Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Berbod: Kaunis tarina Lieven ja tunnistettavissa monella tapaa. Viime vuosina olen juonut kahvia Bolovenin tasangolta etelässä
- Jos Verbrugge: Hyvä KeesP, Olisiko mahdollista antaa Chiang Main viisumitoimiston tiedot? Kiitos etukäteen
- Rudolf: Etäisyys Khon Kaenista Udon Thaniin on 113 km. Et tarvitse HSL:ää tai lentokonetta siihen. Voit tehdä sen yhdellä
- chris: Kyse on pitkäjänteisestä ajattelusta: - Bensiinin hinnat jatkavat epäilemättä nousuaan seuraavan 20-vuotiaana.
- Atlas van Puffelen: Isan on kuin kaunis nuori nainen, Clouseau, siellä hän menee, lauloi samanlaisen näkemyksen. Fantastinen kävellä sen vieressä, m
- chris: Rikas eliitti? Ja jos se junalippu maksaa saman tai vähemmän kuin lentolippu (kaikkien ylimääräisten ympäristöverojen takia).
- Eric Kuypers: Maahanmuuton ja tullin on mentävä jonnekin sisään ja poistuttava myöhemmin uudelleen, joten odotan Nongkhaita ja Thanalegia pysähdyspaikoilla. On
- Freddy: Sitten valitettavasti ne myyjät, jotka tekevät junamatkan niin hauskaa, ovat ohi.
- Rob V.: Siksi halusin vain pitää Khon Kaenin olutmatollani, kunhan juna kulkee vähintään 300 km päästäkseen pysähdyksen.
- RichardJ: Anteeksi, Erik. Et voi hylätä kriittistä asennetta tämän tyyppisiä megaprojekteja kohtaan saaliilla, kuten "asennus...
- Rudolf: Köyhimmät tulevat laaksosta todella hitaasti ulos – ainakin kylässä, jossa asun. Ja raha tulee yleensä sieltä
- Hiomakone: Thaimaassakin tulevat lopulta peliin voimat, jotka sanovat "ottakaa juna lentokoneen sijaan". Niin oo
- Rob V.: Houkutteleeko Lieven kahvisnobina ja nyökkää sukunimelleen kupilliseen kahvia ensin paahdetuilla papuilla?
- Johnny B.G: Helpoin tapa on tietysti vain ampua, mutta silloin saat koko yhteisön ympärillesi ja sosiaalisten hetkien aikana
- Ole kokki: Hei Henk, se on Jomtien Beachillä. Sinun tarvitsee vain kysyä Dvalee-hotellia. Sieltä oikealle on noin sata. Sinun pitäisi
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Lukijan kysymys » Onko lentojen hinnat Thaimaahan taas alhaisemmat vai eivät?
Onko lentojen hinnat Thaimaahan taas alhaisemmat vai eivät?
Hyvät lukijat
Oletko myös huomannut, että lentolippujen hinnat ovat tällä hetkellä taivaissa, jos haluat matkustaa Thaimaahan heinäkuussa 2023. Normaalisti korjaan matkani tähän aikaan BRU:sta BKK:hen Etihadilla välilaskulla AUH:ssa hintaan 7-800 €. nyt 1.100€
AMS:ltä näen hinnat 1.400 1.029 €. Nyt suuntaan nuoleni kohti BRU:ta tai suoraan Frankfurtista THAI:lla BKK:lle hintaan XNUMX XNUMX €.
Mitkä ovat mielestäsi nämä hinnat tällä hetkellä korkeita, jotta ehkä ne nousevat normaaleihin hintoihin? Vai onko tämä uusi normaali maksaa 3-400 € henkilöä kohden enemmän.
Varaan mieluummin yrityksen itsensä kautta.
Ystävällisin terveisin,
Mr
Toimittajat: Onko sinulla kysyttävää Thailandblogin lukijoille? Käytä sitä yhteydenottolomake.
