Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Berbod: Kaunis tarina Lieven ja tunnistettavissa monella tapaa. Viime vuosina olen juonut kahvia Bolovenin tasangolta etelässä
- Jos Verbrugge: Hyvä KeesP, Olisiko mahdollista antaa Chiang Main viisumitoimiston tiedot? Kiitos etukäteen
- Rudolf: Etäisyys Khon Kaenista Udon Thaniin on 113 km. Et tarvitse HSL:ää tai lentokonetta siihen. Voit tehdä sen yhdellä
- chris: Kyse on pitkäjänteisestä ajattelusta: - Bensiinin hinnat jatkavat epäilemättä nousuaan seuraavan 20-vuotiaana.
- Atlas van Puffelen: Isan on kuin kaunis nuori nainen, Clouseau, siellä hän menee, lauloi samanlaisen näkemyksen. Fantastinen kävellä sen vieressä, m
- chris: Rikas eliitti? Ja jos se junalippu maksaa saman tai vähemmän kuin lentolippu (kaikkien ylimääräisten ympäristöverojen takia).
- Eric Kuypers: Maahanmuuton ja tullin on mentävä jonnekin sisään ja poistuttava myöhemmin uudelleen, joten odotan Nongkhaita ja Thanalegia pysähdyspaikoilla. On
- Freddy: Sitten valitettavasti ne myyjät, jotka tekevät junamatkan niin hauskaa, ovat ohi.
- Rob V.: Siksi halusin vain pitää Khon Kaenin olutmatollani, kunhan juna kulkee vähintään 300 km päästäkseen pysähdyksen.
- RichardJ: Anteeksi, Erik. Et voi hylätä kriittistä asennetta tämän tyyppisiä megaprojekteja kohtaan saaliilla, kuten "asennus...
- Rudolf: Köyhimmät tulevat laaksosta todella hitaasti ulos – ainakin kylässä, jossa asun. Ja raha tulee yleensä sieltä
- Hiomakone: Thaimaassakin tulevat lopulta peliin voimat, jotka sanovat "ottakaa juna lentokoneen sijaan". Niin oo
- Rob V.: Houkutteleeko Lieven kahvisnobina ja nyökkää sukunimelleen kupilliseen kahvia ensin paahdetuilla papuilla?
- Johnny B.G: Helpoin tapa on tietysti vain ampua, mutta silloin saat koko yhteisön ympärillesi ja sosiaalisten hetkien aikana
- Ole kokki: Hei Henk, se on Jomtien Beachillä. Sinun tarvitsee vain kysyä Dvalee-hotellia. Sieltä oikealle on noin sata. Sinun pitäisi
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Lukijan kysymys » Lukijakysymys: Uusien autojen huoltotiheys Thaimaassa
Lukijakysymys: Uusien autojen huoltotiheys Thaimaassa
Hyvät lukijat
Vien Honda Freedin huoltoon 10.000 20.000 km välein täysin kirjan mukaan. Hollannissa uusien autojen huoltoväli on usein 30.000 XNUMX tai XNUMX XNUMX km.
Voiko joku selittää tämän eron?
Kiitos jo etukäteen.
Ystävällisin terveisin,
Bert
Aluksi Thaimaan tiet ovat huomattavasti pölyisempiä kuin Hollannissa.
Myös käytetyn öljyn tyyppi on tärkeä, myös täyssynteettisellä tai puolisynteettisellä on merkitystä.
Olen ajanut täällä vuosia ja kysellyt myös jälleenmyyjältä tästä, mutta kahta aiemmin mainittua syytä lukuun ottamatta en ole koskaan saanut tähän tyydyttävää vastausta.
Voit tietysti tiedustella Hollannista samaa automerkkiä ja -tyyppiä.
Mutta hei, lisäpalvelu ei mielestäni haittaa, eikä hinnassa voi mennä pieleen, toisin kuin Alankomaissa.
Muuten ihmettelen, että Hollannissa monissa autoissa, ainakin VW:ssä, on automaattinen intervallin ilmaisin, eikö niin ole Hondan tapauksessa?
Tämä voidaan tietysti asettaa ohjelmiston kautta, ja ehkä yllä olevasta syystä se ei päde täällä.
Erittäin korkea ympäristön lämpötila ja pölyn määrä sisämaassa.
Jef
Hyvin yksinkertaista, ajattelin. Ihmiset tienaavat silloin enemmän ylläpidosta.
Chevyni huolletaan 20.000 1 mailin välein tai kerran vuodessa. Ehkä se riippuu autosi mallista ja versiosta.
