Vain Chiang Rai

Näkymä Myanmarista.

En ole koskaan tehnyt salaisuutta tässä blogissa, että tunnen oloni kotoisaksi Chiang Raissa. Kaupungissa kyllä, mutta paljon enemmän samannimisessä maakunnassa; Thaimaan pohjoisin.

Matkustan paljon pyörällä, ja olen raportoinut tästä säännöllisesti aiemminkin. Pyörätietokoneeni näyttää nyt yli 40.000 300 km, ja se on vain nykyisellä Thaimaastopyörälläni poljetut kilometrit (maksaa noin XNUMX euroa...). Ilman onnettomuuksia - vain koputusta - ja lukuun ottamatta useita yleensä erittäin epämukavia renkaita ja katkeavaa ketjua, myös ilman suuria haittoja ja teknisiä ongelmia.

Tosin en pääse kaikkialle tuolla pyörällä. Joillakin reiteillä täällä on hirvittävän jyrkkiä rinteitä – sellaisia, joissa manuaaliautossa täytyy palata ykkösvaihteelle – joita minun 77-vuotiaana sydänkohtauksesta selviytyneenä ei yksinkertaisesti pitäisi enää yrittää. Auto tai "motosai" on tällöin looginen vaihtoehto kyseiselle reitille. Mutta en silti haittaisi pyörällä paluumatkaa Phaniin noin 100 kilometriä hieman tasaisemmilla teillä...

Yksi tällainen reitti, joka minulla oli ollut toivelistallani jo jonkin aikaa, kulkee valtatieltä 1, 40 km Chiang Rain kaupungista pohjoiseen, yli 1400 metriä korkean Doi Tungin ja armeijan vartioiman vuoristotien kautta. Myanmarin rajalla, joka lopulta vie sinut Mae Sain rajakaupunkiin. Jos haluat päästä vain Mae Saiin, on parempi pysyä (tasaisella) valtatiellä 1 ja matka on paljon lyhyempi (ja helpompi) kuin vuoristoreittiä pitkin.

En siis pystyisi tekemään sitä pyörällä, mutta kumppanini ollessa hänen autonsa ratissa minun ei tarvinnut pelätä sykkeeni nousevan liian korkeaksi.

Tie Doi Tungin huipulle ei ole liian jyrkkä ja erinomainen tienpinta kulkee tasaisesti maiseman läpi monissa leveissä mutkissa. Kuninkaallinen puutarha, jota kutsutaan myös Mae Fa Luang Gardeniksi, ja Royal Villa ovat suosittuja nähtävyyksiä siellä.

Tuo huvila – Phra Tamnak Doi Tung – oli kuningas Bhumibolin (Rama XI) äidin, prinsessa Srinagarindan kesäasunto; hän oli myös inspiraationa kauniille kukkapuutarhalle.

Molemmat ovat enemmän kuin käymisen arvoisia, mutta koska olimme niin tehneet jo aiemmin, jatkoimme vahvan kahvin ja Ahkan torilla kävelemisen jälkeen.

Wat Phra That Doi Tung, jossa on stupat, joiden sanotaan sisältävän Lord Buddhan solisluun.

Seuraava pysäkki oli noin 6 km kauempana, edelleen Doi Tungin huipulla, kauniissa temppelissä, Wat Phra That Doi Tungissa. Tämän temppelin historia juontaa juurensa 10. vuosisadalle. Perinteen mukaan yksi kahdesta stupasta sisältää Lord Buddhan vasemman solisluun, mikä tarkoittaa, että tämä pyhänä pidetty paikka on monien Thaimaasta ja ympäröivistä maista tulevien buddhalaisten vierailevien temppelien listalla. Kirkkaalla säällä voit myös nauttia kauniista näkymistä temppelialueelta.

Tästä temppelistä Mae Saihin on pitkälti rajalla olevan tien - nro 1149 - kautta vielä 23 km. Tietä vartioi armeija; Täällä jää usein kiinni huumeiden salakuljettajia ja muita laittomia rajanylittäjiä yrittäessään päästä Thaimaahan yöllä.

Ensimmäisessä sotilastarkastuspisteessä on paikka, johon voit halutessasi pystyttää telttasi.

Pian törmäät armeijan tarkastuspisteeseen, jossa autostasi valokuvataan ja otetaan myös kuva matkustajista ja heidän henkilöllisyystodistuksistaan. Tämä toistuu vielä 3 kertaa Doi Tungin ja Mae Sain välillä…….

Tie itsessään ei ole kovin hyvässä kunnossa. Usein melko kapea, aina mutkainen, joskus jyrkkä ylös ja alas, ja tienpinta, joka paikoin tuskin ansaitsee sitä nimeä. Tiukat mutkat, joissa vastaantuleva liikenne on ohitettava varovasti. Kaksikerroksisia linja-autoja täällä ei kohtaa, tila-auto on suurin käyttökelpoinen kulkuväline. Joten ei pitäisi olla kiirettä, mutta miksi pitäisi? näkymä on upea monessa paikassa.

Lopulta päädyt Mae Saihin ja palaat valtatielle 1, joka ei ole kaukana rajatoimistosta. Tacilekin rajanylityspaikka Myanmarissa on edelleen suljettu, ja siksi Mae Sai on edelleen vähemmän kiireinen ja elinvoimaisempi kuin aikaisemmin. Toivottavasti se muuttuu lähitulevaisuudessa; On merkkejä siitä, että raja avataan uudelleen, mutta jää nähtäväksi, kuinka laaja se aukko on.

Ylös ja alas Thaimaan ja Myanmarin rajalla.

Ajaessasi takaisin Chiang Raihin valtatiellä 1, näet oikealla vuorijonon, jonka yli matkustit.

Teemme tämän toistekin, meillä on ilo sanoa!

"Alas" jälleen Mae Saissa, missä tämä joki - Sop Ruak - muodostaa divisioonan Tacilekin kanssa Myanmarissa.