Olin myös huomannut.
Hinnat ovat tulleet todella paljon kalliimmaksi.
Asun melko keskustassa, Düsseldorf, Amsterdam, jopa Frankfurt on vaihtoehto (jää Arnhemin keskustasta) Frankfurt on tällä hetkellä halvin.
Myös kerran Thai-lennolla Brysselistä.
Tarkistan Google Flightsin tai Kiwi.comin
Lensin Qatar Businessilla marraskuun alussa 3.500 2022:lla, ostettu syyskuussa XNUMX, siirrolla Dohassa.
Heinäkuussa Klm Businessin kanssa suoraan hintaan 1.800, mutta silloin olin ostanut liput jo marraskuussa 2021.
Thai Airways ei tällä hetkellä enää lennä suoraan Brysselistä.
Koska kerosiinia ostetaan nyt vuodelle 2023 (ja nämä ovat huomattavasti korkeammat kuin viime vuonna), myös lentoliput ovat kallistuneet. Tämä jatkuu varmasti koko vuoden 2023 ajan. Jos kerosiini halpenee ensi vuoden puolivälissä, lentoliput voivat halpenea jälleen vuonna 2024 (jos muut ulkoiset tekijät pysyvät ennallaan!).
Lennämme myös Frankfurtista elokuussa 2023. Hinnat ovat halvempia kuin Brysselin tai Amsterdamin kautta, vaikka hotellimajoitus olisi etukäteen. Sama koskee parkkipaikkaa. Tein tämän muutama vuosi sitten ja pidin siitä todella (paitsi että se oli halvempi).
Johan,
Haluaisin selittää sinulle korkean hinnan syyn.
Kerosiinin hinta on vain 10 % lentoyhtiölle. kokonaiskustannuksista.
Joten jotain muutakin on tekeillä.
Se voi vaatia totuttelua, mutta minkä tahansa esineen hinta, oli se sitten lento, auto, talo tai koru, määräytyy sen mukaan, mitä kuluttaja on valmis maksamaan. Lentoyhtiöt ovat olemassa tehdäkseen voittoa.
En ole aivan samaa mieltä väitteesi kanssa polttoaineesta.
Jos haluat lentää toiseen suuntaan New Yorkiin, esimerkiksi KLM:llä, maksat paljon halvemman hinnan.
Ei vain KLM veloita korkeampia hintoja, vaan kaikki lentoyhtiöt.
Se näyttää enemmänkin tehdyiltä hintasopimuksilta, kuten kirjoitin ennen kuin lennät toiselle puolelle maailmaa, hinnankorotuksia tuskin tapahtuu.
Lennämme tammikuussa. Düsseldorfista Wienin kautta Eva-Airilla Bangkokiin sis. paikkavarauksen 1016 euroa 3 kuukaudeksi
Luuletko todella, että meillä, Thaimaan bloggaajilla, on kristallipallo? Kuka tietää, laskevatko hinnat enää koskaan? En todellakaan tee enkä anna siitä hätiköityjä lausuntoja.
On totta, hinnat ovat nousseet melkoisesti ja pienellä maalaisjärkellä kaikki tietävät nousun todellisen syyn.
Kuten edellä mainittiin, lentoasemien/yritysten välillä on suuria eroja. Tarkastele korkkiasi huolellisesti, niin voit säästää rahaa. Matkustaminen on luksusongelma. Ja jos se on vielä liian kallista, on vain yksi ratkaisu: pysy kotona 😉
Se on melko yksinkertaista. Kysynnän ja tarjonnan kysymys. Ne ovat kommunikoivia aluksia. Thaimaan lippujen kysyntä on tällä hetkellä tarjontaa korkeampi, joten lentoyhtiöt nostavat hintaa automaattisesti. Oli odotettavissa myös pandemian jälkeen, kun matkustaminen ei ollut mahdollista, nyt kaikki haluavat taas lomalle. Näet saman vuokra-autojen kanssa, paljon korkeammat hinnat kuin ennen pandemiaa.