Ero on käytetyssä öljytyypissä. Euroopassa käytetään nykyään lähes kaikkialla korkealaatuista synteettistä öljyä, joka kestää paremmin korkeita lämpötiloja ja säilyttää siten ominaisuutensa paljon pidempään. Tämä synteettinen öljy on kuitenkin huomattavasti kalliimpaa, minkä vuoksi huolto EU:ssa on paljon kalliimpaa (työvoimakustannuksetkin vaikuttavat) kuin Thaimaassa. Tämä öljy on kuitenkin monille thaimaalaisille liian kallista, joten he mieluummin menevät kahdesti, jos ollenkaan, puolet halvempaan huoltopalveluun kuin kerran kalliimpaan.
Juuri niin, jälleenmyyjä tarjoaa sinulle täällä 2 tyyppistä öljyä, halvempaa tai korkealaatuista synteettistä öljyä.Valitsen aina 2. vaihtoehdon ja silti minun täytyy olla huolto 10.000 10.000 km välein. Minun tapauksessani sillä ei ole väliä, minä älä aja enempää kuin noin XNUMX XNUMX km vuodessa, joten menen huoltoon joka vuosi, koska takuu on umpeutunut
Isuzu D-Max… Ensimmäinen huolto 1 kuukautta: 6 1,516 THB. Ylläpito 1 vuosi: 1,979 6 THB. Huollon aikana myös pyörät kohdistettiin ja keskitettiin. Kun saat auton takaisin, niin sisältä kuin ulkoakin on puhdistettu. No, käyn onneksi autotallissa 10.000 kk (tai XNUMX XNUMX km) välein 🙂
Chevrolet Trailblazerin huoltokirjassa on 20.000 XNUMX km välein. huoltopalvelu tai vuosittain sen mukaan, kumpi tulee ensin.
Tarkista huoltokirjasi uudelleen, se koskee Thaimaan kovenevia työolosuhteita, lämpötilaa, likaa, kumeja, akkua, öljyä jne., mikä tarkoittaa, että aikaisempi huolto on tarpeen, jos haluat pitää auton käyttövarmuuden optimaalisena.
NicoB
En menettäisi unta yli 3 tai 5 tuhatta kylpyä 10 000 km välein, ps se on hyvä myös autolle
Puoli- tai täyssynteettistä moottoriöljyä käytettäessä 10.000 XNUMX km:n väli on todella lyhyt.
maksaa turhaa rahaa ja on myös haitallista ympäristölle.
MUTTA: Valmistaja on määrittänyt, että 10.000 XNUMX km, ja jos et noudata sitä, sinulla voi olla huonoa onnea, koska myös takuusi on mennyt.
Joten takuuaikana noudatan määrättyä huoltoväliä.
Tämä on sama Malesiassa ja se johtuu alhaisesta kierrosluvusta/nopeudesta.
Thaimaassa keskinopeus on huomattavasti alhaisempi kuin Hollannissa, mikä tarkoittaa, että moottori
likaantunut nopeammin. Huoltoväli on siis 10tkm.
Minun MU 7 4WD:ssäni kävi jopa tarkastus 5000 km:n välein, ja se oli todellakin vain tarkastus, rengaspaineet, vesitason akku. Lisää tuulilasin pesunestettä, puhdista auto sisältä ja ulkoa, myös moottori puhdistettiin. Jarrujen ja käyttöhihnojen kuluminen tarkistetaan. Myös ilmainen aamiainen jne. maksoi 314 bahtia Tri Petch Importer Isuzu Thailandissa. Bangkokissa.
Sillä ei ole mitään tekemistä pölyn tai lämmön kanssa, jos on uusi niin tee välit takuun takia.Moottori kuluu vähemmän koska sen ei tarvitse lämmetä niin paljon kuin esim Hollannissa.
muista hyvin:
täyssynteettinen öljy tarjoaa parhaan suojan kulumista vastaan
A5-B5 öljy on parasta mitä rahalla voi ostaa.
tämä on esimerkiksi 0w-30 öljy VW-standardilla 506.01
Tämä öljy sopii kaikkiin ilmasto-olosuhteisiin, lähes kaikkiin autoihin ja moottorin kulumista ei enää ole.
hieman vähemmän hyvä, mutta silti täysin synteettinen öljy on 5w-30 tai 5w-40.
0w-30:lla autosi kulkee noin 1 km enemmän litralla bensiiniä
Merkillä ei ole merkitystä, koska kaikki tekniset tiedot perustuvat NATO:n vaatimuksiin.
Kiitos kaikille, pysyn jonossa.
Kyse ei ole niinkään rahasta kuin ajasta.
Vie auto talliin yhdeksi päiväksi 4-5 kuukauden välein jne.