Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Rob V.: Melkein täysin samaa mieltä Gringo, ei voi olla niin vaikeaa käyttäytyä vain normaalisti niitä kohtaan, jotka ovat erilaisia. Puhe
- Driekes: Olen samaa mieltä molemmista vastauksista, mutta resursseja on oltava riittävästi ja rahoitus on vakava ongelma Thaimaassa ja
- chris: Normaalista mukavasta talosta sinun pitäisi odottaa maksavan 13.000 16.000 - XNUMX XNUMX bahtia neliömetriltä. (kaikki, piirustukset,
- Herman: Vaikka polttoa Thaimaassa valvottaisiin, tämä ei ratkaisisi ongelmaa niin kauan kuin naapurimaat eivät noudata vaatimuksia.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ei todellakaan ole maailman top 3:ssa, kuten täällä usein sanotaan, mutta Chiang Mai on
- willem: rakas gringo, todella super selkeä tarina, tunnistan siitä paljon, että tytöt ansaitsevat kunnioituksen, ei joka farang
- Yan: Tuskin kuluu kuukausia ilman, että Thaimaa kutsuisi itseään "HUBiksi" joillekin… "HUBiksi" lääketieteen alalla
- Carla: Mene saarille, olemme tehneet tätä jo vuosia. Vinkki: Jos haluat rauhaa ja hiljaisuutta ja ihanan rennon ilmapiirin, mene Koh Phayamiin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHAa varten sinun täytyy mennä Havaijille. He ottavat nyt kaikki muut lyhenteet käyttöön kouluissa. Julkaisussa Th
- Cuylits tammikuu: Anteeksi, mielestäni ruoka Thaimaassa oli tylsää 3 viikon jälkeen ja maistui aina samalta. Tehokas katuruoka oli parempaa kuin useimmat ravintolat
- Rob V.: No, se ei ole niin huono, eihän? Näet usein sateenkaarilipun, joka osoittaa seksuaalisuuden, sukupuolen ja suuntautumisen
- Hans: Olemme rakentaneet 20m140 bungalowin 2km Kantharalakista (Sisaket). Aloitimme tämän vuonna 2016 ja se oli valmis vuonna 2020. Omd
- Matthias: No René, olen kanssasi 100% samaa mieltä tästä. Kaikkialla, missä menet tai jokaisessa Internetin mediassa, tämä työnnetään kurkusta alas
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ avioliitot…. mies voi mies... olen tulossa vanhanaikaiseksi... Minulla on ollut se idioottimaisten lyhenteiden kanssa d
- seula: Hei, voit saada erilaisia malleja tai talotyyppejä, paljon valintoja, mutta voit myös tilata arkkitehdin
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Uutisia Thaimaasta » Ei uusia junia ylikuormitetulle Airport Rail Linkille
Ei uusia junia ylikuormitetulle Airport Rail Linkille
Lähetetty Uutisia Thaimaasta
Tunnisteet: Lentokentän rautatieyhteys, Bangkok, Suvarnabhumin lentokenttä
Ulkoministeri Pailin ei hyväksy Airport Rail Linkin operaattorin SRT Electric Train Co:n (SRTET) suunnitelmaa ostaa seitsemän uutta junaa. Airport Rail Link on kevytjunayhteys Bangkokissa Phaya Thain ja Suvarnabhumin lentokentän välillä.
Suunnitelma yhdistää Suvarnabhumi, Don Mueang ja U-Tapao on saanut korkeamman prioriteetin. Tämä on merkittävää, koska junien ylikuormitusta ja toimintahäiriöitä koskevien valitusten jälkeen hän halusi junat ostettavaksi nopeasti. Nyt hän sanoo, että lykkäys on toivottavaa, koska ei ole selvää, minkä tyyppisiä junia SRTETin pitäisi ostaa, kun otetaan huomioon laajentumissuunnitelmat muille lentoasemille.
Väkijoukon vähentämiseksi aamuruuhkassa SRTET on ohjeistettu aloittamaan aikataulut aikaisemmin. Junat kulkevat nyt klo 5.30 nykyisen kello 6.00:XNUMX sijaan. Vaunuissa, joissa on tilaa matkatavaroille, on lisäistuimia.
Lähde: Bangkok Post
"Junat kulkevat nyt klo 5.30 nykyisen kello 6.00:n sijaan. Matkatavaravaunuihin tulee lisäpaikkoja.”
Vähentääkö se puoli tuntia häiriöitä?
Ja en ole koskaan nähnyt matkatavaraautoja Airport Rail Linkissä?
Airport Rail Linkin on oltava erittäin luotettava, koska jos se aiheuttaa useita vikoja, yhä useammat ihmiset EIVÄT käytä sitä enää.
Tämä on taas tyypillistä thaimaalaista politiikkaa.
Kyllä, usein täynnä junia. Loogisesti.
Hieno linja. Sileä ja halpa.
Hyvä hallinto.
Soms fouten? Ja, ook dat. Is onderdeel van succes.
Ja se ensimmäinen, joka ei koskaan tee mitään väärää, seisokoon…………
Olen erittäin iloinen voidessani kulkea 20 minuuttia tällä Lentokenttälinkillä, sitten muuten 2-3 tuntia taksilla ruuhka-aikaan kaiken sen aiheuttaman ärsytyksen kanssa.
Mutta jokaisella on makunsa.
Kyllä, voit käyttää rahasi vain kerran, jopa Thaimaassa. Myös yhteys Don Mueangista Suvarnabhumiin näyttää tarpeelliselta. Megakaupunkien infrastruktuuri vaatii aina investointeja. Se on todellakin kiireinen Airport Rail Linkissä, mutta toistaiseksi ei minun henkilökohtaisen luotettavuuden kustannuksella. Muilla yhteyksillä välillä joutuu odottamaan muutaman minuutin, jos juna on täynnä, onneksi en ole vielä kokenut sellaista Lentokenttäraillinkillä.
Sitten olet ollut onnekas. Varsinkin ruuhka-aikoina on pitkät jonot odottamassa seuraavaa junaa. Ja vastauksena aikaisempaan toiseen vastaukseen, näin nuo matkatavara-autot; se on koko juna täynnä ilmaa.
Muutaman vaunun yhdistäminen ei myöskään haittaisi.
Usein satoja ihmisiä odottaa, ja sitten he ovat odottaneet
kaksi tai kolme vaunua kytkettynä taakse.