se ei ole vain kerosiini, myös lentoasemaverot ja muut kulut ovat nousseet, joten voit lyödä vetoa, että näistä hinnoista tulee melko normaaleja.
lentoasemien henkilökunta saa lisää palkkoja ja me maksamme sen matkustajat, mitä mieltä olette kaikista ympäristövaatimuksista tällä hetkellä, KLM ostaa jo nyt tiloja, jotta ne voivat jatkaa vaatimusten täyttämistä typpiolosuhteiden ja sen kustannusten vuoksi paljon rahaa, mutta jos tiedät päivämäärän, jolloin lähdet lomalle, kannattaa seurata lippujen hintoja ajoissa, jolloin säästät joskus paljon rahaa
Ja sitten palkat, tulot, eläkkeet ja AOW ovat myös nousseet Alankomaissa huomattavasti, arviolta 10–15 % nettokuukaudessa enemmän. Kaiken kaikkiaan hinnankorotus, jonka monet maksavat vain kerran vuodessa lipuistaan, kalpenee lisätulojen edessä. Mutta kyllä, ei kuule kenenkään valittavan siitä, että on saanut toisen kasan rahaa.Tämä ei koske kaikkia tasapuolisesti, mutta keskimäärin varmasti, koska talous pyörii normaalisti.
Inflaatio, korkeammat polttoainehinnat, lentämistä estävä politiikka, korona-ajan tappioiden korvaaminen, logistiikkaketjujen katkeaminen, korkeammat henkilöstökustannukset, lentoveron nousu, osakkeenomistajien tyytyväisyys, matkustus- ja lomatottumusten häiriintyminen.
Ja sitten on todellakin kysymys kysynnästä ja tarjonnasta: niin kauan kuin ihmiset ovat valmiita maksamaan korkeammat kustannukset, hinnat eivät laske.
Varattu yksisuuntainen Bryssel – Bangkok eilen Emirates-lähdöllä 1. hintaan 640€
30kg matkatavarat mukana!
Dubain välilasku 3 tuntia.
Löysi jättiläisen hyvän eikä epäröinyt hetkeäkään.
Epäilen, että kilpailu alkaa pian.
Ystävällisin terveisin,
Ron
Varattu eilen helmikuun loppuun suoraan Evan kanssa hintaan 919 euroa
Skyscannerin kautta tämä lippu oli 870 euroa
Lähtö: 28-2023.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Premium turistiluokka: 1122 euroa
Ei ole liian huono.
Lauantain paluu varattu Booking.comin kautta
palautuskulut 765.38. välilaskulla Taiwanissa
Jos varaat aikaisin, voit silti lentää halvalla.
Varasin KLM:ltä viime syyskuussa maaliskuun lähtöä, 700 euroa. Eli puoli vuotta etukäteen.
Jos varaisin tänään täsmälleen saman suoran lennon, hinta olisi (älä huolestu!) 2179 euroa! Ja kyllä, se on taloutta!
Kuljetuksella matkalla sinne Pariisissa olisin muutama 100 euroa halvempi.
Päivää myöhemmin lähdössä ja Singaporessa siirtymisessä säästyy jo yli 1000 euroa.
Ymmärtääkseni eri verkkosivustojen kautta, lähinnä suorat lennot ovat lähes kohtuuttomia. Se on tietysti myös eniten kysyntää.
Neuvoni: Jos haluat lentää suoraan heinäkuussa, älä odota liian kauan varauksen tekemistä. Jos siirrolla ei ole sinulle merkitystä, se voi olla paljon halvempi ja vaihtoehtoja on useita.
