonevilla siiveillä ja purjehtien lähettävät öljyä hitaasti rungon aukkoon. Sisään tuleva vesi pumpataan uudelleen ulos. Mutta puu, joka pitää sen koossa, on tärkeä, mahdollisesti erittäin suurella magneettipuristimella vuotavan laivan runkoa vasten. Sen läpikäyminen monilla laivoilla ei tietenkään ole hyvä, koska se emulgoi ja levittää öljyä.
Boom is drijvende olie barrière, floating devices boven, een skirt met gewichten onder aan.
Virtsarakkosäiliö on erittäin suuri raskas ilmapallo, noin 20 kuutiojalkaa, joka kelluu noin 5 prosentin korkeudella veden yläpuolella.
Kun luin tämän.
Weer werk aan de winkel voor de Hollanders .
Olemme edelleen parhaita näiden ongelmien ratkaisemisessa.
Mutta usein, tai niitä ei pyydetä tai liian myöhään.
Ajattele Smit haaraa , Weismulleria ja muita yrityksiä .
Uskon edelleen Hollannin loistoon.
Thaimaalaiset eivät todellakaan voi tehdä tätä.
Mvg Jantje.
Vaikka sitä ei odottaisikaan, öljy on yksi Thaimaan talouden tärkeimmistä pilareista.
Thaimaan rasvakaulat välittävät enemmän 50.000 XNUMX nestemäisen rahan menetyksestä ja siivouskustannuksista.
Jos ympäristölle ja turisteille aiheutuvat vahingot jäävät nyt paitsi.