Koet kaiken Thaimaassa (74)

Jos näet kirkkaankeltaisen Hummer H1 -maastoauton ajamassa missä tahansa Thaimaassa, etenkin Udon Thanissa tai sen ympäristössä, se on todennäköisesti blogin lukija Pieter Dirk Smit. Hänen harrastuksensa ovat autot, autot ja muut autot.

Lue hänen tarinansa siitä, kuinka hän kehitti tätä harrastusta Thaimaassa ja nauttii siitä paljon.

Thaimaassa sain toteuttaa unelmaharrastukseni

Aiemmin, kuinka vanhalta tämä kuulostaa, olin lapsena hullu autoihin. Tuolloin ne olivat kaikki samaa merkkiä, nimittäin Dinky Toysia. Kun sain ajokortin, ongelma tuli, valitsin toisen merkin. Samoin Thaimaassa.

Huomasin kaksitoista vuotta sitten, että monilla merkeillä oli sama runko ja ulkonäkö, ja se tuntui minusta henkilökohtaisesti kymmeneltä. Thaimaan liikennesäännöt huomioon ottaen päätin ostaa ensin pienen käytetyn auton.

Vertailin ostohintoja Alankomaihin ja sitten järkytyin täällä. Ei normaalia, mitä he pyytävät käytetystä autosta täällä Thaimaassa. Tämä säästää vähintään puolet ja enemmän Alankomaissa. Mutta toisaalta ajaminen oli taas paljon halvempaa tieveron ja tarkastus- ja huolto/korjauskulujen vuoksi. Sain ajokokemusta ja tiesin pian, että tätä ei voi verrata Amsterdamiin. Skootterilla ja tuktukilla näytti olevan omat lakinsa. Jotkut kuljettajat eivät ilmeisesti olleet koskaan kuulleet suuntavilkusta. Viidakon laki ja vahvimman laki.

Ajettuani Daihatsu Cuorellani seitsemän kuukautta ilman ongelmia, vietnamilainen lankoni antoi minulle vinkin vanhasta Yhdysvaltain armeijan jeepistä, jota hänen yrityksensä huoltaa. Näin kuvan hänen puhelimessaan ja myin heti! Mikä voisi olla parempaa kuin trooppisessa maassa, avoimessa ja vapaassa ajamisessa! Koeajon jälkeen saksalaisen omistajan kanssa minut muutettiin ja ostin Jeepin viidessä minuutissa. Vaimoni kysyi minulta: "Mitä aiot tehdä kahdella autolla?" Olin maksanut siitä 75.000 XNUMX bahtia seitsemän kuukautta sitten ja pidin tämän poistoina, koska meillä oli hauskaa sen kanssa seitsemän kuukauden ajan.

Mutta kun pääsin kotiin, silloinen naapurini kuuli, että olimme ostaneet Jeepin ja hän kertoi minulle, että hänen veljentytär etsii edelleen hyvää autoa. Vaimoni otti keskustelun haltuunsa, koska en silloin puhunut thaita ja hän sanoi minulle 5 minuutin sisällä: "Myykää auto naapurille". Myyty naapurille? Sitten hänen on täytynyt luovuttaa hänet? Mutta ei, myin samalla rahalla, jonka maksoin siitä seitsemän kuukautta sitten. Olin järkyttynyt ja minun piti nauraa.

Jeepin ajaminen oli erittäin mukava kokemus, nautimme siitä täysillä! Tietarkastuksessa poliisit kiinnittivät huomiota ja tervehtivät. Kaikkien täytyi pysähtyä ja voimme jatkaa esteettömästi. Ja valkoisen farangin kanssa ratin takana. Rakastin Jeepiäni. Tämä oli siksi paras hankinta vuosiin, ja yrityksillä kunnostin ja kaunistasin Jeepini kokonaan.

