Tänä aamuna kello 6 paikallista aikaa Chalongin poliisi löysi 39-vuotiaan belgialaisen Frederik Maesin ruumiin Wiset Roadilta Rawaista. Uhrilla oli vakavia haavoja vatsassa, polvissa ja vasemmassa jalassa, ja hänellä oli verta suusta ja nenästä. 

Miehen ruumis luultavasti putosi kaiteita vasten, koska siinä oli veren jälkiä. Moottoripyörä oli siirretty tien sivuun. kypärää ei löytynyt tapahtumapaikalta. Eloton ruumis on siirretty Vachira Phuketin sairaalaan. Poliisi totesi, että hänen ruumiissaan oli useita tatuointeja.

Poliisin mukaan moottoripyöräilijä ajoi suurella nopeudella Rawaista Chalongiin. Onnettomuus tapahtui jyrkässä tienosassa, mutkassa. Hän todennäköisesti törmäsi ensin suojakaiteisiin ja päätyi sitten keskelle tietä.

Lähde: Thaiger

4 vastausta kysymykseen "Belgialainen moottoripyöräilijä (39) kuoli onnettomuudessa Phuketissa"

  1. janbeute sanoo ylös

    Tämä on jälleen yksi esimerkki siitä, mitä Thaimaan teillä tapahtuu päivittäin.
    Ainoalla erolla, että tämä nuori mies julkaisi uutiset.
    Älä usko, että kaikki Farangeihin liittyvät kuolemaan johtaneet onnettomuudet ovat uutisissa.
    Puhumattakaan thaimaalaisista, jotka kuolevat liikenteessä joka päivä.

    Jan Beute.

  2. Henk sanoo ylös

    Outoa, mutta viimeisen kolmen päivän aikana tiwanontiellä on sattunut paljon onnettomuuksia.
    Vakavia vammoja ja kuolemia on todellakin sattunut.
    On myös edelleen hämmästyttävää, että autojen välillä on karsivaa kovaa ohjailua jne.
    Myös valon tehtävä on usein tuntematon.
    Myöskään kypärää ei käytetä. Suurin ongelma on, että he käyttävät kaikkia kaistoja ja ajavat vasemmalta oikealle ymmärtämättä, että auto voi myös väistää.
    Myös liikennettä vastaan ​​ajaminen on yleistä.
    Usein tapahtuu myös ohittamista vasemmalla ja sen jälkeen vasemmalle kääntyvän auton suuntavilkkujen huomioimatta jättämistä.
    Mutta surullista silti.

    • koroillaaneläjä sanoo ylös

      kenestä sinä puhut? Tässä tapauksessa kyseessä on belgialainen, joka on törmännyt moottoripyörällään vaikealla tai vaarallisella tiellä. En arvostele etukäteen ketään, jolla on paljon tatuointeja ja vielä melko nuori, mutta en lukenut mitään pyörätyypistä, oliko onnettomuus yksipuolinen, joten ei varmaan ketään muuta syyttää? onko alkoholi mukana? kun se tapahtui, mitä se tarkoittaa? mistä hän tuli ja mikä oli hänen mielialansa? millaiset sääolosuhteet olivat tuolloin? väsymys vai vain liian itsevarma? Artikkeli ei koske thaimaalaisia ​​liikenteessä. Asun nyt Rayongin eteläpuolella, enkä näe täällä yhtään farangia kypärällä varustetussa moottoripyörässä, koska täällä ei ole poliisin tarkastuksia. Toinen ajaa hallitusti, toinen ajaa kuin tie olisi hänen yksinään ja voittaa kaikki thaimaalaiset vaarallisella tyylillään. Kuitenkin viiden kuukauden aikana olen nähnyt vain yhden onnettomuuden Ban Phessä, kulmassa lähellä poliisiasemaa. Täällä on myös sateista, mutkaisia ​​vuoristoteitä ja paljon paikallista liikennettä sekä epäileviä ja etsiviä turisteja. Kun puhumme tienkäyttäjistä yleisesti, uskon, että uhrien määrä ei ole liian paha, ja olen hämmästynyt Hollannista tulevien päivittäisten raporttien määrästä kaikenlaisista onnettomuuksista, jopa autojen merkinnöistä moottoriteillä, jalankulkijoista moottoriteillä, kaatuneista kuorma-autoista. , törmäykset, moottoripyöräilijät yksittäisajoneuvon onnettomuudessa, autot veteen ja puita vastaan, jalankulkijat ja pyöräilijät, jotka ovat joutuneet onnettomuuteen. se on minulle käsittämätöntä.

  3. koroillaaneläjä sanoo ylös

    De Telegraaf kertoo myös joka päivä moottoripyöräilijöistä, jotka ovat joutuneet onnettomuuksiin Alankomaissa ja jotka käyttäisivät hyväksyttyä kypärää? mutta myös kuoli vammoihinsa. Todennäköisesti syynä on liian nopea ajaminen usein suoremmilla ja tasaisemmilla teillä kuin Thaimaassa. miksi ulkomaalaiset ovat aina niin kriittisiä Thaimaan liikenteen suhteen? yritä nähdä asiat suhteessa. Vaikeustaso, lämpötila, liikenteen intensiteetti, asukasluku, etäisyydet jne. En aja moottoripyörällä, mutta olen ajanut Thaimaassa tapaturmattomasti 28 vuotta ja näen suhteellisen vähän onnettomuuksia.


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston