Uutisia Thaimaasta – 16
Ja jälleen Sukothai on kärsinyt tulvista, mutta tällä kertaa kymmenen kylää maakunnassa. Viime maanantaina kaupunki tulvi joen padon murtuessa.
Tunnit herättää aiheutti tulvan Huay Ma Thoenin metsästä varhain eilen aamulla. Vesi tuli niin äkillisesti ja aikaisin, että asukkaat tuskin ehtivät saada tavaransa turvaan. Monet talot ja sadot vaurioituivat. Veden korkeus nousi paikoin 50 cm - 2 metriin. Monet tiet muuttuivat ajettamattomiksi. Sotilaita naapurimaasta Phitsunalokista ja metsäosaston henkilökuntaa on lähetetty tuhoalueelle auttamaan evakuoinnissa.
- Phraen maakunnassa Ban Mae Sinin säiliön vuotovesi vuoti yli ja tulvi useita kyliä. Se kärsi yli 200 kotitaloudesta. Aluksi asukkaat luulivat, että säiliön pengerrys oli romahtanut, mutta niin ei käynyt.
- Phitsanulokin maakunnassa sotilaat aikovat korjata Jom-joen ylittävää siltaa, joka vaurioitui voimakkaan vesivirran vuoksi 13. syyskuuta. Siitä lähtien kahden kylän asukkaat ovat olleet erillään ulkomaailmasta. Korjaustöiden arvioidaan kestävän kaksi päivää.
- Tähän mennessä vesi on tuhonnut 22.500 XNUMX rain arvosta peltoa kolmella Phitsanulokin alueella. Seitsemän aluetta on julistettu katastrofialueeksi.
- Phayaon asukkaita on varoitettu mahdollisesta veden virtauksesta metsästä.
– Ministeri Boonsong Teriyapirom (kauppa) on varma: Thaimaa on edelleen maailman suurin riisin viejä. Mutta itse asiassa sillä ei ole edes väliä, kunhan viljelijät voivat myydä riisiä korkeammalla hinnalla, hän sanoo. Ja he tekevät sen, koska hallitus ostaa riisiä viljelijöiltä hinnoilla, jotka ovat 1 prosenttia markkinahintoja korkeammat.
Boonsongin mukaan riisin kiinnitysjärjestelmällä ei ole haitallista vaikutusta vientiin. "Jos näin olisi, se tarkoittaisi, että myymme vähemmän halvemmalla." Hän kertoo allekirjoittaneensa sopimukset 7,3 miljoonan tonnin riisiä myymisestä Indonesiaan, Kiinaan, Bangladeshiin, Guineaan, Norsunluurannikolle ja Filippiineille. Tämä riisi toimitetaan ensi vuoden touko- ja kesäkuussa. Myynnin jälkeen jäljelle jää 4 miljoonaa tonnia.
– Lukuisat varakkaat perheet ja korkeat virkamiehet ovat takavarikoineet laittomasti maata omatoimiasutuksessa [?] Nakhon Ratchasiman maakunnassa. Tämä maa oli tarkoitettu asukkaille, joihin Lam Takhongin padon rakentaminen vaikutti, maattomille maanviljelijöille ja niille, jotka aiemmin käyttivät maata. Tämä on käynyt ilmi julkisen sektorin korruptionvastaisen komission tutkimuksesta.
Laittomat ovat saattaneet hakea vääriin perustein siirtokuntia hoitavaan osuuskuntaan, ja viranomaiset eivät todennäköisesti ole tarkastaneet. Osuuskunnan jäsenluettelosta käy ilmi, että useat varakkaat perheet liittyivät jäseniksi vuosina 1994-1996.
– Kolme puolisotilaallista vartijaa ja talonmies ammuttiin ja poltettiin varhain lauantaiaamuna Muangin alueella (Yala). He olivat lava-autossa, joka syttyi tuleen ja sytytettiin tuleen. Poliisi löysi yli sata patruunaa. Rangereiden M16-kiväärit varastettiin.
Cho Aitongista (Narathiwat) viranomaiset löysivät lauantaina istutuksesta suuren muovipussin, joka sisälsi pomminvalmistusmateriaaleja ja ammuksia. Pidätettiin myös 23-vuotias mies, jonka epäillään räjäyttäneen pommin, joka loukkasi kahta sotilasta viime kuun alussa.
– Saudi-Arabiassa toimivan Muslim World Leaguen (MWL) pääsihteeri Abdullah bin Abdul Mohsin al-Turki saapui Bangkokiin eilen. Yhdessä muiden uskonnollisten johtajien kanssa hän osallistuu seminaariin, joka on omistettu uskonnon ja rauhan aloitteille maanantaista keskiviikkoon. Seminaarin järjestävät MWL, Religions for Peace International ja Mahidolin yliopiston ihmisoikeus- ja rauhantutkimusinstituutti.
