Kiinalainen sosiaalisessa mediassa raivoissaan Prawitille, koska hän syytti veneen katastrofista
Varapääministeri Prawit on joutunut kovan arvostelun kohteeksi kiinalaisia matkanjärjestäjiä kohtaan Phuketin katastrofin jälkeen, jossa kuoli yli 44 kiinalaista. Hän pyysi tiistaina anteeksi kiinalaisia matkanjärjestäjiä kohtaan osoittamansa ankara kritiikki. Prawit syytti heitä katastrofista.
Prawit sanoi maanantaina uskovansa, että jotkut kiinalaiset yritykset, jotka työllistävät thaimaalaisia työntekijöitä, eivät ole huomioineet huonon sään varoituksia ja ovat siksi syyllisiä katastrofiin. Hänen kommenttinsa herättivät raivoa Kiinan sosiaalisessa mediassa. Prawitin mukaan hänen lausuntojaan koskeva kritiikki ei tule Kiinan hallitukselta, vaan vain sosiaalisen median käyttäjiltä.
Phoenix-vene kaatui aivan Phuketin ulkopuolella viime torstaina 101 ihmisen kyydissä (89 turistia, kaikki paitsi kaksi Kiinasta ja 12 miehistön jäsentä).
Katastrofin taustan tutkinta on nyt aloitettu. Poliisijoukot ovat tehneet ratsian epäiltyihin matkanjärjestäjiin, jotka johtavat ulkomaalaisia tai ovat heidän kanssaan tekemisissä eri paikoissa Phuketissa. Nämä olisivat TC Blue Dream Ltd ja Lazy Cat Travel Ltd. TC Blue Dream Ltd liittyy Phoenix-matkaveneeseen, kun taas Lazy Cat Travel liittyy Sereniga-jahtiin, joka myös upposi. Koko miehistö ja matkustajat pelastettiin.
Poliisin tiedottaja Surachate sanoi, että suuri määrä asiakirjoja on takavarikoitu, ja näyttää siltä, että yritykset ovat myös mukana niin sanotuissa nolladollarin kiertuehuijauksissa.
Lähde: Bangkok Post
Ja jälleen Thaimaan hallitus etsii ulkomaalaista koiraa kepillä lyödäkseen.
Peruskysymys on ja pysyy tietysti, oliko tämä vene merikelpoinen, mikä oli hengenpelastusvälineiden kunto jne. Niin kauan kuin Thaimaan hallitus ei aseta merikelpoisuudelle tiukkoja vaatimuksia, jotka liittyvät tarkastuksiin ja todistuksiin, on ensisijaisesti vastuussa tällaisista katastrofeista.
Entisenä merimiehenä voin kertoa 10 vuoden Thaimaassa elämisen jälkeen, että alusten keskimääräinen merikelpoisuus on erittäin huono. Siksi peruin matkoja viime hetkellä muutaman kerran, koska en luottanut veneeseen tarpeeksi. Jopa Koh Changiin lähtevä lautta on täysin epäluotettava kovissa tuulessa (tuulen voimakkuudesta 6), ja kyseessä on 8 km leveä matala vesi.
Pikaveneet, joiden vaneripohja hajoaa liian vähän pelastusliivejä kyydissä, pienemmät puiset rahtialukset, jotka ottavat matkustajia ja toimivat niin, että täydestä pumppauksesta huolimatta alus saapuu puoliksi upotettuna… Lista on loputon.
Aasian lauttojen vesiraja on yleensä 10-15 cm korkeampi kuin eurooppalaisilla, jos käytettyjä eurooppalaisia veneitä ostetaan, vesirajaa nostetaan. paljon onnettomuuksia sieltä
Aasiassa.
No,
Vene Phoenix ei kaatunut, vaan korkea aalto tulvi sitä takaapäin.
Veneessä oli matala selkä sukeltamisen helpottamiseksi, mutta suunnittelijat "unohtivat", että aallot voivat tulla myös takaa. Toisin sanoen alus ei ollut ollenkaan merikelpoinen.
No, tämä on Thaimaa
Sen täytyi olla kiinalainen, kambodžalainen tai myanmarilainen veneenrakentaja, ei ole muuta tapaa! :-0
Nihau TIT:lle sanoisin! Miksi ottaa vastuuta, kun siitä voidaan yhtä helposti syyttää jotakuta muuta... Tulee mieleen Putinin vitsi koskien MH17:ää... "miksi lentokone lentää maan yli, jonka haluan liittää mukaan?!?"
Ja ennen kaikkea tietysti kauheaa kiinalaisten uhrien ja sukulaisten kannalta!
Antakaa Thaimaan hallituksen ensin etsiä syyllisyyttä itsestään.
Miksi poliisi tekee ratsia vasta onnettomuuden jälkeen eikä sitä ennen?
Noniin, tai eivät he tienneet sitä.
Näen sen joka päivä, Loganin sadonkorjuukausi on taas saapunut tänne alueelleni.
Ja mitä näen joka päivä täällä tien päällä, avolava-autoja, joissa on kaksi bambuista kerrosta ja telineköysi sidottu yhteen.
Ja kaksi kerrosta täynnä burmalaisia poimijoita, voit täyttää koko linja-auton niillä. Ja päälle asennettiin muutama 8-10 metriä pitkä bambusta tehty tikkaat.
Ja luulitko, että lava-auton kuljettaja ajaa hitaasti, ilman kumartumista koko sotkun kanssa mutkan läpi.
Ja älkää kysykö minulta kuinka monta tien varrella olevista nukkuvista poliisilaatikoista he ovat nyt ohittaneet.
Seuraava suurkatastrofi on jo tekeillä.
Mutta ajattele tässä tapauksessa, että koska se koskee burmalaisia eikä ulkomaalaisia turisteja, se saa hyvin lyhyen uutisen.
Jan Beute.
Jan Beute.
Säännöt riittää. Nyt sitä ylläpidetään.
Myös poliittisesti fiksu muotoilu/toimiminen on ammatti. Ja sitä ei saa sotilaskoulutuksessasi......