Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Theo: Riisipeltojen yksinkertaisella tekniikalla riisin kasvattamisesta on NYT tullut erittäin kallista. Sarja 10 rai. Meillä oli viimeinen
- William Korat: Pikainen vilkaisu Herman, olet osittain oikeassa, kaiken kaikkiaan tänään kuudentena paikallisesti yhdellä, huolimaton tulos
- Rob V.: Melkein täysin samaa mieltä Gringo, ei voi olla niin vaikeaa käyttäytyä vain normaalisti niitä kohtaan, jotka ovat erilaisia. Puhe
- Driekes: Olen samaa mieltä molemmista vastauksista, mutta resursseja on oltava riittävästi ja rahoitus on vakava ongelma Thaimaassa ja
- chris: Normaalista mukavasta talosta sinun pitäisi odottaa maksavan 13.000 16.000 - XNUMX XNUMX bahtia neliömetriltä. (kaikki, piirustukset,
- Herman: Vaikka polttoa Thaimaassa valvottaisiin, tämä ei ratkaisisi ongelmaa niin kauan kuin naapurimaat eivät noudata vaatimuksia.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ei todellakaan ole maailman top 3:ssa, kuten täällä usein sanotaan, mutta Chiang Mai on
- willem: rakas gringo, todella super selkeä tarina, tunnistan siitä paljon, että tytöt ansaitsevat kunnioituksen, ei joka farang
- Yan: Tuskin kuluu kuukausia ilman, että Thaimaa kutsuisi itseään "HUBiksi" joillekin… "HUBiksi" lääketieteen alalla
- Carla: Mene saarille, olemme tehneet tätä jo vuosia. Vinkki: Jos haluat rauhaa ja hiljaisuutta ja ihanan rennon ilmapiirin, mene Koh Phayamiin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHAa varten sinun täytyy mennä Havaijille. He ottavat nyt kaikki muut lyhenteet käyttöön kouluissa. Julkaisussa Th
- Cuylits tammikuu: Anteeksi, mielestäni ruoka Thaimaassa oli tylsää 3 viikon jälkeen ja maistui aina samalta. Tehokas katuruoka oli parempaa kuin useimmat ravintolat
- Rob V.: No, se ei ole niin huono, eihän? Näet usein sateenkaarilipun, joka osoittaa seksuaalisuuden, sukupuolen ja suuntautumisen
- Hans: Olemme rakentaneet 20m140 bungalowin 2km Kantharalakista (Sisaket). Aloitimme tämän vuonna 2016 ja se oli valmis vuonna 2020. Omd
- Matthias: No René, olen kanssasi 100% samaa mieltä tästä. Kaikkialla, missä menet tai jokaisessa Internetin mediassa, tämä työnnetään kurkusta alas
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Lukijan kysymys » Lukijakysymys: Tuo vene Thaimaahan
Lukijakysymys: Tuo vene Thaimaahan
Hyvät lukijat
Meren ystävänä haluaisin tuoda veneeni Thaimaahan. Tämä sopii täydellisesti 40 jalan (tai 45 jalan) säiliöön. Tällä välin Internetissä on tehty paljon tutkimusta, mutta jotkut kysymykset ovat edelleen epäselviä.
Tiedän, että ulkomaalaisena voit ostaa veneen ja käyttää sitä yksityisiin tarkoituksiin (veneen maahantuonti Thaimaahan on tuontiveroton, mutta perävaunusta 7% ALV 10% tuontivero +alv).
(Belgian) talven yöpymme loma-asunnossa lähellä Andamaanienmerta, mutta emme ole siellä virallisesti rekisteröityjä. Olemme eläkkeellä oleva belgialainen pariskunta, emme belgia-thaimaalainen.
