Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Rudolf: Lainaus: Mitkä ovat tämän hetken arvioidut talon rakentamiskustannukset neliömetriä kohden. Se riippuu vain siitä, millaiset vaatimukset täytät
- Johnny B.G: 50-80-/90-luvuilla hollantilainen säännöllisesti kasvatettu ruoka sisälsi myös myrkkyä, ja silti Hollannissa ja TH:ssa on 20 % vanhuksia, niin myös.
- Johnny B.G: Tulkki perustaa itsensä useisiin lähteisiin, mutta siinä on tietysti paljon muutakin. Isaanissa 50-60 vuotta sitten r
- ryöstää: Asun Thaimaassa keskimäärin 6-8 kuukautta vuodessa ja nautin siellä olevasta ruoasta joka päivä. Minulle ei kerrota koskaan, koskaan
- Eric Kuypers: Robert, tiedätkö kuinka suuri Isaan on? Sano NL kolme kertaa, joten on järkevää, jos annat vähän suuntaa kuin ammattilainen
- RonnyLatYa: Kyllä, sanon, että Kanchanaburi on vain esimerkki ja että voit muuttaa sen. Voit tehdä tämän myös itse verkkosivulla ja katso sitten
- William-korat: Kuivana aikana linja on Bangkokin pohja ja sen alapuolella ja itään Khao Yain kansallispuiston yläpuolelle yleensä
- Eric Kuypers: Jos muutat komentoriviä, kuten https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saat toisen kaupungin tai alueen. Mutta sinä
- Cornelis: No, GeertP, en todellakaan ole "ruusikaalin kannattaja" tai THE Red Brand -addikti, mutta se ei tarkoita, ettenkö pidä thaimaalaisesta keittiöstä.
- Rudolf: Se riippuu siitä, mitä etsit Thaimaasta, mutta rehellisesti sanottuna sinulla ei mielestäni ole paljon valinnanvaraa. Suuret kaupungit hajoavat
- RonnyLatYa: Katso myös tämä. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Vieritä myös hieman alas ja he antavat sinulle myös selityksen
- Peter (toimittaja): Nautin myös thaimaalaisesta ruoasta ja kyllä, hinta on erittäin houkutteleva. Mutta se on vain tosiasia, että thaimaalaiset maanviljelijät ovat uskomattomia
- tunkki: On parasta mennä marraskuun ja helmikuun välisenä aikana. Astmaa sairastavan ei tulisi ehdottomasti tulla tänne maaliskuusta toukokuuhun
- GeertP: Rakas Ronald, olen täysin samaa mieltä tarinasi kanssa, nautin myös thaimaalaisesta ruuasta joka päivä ja jopa 45 vuoden thai-harrastuksen jälkeen
- Eric Kuypers: Wilma, huono ilma ei ole koko Thaimaassa. Thaimaa on yli 12 kertaa Alankomaat! Nämä ovat suuret kaupungit (liikenne) ja jotkut
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Uutisia Thaimaasta » Rankat sateet ja tulvat aiheuttavat liikennekaaosin Bangkokin ympäristössä
Rankat sateet ja tulvat aiheuttavat liikennekaaosin Bangkokin ympäristössä
Lähetetty Uutisia Thaimaasta
Tunnisteet: Bangkok, Tulvat, Sade, Liikennekaaos, Video, Kesä myrsky
Tuntien jatkuvan sateen jälkeen tulvat Bangkokissa ja ympäröivissä maakunnissa aiheuttivat kaaosta teillä. Useita liikenneonnettomuuksia ja pitkiä ruuhkaa raportoitiin.
Sathon, Bang Rak, Phaya Thai ja Khlong Toey sekä suurin osa Thon Burista kärsivät erityisesti. Mutta asiat menivät pieleen myös Don Muangin, Sai Main, Bang Khenin ja Lad Krabangin kanssa.
Valtavat 164,5 mm putosivat Bang Khaen alueella. Phetkasem Road Bang Khaessa ja Ekkachai Road Bang Bonissa kokivat tulvia. Myös osa moottoritien Sathupradit Roadista oli veden alla.
Sathonin kaupunginosan Chan Roadin ja Khlong Sanin alueen Charoen Nakhon Roadin sadevesi aiheutti monia liikenneongelmia alueella.
Sateet aiheuttivat ongelmia myös ympäröivissä Nonthaburin, Samut Prakanin ja Pathum Thanin maakunnissa.
Ilmatieteen laitoksen mukaan kesämyrskyjä on luvassa lisää. nämä tuovat rankkasateita, tuulenpuuskia ja rakeita. Vaikutus vaikuttaa pohjoiseen, koilliseen, itäiseen ja keskialueeseen, mukaan lukien Bangkok ja ympäröivä alue, lauantaihin asti. Sää on Kiinasta tulevan korkeapainejärjestelmän vaikutuksen alaisena.
Lähde: Bangkok Post
No,
Se imee yhä paremmin tällaisia "kaatosuihkuja". Hyvin suuria kellareita tehdään eri paikkoihin tienpinnan alle. Esimerkiksi Rangsit (Bangkok), lähellä Big-C:tä, oli aina veden alla suihkunsa kanssa, mutta kellarin ansiosta ei enää. Myös Don Muangissa he rakentavat hänen suurta kellariaan.
Gerrit
Heräsin eilen kovaan sateeseen, joka kesti noin puoleenpäivään. Erittäin pilvistä koko päivän, nytkin ja viime yönä oli erittäin viileää, kuten joulukuussa.
On hämmästyttävää, että monien vuosikymmenien tulvien jälkeen, joissa on ollut vakava suihku, ihmiset eivät edelleenkään tee laajaa työtä ylläpitääkseen viemärijärjestelmää (jos sellainen on) paremmin ja säännöllisemmin.
Muutaman maanalaisen kellarin rakentaminen on hätätoimenpide. Loppujen lopuksi kellarit vuotavat yli 2-3 näistä suihkuista.
Viemärien kunnossapitoa ja parannusta on tehtävä ympäri vuoden, eikä niitä puhdistettava vain suihkun tai sadekauden aikana. Tämän vuotuiset kustannukset ovat todennäköisesti pienemmät kuin tulvan sattuessa silloin tällöin tapahtuvat vahingot.
Mutta... Minulla ei ole illuusiota, että ihmiset todella tekisivät niin. Jäljelle jää kipsi kiinnittäminen sinne tänne ja monet urokset/naaraat näyttävät televisiosta, lakaisevat, tyhjentävät käsin umpeen kasvaneita khlongeja siellä täällä tai "maalaavat" siltaa (tietysti kasvun yli jne.).
Ei ole ollenkaan yllättävää, että kadut Bangkokissa (ja muualla) ovat tulvia useita päiviä vuodessa.
Kuten yllä olevassa artikkelissa mainittiin, muutamassa TUNNissa satoi paikoin 160 mm. Alankomaissa sataa keskimäärin 800 mm sadetta vuodessa (!!), ja mahdollisuus, että yli 100 mm sataa muutamassa tunnissa, esiintyy Alankomaissa vain kerran vuosisadassa ja johtaa siten tulviin. Thaimaa, joka on useita kertoja vuodessa.
Joten se on vähän enemmän kuin vähän vakava mieliala. Mikään viemärijärjestelmä ei kestä tällaista vesimäärää. Parannukset rajoittavat jonkin verran tulvien määrää ja kestoa, mutta ne eivät koskaan pysty estämään niitä kokonaan. Viimeisessä kappaleessasi halventavissa huomautuksissasi ei ole mitään järkeä.
Ja tässä aiheessa keskeinen kysymys on, minkä tuloksen kustannus-hyötyanalyysi antaa. Toisin sanoen: kuinka paljon vesihuoltoon on investoitava, jotta taloudelliset vahingot ja kuolemien määrä pysyisivät hyväksyttävällä tasolla.
Uskon, että Alankomaissa tämä analyysi johti yhteen tulvaan sadan vuoden välein.
Minusta on erittäin epätodennäköistä, että Bangkokin kustannus-hyötyanalyysi osoittaisi, että muutamat tulvat vuodessa aiheuttavat vähemmän vahinkoa kuin niiden ehkäisyn kustannukset.
Jos tulvia ei voida estää hyvin hoidetuilla viemärillä ja kanavilla, on muilla keinoin varmistettava, että tulvataajuus pienenee rajusti 300(?) kertoimella. Ajattelen ylivuotoalueita, vesivarastokellareita ja sen varmistamista, että sadevesi pääsee mahdollisimman paljon maahan, mikä on myös hyvä maaperän laskeutumista vastaan.
Lisäksi jokien ympärillä (yläjuoksulla) tapahtuva metsitys vähentäisi merkittävästi(?) alajuoksua tulvia. Metsätalous riisinviljelyn sijaan?
Et voi kohtuudella tehdä viemärijärjestelmää sopivaksi koviin trooppisiin sateisiin. Aivan kuten me Alankomaissa emme voi tehdä jokiamme ja niiden patoja sopiviksi ajanjaksoille, jolloin Saksassa/Ranskassa on satanut paljon. Mitä olemme tehneet: Luodut ja/tai nimetyt ylivuotoalueet. Hyvin verrattavissa kellariin. Ne eivät ole niin huonoja Thaimaassa.
Ongelmana on, että yhä suurempi osa kaupunkialueesta rakennetaan tai asfaltoidaan, jolloin vesi ei enää pääse tunkeutumaan maaperään ja keinotekoisesti poistettavan veden määrä kasvaa edelleen, vaikka sademäärätkin pysyy samana. Kellareita on siis vielä lisättävä toistaiseksi.