HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapaon rakentamissopimukset allekirjoitetaan tammikuun 2019 lopussa, linjan pitäisi olla käytössä vuonna 2023. Thaimaan valtionrautatien (SRT) kuvernööri Voravuth ilmoitti asiasta eilen.

Useat yritykset ovat ilmoittautuneet rakentamaan linjaa. Niiden on jätettävä tarjouksensa 12. marraskuuta mennessä.

220 kilometrin linja maksaa 224 miljardia bahtia. Nykyistä lentokenttäjunayhteyttä Suvarnabhumista Phaya Thaiin jatketaan sitten Don Mueangiin ja U-tapaoon.

Kunnianhimoista megaprojektia vauhditetaan ja se on osa hallituksen suunnitelmia kehittää Itäinen talouskäytävä (EEC). Chachoengsaon, Chonburin ja Rayongin maakunnat on nimetty ETY:n kehittämiseen, alueen pinta-ala on yli 13.000 2 kmXNUMX.

Lähde: Bangkok Post

5 vastausta kysymykseen "HSL-linja Don Mueang - Suvarnabhumi - U Tapao toiminnassa vuonna 2023"

  1. eekhaute patrickilta sanoo ylös

    näen, että DON MUEANG:sta U TAPAO:hon tulee uusi yhteys….HSL-linja…onko tämä niin sanottu skytrain, kuten sanotaan….kuka tietää tästä enemmän?….
    KIITOS ETUKÄTEEN.

    • Ger Korat sanoo ylös

      Osa tiedoista löytyy oheisesta linkistä:

      http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/

  2. John sanoo ylös

    En usko, että säästät paljon aikaa ja rahaa matkustaessasi Suvarnabhumista hotellillesi/asuntollesi Pattayassa.
    Lipun hinta tulee maksamaan noin 250 thb Pattayan asemalle (Suvarnabhumista) ja että sinun on sitten otettava taksi Pattayan asemalta hotellillesi/asuntollesi, thain kielen tunteminen (hinta yhteisesti sovittu) maksaa vähintään 150-200 thb .
    Kokonaiskustannukset maksavat siis 400-450 thb nopeuden lisäyksen kanssa Pattayan asemalle, jossa (jos asiat menevät sinua vastaan ​​(ja näin on usein Pattayassa)), kaiken kaikkiaan yhtä paljon aikaa ja kustannuksia menetetty kuin nyt.
    Tämän tarinan moraali on, että jotkut taskut ovat jälleen täytettyinä, ja monilla tuhansilla (thaimaalaisilla) työntekijöillä on työtä seuraavat 5 vuotta, ja he voivat sitten maksaa elinkustannukset.

  3. RON sanoo ylös

    No,

    Voimme unohtaa HSL:n nopeudella 300 km/h.
    Airport Rail Link kulkee maksiminopeudella 80 km/h.
    Nykyinen skytrain-järjestelmä Suvarnabhumista Phaya Thaiin ja sitten Don Muangin lentokentän asemalle oli jo osa "punaista" linjaa. Tämä "Punainen viiva" on melkein valmis, vain osa Phaya Thaista Bang Sueen puuttuu. "Punaisen linjan" avaaminen on ensi vuoden alussa.
    Joten melko vähän työtä on tehtävä Suvarnabhumista U-Tapaoon.
    Mutta........ olemme nyt tottuneet siihen, että avaus viedään eteenpäin Thaimaassa.
    Tämä on Thaimaa

  4. Ryöstää sanoo ylös

    Matkustan aina Airport Rail Linkillä, mikä on hienoa, mutta jos se ei ole nopea, heidän on silti päivitettävä muutamia asioita.


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston