Alankomaat auttaa Thaimaata tulvien torjuntasuunnitelmassa
Opetus-, kulttuuri- ja tiedeministeriö yhteistyössä Hollannin suurlähetystön kanssa valmistelee suunnitelmaa tulvien ehkäisemiseksi Thaimaa vastustaakseen. Tämän tulvien ehkäisysuunnitelman on tarjottava pitkän aikavälin ratkaisu merenpinnan nousuun, joka uhkaa joka vuosi Bangkokia ja rannikkoprovinsseja.
Thaimaan hallitus on pyytänyt Alankomaita auttamaan vesihuollon ongelmien ratkaisemisessa. Thaimaa näkee Alankomaiden maailman asiantuntijana patojen, patojen ja tulvientorjuntatoimenpiteiden alalla. Ryhmä hollantilaisia teknikkoja ja thaimaalaisia virkamiehiä tekee tällä viikolla yhteistä tutkimusta Thaimaanlahden rannikon maakunnissa.
Eilen pidettiin seminaari tulvien ehkäisystä. Hollantilaiset virkamiehet ja eri alojen asiantuntijat ovat selittäneet, mitä menetelmiä voitaisiin käyttää. Thaimaan tiedeministeri Virachai Virameteekul sanoi, että ratkaisuja on työstettävä sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä. Hän ei kertonut tarkempia tietoja aikataulusta, jonka kuluessa suunnitelmat on pantava täytäntöön.
Hollannin hallitus on sitoutunut useisiin miljooniin euroihin. Tällä voidaan rahoittaa tutkimusta ja aloittaa kaikkien juridisten näkökohtien kartoitus, Alankomaiden Thaimaan-suurlähettiläs Tjaco van den Hout sanoi.
Alankomaat aloitti tulvien torjuntasuunnitelmien kehittämisen vuosikymmeniä sitten. Alankomaiden tähän käyttämää tekniikkaa pidetään maailman parhaana ja edistyneimpänä. Yli puolet Alankomaista on suojeltu patojen ja tulvasuojausten avulla. Yli 4 prosenttia 7 miljoonasta hollantilaisesta asuu tällä alueella, joka on 60-16,6 metriä merenpinnan alapuolella, suurlähettiläs sanoi.
Tulvahallinnan asiantuntija Anon Sanitwong Ayutthayasta sanoi, että Bangkok, Chon Buri, Samut Songkhram, Samut Sakhon ja Chachoengsao ovat suurimmat riskialueet.
"Tulvanhallinta on nyt järjestetty pääasiassa paikallistasolla maakuntakohtaisesti, eikä siitä ole yhtenäistä lähestymistapaa. Tätä voitaisiin ohjata ja kehittää edelleen hollantilaisen tietämyksen ja teknologian perusteella", hän lisäsi.
Lähde: The Nation (Paavalin luvalla)
Hienoa työtä BosKalisilta, ja satun hänen työskentelemään sen eteen.
Olen myös utelias, kenelle myönnetään Pattayan työ, rantojen pinnoittaminen.
Väylä on jo siellä 🙂
Se on vain vähän rikki tietääkseni, tai ne on täytynyt korjata uudelleen.
Henk, hyvä ajatus, mutta ennen kuin Boskalis tai joku muu tulee peliin, paljon, paljon vettä virtaa mereen.
Viesti kertoo, että rahaa annetaan käyttöön "tutkimuksen rahoittamiseen ja oikeudellisten näkökohtien tunnistamiseen".
Tämä tarkoittaa, että suunnittelutoimisto, kuten Grontmij tai DHV, saa ensin mukavan toimeksiannon, jonka suorittaminen voi kestää useita vuosia. Sitten on luultavasti jatkotutkimus, toinen mukava tehtävä. Vasta sitten pääset lähelle pistettä, jossa sanotaan kyllä tai ei ja esimerkiksi Boskalis pääsee töihin.
tai että tuotetut raporttipinot katoavat pöydän laatikkoon toistaiseksi.
Sama tapahtuu kehitysavun kanssa. Nuoria miehiä/naisia lähetetään kehitysmaahan tutkimaan "hankkeen toteutettavuutta" - toteutettavuustutkimusta -, kuten pumppuaseman, koulun rakentaminen, metsän muuttaminen maatalousmaaksi, uusien tuotteiden kasvattaminen jne. tällaisia pieniä projekteja esitellään ja jos jossain maassa ei ole projektia, niin kehitystyöntekijä keksii muutaman, jotta hän voi olla siellä työssä pitkään.
Suurin osa näistä hankkeista on kuitenkin "ei toteutettavissa" ja raportti katoaa arkistokaappiin ikuisiksi ajoiksi. Minulla oli kokemusta siitä 1980-luvulla ja joidenkin projektikuvausten perusteella pieni lapsi saattoi kertoa, ettei hanketta koskaan toteuteta. Mutta kyllä kehitystyöntekijä tekee laajan raportin, jossa on kaikenlaisia piirustuksia, kaavioita jne. ja siten kattaa palkka- ja kulukorvaukset muutamasta kuukaudesta vuoteen. Puhdasta veronmaksajien rahojen tuhlausta!
.
Voitko kertoa meille jotain siitä, että se ei ole mahdollista. Ei profeetallista, mutta se on nyt liian kurjaa. Asun korkealla vuorella, joten he saavat maata täältä. Se on hyvä työelämään ja kulkuvälineisiin. Mutta ehkä tämä on vähän liian yksinkertaista. Olen kuitenkin kiinnostunut.
Vievätkö he täältä maata pois vuorelta?
Ei, se ei toimi näin, maaperä otetaan talteen merestä ja otetaan takaisin jonnekin maanparannusta varten, kallis työ.
Kuorma-autolla toimittaminen ei ole mahdollinen vaihtoehto.
Viimeinen maanparannustyöni oli 3000000 3 mXNUMX maaperän talteenotto Genovassa Italiassa konttisataman luomiseksi.
Maaperä poistettiin suppiloruoppauksella olemassa olevista satamista, joten sillä on kaksinkertainen vaikutus, enemmän veden syvyyttä, jotta laivat voidaan ottaa vastaan suuremmalla syväyksellä, ja maata palautettiin hieman kauempana.
Tämä menettely pätee myös Pattayan rannoilla, suppilo imee hiekkaa ja puhaltaa sen rannalle, minkä jälkeen se tasoitetaan puskutraktoreiden avulla.
Tämä on win-win-tilanne. Ja Patayan rannat ovat hauskoja turisteille. Luulen ymmärtäväni, että ongelma johtuu runsaasta sateesta, joka tulee pääasiassa idästä länteen. Joet paisuvat ja vuotavat yli rantojensa. Verrattavissa Maasiin. Patojen nostaminen jokien varrelle tuntuu minusta toivottavammalta kuin meren lähellä olevien maiden valtaaminen takaisin. Se on jo alkamassa pohjoisessa. Rankat monsuunisateet ovat jo melkein aiheuttaneet Ping-joen tulvan Chiangmain lähellä. Jos kaikki tuo vesi katoaa etelään Khorat-tasangon yli sekä siellä satanut sade, on ymmärrettävää, että vesi etsii toista ulospääsyä. Mielestäni Thaimaanlahden veden valuttamista on kannustettava. Ja kun otetaan huomioon ilmaston lämpeneminen ja sulava jääpeite, imua on vähän siltä puolelta. Pikemminkin vastustusta.
Eivätkö he aloita tätä vähän myöhässä? Ajattele niin. Jos he eivät ala nyt, Bangkokista tulee asumiskelvoton viiden vuoden kuluttua. Muutaman vuoden opiskelua ei todellakaan voida hyväksyä, mutta kuka tietää, rahaa, rahaa ja lisää rahaa.
Aloite itsessään on erittäin hyvä jakamaan vesihuollon tietomme muiden maiden kanssa. Mutta pystyykö Alankomaat näinä aikoina antamaan "useita miljoonia" Thaimaan kaltaiselle maalle, joka voi elättää itsensä taloudellisesti? Eivätkö Bangladeshin kaltaiset köyhät maat tarvitsevat enemmän osaamistamme?
Totta puhuen. Thaimaa ei ole kehitysmaa, vaikka jotkut avustusjärjestöt haluaisivatkin meidän uskovan niin. Varallisuuden jakautuminen on keskustelunaihe.
Niin kauan kuin tämä maa voi vielä ostaa hävittäjiä Ruotsista, sen naapuri Kambodža joutuu vastaamaan sotilaallisesti, se heittää tunnustettuja pakolaisia rajan yli vastoin kaikkia kansainvälisiä standardeja ja periaatteita (tai veneillä mereen), se päästää 16-vuotiaan tytöt ajavat autoja ja sitten päättävät syyn etsiä draamaa muualta (voiko se johtua liikennemerkeistä?).
Ei, aloitetaan vain vesihuollon rahoittaminen maissa, joissa tarve on suurempi.
Suunnitelman "hyvä" puoli on, että vaikka rahat ovat käytettävissä, ne jäävät suurelta osin Alankomaihin. Loppujen lopuksi hollantilainen insinööritoimisto (tai eurooppalainen rekisteröintivaihtoehto on luotava) tilataan suorittamaan tutkimus.
Edellytyksenä tällaiselle tutkimukselle Hollannin tulisi saada Thaimaasta sitoumus, että jos suunnitelma on hyvä, jotain todella tapahtuu ja että Thaimaasta saadaan rahaa tähän.
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun Thaimaassa on tehty vesihuollon tutkimusta, vaan arkistokaappeja on varmasti jo täynnä menneisyyden raportteja. Joten uusi tutkimus voidaan aloittaa tutkimalla, mitä on jo tutkittu, mitkä olivat tulokset ja mitä sille tapahtui.
Yleissuunnitelma vuodelta 1996 (?) on edelleen voimassa ja sen pitäisi valmistua vuonna 2018.
No, suhtaudun hyvin skeptisesti tällaiseen apuun. Olen henkilökohtaisesti joutunut käsittelemään projektirahoitusta työni vuoksi. Luotettavien sopimusten tekeminen hallitusten kanssa on vaikeaa tietyillä mantereilla. Vuonna 2008 Alankomaat lupasi taloudellista tukea Laosille sillan rakentamiseen. Tarjouskilpailu järjestettiin ja kiinalaiset tarjoajat voittivat sopimuksen ja eurooppalaiset tarjoajat hävisivät. Sitten herää kysymys, onko silta rakennettu sovituilla materiaaleilla vai halvemmalla ja huonommalla? Vientianessa syyskuussa puhuin hallituksen virkamiehen kanssa, joka ajoi pois keskustelun jälkeen Lamborghini Gallardolla.
Meidän on vain myytävä osaamisemme laskutuksen kautta. Maksoimme lukukausimaksut ja teimme tutkimusta. Thaimaa pystyy todella rahoittamaan vesihuoltohankkeita itse. Ja kemiallisten tuotteiden kautta sataa saavien lentokoneiden pitäisi kenties lentää vähemmän………………………………..?
Skeptinen? No, se olen minäkin, voit päätellä sen kahdesta reaktiostani!
NWP:n (Netherlands Water Partnership) Twitter-viesti on hyvä lisä
The Nationin aikaisempaan tarinaan. Lukea:
http://www.nwp.nl/nieuws/index.php?we_objectID=11898
Joten Hollannista on tullut lähetystyö, ja nyt katsotaan mitä tapahtuu. Maaliskuun 10. päivänä on jatkoseminaari, josta olen erittäin utelias. Yritän saada raportin seminaarista ja palata siihen.
Bangkok Post on jo raportoinut summan, jonka Thaimaa käyttää seuraavan tulvan estämiseen. (PALJON). Ongelmana on tietysti se, että kolmasosa tästä summasta menee allekirjoittaneiden taskuihin. Tämä alkaa kaikista toimista ennen työn alkamista. . Niin myös opinnoissamme