Hotellien käyttöaste Koh Samuilla alimmillaan
Samuin saaren hotellien käyttöasteet laskivat 30 prosenttiin tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä. Viime vuonna se oli 50 prosenttia samana ajanjaksona Koh Samuin matkailuyhdistyksen puheenjohtajan Vorasit Pongkumpuntin mukaan.
Hän pitää alhaiset luvut pääasiassa vahvan bahtin ansioksi. Monet kiinalaiset turistit valitsevat halvempia rantakohteita Vietnamissa, Filippiineillä ja Indonesiassa. Hän odottaa matkailun laskun jatkuvan ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä (saaren sesonkiaika).
Vorasit toteaa lisäksi, että tulevana vuonna tilanne pahenee entisestään, koska saarelle tulee vähintään 1.000 30.000 hotellihuonetta uusista suurista hotelliketjuista, kun taas turistien määrä vain vähenee. Tämä voi johtaa hintasodaan hotellien välillä. Siellä on jo XNUMX XNUMX huonetta. Viime kädessä tämä johtaa lomautuksiin hotellialalla ja muihin sosiaalisiin ongelmiin.
Bangkok Airways lentää päivittäin noin 40 lentoa, jotka kuljettavat Samuin lentokentälle 3.000 4.000–200 XNUMX matkustajaa. Tämä kalpenee verrattuna Phuketiin, jolla on XNUMX lentoa päivässä. Vorasit haluaa lentoyhtiön tarjoavan halvempia lentolippuja houkutellakseen lisää matkailijoita Koh Samuille erityisesti sesonkiaikana loka-marraskuussa. Hän ehdotti myös laskeutumismaksujen alentamista lentoasemalla, jotta tilauslentoja voitaisiin tehdä enemmän.
Noin 40 % turisteista vierailee saarella lentoteitse Samuin lentokentän kautta, kun taas loput käyttävät lauttapalveluja Surat Thanista.
Lähde: Bangkok Post
Tulee mieleen kaikki ne surulliset kerrostalot Espanjan rannikolla, jotka tyhjenivät sen jälkeen kun Espanja vaihdettiin Kreikkaan, Turkkiin ja Egyptiin... Kaikki maat, jotka voisivat tarjota saman tai autenttisemman kokemuksen halvemmalla.
Toistaiseksi kahvin tai oluen hinnat turistikohteissa ovat aivan liian korkeat: Amsaterdamin Leidsenpleinillä maksan vähemmän.
Joten bahti on ensin devalvoitava (en näe euron kallistuvan) ja thaimaalaisten asennetta on ehkä säädettävä jonkin verran - ystävällisyyttä on usein vaikea löytää.
Ja edelleen on niin, että naapurimaissa saat toistaiseksi paljon enemmän kovalla työllä ansaitulla eurollasi.
Tässä taas sama, pätemätön ja jopa väärä tekosyy vahvalta bahtilta.
Miksi ei: aivan liian korkeat hinnat verrattuna tarjontaan (eikä edes muihin alueen turistikohteisiin verrattuna) ja Bangkok Airwaysin monopoli, joka veloittaa järjettömiä summia lentolipusta Bangkokista. 200-400 dollaria (yhteen suuntaan) ei ole poikkeus vaan sääntö. 6000 bahtilla lennän UdonThaniin vähintään 4 kertaa.
No mikä yllätys taas.
Bangkok Airwaysilla on yksinoikeus lentoihin Samuille, lukuun ottamatta kahta päivittäistä SilkAirin lentoa Singaporesta.
Hinnat vastaavat. Halvin meno-paluulippu on yli 200 € ja yleensä noin 300 €. Euroopasta 500 € lipulla tulevalle se on silti 40-60% ylimääräistä 2x tunnin lennolla. Niin monet ihmiset eivät yksinkertaisesti tee sitä.
Vain valtion väliintulo auttaa tässä, sillä Bangkok Airways omistaa lentokentän ja voi siksi helposti pysyä kilpailun ulkopuolella.
Maksoin viime vuonna 23€ lennosta Bangkok-Phuket Asia-Airilla, kaikki mukana?? Mikä ero Samuin kanssa.
No, tulin juuri sieltä ja kun näet, mikä rakennustyömaa se on kaikkialla, et halua edes mennä sinne.