Nyt olen jo lukenut blogista, että on blogin jäseniä, jotka jättävät kontin kuljetuksen kokonaan erikoistuneen kuljetusyrityksen käsiin (kallis vaihtoehto), mutta on myös niitä, jotka ovat järjestäneet kaiken itse (viitaan edellinen kysymys Thaimaassablogissa "muutto Belgiasta Thaimaahan). Näiden blogin jäsenten kokemukset ovat erittäin mielenkiintoisia, ja tämä voisi säästää minut monilta tutkimuksilta (ja huonoilta kokemuksilta).
Sähköpostini : [sähköposti suojattu]
Kiitos jo etukäteen niille, jotka voivat auttaa minua edelleen.
Eric
Voi Erik,
Tavaran lähettäminen "merennopeasti" ja varmasti (pienen) veneenä on asiantuntijatyötä. Veneen säilyttäminen säiliössä meritiiviisti ei todellakaan ole turvallista! Omistan lentorahtiyrityksen ja tiedän siitä vähän. (Toisinaan teemme myös merirahtia). Millainen vene sinulla on? Brändi ? Malli? Paino? Sitten voin kysyä ystävältäni tällä alalla. (Minulla on juhlalaiva Alankomaissa ja yksityisesti Pikmeer 1050 -kaksoismoottori).
Mielestäni säästät suhteellisen vähän ja olet vaarassa, että veneesi saapuu täysin raunioina meriolosuhteiden vuoksi. Nosto laivalla ja sen ulkopuolella ei myöskään ole lempeää. Ja ehkä siirtoa muihin satamiin matkan varrella.
Sinuna lähestyisin eri rahdinkuljettajia ja saisin ensin hinnan kuljetuksesta veden yläpuolella. Joten puhdas säiliö. Ota kuljetusolosuhteet hyvin huomioon! Vakuutukset/verot? Sisältää/ei sisällä mukautetun ilmoituksen? Kuljetus satamaan satamasta? Lataa ei lataa ? Satamasta satamaan vai ovelta ovelle? jne jne! Sitten tiedustelisin veneesi sijoittamista konttiin. (Kuten sanottu, ÄLÄ KOSKAAN tee tätä itse! Vakuutamaton!).
Ja miksi ei myydä? Ja ostaa muita paikallisesti? Eikö siitä ole enemmän hyötyä?
Tervehdys, Ad Koens.
Hei mainos
se on Gozzo Mare 600, italialainen vene, joka purjehtii paljon Välimerellä. Siellä olevat kalastajat käyttävät usein. Gozzo mare 600 on myös luksusversiona kiertämiseen (kanavien ja Veerse Meerin varrella Alankomaissa) mutta myös Thaimaan saarten välillä.
Kyllä, minulla on jo tehty hinta Thaimaassa Gozzo Gozettosta http://andamanboatyard.com
suunnilleen samankokoinen, hinta nouto pihalta: noin 1.500000 thb. Veneen maahantuonti on lisääntynyt.
Tällaisten veneiden käytettyjä markkinoita ei ole olemassa. Voit ostaa joitain pienten yritysten valmistamia kaasuvoimakkaita pikaveneitä.
Terveisin, Eric
Suosittelen, että tutustut Royal Varuna Yacht Clubiin tai Ocean Marinaan, molemmat Pattayalla. Tietääkseni vene tarvitsee oman viisumin, jos omistaja ei asu Thaimaassa. Ainakin niin se oli Ocean Marinan alkuaikoina. Tällainen viisumi oli tuolloin voimassa 3 kuukautta ja sen jälkeen sitä voitiin jatkaa kerran, minkä jälkeen veneen piti purjehtia Malesiaan viisumilenkille. Jos näin on edelleen, on siksi tärkeää, kestääkö veneesi tällaisen reitin Malesiaan.
Hei Edith, Meillä on vuotuinen viisumi, mutta ei vielä pysyvää osoitetta Thaimaassa, ja pysymme alle tunnin matkan päässä Langkawista. Ehdottamasi kappale on harkinnan arvoinen.
