Muovijätteestä tulee dieseliä
Kestävän energiahuollon yhteydessä Thaimaa aloitti mielenkiintoisen kokeen muovijätteen muuntamiseksi dieselpolttoaineeksi pyrolyysitekniikan avulla.
Pyrolyysi (kreikaksi tulessa hajoaminen), jota kutsutaan myös krakkaukseksi, on prosessi, jossa materiaali hajoaa kuumentamalla sitä lisäämättä happea. Tämä on toisin kuin palaminen, joka tapahtuu hapen läsnä ollessa ja kulutuksen yhteydessä.
Khon Kaenin, Phitsanulokin ja Ubon Ratchathanin kunnat on valittu pilottiprojektiin muovijätteen muuntamiseksi dieseliksi.
Äskettäin Bangkok Postin haastattelussa energiapolitiikan ja suunnittelun toimiston (Eppo) pääjohtaja Suthep Lumsirijarern paljasti, että kolme valittua kaupunkia, Khon Kaen, Phitsanulok ja Ubon Ratchantani, ovat alkaneet muuttaa muovijätteitä polttoaineeksi. Eppo tukee hanketta 105 miljoonalla bahtilla.
Yhteensä 22 tonnia päivässä muunnetaan nyt noin 19000 10 litraksi dieselpolttoainetta kolmessa kaupungissa, 6 tonnia kumpikin Phitsanulokissa ja XNUMX tonnia kumpikin kahdessa muussa kaupungissa. Polttoaine käytetään aluksi kuntien ajoneuvoihin ja laitteisiin.
"Muovijäte on vakava ongelma ja vaikea ratkaista, ja mikä tärkeintä, se on haitallista ympäristölle", sanoi Suthep.
Eppo haluaa hankkeen toimivan mallina muille jätehuollon kanssa kamppaileville kaupungeille. Kaatopaikkoja tai polttoa käytetään monilla alueilla, mutta tämä on haitallista ympäristölle.
Eppo on työskennellyt yli kymmenen vuoden ajan jätteiden muuntamiseksi energiaksi, kuten biomassaksi ja biokaasuksi. Sähkön tuotanto jätteistä on tähän mennessä tapahtunut pääasiassa maataloudessa ja kotieläintaloudessa.
Thaimaa Sen sähkön kokonaistuotanto biomassalla on 1.751 2021 megawattia, jonka on suunniteltu kaksinkertaistuvan vuoteen 137 mennessä. Biokaasun osuus on nyt 600 MW ja tavoite 2021 MW vuonna 13,5. Kotitalous- ja teollisuusjätteen poltto tuottaa nyt noin 2021 MW ja tavoite vuoteen 160 mennessä on XNUMX MW.
Thaimaa tuottaa 40.000 14 tonnia kiinteää jätettä päivässä eli 17 miljoonaa tonnia vuodessa, josta XNUMX % on muovia.
"Tulevaisuudessa on entistä vaikeampaa sijoittaa kaatopaikalle tai polttaa jätteitä perinteisesti sen hajujen ja ympäristöhaittojen vuoksi", Suthep sanoo.
Voin ajaa dieseliä vuoden muovista, joka on soin kyljessä täällä Hua Hinissa. Noutopalvelu/siivoustiimi voisi kerätä sotkun.
Luulen, että se koskee monia paikkoja Thaimaassa.
Muovia riittää, kysymys on tietysti siitä, voivatko tämän prosessin kustannukset ja tuo keräyspalvelu tehdä dieselpolttoaineen myynnistä kannattavaa.
Sinänsä se on mielestäni hyvä aloite!
Täysin samaa mieltä. Jokainen pala auttaa.
No Hans, voit siivota muovijätteet omassa soissasi.
Se on ehdottomasti hyvä idea, ja voit ajaa autoa vuoden ilmaiseksi.
Silläkään ei ole sellaista.
Jos siivouksen vaikutukset olisivat niin välittömiä, voisin silti tehdä sen. Soi on yli mailin pitkä, enkä halua siivota sotkua, joka tekee Thaimaasta niin ajattelemattoman.
Tämä on aivan ihana suunnitelma, mielestäni kaikesta kelluvasta muovista saa tehtyä paljon dieseliä, jos jää rahaa niille, jotka joutuvat keräämään muovia, on pian siistiä ja puhdasta.