Mikä pettymys, jos luulet olevansa menossa saarelle, jossa hävettää nähdä saaren väkeä kylpemässä rannikolla meressä kelluvassa jätekasassa.
Ei myöskään ole enää paikkaa, missä voit mennä mereen, koska kaikki on täynnä hotelleja, jotka tuhoavat kaiken kauniilla saarella.
Ajoin ympäri koko saarta ja kaikkialla oli sotkua.
Mutta niin se menee Phuketissa, he pumppaavat rahaa hotelleihin ja naapurit hajoavat.
Harmi niin kauniille maalle kuin Thaimaa.
En mene sinne enää.
Se on hyvä, niitä pitäisi olla vielä vähemmän ja toivon, että koko Thaimaa... Jos he jatkavat näin, se tapahtuu jonain päivänä...
Nyt kun jopa kiinalaiset ovat poissa, varmasti joku miettii, mitä tehdä? Vai odottavatko he, kunnes kaikki on kunnossa...
Ainoa kysymys on, milloin he aikovat tehdä jotain Bathin verokannan suhteen ja milloin he aikovat poistaa koko viisumeihin liittyvän hölynpölyn. Tietysti sääntöjä pitää olla, mutta sääntöjä, joiden olemassaolo on ymmärrettävää... Yhtä hyvä, että Alankomaissa ei ole sääntöjä, joita en myöskään ymmärrä, miksi niitä ei ole olemassa...
Minulla oli jo joulukuussa ongelmia turistiviisumin kanssa Haagissa. 88 päivän lentolippu ja 60 päivän viisumi eivät yhtäkkiä olleet enää mahdollisia. Sanoin, että jatkan sitä paikan päällä, teen aina. Okei, mutta tule takaisin tiliotteen kanssa. Sanoin, tiliotteet? Ei ikinä tehnyt. Nyt kyllä, muuten ei viisumia.
Täällä menee koko ajan idioottimaisemmaksi...
Samuille tulee 30 % vähemmän turisteja ja 1000 hotellihuonetta. Samaan aikaan ennuste on huono. Uskon, että tämä saattaa olla trendi kaikkialla Thaimaassa tulevina vuosina. Toivottavasti suuret hotelliketjut lopettavat rakentamisen ja turistit pysyvät poissa. Tämä maa on (edelleen) hyvä sellaisenaan, ja se pahenee, jos se jatkaa samalla tavalla. Thaimaassa on monia maita, jotka ovat myös näkemisen arvoisia.
Kolme syytä, miksi useimmat ihmiset tulevat Thaimaahan, katoavat kuin lumi auringossa. Ihmiset halusivat tulla, koska Thaimaa ei ollut kallis... nyt monet asiat eivät ole enää halvempia, jopa kalliimpia kuin Euroopassa.
Thaimaan ystävällisyys. Jokainen, joka tunsi thaimaa noin 15 vuotta sitten, kokee joka päivä, että ystävällisestä thaimaalaisesta on tullut ylimielinen thaimaalainen. Ilmeisesti he eivät tarvitse meitä enää. Tulee mieleen espanjalaiset...80-luvun loppu.
Rento tunnelma. Jokainen, joka luulee voivansa vielä kokea jotain menneen vuoden rennosta thaimaalaisesta tunnelmasta, joutuu nyt tyytymään eloisaan ilmapiiriin, jossa vain rahan värillä on merkitystä.
Älkäämme aloittako viisumiharrastusta.
En myöskään usko, että se on enää niin kaunis maa kuin ennen. Kaikkialla on sama sotku ilman pienintäkään aluesuunnittelua. Bangkokilla on kunnia olla maailman saastunein kaupunki. Jokainen maa ottaa ilmanlaatunsa vakavasti tavalla tai toisella Thaimaata lukuun ottamatta. .
Se on monin paikoin suorastaan likainen, roskaa kaikkialla ja uskomatonta luonnon ja ympäristön kunnioittamisen puutetta, roskarannoista puhumattakaan.
Se muuttuu kaikkialla, mutta toisin kuin aikaisemmin, minusta monet maat ovat nyt paljon mukavampia, kauniimpia ja varmasti kalliimpia kuin Thaimaassa.