Mutta… muutamaa kuukautta myöhemmin näin klassisen Ford Caprin myytävänä. Se oli niitä päiviä! Tiesin, että minulla on nyt osoitteita, jotka voisivat korjata auton makuuni, ostin myös Caprin. Voisin kuvitella siitä. Kesti yhteensä kaksi vuotta ennen kuin auto sai täysin uuden metamorfoosin. Tein siihen kaikki ajateltavissa olevat vempaimet kolmella autoyhtiöllä Udon Thanissa, ja autosta tuli lopulta Lamborghini Miuran ja Ferrari 308:n risteys. Se oli siksi ainoa auto maailmassa. Tämä olisi tietysti ollut täysin mahdotonta ajatella Alankomaissa. Ajan silti joka päivä ja nautin siitä paljon!

Se on kaksiovinen, joten tämä auto kuuluu myös alimpaan tieveroluokkaan. Tämä on pakollisen vakuutuksen ja vuosikatsastuksen kanssa yhteensä alle 100 euroa.

Harrastukseni aikaisemmista ajoista nousi taas minuun! Vaikka nämä eivät olleetkaan Dinky Leluja, lapsuuteni heräsi henkiin. Minulla oli talolleni autokatos, johon mahtui neljä autoa, ja lähdin etsimään autoja, joita Thaimaassa näkee vain satunnaisesti, koska en ole tavallisten keksipurkkien mies.

Haku oli vaikeaa ja minua pommitettiin kaikilla tunnetuilla aasialaisilla merkeillä. Joten… mitä teet harrastajana? Sitten vain valmistat auton itse. Oletettavasti tehty. Ja sitten valinta tehtiin nopeasti, nimittäin The King of the Road tai Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Pyysin sitten Hummerilta kaiken ja tein läksyni perusteellisesti. Vein ideani ammattilaiselle ja parkkeerasin unelmani sinne englanniksi.

Myös tuo ammattilainen (Kawin) odotti innolla tätä haastetta ja otti mielellään ideani sydämeensä. Ja niin unelmistani tuli totta. 18 kuukauden kuluttua keltainen H1 ilmestyi ovelleni. Juuri sellaisena kuin se minulla oli päässäni. Kaunis! Versio on kokonaan sinkki ja sisältä näyttää lentokoneelta, jossa on mittarit ja kellot jne., jne.

Nyt, vuosia myöhemmin, näen joskus Thaimaan Internet-sivustoilla myytävänä Hummeria, mutta tämä on H3-versio, eikä tämä ole minun autoni. Hinnoilla, jotka yllättävät sinut, nimittäin 3.500.000 XNUMX XNUMX bahtia.

Joten myin vanhan luotettavan Jeepini, joka meillä oli lähes kahdeksan vuotta, kyyneleet silmissä, ja minulla on autokauppias joidenkin hollantilaisten kanssa.

Mutta me kaikki näemme, että kauppa on myös täällä, ja uskon, että näin on maailmanlaajuisesti. Myös auto maksaa Thaimaassa. Ja jos sinulla on auto vuosia, olet erittäin huono kauppias. Vaimoni ja minä ajamme onnellisina neljällä autollamme ja tiedämme paremmin. Outoa… että jotkut eivät salli sinulle harrastusta. Tietenkin keltainen Hummer H1 on auto, joka herättää paljon huomiota. Suuri etu on, että siihen mahtuu 10 henkilöä ja koska saamme joka vuosi paljon ihmisiä Hollannista, voimme lähteä tielle yhdessä.

Kun myin Jeepini, autokatostilasta vapautui taas tilaa. Joten etsimme jälleen tämän tyhjän paikan täyttämistä. Olin suunnannut katseeni avoautoon, mutta myös tämän hinnat ovat lähes kohtuuttomia. Melkein hullua, mitä he vaativat erikoisautosta. Joten vaihdoin Harley Davidsonini siihen kyyneleet silmissäni. Kadun sitä joskus vieläkin! Autokatos on taas täytetty. Tämä ei olisi koskaan ollut mahdollista Alankomaissa siellä veloitetuilla hinnoilla.

Joten Thaimaassa voit omistaa neljä autoa. Ja sen myötä vanhasta lapsuuden harrastuksestani on tullut taas totta. Valitettavasti minun on nyt luovuttava uudelleen, koska aiomme myydä talomme emmekä saa koskaan niin paljon maata takaisin parkkipaikalle.