Olen pian lähdössä lomalle Pohjois-Thaimaahan. Kokeneena moottoripyöräilijänä odotin innolla Mae Hong Sonin reittiä sen (väitetysti) 1864 mutkineen.
Kun tutkin, mistä voisin vuokrata "ison pyörän" Chiang Maissa, luin, että et voi saada hyvää vakuutusta. Autoihin, mutta ei moottoripyöriin. Voit vakuuttaa itsesi vain yhteensä 30.000 XNUMX bahtiin hoitokuluihin. Ei "kaikkia riskejä", ei vastuuta kolmansille osapuolille, ei mitään. Hollannin vastuuvakuutus ei kata moottoriajoneuvoja.
Kun sitten otat selvää liikenneturvallisuudesta ja luet, että Thaimaa on maailman toiseksi vaarallisin maa, jossa on monia kuolemaan johtaneita liikenneonnettomuuksia, olet kauhuissasi. Thaimaassa kuolee 100.000 liikennekuolemaa 36,2 10 ihmistä kohti vuodessa, mikä on yli 3,4 kertaa enemmän kuin Alankomaissa, 2015 vuodessa. Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien kokonaismäärä Thaimaassa vuonna 24.237 oli XNUMX XNUMX. Se on melkein sama kuin kaikissa Euroopan maissa yhteensä.
Moottoripyöräily on aina ja kaikkialla riskialtista. Tutkin aikoinani liikenneturvallisuutta moottoripyörällä ajaessani ja muistan tuolta ajalta kertoimen 1000: moottoripyöräilijän kuolemaan johtaneen onnettomuuden mahdollisuus ajettua kilometriä kohden oli 1000 kertaa suurempi kuin autonkuljettajan. Tämä pätee tuolloin Länsi-Eurooppaan, eikä se eroa paljon muusta maailmasta, vaikka en olisikaan yllättynyt, jos se olisi vieläkin suurempi Thaimaassa.
Mae Hong Son -reitin 1864 mutkat ovat erittäin houkuttelevia. Mutta huolimatta useista satojen tuhansien kilometrien moottoripyöräkokemuksesta, en usko, että otan riskiä Thaimaassa.
Lähettäjä Cor Koster
Lähde: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate, mm.
Olen matkustanut Thaimaahan vuosia ja vuokrannut säännöllisesti autoja, on useita asioita, jotka sinun tulee aina ottaa huomioon...
– ulkomaalaisena häviät aina
- jokainen vaihtoehto on otettava huomioon, yksi tulee oikealta, vasemmalta,
– isompi ajoneuvo häviää pienemmälle, eli rekka on syyllinen autoon verrattuna, auto moottoripyörään, moottoripyörä jalankulkijaan, mutta ulkomaalaisen tapauksessa... kuten sanottu, hän aina häviää
tekisi, koska moottoripyöräilijänä sinun on aina kiinnitettävä huomiota... vuokraa vain moottoripyörä ja nauti siitä, katso tarkkaan onko siinä näkyviä vikoja tai naarmuja ja kolhuja, valokuvaa se,
Pidä hauskaa
Ulkomaalainen ei aina häviä. Hyvä vakuutus ja kojelautakamera syyttömyyden todistamiseen auttavat.
Tai useita kojelautakameroita: vasen + oikea + etu + taka.
Minut pysäytettiin lähellä On Nut skytrain -asemaa, koska poliisi ei nähnyt silmiäni moottoripyöräkypäräni näytön takana...
Melkein oikein….
Thaimaan pakollinen vakuutus moottoripyörälle (mutta myös skootterille tai sellaiselle, jota monet turistit virheellisesti kutsuvat mopoksi) korvaa vain toisen osapuolen matkustajille aiheutuneet fyysiset vahingot, enintään noin 300 euroon asti. Ja huomio!!! Monet vakuutusyhtiöt maksavat vain, jos pystyt näyttämään kansainvälisen ajokortin (virallisesti tämä ei ole vaatimus, hollantilainen ajokortti riittää) ja on jopa vakuutusyhtiöitä, jotka maksavat vain, jos thaimaalainen ajokortti voidaan näyttää. Ja on myös vuokrayrityksiä, jotka vakuuttavat moottoripyöränsä vain yhdellä kuljettajalla. Se on vuokranantaja. Silloin et ole ollenkaan vakuutettu.