– Maatalousministeriö on väliaikaisesti lopettanut kumin ostamisen Nakhon Phanomin maakunnassa, koska on todettu, että kauppiaat esiintyvät maanviljelijöitä hyödyntääkseen valtion takaamaa hintaa. Tutkimus on osoittanut, että he myivät 70 tonnia kumia 6,5 miljoonalla bahtilla.
Kauppiaat olivat ostaneet kumin maanviljelijöiltä, joilla oli pulaa rahasta eivätkä halunneet myydä sitä hallitukselle, koska he joutuivat odottamaan rahojaan pitkään. Maanviljelijät pitivät itsestäänselvyytenä, että he saivat vähemmän rahaa kuin hallitusohjelmassa.
-Noin kolmetuhatta punaista paitaa sai maistaa mielenosoituksen keskiviikkona Demokratian muistomerkillä lauantaina. Thaksinin hallituksen kukistamisesta tulee kuluneeksi kuusi vuotta. Jotkut punapaidat arvostelivat UDD:tä (United Front for Democracy against Dictatorship) ja hallitusta, jotka heidän mukaansa eivät tee mitään auttaakseen edelleen vangittuna olevia punapaitoja.
Talousuutisia
– Singaporeen ja Hongkongiin verrattuna Bangkokissa työmatkalaiset käyttävät metroa hyvin vähän. Bangkokissa alle 6 prosenttia matkustaa metrolla päivittäin, Singaporessa 40 prosenttia ja Hongkongissa 44 prosenttia.
Siitä huolimatta matkustajamäärät kasvavat. Tilivuonna 2011–2012 BTS:n (maanpäällisen metron) matkustajamäärä kasvoi 21 prosenttia ja 2012–2013 prosentin kasvua odotetaan vuosina 12–15. [Tilovuosi alkaa 1. lokakuuta - 1. lokakuuta.]
Emoyhtiön BTS Group Holdings Plc:n talousjohtaja ja sijoituspäällikkö Daniel Ross sanoo, että matkustajien kasvuun vaikuttavat useat tekijät, joista merkittävin on verkoston laajentaminen ja sen tuominen suuremmalle osalle Bangkokin asukkaista. Muita tekijöitä ovat BTS-linjan kiinteistökehitys, väestönkasvu, kaupungistuminen, kasvavat polttoainekustannukset ja liikenneruuhkat.
Seuraavan puolentoista vuoden aikana BTS-laivastoa laajennetaan 35 prosentilla eli 55 junalla. Ensimmäiset ovat jo saapuneet Saksasta. Kokoonpanon ja testauksen jälkeen ne ovat käytössä loka-marraskuussa. [Aiemmassa raportissa mainitaan 40 junaa: 35 Saksasta ja 5 Kiinasta.]
Metroverkoston laajentamisesta Ross huomauttaa, että hallitus on sitoutunut parantamaan Bangkokin joukkoliikennejärjestelmää ja nopeuttamaan suunnitelmia. Nykyisen 23,5 kilometrin pituisen verkon ja 23 aseman pituuden pitäisi olla 2029 kilometriä vuonna 495.
[Bangkokin nykyisen metroverkoston pituus on 80 km. BTS kulkee maan päällä (24 km/23 asemaa), MRTA:n maan alla (21 km/8 asemaa). (Maan yläpuolella) Airport Rail Linkissä on 8 asemaa ja se on 28,5 km pitkä. On myös kaksi laajennettua BTS-linjaa: Taksin-Wongwian Yai (2,2 km / 2 asemaa) ja äskettäin valmistunut linja On Nut-Bearing (5,3 km / 5 asemaa).
Neljä uutta reittiä on rakenteilla ja viisi on suunnittelupöydällä. Kun nämä kaikki on asennettu, verkkoon tulee vuonna 2016 236 km. Lähde: Bangkokin omaisuus, Bangkok Postin liite, 28. lokakuuta 2011]
– Thai Airways Internationalin (THAI) äskettäin nimitetty uusi hallituksen puheenjohtaja odottaa ongelmia. Viime vuonna 52-vuotias lentoyhtiö menetti 10,2 miljardia bahtia, henkilökunta taistelee, kilpailu on kovaa, käyttökustannukset ovat korkeat ja polttoaineiden hinnat vaihtelevat. Kysymys on siis siitä, onko hän sopivin henkilö tehtävään, koska hänellä ei ole kokemusta tältä alalta, sanoo anonyymi lähde.
Thaimaalainen kuljettaja, joka on ollut mukana pitkään, pitää itsensä jossain määrin tasolla. "Ollakseni rehellinen, emme tunne hänen uraansa kovin hyvin." Muut, myös nimettömät, hänet tavanneet kuvailevat häntä asiantuntevaksi henkilöksi, jolla on ystävällinen persoonallisuus. "Hänellä näyttää olevan hyvä ymmärrys yrityksen pyörittämisestä."
Sorajak Kasemsuvan (57) on koulutukseltaan oikeustieteen tohtori Lontoon yliopistosta. Hän on tällä hetkellä hallituksen yleisradioyhtiön MCOTin puheenjohtaja.
– Investointihallitus (BoI) on pitkän viiveen jälkeen hyväksynyt kriteerit teräspölyn kierrätyslaitoksen perustamiselle. Edellytyksenä on, että käytetään vain Thaimaasta saatavilla olevia raaka-aineita.
Ministeri Kittiratt Na-Ranong (Finance) kutsuu tällaista tehdasta Thaimaahan sopivaksi, koska se kierrättää vaarallisia jätteitä. Lisäksi tuotos voidaan käyttää raaka-aineena, jolloin sitä ei enää tarvitse tuoda maahan. [Artikkelissa ei kerrota, mihin lopputuotteeseen ministeri viittaa ja missä ja miten sitä voidaan käyttää.]
Ministeri Pongsvas Svasti (Teollisuus) sanoo, että ympäristöön ja paikkaan kohdistuvat vaikutukset tulisi minimoida, koska kyseessä on vaaralliseksi luokiteltu aine
Marraskuun loppuun mennessä jätettävistä hakemuksista BoI valitsee kaksi yritystä, koska Thaimaan terästehtaat eivät tuota enempää kuin 100.000 XNUMX tonnia teräspölyä. Kun teräspölyä tulee jatkossa lisää, BoI voi myöntää enemmän yrityksiä, Pongsvas sanoo.
– Lähikauppakeskuksia on viimeisen kuuden vuoden aikana syntynyt kuin sieniä suurten kauppakeskusten kustannuksella. Niillä on houkutteleva muotoilu ja ne sijaitsevat lähellä kuluttajan kotia, mikä tarkoittaa, että niitä on Bangkokissa paljon enemmän kuin hypermarketteja. "Bangkokilaisten elämäntyyli on muuttunut viime vuoden tulvien jälkeen", sanoi kiinteistökonsultti Colliers International Thailandin vanhempi tutkimuspäällikkö Surachet Kongcheep.
Sillä välin isot pojat eivät istu paikallaan, koska he ovat ottaneet käyttöön pienempiä kaavoja, kuten Mini Big C, Lotus Express ja Talad Lotus. Suurten kauppakeskusten kehittäminen on viime vuosina kohdannut ongelmia paikallisten asukkaiden vastustuksen ja tiukentuneiden määräysten vuoksi. Mutta uudet lähikauppakeskukset kukoistavat kuin koskaan ennen. He ovat tehneet suunnittelustaan houkuttelevamman ja yrittävät erottua kilpailijoista houkutellakseen lisää asiakkaita.
– Mitsubishi Mirage myy kuin kuumat kakut Thaimaassa ja Japanissa. Maaliskuussa tapahtuneen lanseerauksen jälkeen ekoautoa on myyty Thaimaassa 13.997 30 kappaletta, mikä antaa mallille 36.000 prosentin osuuden ekomarkkinoista. Toiset 4 XNUMX yksikköä on tilattu; niiden toimitusaika on XNUMX kuukautta.
Valtava vastaus on sitäkin merkittävämpi, kun otetaan huomioon, että noin 10.300 11 Miragea on palautettu sen jälkeen, kun XNUMX autossa oli polttoainemittarien toimintahäiriö. Palautettujen ajoneuvojen tarkastukset ovat käynnissä ja valmistuvat lähiaikoina. Mitsubishi selittää nopean myynnin polttoainetehokkuuden, ajomukavuuden ja edullisen hinta-tuotesuhteen ansioksi.
Mitsubishi aloitti Miragen viennin Japaniin heinäkuussa. 1.792 9.270 on nyt myyty ja 4.000 5.000 on tilattavissa. Laem Chabangin (Chon Buri) tehtaan tuotantomäärää nostetaan pian 6.000 XNUMX kuukaudesta XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX:een.
[Kun tuotanto on 6.000 6 kuukaudessa, toimitusaika on jopa XNUMX kuukautta Thaimaassa; lukuun ottamatta Japanin tilauksia.]
www.dickvanderlug.nl – Lähde: Bangkok Post