Jos tarkastellaan kehitystä sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä, hinnat eivät koskaan (voi olla) olemaan kuten "ennen". Katsokaapa yhä äänekkäämpää ympäristöaulaa, joka mieluummin lopettaisi lentämistä tänään kuin huomenna kulkuvälineenä johonkin niin triviaaliin kuin loma. Fossiilisten polttoaineiden asteittainen luopuminen, nykypäivän jumbosuihkukoneita pienempien sähkölentokoneiden kehittäminen, hallitus alkaa asettaa rajoja lentoliikenteen kasvulle. Se ei edes puhu "satunnaisista" häiriöistä, kuten viruksista ja sodista, jotka vaikuttavat hintoihin.
En usko, että niillä ympäristökerhoilla on paljon vaikutusta, ainakaan matkustajiin. Korkeintaan vähemmän reppumatkailijoita, jotka lentävät ympäri maailmaa. Ja totta puhuen, voimme missata sen. 😉
Fossiiliset polttoaineet (öljy) loppuvat lopulta, joten uusia lentokoneita on kehitettävä. Jos mitään ei tehdä ja astumme uuteen öljykriisiin (lue: öljypulaan) tulevaisuudessa, kukaan ei voi lentää. Yritykset menivät konkurssiin, miljoonat menettivät työpaikkansa.
Jos lentokoneet tulevat puhtaammiksi, ympäristöryhmillä on vähemmän valittamista eikä lentoliikenteen kasvua tarvitse rajoittaa.
Halvempia lippuja ei ole näköpiirissä, mutta se on mahdollista. Tällä hetkellä kaikki yrittävät myydä kalliimmin, koska kysyntä on melko korkea ja tarjonta pienempi kuin ennen. Mieleeni tulee Thai Airways, joka ei enää lennä suoraan Brysselistä Bangkokiin.
Jos yritys näkee alhaisen käyttöasteen uhan joksikin kuukaudeksi tai viikoksi, se ei epäröi tarjota alle 650 € tai jopa alle 550 €. Edullinen "täytetty" istuin on parempi kuin tyhjä paikka 0€:lla.
Toivotaan, että kilpailu kiristyy hintojen laskemiseksi.
Jos sinulla on kaiken aikaa maailmassa, voit aina löytää jotain halpaa. Mutta jos sinulla ei ole kaikkea aikaa maailmassa ja silti joudut tekemään töitä tai hankkimaan lapsia jne jne, olet Sjaak kuten sanotaan, hinnat ovat vain erittäin korkeat, vasemmalla tai oikealla. Nämä hinnat voivat olla korkeammat kerosiinin takia, mutta mielestäni tärkein syy on; lentokoneiden määrä. Tällä hetkellä ilmassa ei ole yhtä paljon lentokoneita kuin ennen koronaa ainakaan Aasiaan. Ja markkinat ovat aina oikeassa. Jos tarjontaa on paljon, hinnat ovat alhaiset. Jos tarjontaa on vähän, hinnat ovat korkeat. Ensi vuoden kesälomille nähdään jo noin 1000 euron hinnat. (Okei on kallista jos pitää mennä koko perheen kanssa, mutta vuodesta 2016 lähtien emme voineet kesälomalla varata alle 800 eurolla ja vuonna 2019 se oli jo 950 euroa)
Joten perheelliset ihmiset ovat nyt epäonnisia vähäisen tarjonnan vuoksi, ihmiset, jotka matkustavat yksin tai 1 kumppanin kanssa ja joilla on kaikki aika maailmassa, voivat olla onnekkaita.
Ennemmin tai myöhemmin markkinat laskevat jälleen, jos tarjontaa on enemmän, markkinat ovat aina oikeassa.
Terveisin,
Emil
23. varattu emirates lähtö 21. paluu 19. 864€ maaliskuussa maksoin 487€
olemme menossa Evan kanssa 7 viikoksi 6., olemme maksaneet 815 euroa per henkilö ja mies voi ottaa mukaansa 46 kiloa matkatavaraa, joten se ei mielestäni ole paha.