Ja toisin kuin Alankomaissa, vuokrausyhtiöllä ei ole velvollisuutta tarkistaa, saako ajaa. Joten jopa 12-vuotias voi vuokrata moottoripyörän Thaimaasta ilman ongelmia. Vaikka sinulla ei olisi ajokorttia, vuokranantaja silti vuokraa sinulle. Ja kaikki sujuu hyvin, jopa poliisin kanssa ei ole odotettavissa ongelmia, mutta tapaturman sattuessa mikään vakuutus (mukaan lukien oma sairausvakuutus!!) ei maksa.
Sikäli kuin tiedän, hollantilainen sairausvakuutus korvaa aina sairaanhoitokulut, joten sillä ei ole väliä, kuinka loukkaantui tai sairastuit.
Hollantilainen. Sairausvakuutus ei maksa, sitä varten matkavakuutus on.
Erilaiset matkavakuutukset sulkevat kuitenkin pois tietyt luokat, joten lue ehdot huolellisesti!
Se on toisin päin. Jos sairausvakuutus (ulkomailla katettu) EI maksa, voit ottaa yhteyttä vain matkavakuutukseen.
Sama koskee kuolemaa jne. Olet jo vakuutettu kaikesta. (esim.: DELA international, Sisältö ja arvoesineet, Yksityinen tapaturmavakuutus, Työkyvyttömyysvakuutus) jne.
Toivon, että olisin lukenut huolellisesti esimerkiksi eurooppalaisen vakuutusehdot. Tee tämän perusteella päätös ja vakuuta vain se, mitä siellä todella tarvitaan.
Sairausvakuutus yksinkertaisesti korvaa kustannukset Alankomaiden tasolle asti.
Väärin monella rintamalla.
Maksimimaksu on 30,000 300 bahtia, eli huomattavasti enemmän kuin XNUMX euroa. Vakuutus, PoRorBor, maksaa aina, vaikka ei olisi ajokorttia.
Ja oma sairausvakuutus korvaa aina omat kulut.
Melkein hyvä, katso ANWB-sivustoa ja siellä sanotaan, että sinulla on oltava kansainvälinen ajokortti. Olen myös käytännössä useaan otteeseen kokenut, että tämän esittelyn jälkeen voisin yksinkertaisesti jatkaa matkaani...
ANWB luultavasti vain sanoo, että jos ajat Alankomaiden ulkopuolella, sinulla on oltava kansainvälinen ajokortti, joten hollantilainen ajokortti ei riitä.
Mutta ANWB ei koske thaimaalaista vakuutusta eikä (sairaus)vakuutusta. Hanki siis tietosi oikeista lähteistä!
Mielestäni teit ERITTÄIN viisaan päätöksen.
Hyvä moottoripyöräilijä, moottoripyörän vuokraaminen Thaimaasta on riskialtista bisnestä.
Niiden 35 vuoden aikana, jotka olemme tulleet tänne, sinulla on hyvä mahdollisuus tehdä elämäsi virhe. Vilpittömästi
neuvosto. Älä tee sitä... hyvä idea, mutta erittäin huonoja kokemuksia.
Jätä se asia kotiin ja ajatus myös. Asumme vilkkaalla bulevardilla, jossa on paljon onnettomuuksia
Kulje vain ohi täältä ja se unelma murtuu ja jos todella vaadit moottoripyörällä ajamista
Joka tapauksessa varoitimme Thaimaata, että he haluavat ajaa.
Mukava matka Thaimaahan silti.
näkemiin
Theo
Kor.
Kyllä, ainoa kohtaamasi ongelma on vakuutus. Se on vaikea ongelma, enkä voi tarjota siihen ratkaisua.
Mutta ajelen myös moottoripyörällä Thaimaassa. Ei vain suurissa kaupungeissa ja puolustuksellisesti.
Vain kaksi kertaa varovaisempi kuin Hollannin suurkaupungissa.
Jos lähdet Chiang Maista, se on melko mahdollista. Ajan paljon Uttaraditissa, Phraessa, Phitsanulokissa ja Sukothaissa. Yleensä päiväretkiä, kun se on hauskaa.
En ole koskaan joutunut onnettomuuteen 8 vuoteen (koputtaa puhdasta puuta).
Suurin osa moottoripyöräonnettomuuksista sattuu 12–28-vuotiaiden nuorten keskuudessa.
Usein röyhkeyttä, kiirettä muiden asioiden kanssa, ohitukset vasemmalla, yrittäminen nopeasti risteyksissä, juominen, ei valoja, liian kovaa ajoa, ei kunnollisia vaatteita, ei kypärää (sen pitäisi olla vähintä) jne.
Monet onnettomuudet tapahtuvat myös skoottereiden ja moottoripyörien (motosai) kanssa. Sitten liian monta ihmistä skootterilla. Näin kerran skootterin, jossa oli 6 henkilöä. Kaikki ilman kypärää.
Thaimaalaiset uskovat Kharmaan ja siihen, että Buddha auttaa. Voi minunkin moottoripyöräni on siunattu. Joten vuokrauksen jälkeen aja temppelin ohi. Ei se haittaa, mutta saattaa auttaa.
Ole viisas kaiken sen tiedon kanssa, jonka olet hankkinut. Jätä se moottoripyörä (polkupyörä) Thaimaahan sellaisena kuin se on.
Riippumatta siitä, kuinka varovaisesti ajat, monet tienkäyttäjät tuntevat olevansa "kuninkaita" moottoriajoneuvoissaan.
Lähes 80 % kuolemaan johtaneista onnettomuuksista liittyy moottoripyöräonnettomuuksiin. Thaimaassa on niin paljon erilaisia
kuin moottoripyörä (polkupyörä) loma.
Jos sinulla on kokemusta moottoripyöräilystä, on parasta vuokrata skootteri Thaimaasta.
Jos ajat puolustavasti ja rauhallisesti liikenteen mukana, se ei ole paha. Älä vuokraa nopeaa moottoripyörää, varsinkin jos et ole tottunut siihen. Riski, että vedät sen ulos joskus erittäin huonolla asfaltilla, joka on erittäin liukas kevyen sadesuihkun jälkeen, on suurempi kuin kevyellä skootterilla. Ja miksi haluat vuokrata niin paljon sähköä? Se on ihanan rento ajo skootterilla. Istut mukavasti pystyasennossa, etkä häiritse moottorilohkon polttamista pyörästä alhaisilla nopeuksilla.
Thaimaassa pitää muistaa, että kukaan ei noudata sääntöjä ja odota odottamattomia (ajoneuvot liikennettä vastaan, mutkissa kääntyminen, paikallaan seisominen tiellä sokean mutkan tai mäen jälkeen jne.). Ja ottaen huomioon päihtyneiden kuljettajien korkea prosenttiosuus ja toisinaan huonosti valaistut tiet, yritä välttää yötunteja.
Myös auton vuokraaminen on helppoa. Vaikka ostammekin kaiken omavastuun ja olemme täysin vakuutettuja. Mutta teemme näin kaikkialla maailmassa, missä vuokraamme auton. Silloin sinun ei tarvitse huolehtia jo olemassa olevasta naarmusta. Itse asiassa autoa ei ole edes tarkastettu vaurioiden varalta (toistaiseksi).
No,
Nyt teet Thaimaa karhunpalveluksen.
Thaimaa oli pitkään toisella sijalla maailman vaarallisimpana maana, mutta…….
Heidät on nyt ylennetty ENSIMMÄISESTI.
Ylistys on ylistystä Thaimaassa.
Tärkeä; ÄLÄ KOSKAAN LOPU PASSISTASI.
Anna tarvittaessa talletus 5.000 10.000 Bhat, XNUMX XNUMX Bhat, mutta ÄLÄ KOSKAAN luovuta passiasi.
Älä unohda hankkia kansainvälinen ajokortti ANWB:ltä.
Ja lähteä kiertueelle, jota olen tehnyt suurella ilolla vuosia.
Käytä Chaing Maita lähtökohtana, hollantilaista Gasthausea suositellaan.
Hollantilaiset moottoripyöräilijät vierailevat siellä säännöllisesti.
Pidä hauskaa, tervehdys Gerrit.
Paras ystävä Cor Koster
Olen asunut Thaimaassa 17 vuotta ja ajanut moottoripyörällä täällä alusta asti.Se on oma moottoripyöräni ja vain kolmannen osapuolen vakuutettu.
En ole kuitenkaan koskaan joutunut ottamaan yhteyttä vakuutusyhtiöön, ja voin vakuuttaa, etten todellakaan ole varovainen tai hidas kuljettaja. Ihmiset sanovat, että ajaan hullummin kuin thaimaalainen.
Moottoripyöräni on vanha mutta erittäin hyvännäköinen Honda 1000 CBR vuodelta 1995, jolla ajelen melkein joka päivä.
Se on puhtaasti sinusta kiinni, jos katsot tarkkaan, se ei ole ongelma ollenkaan. Vuokraa ja nauti, älä vain ota turhia riskejä, siinä ei ole mitään järkeä.
Terveisiä Cor.
Hyvä Kor,
Moottoripyörällä ajaminen Thaimaassa on hienoa. Jos jatkat tiukasti seuraavien sääntöjen noudattamista, riski on hyvin rajallinen. Suurin osa onnettomuuksista/kuolemista tapahtuu nuorten keskuudessa, jotka kilpailevat erittäin nopeasti skoottereillaan, yleensä ilman valoja, ohittaen vasemmalta ja oikealta, liikenneruuhkien välissä ja toisinaan hyppäämällä ja tietysti yleensä ilman kypärää ja rikkoen kaikkia sääntöjä. En usko, että sinä kuulut sinne...
1: Aja hyvin... erittäin puolustavasti... 10 kertaa enemmän kuin Alankomaissa.
2: Varmista, ettei kukaan törmää sinuun, katso "ERITTÄIN" ympärillesi nähdäksesi, onko olemassa vaaraa.
3: Punainen ei ole punainen, vihreä ei ole vihreä ja oranssi on mukava hollantilainen väri. Joten ota se huomioon ja oleta, ettei kukaan noudata sitä.
4: Peilit on tarkoitettu hiusten kampaamiseen
5: Etukuljettaja on aina oikeassa. Kukaan ei koskaan katso taaksepäin, vain kulkee vasemmalta oikealle kaistalla.
6: Älä sytytä etu- ja takavaloja illalla, koska se maksaa valot ja on kallista.
7: Liikennettä vastaan ajaminen on hyvin normaalia, joten luota siihen aina, katso myös kohta 2.
8: On suojateitä, joissa on joskus liikennevalot, mutta ihmiset käyttävät siellä ylinopeutta. Jos joku ylittää tien, aja hyvin rauhallisesti, sillä täälläkään punainen ei ole punainen kummallekaan osapuolelle. Joten ÄLÄ KOSKAAN luota liikennevaloihin!!
9: PYSY VÄLILLÄ etujarrustasi KUIN MAHDOLLISIA. Varsinkin automaattisilla moottoripyörillä. Ei vielä ABS:ää. Mutta vaikka sinulla olisi ABS... Jarruta aina ensin takajarrulla!! hiekka tiellä, öljy, liukkaat tienpinnat jne. Automaattivaihteisto työntyy päälle ja etujarrua käytettäessä makaat välittömästi.
10: Tarvitset aina thaimaalaisen moottoripyöräkortin skoottereihin ja moottoripyöriin, saat sen 1 päivässä. Pattayalla on jopa ilman testiä, voitko toimittaa hollantilaisen ajokortin ja kansainvälisen ajokortin. Muuten et ole vakuutettu!!
11. Pattayalla on hollantilainen Matthieu +66 325 32 783, joka tarjoaa hyvän vakuutuksen koko Thaimaalle ja omalla kielelläsi. soita hänelle tiedoksi.
12: Vuokrattaessa on tarkastettava erittäin huolellisesti vaurioiden ja renkaiden kulutuspinnan ja läpivientien varalta. Ota vähintään 20 kuvaa ympäriltäsi ennen allekirjoittamista ja tarkista, onko se mainittu sopimuksessa.
13: Osta raskas turvaketju Alankomaista korkeimmalla turvakoodilla 9. Thaimaassa vuokrayhtiöllä on myös avaimet ja moottoripyöriä varastaa ??? Useimmissa hotelleissa on varastotila yökäyttöä varten. Laita se sinne aina NL:n Kettingslotilla.
14: Jos ajat moottoripyörällä yhdessä, ilmoita tästä myös Matthieulle vakuutusta varten.
15: Älä lannistu pisteluettelostani, lue tämä monta kertaa, aja rauhallisesti ja nauti.
Paljon ajamisen iloa tässä kauniissa maassa.
Jack.
Pattaya-Jomtien Beach.
Kiitos vakuutusvinkistä, otan sinuun ehdottomasti yhteyttä, kun olen Jomtienissa.
Kohta 10 on virheellinen. Vain jos oleskelet Thaimaassa yhtäjaksoisesti yli 3 kuukautta, sinulla on oltava thaimaalainen ajokortti 3 kuukauden kuluttua. Siihen asti riittää hollantilainen ajokortti täydennettynä kansainvälisellä ajokortilla.
Joten jos olet täällä ei-o-viisumikerralla ja poistut maasta 3 kuukauden välein, et tarvitse thaimaalaista ajokorttia.
Lisäys 9: Jos olosuhteet sen sallivat, on joskus opettavaista yrittää olla jarruttamatta ollenkaan. Sitten opit mitä ennakointi on ja saat täysin uudenlaisen ajokokemuksen. Tietenkään sinun ei pitäisi tehdä tätä johdonmukaisesti kuolemaan asti, mutta olen varma, että ymmärrät mitä tarkoitan.
Minusta kaikki on hyvin liioiteltua, kuten aina.
2 vuotta sitten vuokrasin tavallisen mopon (+49 cc, koska thaimaalaiset ajavat sillä joskus 4/5) Kwai-joella ja ajoin 1 km vuorokaudessa, vaikkakin pääosin suurilla radoilla...
Huolimatta siitä, että olin tuolloin jo 68-vuotias ja lensin ympäriinsä liekki putkessa ja ajoin puolustavasti, en kokenut merkittäviä ongelmia.
On tärkeää olla tarkkana, jos bussi tai iso kuorma-auto lähestyy sinua sillä hetkellä ja ohittaa muita autoja.
sitten sinun on vain siirryttävä syrjään, koska ne eivät varmasti käänny. mutta se on myös ongelma, koska Thaimaan teillä ei ole meidän kaltaisia "rajoja" ja siksi tilaa on runsaasti.
Kun sen ottaa huomioon, kaikki ei ole liian huonoa...
Siksi olen päättänyt ostaa 2dehans-moottoripyörän ensi vuonna talvikuukausina kanssamme ja kulkea sillä Keski- ja Pohjois-Thaimaan. EI pitkiä matkoja päivässä ja kylästä kylään tai pikkukaupungista pikkukaupunkiin käyttämättä kaikkia kalliita luksushotelleja.
Suuri etu on tietysti se, että voin ilmaista itseäni erittäin hyvin thain kielellä, mikä on tietysti aina plussaa.
Jos mukanani on ihmisiä, ei tietenkään istuimellani, he voivat aina ottaa minuun yhteyttä.
1/2/tai 3 kuukautta ajasta riippuen. Tarkoitukseni ei ole ostaa raskasta moottoripyörää... 500cc ja mieluiten chopper malli on enemmän kuin riittävä "matkailulle".
[sähköposti suojattu] Belgiasta
Olen ajanut vuokraamillani skoottereilla Thaimaasta vuosia.
Olen myös erittäin kokenut ratsastaja Hollannissa, myös ammattimaisesti!!
Thaimaassa ajaminen on varmasti vaarallisempaa kuin Alankomaissa, mutta se ei tarkoita, että sinun pitäisi pelotella.
Aja vain hiljaa ja rauhallisesti ja mahdollisuuksien mukaan on parasta painaa kaasua.
Mutta aina…. kyllä aina… odota odottamatonta.
Minulla ei ole aavistustakaan siitä, kuinka ajat Alankomaissa, mutta katso ihmisiä nähdäksesi, näkevätkö he sinut, ottavat katsekontaktin, hidastat vauhtia ja ajavat vain, kun olet 100% varma.
Liikennevalot ja merkit ovat erittäin mukavia, mutta luota vain itseesi äläkä koskaan tienkäyttäjiisi.
Älä kiirehdi ja nauti ympäristöstä, skootterit ja moottoripyörät vievät sinut kauniisiin uusiin paikkoihin.
Tutkin ja vuokraan aina yrityksiltä, joissa skootterit ovat melko uusia ja näyttävät hyviltä.
Hanki kansainvälinen ajokortti ja mene 🙂
Hauskaa.
Minusta ei vähäpätöinen haitta liikenteessä on thaimaalaisten autojen usein erittäin tummat ikkunat. Usein ei edes näe, onko sisällä joku. Silloin on mahdotonta ottaa katsekontaktia nähdäksesi, onko toinen henkilö nähnyt sinut.
Olen ajanut MHS-ajon vähintään 10 kertaa Chiang Raista vuokratulla Honda 250cc off-roadilla. Todellakin, sinun täytyy ajaa hyvin puolustavasti, hulluja asioita voi aina tapahtua. Ja vuorilla sinun on aina pidettävä mielessä, että siellä on melko vähän thaimaalaisia kuljettajia, jotka noudattavat ihanteellista linjaa; tien koko leveydellä ja jos olet pieni, mene pois tieltä. Mutta muuten kauniita teitä, pääosin ei ruuhkaa, kaunis luonto, paljon nautintoa, mutta ei kisaa, vain mukavaa kiertoajelua. Käytä aina kypärää ja hanki kansainvälinen ajokortti, sillä Thaimaan poliisi voi pyytää sitä tarkastuksen aikana. Nauti siitä.
Hans sanoo.
Tietääkseni ja sairausvakuutuksesta saatujen tietojen mukaan tuo aika Unive Uiverseelissä oli täydellinen.
Olenko kysynyt, että jos joudun onnettomuuteen moottoriajoneuvolla, kävellen tai pyöräillen, omasta syystäni ja loukkaannuin, korvataanko minulle myös hoitokulut?
Vastaus on, että moottoriajoneuvolle ei, koska silloin minun on otettava matkustajavakuutus moottoripyörävakuutuksella.
Kävellen tai pyöräillessäni minun on otettava tapaturmavakuutus.
Kolmannen osapuolen vamman tai aineellisen vahingon sattuessa vastuuvakuutus.
Aivan kuten Alankomaissa, ymmärtääkseni.
Minulla on se myös Hollannissa, mutta ei täällä.
Hans
Hollantilainen, jolla on sairausvakuutus, on AINA vakuutettu sairauden varalta niin kauan kuin hän maksaa vakuutusmaksun.
Voit myös ottaa autolle matkustajavakuutuksen, KYLLÄ, mutta se maksaa LISÄkulut, jos esimerkiksi sinä olet kuljettajana syyllinen törmäykseen ja matkustajasi (matkustaja) saa pysyviä vammoja. Ja PYSYVÄ vamma kuljettajalle, maksimi 100.000 XNUMX euroa.
Tietenkin vakuutusyhtiö haluaa myydä paljon vakuutuksia ja keskiverto hollantilainen ottaa sellaisen. Mutta ole kriittinen ja lue käytännöt TÄYSIN. Valitettavasti lähes kukaan ei tee niin.
Tapaturmavakuutus tai työkyvyttömyysvakuutus on lisähinta. Tämä voidaan usein tehdä työnantajan kautta.
Sama raha WAO- tai AOW-vakuutuksen kautta –> SUOSITTELEN KAIKILLE, erityisesti nuorille.
Alankomaissa sinulla on oltava kolmannen osapuolen vastuuvakuutus kolmansille osapuolille aiheutuneiden vahinkojen varalta. Materiaali JA aineeton (vamma). Mutta sitten se koskee vain PYSYVÄÄ. Alkukustannukset maksaa sairausvakuutus.
Kuten joku jo mainitsi, Hollannin puolelta kaikki sairaudet ja tapaturmat ulkomailla maksetaan enintään sen verran, mitä se maksaisi Alankomaissa, jos sinulla on kansainvälinen vakuutus.
Jos henkilövahinko todellakin johtuu kolmannen osapuolen onnettomuudesta, vakuutusyhtiö perii sen toiselta osapuolelta. Matkustajan tulee aina syyttää sen auton kuljettajaa, jossa hän oli onnettomuushetkellä.
Hans sanoo.
Edelliseen viestiini.
Vuokratun tai omistetun moottoriajoneuvon vakuutus on huono.
En tietäisi minne mennä tänne ollakseni yhtä vakuutettu kuin Alankomaissa.
Ovien koputtaminen sujuu edelleen hyvin, vaikka olen asunut täällä 18 vuotta.
Hans
Äskettäin eräässä aiheessa joku tarjosi, että voit ottaa lisävakuutuksen 3 miljoonalla bahtilla... en löydä, 2 tai 3 päivää sitten.
Kaikki yllä olevat neuvot huomioon ottaen en lannistuisi ajamasta moottoripyörällä pohjoisessa! Se on yksinkertaisesti liian kaunis siihen! Eikä todellakaan ole liian kiireinen tiellä noilla Mea Hon Songin mutkilla! Mutta kuten aiemmin on kuvattu: nämä eivät ole teitä, joilla "tarrataan mutkissa hienosti", kuten Alankomaissa. Sinun täytyy todella säätää nopeuttasi ja nähdä se enemmän kiertueena. Mutta ehdottomasti suositeltavaa!
Haluatko todella mennä yksin? ... thaimaalaisella on pieni riski, jos joudut onnettomuuteen. Se kuulostaa erittäin ärsyttävältä, mutta voit maksaa velkasi, jos puhut kieltä... tai annat jonkun välittäjäksi.
Oletko edelleen epävarma? Matkusta sitten Chang Maihin, ota taksi aivan kaupungin ulkopuolelle ja sitten huomaat, että se on helppo tehdä; liikennettä ei juuri enää ole.
Päästä ilmakehään vielä enemmän; Google 'Lung Addy motor Thailand... niin lähdet varmasti! Alaosassa on monia kommentteja, joista on todennäköisesti sinulle hyötyä.
Hauskoja ja turvallisia kilometrejä!
Kukaan ei puhu tien ylittävistä eläimistä, koirista, lehmistä, käärmeistä, suurista lisoista jne.
Myös perässä seuraavat koirat ovat ongelma!!
Ihmiset, lapset, jotka lentävät tielle katsomatta!
Parhaat ystävät.
Olen asunut Thaimaassa/Yangtaladissa/Kalasinissa noin 10 vuotta, joskus 1 kk ja joskus kahdesti 1 kk/vuosi.Aiemmin olen aina voinut käyttää moottoripyörää ystävien tai perheen kanssa.
Eläkkeellä 4 vuotta, vietän yleensä noin 6 kuukautta Thaimaassa talvikaudella.
Sain ostaa käytetyn moottoripyörän (Honda Click-110 cc) sveitsiläiseltä ystävältäni.
Se on vanha juttu, mutta todella unelmani ja vapauteni. Ajan tällä hetkellä +/-6000 km vuodessa.
Siksi päätimme ottaa hyvän vakuutuksen; ja pystyi kannattamaan sitä.
Edelleen on otettava lain edellyttämä vakuutus (323,14 kylpy, tax 100 kylpy ja vanhemmille moottoripyörille - tekninen katsastus 60 kylpy), jossa tarkastetaan jarrut, valot ja CO-päästöt.
Tässä on sähköpostiosoite [sähköposti suojattu]
Thaimaan yrityksen nimi = AA Insurance Brokers Co., LTD.
Heillä on toimistot Hua Hinissä ja Pattayassa. Henkilökunta on hollantia puhuva, ERITTÄIN ystävällinen, ammattitaitoinen ja oikea.
Minulla on useita yhteyshenkilöitä/numeroita, mutta epäilen, että en saa jakaa niitä "Blogin" kautta.
menestys
Piet
ystävät ja "eduard"
Vastaus: tämä vain kysymykseesi 7 klo 1
Kuten yllä kohdasta "sjaak" voit lukea, yksi yhteysnumeroista on +66 325 32 783 Mathieu, AA brookersilta. Hän puhuu hollantia ja antaa sinulle täydellisen tiedon.
JAN —–kyse ei ole tiedossa olevista vaaroista (löysät koirat, vanhat rouvat, tien ylittäminen ja tietysti satunnainen humalainen???? jne.) vaan kunnollisen vakuutuksen allekirjoittamisesta. Ota vähän tietoa ja päätä sitten itse, onko moottoripyörän käytölle mahdollista antaa taloudellinen suoja vai onko parempi istua hiljaa kotona puutarhassa, sillä vaarana on, että rattijuoppo on mukana myös auto, tulee käymään rekisteröimättömänä ja avaamatta etuovea tai puutarhaseinää.
Paljon moottoripyörän iloa ja jopa hautausmaalle, elää nopeasti moottoripyörällä, mutta kuolee hyvin vakuutettuna;
MINÄ RAKASTAN THAIMAAA
Terveisin,
Piet
Moottoripyörävakuutus on todellakin olemassa, erityisesti raskaammille moottoripyörille, joilla on suurempi kattavuus
Vakuutus tarkoittaa; vastapuolen kattavuus (täysi)
poliisikulujen kattaminen jopa miljoona bahtia
enimmäissuoja moottoripyörälle aiheutuneista henkilövahingoista 10.000 XNUMX kylpyä, jos olet itse syyllinen
sairaanhoitokulut velasta 50.000 XNUMX kylpy, myös kaksi matkustajaa.
Horribor (valtiovakuutus) velkavakuutuksella 30.000 80.000 bahtia, ilman velkaa XNUMX XNUMX.
On erittäin suositeltavaa ottaa lisämoottoripyörävakuutus, koska thaimaalainen ei ole melkein koskaan vakuutettu.
Vakuutuskulut, moottoripyörän rekisteröinti määräävät hinnan, esim. Chonburi 1790 kylpy vuodessa, siitä ei voi ottaa riskejä.
Ei ole enää niin, että aina syytetään ulkomaalaista, ei ainakaan suuremmissa kaupungeissa. Pienemmissä kylissä sitä tapahtuu, koska kaikki tuntevat kaikki ja suojelevat toisiaan, tämä koskee jopa thaimaalaista, joka ei asu siellä.
Haluatko tietoa tai vakuutuksia 0066 89 832 1977 Toimitusjohtaja Mittaire Pattaya ja lähialueet.
Hans sanoo.
Onko täällä ketään, joka on joutunut onnettomuuteen moottoriajoneuvolla ja loukkaantunut?
Se oli minun syytäni, mutta paperit ovat kunnossa.
Kuka voi kertoa minulle, millainen ZKV on?
Mahdollisesti paikkaan, jossa se on sijoitettu.
En löydä mistään onnettomuuden sattuessa, omasta syystäni.
Hans
Laki sanoo: jos sinulla on hollantilainen sairausvakuutus, se korvataan aina. sinun täytyy asua Alankomaissa ja olla siellä lomalla, jos asut Thaimaassa ja maksat silti sairausvakuutuksen Alankomaissa, sinulle ei makseta mitään. sairausvakuutus on tarkoitettu vain henkilöille, joille Alankomaat on heidän kotimaansa.
Ainoa asia, joka minulta puuttuu näistä vastauksista, on tienpinnan keskimääräinen kunto. Se ei myöskään ole merkityksetöntä kaksi- ja nelipyöräisille. Muiden tienkäyttäjien usein arvaamattoman käytöksen lisäksi pidä myös tietä tarkasti silmällä. Usein tielle ilmestyy yhtäkkiä kolhuja ja (suuria) reikiä, joita ei ollut viikkoa aiemmin. Sade, raskas kuorma-autoliikenne tai mikä tahansa voi olla syynä. Yksi syistä, miksi ajelen kaksipyöräisellä vain päivänvalossa. Ja illalla rajoitan autoliikenteen siihen, mikä on ehdottoman välttämätöntä, koska täällä tiet ovat usein huonosti valaistuja, opasteita löytyy vain satunnaisesti ja valaistus on usein Thaimaan budjetin viimeinen kohta.
Kokemukseni on, että korjauksia tapahtuu säännöllisesti, mutta paikoissa, joissa korjauksia on tehty, pitää olla ensimmäisten kuukausien aikana erittäin varovainen, varsinkin kaksipyöräisen kanssa.
Lisäksi, jos olet tarkkaavainen ja olet tottunut tienkäyttäytymiseen täällä, myös vasemmalla ajamiseen, voit mennä melko pitkälle. Sinun täytyy olla silmät takaraivossa, koska ne ohittavat sinut vasemmalle ja oikealle, kaksi- ja nelipyöräiset.