Kiitos jo etukäteen
Nämä säännöt koskevat myös veneitä, minulle kerrottiin.
- Ajoneuvon omistajan passi tai henkilökortti.
-Tuontiilmoituslomake sekä 5 kopiota.
-Ajoneuvon ulkomainen rekisteröintitodistus.
Laskukirja
-Toimitustilaus (tullilomake 100/1)
- Ostotodistus (myyntiasiakirjat)
-Vakuutusmaksulasku (vakuutus vakuutuksesta)
- Tuontilupa kauppaministeriön ulkomaankauppaosastolta.
- Tuontilupa Industrial Standard Institutelta
-Talon rekisteröintitodistus tai asuintodistus.
-Ulkomaankauppalomake 2
- Valtakirja (muut voivat myös ajaa ajoneuvoa)
tervehdys,
Louis
Belgiassa ota yhteyttä kansainväliseen kuljetus- ja huolintayritykseen, kuten Maasiin. Tai kansainvälinen muuttoyritys, joka harjoittaa liiketoimintaa maailmanlaajuisesti. Voit tehdä tämän helposti kotoa puhelimitse. 40 jalan kontti Hampurista (Antwerpenistä) Bangkokiin maksaa noin 3800 euroa, pelkkä kuljetus.
Lisätietoja saat Thaimaan tuontitullin sivuilta. Kaikki kulut on lueteltu siellä siististi niihin liittyvine kuluineen ja maksuineen. Googlaa vaan. Tai käy Thaimaan satamassa ollessasi siellä ja kysy suoraan päivystävältä henkilöltä.
Myy veneesi Euroopassa (Belgia) ja osta toinen (uusi) Thaimaasta. Paljon halvempaa, vähemmän sotkua ja kysymyksiä = ongelmia
Niille, jotka ihmettelevät, miksi emme osta (oletettavasti halvempaa) venettä Thaimaasta:
En halua esittää henkilökohtaista sitoutumistani Thaimaan tapahtuman jälkeen, joka muutti elämäämme hieman. Mutta haluan kertoa sinulle tämän:
Voi kyllä, olen työskennellyt tämän parissa jonkin aikaa (yli 6 kuukautta) jo kävellen Phuketia yrittäen löytää oikeaa venettä.
Tähän liittyy kokonainen tarina. Kerron ensin, miksi haluaisin tämän tyyppisen veneen.
Minä ja vaimoni koimme vuoden 2004 tsunamin paikan päällä (vaimoni käveli meressä, kun vesi laskeutui), mutta lyhyesti sanottuna: selvisimme hyvin, mutta se on vaikuttanut meihin erittäin emotionaalisesti, emmekä oikeastaan puhu täällä iloinen.
Olemme molemmat sukeltajia ja heti sen jälkeen aloimme kuvaamaan ja tarkkailemaan riuttoja nähdäksemme, mikä oli rikkoutunut veden alla. Tätä tarkoitusta varten ostin Longtail-veneen Krabista vuonna 2005, katso: Valmistus tai vene sukellukseen
kuva
Valmistus tai vene sukellukseen
Katso http://www.youtube.com
Esikatselu Yahoolta
Olin tuolloin 50-vuotias ja pyysin osatyötä Belgiasta aikaluottoa varten voidakseni jatkaa tätä työtä. Olin talvella 4 kuukautta Koh Lipelle työskentelemään meribiologien kanssa (heillä ei ollut vedenalaisia kameroita). tuolloin ja ei venettä) Nat.Marine Park Tarutaon tarkkailemaan meren elämää. Nyt täytän 60 vuotta ja olen jäänyt varhaiseläkkeelle ja nyt haluan uppoutua tähän täysin.
Olemme sitoutuneet kahteen projektiin:
1) riuttojen valokuvaaminen ja tarkkailu (käytän tähän omia rahojani enkä ole rikas)
2) Eri rantojen siivoaminen tsunamin jätteistä ja nyt mereen upotetusta jätteestä.
Aloitimme tämän yhdessä lokakuussa 2013 useiden nuorten ja vanhempien matkailijoiden kanssa. Tämä on jo ollut suuri menestys, sinun tarvitsee vain vilkaista tämä linkki.
Roskasankari Koh Adang
kuva
Roskasankari Koh Adang
puhdistamme saaret koh lipen ympärillä. joka maanantai klo 10-4. alkoi 8.12.2013. ei maksua. ei…
Katso http://www.facebook.com
Esikatselu Yahoolta
Nyt takaisin veneeseen: kirjoitin "tuo veneeni", tämä on vain puolitotuus, selailen täällä koko 2nd hand -markkinaa löytääkseni oikean veneen. Oma budjettini tähän on enintään 25.000 XNUMX euroa ostoon ja kuljetukseen + kulut.
Ei kovin paljon…. mutta mielestäni tämän pitäisi toimia.
Tein tarjouksen Thaimaassa Andamanboatyard:Boat builder in Thailand -sivustolta
kuva
Andaman Boatyard: Veneenrakentaja Thaimaassa
ANDAMAN BOATYARD Olemme Thaimaassa toimiva ammattimainen veneenrakennusyritys, jolla on laaja kokemus mittatilaustyönä, puoliksi räätälöityjen/tuote…
Katso http://www.andamanboatyar...
Esikatselu Yahoolta
Vene on Gozzo Gozetto 6.40 dieselmoottorilla (miksi diesel: pysymme 80 km päässä rannikosta ja bensa toimitetaan vanhoissa 0.75 l viskipulloissa 1 eurolla. Diesel on melko helppo saada ja taloudellinen ). Tämä vene maksaa minulle 40.000 XNUMX euroa ilman perävaunua, jotta voin noutaa pihalta lähellä Bangkokia (Vaimoni sanoi: OSTA, mutta haluan silti tutustua muihin väyliin).
Tällaisten veneiden käytettyjä markkinoita ei ole Thaimaassa. Voit ostaa niitä pikaveneitä, jotka kuluttavat paljon bensiiniä, mutta ne eivät myöskään ole halpoja perämoottorien maahantuonnin takia.
Mielessäni on dieselmoottorilla varustettu Gozzo Mare, italialainen vene, joka purjehtii myös Välimerellä ja jota voidaan varmasti käyttää niihin asioihin, joita haluan tehdä. (joita on myynnissä osoitteessa marktplaats.nl)
Emme ole ympäristönsuojelija, mutta haluamme edistää vedenalaista maailmaa, jota me ihmiset tietämättämme tuhoamme.
Emme myöskään etsi varoja ja rahaa auttaaksemme meitä, vaan ihmisiä, jotka voivat auttaa meitä oikealla tiedolla, jotta voimme saavuttaa tämän ilman ongelmia ja budjettiystävällisesti.
Toivottavasti tämä on hyvä vastaus kysymyksiisi ja sähköpostiisi
Eric ja Farie
Harmi, että tämä tieto tulee paljon myöhemmin. Lähestymistapa oli, kuinka saan 6.40 Mt veneeni halvalla 44-44 jalan kontissa Thaimaahan. Jos olisit kertonut tarinasi etukäteen, reaktiot olisivat olleet erilaisia.
Hyvä TLB-IK,
Olet oikeassa tämän väitteen kanssa. On monia organisaatioita, jotka haluavat asettaa projektinsa valokeilaan. Olemme vain tavallisia ihmisiä, joilla on tavallisia toiveita ja jäämme mieluummin hieman taka-alalle, mikä ei muuta sitä tosiasiaa, että olemme täysin sitoutuneita siihen, mitä uskomme ja teemme.
Uskomme, että jos jokainen auttaa hieman hillitsemään tätä nyt tapahtuvaa suurta merikatastrofia, lastemme maailma näyttää paljon paremmalta.
