Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Rob V.: Melkein täysin samaa mieltä Gringo, ei voi olla niin vaikeaa käyttäytyä vain normaalisti niitä kohtaan, jotka ovat erilaisia. Puhe
- Driekes: Olen samaa mieltä molemmista vastauksista, mutta resursseja on oltava riittävästi ja rahoitus on vakava ongelma Thaimaassa ja
- chris: Normaalista mukavasta talosta sinun pitäisi odottaa maksavan 13.000 16.000 - XNUMX XNUMX bahtia neliömetriltä. (kaikki, piirustukset,
- Herman: Vaikka polttoa Thaimaassa valvottaisiin, tämä ei ratkaisisi ongelmaa niin kauan kuin naapurimaat eivät noudata vaatimuksia.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ei todellakaan ole maailman top 3:ssa, kuten täällä usein sanotaan, mutta Chiang Mai on
- willem: rakas gringo, todella super selkeä tarina, tunnistan siitä paljon, että tytöt ansaitsevat kunnioituksen, ei joka farang
- Yan: Tuskin kuluu kuukausia ilman, että Thaimaa kutsuisi itseään "HUBiksi" joillekin… "HUBiksi" lääketieteen alalla
- Carla: Mene saarille, olemme tehneet tätä jo vuosia. Vinkki: Jos haluat rauhaa ja hiljaisuutta ja ihanan rennon ilmapiirin, mene Koh Phayamiin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHAa varten sinun täytyy mennä Havaijille. He ottavat nyt kaikki muut lyhenteet käyttöön kouluissa. Julkaisussa Th
- Cuylits tammikuu: Anteeksi, mielestäni ruoka Thaimaassa oli tylsää 3 viikon jälkeen ja maistui aina samalta. Tehokas katuruoka oli parempaa kuin useimmat ravintolat
- Rob V.: No, se ei ole niin huono, eihän? Näet usein sateenkaarilipun, joka osoittaa seksuaalisuuden, sukupuolen ja suuntautumisen
- Hans: Olemme rakentaneet 20m140 bungalowin 2km Kantharalakista (Sisaket). Aloitimme tämän vuonna 2016 ja se oli valmis vuonna 2020. Omd
- Matthias: No René, olen kanssasi 100% samaa mieltä tästä. Kaikkialla, missä menet tai jokaisessa Internetin mediassa, tämä työnnetään kurkusta alas
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ avioliitot…. mies voi mies... olen tulossa vanhanaikaiseksi... Minulla on ollut se idioottimaisten lyhenteiden kanssa d
- seula: Hei, voit saada erilaisia malleja tai talotyyppejä, paljon valintoja, mutta voit myös tilata arkkitehdin
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Uutisia Thaimaasta » Vaaralliset tila-autot ovat edelleen tien päällä Thaimaassa
Vaaralliset tila-autot ovat edelleen tien päällä Thaimaassa
Aiemmasta kiellosta huolimatta (vanhat) tila-autot jatkavat ajoa Thaimaan teillä. Liikenneministeri Saksayam on antanut tähän luvan. Yli 10 vuotta vanhat minibussit on kuitenkin ensin tarkastettava ja niille suoritettava turvallisuustarkastus.
Entinen professori Agachai King Mongkut's Institute of Technology Ladkrabangista ja Hongkongin ammattikorkeakoulusta pitää sitä epäviisaana. Hänen mukaansa yli 10-vuotiaiden ajoneuvojen liikenneonnettomuuksissa kuolonriski on erittäin korkea.
Agachai lainaa Yhdysvaltain liikenneministeriön tutkimusta, joka osoittaa, että yli 15-vuotiaiden autojen kuljettajilla ja matkustajilla on 50 prosenttia suurempi mahdollisuus tulla paikalle kuin 10-vuotiailla autoilla. 18 vuotta vanhoilla ajoneuvoilla mahdollisuus on jopa 71 prosenttia.
Ministeri Saksayam on tavannut virkamiehet muutaman keskustelun jälkeen. Aiemmin Maaliikennevirasto päätti, että vanhat minibussit on vaihdettava turvallisempiin midibusseihin viimeistään 13. elokuuta mennessä. Mutta nyt kuljettajat saavat ajaa pois pakettiautoistaan, kunnes ne ovat valmiita purkamiseen.
Lähde: Bangkok Post
"...yli 10 vuotta vanha ja läpäissyt turvallisuustarkastuksen."
Tätä varten menet myös Thaimaan kuljetustoimiston tekniseen tarkastukseen. Niitä on monia kaikissa maakuntien pääkaupungeissa ja kunnissa. Jokainen voi vapaasti valita katsastusaseman missä tahansa.
Läänin pääkaupungin kuljetustoimistossa tekninen tarkastus tehdään aivan "modernia". Rikkinäisiä, viallisia ajoneuvoja ei esitetä siellä tarkastettavaksi. Paikalliset tietävät paremmin.
Noin 25 kilometrin päässä on piirin liikennetoimisto ja sinne menevät kaikki rikkinäisillä ajoneuvoilla. Siellä kaikki hyväksytään pienellä lisäpanoksella palveluasuun. Motosain hylky 300 thb kädessä, saleng ensin irrota Nouto täynnä ruostereikiä, ilman valaistusta ja noki rikkoo 1000 thb taskussa.
Uusi liikenneministeri on järjestänyt tämän hienosti. Kaikki tyytyväisiä. Jatkamme hiljaa kunnes… laatikossa.
Tarkastetaanko myös kuljettaja?
Kuljettajan tarkastus tulisi tehdä ennen kuin hän saa ajokorttinsa.
Työnantajan tulee tarkastaa, että hän noudattaa realistisia työ-, ajo- ja lepoaikoja.
Uskon, että suurin osa tapaturmista johtuu työnantajan liian korkeista vaatimuksista.
Kuka todella odotti jotain muuta?
Tuolloin tässä blogissa koko - usein järjetöntä - keskustelua kyseisistä pakettiautoista. Midi pakettiautot olivat ratkaisu!! "Kuljettajista" ei puhuttu mitään. Nämä piristeitä käyttävät tyypit aiheuttivat usein onnettomuuksia.
Ja se pysyy sellaisena kuin he yhtäkkiä alkaisivat ajaa midi-pakettiautoja. Uhrien määrä (enemmän matkustajia loppujen lopuksi) vain kasvaisi.
Ajoneuvojen hyvän vuosikatsastuksen lisäksi nämä kamikaze-kuljettajat tulisi myös katsastaa vuosittain. Tietysti hyvän peruskoulutuksen lisäksi. Jos kaikki tämä on järjestetty, vaaralliset pakettiautot putoavat automaattisesti.
Minibussit eivät ole vaarallisia, mutta niiden KULJETTAJAT ovat... Tee asialle jotain, KIITOS,
hi,
Olen täysin samaa mieltä kanssasi, he ajattelevat, että he saavat tehdä kaiken, kuten roikkua aivan toisen auton takana, etenkin ajaa oikealla kaksikaistaisilla kaistalla, nopeus ja paljon muuta, mutta hei, se on Thaimaa, eikö?
Se on jotain noiden thaimaalaisten kanssa… heillä ei ole koskaan kiire minkään kanssa ennen kuin he ovat ratin takana. Liikenteessä joka päivä kuolevien ihmisten määrä Thaimaassa on hieman pienempi kuin sota-alueen uhrien määrä. Tällä ei ole juurikaan mitään tekemistä vaarallisten pakettiautojen kanssa.