Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- RonnyLatYa: Kyllä, sanon, että Kanchanaburi on vain esimerkki ja että voit muuttaa sen. Voit tehdä tämän myös itse verkkosivulla ja katso sitten
- William-korat: Kuivana aikana linja on Bangkokin pohja ja sen alapuolella ja itään Khao Yain kansallispuiston yläpuolelle yleensä
- Eric Kuypers: Jos muutat komentoriviä, kuten https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saat toisen kaupungin tai alueen. Mutta sinä
- Cornelis: No, GeertP, en todellakaan ole "ruusikaalin kannattaja" tai THE Red Brand -addikti, mutta se ei tarkoita, ettenkö pidä thaimaalaisesta keittiöstä.
- Rudolf: Se riippuu siitä, mitä etsit Thaimaasta, mutta rehellisesti sanottuna sinulla ei mielestäni ole paljon valinnanvaraa. Suuret kaupungit hajoavat
- RonnyLatYa: Katso myös tämä. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Vieritä myös hieman alas ja he antavat sinulle myös selityksen
- Peter (toimittaja): Nautin myös thaimaalaisesta ruoasta ja kyllä, hinta on erittäin houkutteleva. Mutta se on vain tosiasia, että thaimaalaiset maanviljelijät ovat uskomattomia
- tunkki: On parasta mennä marraskuun ja helmikuun välisenä aikana. Astmaa sairastavan ei tulisi ehdottomasti tulla tänne maaliskuusta toukokuuhun
- GeertP: Rakas Ronald, olen täysin samaa mieltä tarinasi kanssa, nautin myös thaimaalaisesta ruuasta joka päivä ja jopa 45 vuoden thai-harrastuksen jälkeen
- Eric Kuypers: Wilma, huono ilma ei ole koko Thaimaassa. Thaimaa on yli 12 kertaa Alankomaat! Nämä ovat suuret kaupungit (liikenne) ja jotkut
- Pjotter: kopi luwak säännöllisesti ostettu ja juotu Alankomaissa. Yleensä saatavilla vain vähän ennen joulua. Saat parhaan kahvin maun
- Jack S: Ohhoh…. Lukuun ottamatta sitä, että aloitan päivän myös kahvilla, kaikki on minulle erilaista... kahvini on vain a
- hans: Maku vaihtelee, mutta tämä näyttää vain kauniilta.
- Lenaerts: Rakas, menin eilen maahanmuuttoon hakemaan eläkeviisumia, erittäin ystävällisiä ihmisiä ja he auttoivat nopeasti
- Aad: Ostan kahvini Lotuksesta. Lisää teelusikallinen sitä kahvia lämpimään veteen ja nauti
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Lukijan kysymys » Lukijan kysymys: miksi näen niin vähän Audija Thaimaassa?
Lukijan kysymys: miksi näen niin vähän Audija Thaimaassa?
Hyvät toimittajat,
Ihan vain uteliaisuus, mutta ehkä tiedät vastauksen. Olemme tulleet Thaimaahan lomalle useiden vuosien ajan ja olemme nähneet maan muuttuvan hitaasti. Yhä enemmän luksusautoja ilmestyy kaduille. Auton pähkinänä olen siihen tyytyväinen.
Luulen, että olet pärjännyt thaimaalaisena, jos ajat länsimaisella autolla, koska näemme yhä kalliimpia BMW:itä ja Mercedesiä. Mutta itse asiassa näen harvoin tai en koskaan näe Audia, joka on myös luksusmerkki lännessä.
Onko siihen syytä? Vai eikö Audi ole saanut markkinointiaan Thaimaassa yhteen?
Ehkä tiedät?
Ystävällisin terveisin,
Ben
Yksi tärkeimmistä tekijöistä on mielestäni tällaisten autojen hinta Thaimaassa. Tarkistin Thaimaan tullitietokannasta ja näin esimerkiksi, että EU:sta peräisin olevasta 2 litran moottorista varustetusta henkilöautosta kannetaan tuontitulli 200 % arvosta. Vertailun vuoksi: esimerkiksi japanilaisen henkilöauton tuontitulli EU:hun on vain 10 %.
Äskettäin Porsche-näyttelytilassa Siam Paragonissa BKK:ssa nähtiin Porsche Boxster, joka maksoi lähes 8 miljoonaa. Bahtia eli noin 200.000 70.000 euroa. Hollannissa auton lähtöhinta on noin XNUMX XNUMX euroa, Saksassa huomattavasti alhaisempi BPM:n puutteen vuoksi......
Joten ei voi olla toisin, että hinta on todella tärkeä tekijä………….
Minun on täydennettävä yllä olevaa huomautuksella, että noiden korkeiden hintojen vuoksi Thaimaan markkinat ovat suhteellisen rajalliset eurooppalaisille valmistajille. Merkin maineella ja arvovallalla on silloin iso rooli ja siinä suhteessa esimerkiksi Mercedesillä on Thaimaassa iso etumatka Audiin nähden, kuten minulle juuri vakuutti thaimaalainen autoasiantuntija ja -harrastaja.
Kyllä, rajoitetut markkinat ja maine. Audi (ja esimerkiksi Volvo) ovat enemmän "hillittyjä" luksusmerkkejä. BMW ja Mercedes voivat (!) olla näyttävämpiä, mikä luonnollisesti vetoaa status-nälkäiseen thaimaalaiseen.
Mutta ennen kaikkea tietysti hinta. Jos en erehdy, BMW 5-sarja (ja 3?) tuodaan Thaimaahan sarjana (CDK) ja kootaan sitten uudelleen. Tämä tarkoittaa, että vero on pienempi. Koska Audi ei tee niin (mielestäni), Audin hinta on korkeampi ja kaiken kaikkiaan vaikeampi myydä, riippumatta sen asemasta ja maineesta.
Samalle autolle kuin esimerkissäni, mutta CKD:llä – Completely Knocked Down – tietokanta ilmoittaa myös 200 %:n. Arvo, jolta tuo prosentti veloitetaan, on todennäköisesti pienempi tai thaimaalaisen kokoonpanon investoinnit tuovat erityisiä etuja.
Mercedesillä on Thaimaassa tehdas, jossa valmistetaan autoja Kaakkois-/Itä-Aasian markkinoille.
Bangkokissa on myynnissä 287 Audin käytettyä autoa.
http://www.one2car.com/AUDI
Tietääkseni BMW (Rayong) ja Mercedes (Thonburi) valmistavat tiettyjä malleja Thaimaassa.
Lähde Wikipedia:
Mercedes Thailand – Thonburi Groupin C-, E- ja S-luokan ajoneuvojen kokoonpano
BMW:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/manufacturing/content.html
Näin ollen näille malleille ei sovelleta (korkeita) tuontitulleja.
Bayoke Tower on toiminut BMW:n mainoskylttinä niin kauan kuin olen ollut Thaimaassa.
Täällä näet esimerkiksi Mercedes-malleja, joita ei myydä Euroopassa.
Myös BMW:ltä. Se osoittaa jo, että se, mitä Michiel kirjoittaa, on oikein. Kuten Dennis jo kirjoittaa. Thaimaalaiset ovat statusmielisiä ja autojen on siksi selvästi osoitettava tämä tila.
Kaikki ovat meowia.
J. Jordan.
Jos Mercedesin C-sarjan oletetaan olevan Thaimaassa valmistettuja, kuinka he keksivät Thaimaassa 3,9 miljoonan bahtin hintalapun. Belgiassa sama auto maksaa 46.000 XNUMX euroa. En usko, että niitä tehdään Thaimaassa.
Bangkok Post 1. helmikuuta raportoi:
– Mercedes-Benz (Thaimaa) laajentaa tuotantokapasiteettiaan Samut Prakanin tehtaalla 2.000 3.000:lla 16.000 200:een. Tällä hetkellä kokoonpanolinjalta vierii 1 5 autoa. Lisäksi lisätään viisi jälleenmyyjää ja huoltokeskusta. Nämä investoinnit maksavat XNUMX miljoonaa bahtia ja XNUMX miljardi bahtia. Yhtiö odottaa premium-autojen [?] kysynnän kasvavan keskituloisissa ja korkeatuloisissa segmenteissä talouden kasvaessa XNUMX prosenttia tänä vuonna.
Mercedesillä on tällä hetkellä 29 jälleenmyyjää ja huoltokeskusta. Huhtikuun lopussa on toinen Nakhon Ratchasima, jonka jälkeen Hua Hin ja sitten Suur-Bangkok. Viime vuonna myynti kasvoi 34 prosenttia 6.274 XNUMX autoon. Yhtiö selittää kasvun markkinoilla hyvän vastaanoton saaneiden uusien mallien, kuten uuden M-luokan, B-luokan, SL-luokan, CLS Shooting Brake-, CLS- ja A-luokan, markkinoille tuomisen.
PS Olen muokannut vastaustasi, muuten se olisi hylätty. Käytä ensi kerralla isoja kirjaimia. Pieni vaiva.
Louis, mitä tapahtuu Thaimaassa eurooppalaisten valmistajien toimesta, on pääasiassa maahantuotujen autojen kokoonpanoa osissa. Kuten edellä totesin, siinä tapauksessa kannetaan myös erittäin korkea tuontitulli – esimerkiksi 200 % – ja se on tärkeä syy auton korkeaan hintaan.
Thaimaa neuvottelee myös ns. vapaakauppasopimuksen EU:n kanssa; Kun tämä todetaan, Thaimaa ei enää peritä tuontitulleja EU:sta peräisin olevista tavaroista siirtymäkauden jälkeen.
Vierailen säännöllisesti Samut Prakanissa aivan Bangkokin ulkopuolella. Siellä harmailla, tunnelmallisilla tehdasalueilla ajovaloyksiköiden valmistus on ulkoistettu eri automerkeille.
Näin esimerkiksi Toyotan ja Fordin osaston, josta yksiköt kuljetetaan koottavaksi muualle Thaimaahan vastaavan automerkin toimesta, tai niin minulle kerrottiin.
Rakas Louis
Kuten useaan otteeseen mainittiin, thaimaalaiset ovat liian herkkiä tilalle.
No, tämä on syy korkeaan hintaan, jota he maksavat statussuuntautuneista ajoneuvoista.
Lyhyesti sanottuna, se on vain mitä tyhmä antaa......
Luulen, että perinteisesti on ollut 2 suurta kallista saksalaista merkkiä Mercedes ja BMW.
Audi itse asiassa liittyi tähän luokkaan paljon myöhemmin.
Thaimaan kaltaisissa maissa, joissa kyse on statuksesta, useimmat ihmiset tuntevat BMW/Mercedes edelleen statusautona.
Menestynyt thaimaalainen nähdään siis mieluummin tuossa kuin Audi majassa, ei sellainen R8kaan ole huono 🙂
Ystävälläni on hotelli BKK:ssa.Ajellut 20 vuotta Mercedellä eri malleja, ei koskaan ollut vikaa.Yli 2 vuotta sitten hän osti Audi 8 Cylin, se on ollut konepajassa enemmän kuin ajanut, käynnissä kuuma (ruuhkat). ) öljynkulutus (yli 1L viikossa) ja paljon teknisiä vikoja, johdot, ilmastointi, jarrusylinterit jne. Mielestäni Audi ei täytä BKK:n vilkasta liikennettä. vhHotelin omistaja otti yhteyttä useisiin Audi-kuljettajiin ja kaikilla oli sama ongelma.Nyt hän ajaa taas uudella Mercedesillä ilman ongelmia.PS. Kaksi viikkoa sitten Autoweek-lehti esitteli Auton 2 parasta ja huonointa moottoria. Huonoimman sijalla 10 oli Audi, 1-1 ja parhaan Honda-Toyota-Mercedes:n sijalla 2.
Olen asunut Thaimaassa 5 vuotta ja näin kerran R8:n.
Niiden on oltava kalliita, uskoakseni 120 prosentin tuontitullit.
Tai ehkä jopa enemmän!
Tarkistin juuri sinulle: tuohon R8:aan sovelletaan 200 %:n tuontitullia, joten summa on melkoinen...
Ilmoita missä asut Thaimaassa tammikuu.
Viikonloppuna näkee Pattayalla Bangkokista tulevien varakkaiden thaimaalaisten ajamia autoja, joita ei usein muualla näe.
Nova Amari on minun Soissani tuon -5 asteen teltan kanssa, joka on oven edessä viikonloppuna.. Uskomatonta, näyttää Hessingin showroomilta.
Pidän siitä, että tavalliset thaimaalaiset eivät tiedä, mitä tällainen auto maksaa.
Vuosia sitten asuin suuressa vuokratalossa, vieressäni viisi kertaa iso talo, omistaja oli saksalainen ja hän ajoi Ferrarin avoautolla, tyttöystäväni mielestä se oli halpa auto, koska sillä ei ollut kattoa." Kerroin hänelle suunnilleen kuinka paljon auto maksoi, mutta sitten hän ei ymmärtänyt sitä enää ollenkaan.
Hei Jan Thiel
Anteeksi, että "vaivaa" sinua niin paljon.
Mutta oletko Jamathin Jan Thiel?
Ajelen tällä hetkellä mopolla Thaimaassa ja haluaisin mielelläni oluen kanssasi, jos se olisi mahdollista!
Lähetä minulle sähköpostia, jos voit, en tiedä miten muuten tavoitan sinut!
[sähköposti suojattu]
MVG
Lars Belgiasta!
Kuinka hidas olen taas...
Periaatteessa autoihin, jotka kootaan täällä Thaimaassa CKD-pakkauksista Thaimaan tehtaalla, sovelletaan samoja tuontitulleja kuin koko maahantuotuihin versioihin.
Kuitenkin……
Maahantuojan tehtävänä on vakuuttaa tulli, että autojen kokoaminen tuo merkittäviä hyötyjä Thaimaahan.
Toisin sanoen Thaimaan kokoamisesta saatavien verotulojen on oltava yhtä suuria kuin kokonaistuonnin verotulot.
Toki olosuhteita on aina säädettävä…………
Kauppaministeriön BOI – Bureau of Investments – on tärkeä rooli tämäntyyppisissä ulkomaisia sijoituksia koskevissa asioissa. Ehdoista, investoinneista ja sovellettavasta verojärjestelmästä sovitaan etukäteen. Esimerkiksi autoista, jotka viedään toiseen maahan kokoamisen jälkeen, ei lopulta makseta lainkaan tuontitulleja. Thaimaa on tietysti pääasiassa kiinnostunut siitä, että siellä harjoitetaan taloudellista toimintaa, mutta jos tuotteet lopulta myydään siellä, tuontitullit jne. on yksinkertaisesti maksettava.
HansNL puhuu ckd-paketeista, selventäen ckd tarkoittaa "täysin kaatunut".
Peter, minäkin ymmärrän sen - katso mitä kirjoitin siitä yllä - mutta sillä ei ole mitään merkitystä.