Lähestymistapa "miten saan 6.40 mt Thaimaahan halvalla" kumpuaa myös asenteestamme.
Joten kysymykseni on edelleen: "miten saan 6.40 mt 40 jalan kontissa halvalla Thaimaahan".
Ja jos tällä foorumilla on ihmisiä, jotka tietävät kuinka tämä voidaan tehdä tai kuinka minun pitäisi tehdä se, olen jo paljon pidemmällä etsinnässäni.
Kiitos jo etukäteen foorumin jäsenille, jotka voivat auttaa meitä tässä.
Eric ja Farie
Kysymykseesi on jo vastattu. Viittaan blogiin, katso yllä:
Lainaus: Ota yhteyttä kansainväliseen kuljetus- ja huolintayritykseen Belgiassa, kuten Maasiin. Tai kansainvälinen muuttoyritys, joka harjoittaa liiketoimintaa maailmanlaajuisesti. jne jne
Henkilökohtainen panokseni on: En sukeltaa, koska paikoin sukeltajia on jo enemmän kuin kaloja.
Moderaattori: Kommenttisi tulee koskea lukijan kysymystä.
.
Viime tammikuussa lähetin uuden purjeveneeni (tyyppi Laser) Almeresta Pattayaan yhdistetyllä merirahtilla. Se vaati paljon vaivaa, katso yhteenveto:
– löytää luotettava kuljetuskuljettaja rahdin yhdistämiseen (hollantilaiset kuljetusliikkeet yrittävät myös kiusata sinua);
– pakkaa vene hyvin, älä lähetä irtonaisia osia, koska menetät ne;
– tuo vene Rotterdamiin sijoittaaksesi tavarat konttiin ja loput konttiin;
– löytää Thaimaasta luotettava agentti, joka järjestää maahantuonnin;
– tämän edustajan kanssa rekisteröidyin Bangkokin tulliin;
– maksa välittömästi 7 % ALV;
– odota sitten saapuvaa laivaa (noin 30 päivää Rotterdamista)
– ei tuontitulleja veneestä, mutta kuorma-autosta (rantakärrystä), mutta kuorma-autoa ei ollut mainittu papereissa
– niin ongelma ja piti ostaa kotelo pois;
– muutaman tunnin kuluttua vene toimitettiin siististi Pattayalle.
Kaiken kaikkiaan se oli silti edullinen, koska Thaimaassa uusi laser on paljon kalliimpi kuin Alankomaissa. Mutta menetät jonkin verran aikaa.
Rakas Gerard,
Nämä tiedot, jotka annat minulle, ovat tietoja, joita on aina kertynyt. Tiedän, että se ei tule olemaan helppoa ja minun on oltava erityisen varovainen etsiessäni oikeaa lentoyhtiötä Belgiasta ja/tai Alankomaista, minkä vuoksi esitin kysymykseni tällä foorumilla.
Nyt tiedän, etten ole yksin, ja tämä antaa minulle sysäyksen. Kiitos.
Toivotan teille paljon purjehduksen iloa lähellä Pattayaa.
Eric
PS Jos olet vähän kyllästynyt Thaimaanlahteen ja haluat purjehtia Andamaanienmerellä. Minulla on täällä yhteyshenkilöitä (Bryan Willis, joka tunnetaan isoista regatta-ajoista), jotka voivat auttaa sinua tässä (Satun Thaimaa ja Langkawi Malesia)
Lähetin konttini Carga-yhtiön kanssa Antwerpenistä. Aiemmin työskennellyt sujuvasti kontti- ja rahtikuljetuksessa Kiinasta. Pyydä Christneä. Heillä on edustajat Bangkokissa. Olen nyt ostanut konttini Belgiasta.
Terveisiä Cha Am
Hei Ronny, otan ehdottomasti yhteyttä tähän yritykseen. Kiitos jo etukäteen näistä tiedoista.
Mvg (vielä) Schotenilta