Ongelmat jatkuvat Phaya Thain ja Suvarnabhumin lentokentän välisessä metroyhteydessä, ns. Airport Rail Linkissä (ARL). Matkustajamäärät ovat olleet pettymys siitä lähtien, kun linja otettiin käyttöön neljä vuotta sitten, ja nyt myös junat on poistettava aikataulusta.

Junilla on ajettu yli 1,32 miljoonaa kilometriä, mikä tarkoittaa, että ne tarvitsevat mittavia huoltoja. Itse asiassa ne olisi pitänyt jättää syrjään huhtikuussa, mutta - totta puhuen - johdon virheet estivät sen. Lyhyesti: ei vielä budjettia, ei varaosia, ei saksalaisia ​​asiantuntijoita. Palvelu on nyt suunniteltu vuoden 2015 toiselle puoliskolle.

Suuri kysymys on nyt: ovatko junat vaarallisia? "Ei välttämättä", sanoi Thaimaan valtionrautatien (SRT) apulaiskuvernööri Sitthipong Promla, joka vastaa SRT:n huoltojaostosta. Kaikki junat tarkastetaan ja ne huolletaan.

Lähde SRT Electrified Train Co:sta, SRT:n tytäryhtiöstä, joka operoi 28 kilometrin pituista linjaa, sanoi, että henkilökunta oli päättänyt olla jatkamatta palvelua, jos turvallisuutta ei voida taata.

Hallitus sanoo hallituksen jäsenen Pakorn Tangjetsakaon kautta, että matkustajien turvallisuus on yhtiön suurin huolenaihe. Palvelun odotetaan katkeavan lähikuukausina. Yhtiö on perustanut työryhmän, joka vastaa korjaus- ja kunnossapitotöistä suurhuoltoon asti. Pakorn lupaa, että junat, jotka ovat saavuttaneet enimmäiskilometrimääränsä ilman huoltamista, poistetaan liikenteestä.

(Lähde: Bangkok Post, 5. syyskuuta 2014)

3 vastausta kysymykseen "Suvarnabhumin metrolinja häiriintynyt tulevina kuukausina"

  1. henk j sanoo ylös

    Selvyydeksi:
    Metrolinja on MRT. Tämä kulkee maan alla. Skytrain on BTS. Joten se juoksee ilmassa. Ja kyllä, linja lentokentälle ei ole metro. Tätä nimeä ei myöskään käytetä koskaan. Se on lentokenttäyhteys ja nopea junayhteys.

  2. janbeute sanoo ylös

    Onneksi suurin osa junista on Siemensin valmistamia Saksassa.
    Jos ne olisivat olleet halvempia kiinalaisia ​​kopioita, katastrofit ja seisokit olisivat olleet arvaamattomia.
    saksalainen grundlichkeit.
    Varmasti menee hyvin, vaihdan jarrupalat, voitele ja jatkamme taas muutaman vuoden.
    Katsokaapa kuinka monta vanhaa Benzietä ja VW:tä vielä ajaa täällä Thaimaassa. Tunnistan ne kaikki edelleen nuoruudestani, ranskalaisilta ja italialaisilta tuotuja törmää harvoin tai vain romuttamolla.

    Jan Beute.

  3. Simon sanoo ylös

    Moderaattori: Kommenttien tulee koskea Thaimaata.


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston