Kiitos Pattayan motosai-takseille

Kirjailija: Gringo
Lähetetty Thaimaassa asuminen
Tunnisteet: , ,
Helmikuu 6 2021

asiastock / Shutterstock.com

Tänään haluan kirjoittaa mukavan tarinan pojista ja tytöistä, jotka säännöllisesti vievät meidät A:sta B:hen moottoripyörätakseillaan Pattayassa.

Täällä Pattayalla niitä on usein suuria määriä ostoskeskuksissa, mutta muuten löydät osaston melkein "jokaisesta kadun kulmasta". Naapurustossani on lyhyen kävelymatkan päässä 3 pesää, joita käytän joskus itse ja vaimoni käyttää niitä kaikenlaisten asioiden hoitamiseen, kuten ruuan hakemiseen ravintolasta, postiin käyntiin, sähkölaskujen maksamiseen jne.

Se on heidän tarjoamansa erinomainen palvelu. Tiedän tarinoita, joita joskus luet ylinopeudesta (kamikaze), liikennesääntöjen noudattamatta jättämisestä, liikaa maksamisesta, mutta en ole koskaan kokenut sitä itse. Päinvastoin, sanoisin, että haluan muutamilla viimeaikaisilla esimerkeillä heidän palveluistaan ​​osoittaa, että yleisesti ottaen asiat ovat hyvin näiden kuljettajien kanssa.

Tulvat

Noin viikko sitten meillä oli toinen rankkasade, joka aiheutti paljon tulvia. Sade lakkasi ja lähdin skootterini kanssa allashalliin. Tie, jota normaalisti kuljen, oli noin 60 cm vettä sulkenut, joten otin oikotietä, mutta valitettavasti jouduin käsittelemään myös sadevettä, jota ei ollut vielä poistettu. Liikaa skootterini moottorille, koska 200 metrin vedessä kyntämisen jälkeen moottorini sammui. Joten kävele skootteri kädessä lähimpään 7-Eleveniin, joka sijaitsi korkeammalla. En ollut yksin, mukanani oli 20 muuta, joilla oli samanlainen huono tuuri.

Siellä tukikohtansa pitävät moottoripyörätaksien kuljettajat auttoivat ahkerasti epäonnisia. Minuakin autettiin ja parinkymmenen minuutin kuluttua moottori käynnistyi uudelleen. Mutta myös Soi Buakhow tulvi ja menin taas 30-40 senttimetrin veden läpi. Taas moottori sammui ja moottoritaksipoikien avusta huolimatta, nyt vihdoin. Skootteri pysäköitynä ja jatka Megabreakiin veden läpi lähes polven korkeuteen asti.

Kotiin myöhemmin illalla motosai kanssa ja seuraavana aamuna - skootterini oli jo toimitettu Megabreakille - ei vieläkään moottorivaurioita. Ei hätää, kaksi taksipoikaa veivät skootterin moottoripyöräpajaan ja tunnin kuluttua skootteri toimitettiin siististi puhdistettuna likaisesta sadevedestä moottorin sisätiloissa. Hinta 800 bahtia!

Ajattelin itsekseni, olet varmaan epäonninen jossain kaupungin keskustassa Alankomaissa. Mistä löydät korjaamon, joka korjaa moottoripyöräsi yhtä nopeasti?

Vassamon Anansukkasem / Shutterstock.com

Avaimet

Turnausiltoina Megabreakissa illalla on tapana tulla erittäin viihtyisäksi, tietysti tarvittavien oluiden kera. Omalla skootterilla kotiin pääsemisen raja on kolme olutta. Jos juon enemmän, siitä tulee automaattisesti moottoripyörätaksi, joka on käytettävissä 24 tuntia aivan hallin ulkopuolella. Monet heistä tuntevat minut tähän mennessä ja kun he näkevät minut, he tietävät jo, että työtä on tehtävänä. He toimittavat kotiini ilman, että minun tarvitsee kertoa osoitettani. Seuraavana päivänä kuljen samaa noin viiden kilometrin reittiä hakeakseni skootterin uudelleen.

Kuten kerran viime viikolla. Siististi tuotu kotiin noin klo 4 ja seuraavana aamuna kävelen takaisin ja käyn ravintolassa matkalla. Siellä huomaan jättäneeni avaimet kotiin. Soita kotiin tuodaksesi Megabreakin avaimet? Ei vaihtoehto, koska minulla ei ole puhelinta mukanani. Sitten ajaa kotiin "oudon" taksinkuljettajan kanssa ja viedä sitten Megabreakin avaimet? Minusta ei tuntunut siltä! Ei, kävelin Megabreakille, lähestyi kavereita taksiasemalla ja yksi heistä ajoi yksin kotiini - hänhän tiesi missä asun - ja toi minulle avaimet. Mikä palvelu, eikö?

Raha

Vähän aikaa sitten eräs englantilainen ystävä antoi itsensä viedä taksimoottorilla kotiin, koska hän oli melko humalassa. Saapuessaan paikalle hän painoi rahaa kuljettajan käsiin ja katosi hänen taloonsa. Seuraavana aamuna hän kurkoi taskuunsa ja löysi 500 bahtin setelin. Hän oli kuitenkin varma, että hänellä oli myös 1000 bahtin seteli edellisenä päivänä. Hän raasteli aivojaan, mutta ei saanut yhteyttä taksimatkaan.

Päivän aikana taksinkuljettaja tuli hänen luokseen Megabreakissa ja ojensi hänelle 1000 bahtin setelin. Hän kertoi minulle, että ystäväni maksoi sillä, mutta ei saanut tilaisuutta kertoa minulle, että se oli tietysti liikaa. Ystäväni kehui häntä ja hän sai silti palkan oikein runsaalla tippillä.

vihdoin

Minun mielestäni kunnianosoitus moottoripyörätaksinkuljettajille. Yllä olevat eivät ole järkyttäviä tapahtumia, mutta minusta oli mukava kertoa teille. Onko sinulla hauska tai ehkä vähemmän hauska kokemus motosain kanssa? Kerro meille kommentin kautta!

17 kommenttia artikkeliin "Tribute to the motosai taxis in Pattaya"

  1. Kees sanoo ylös

    Itse en koskaan käytä motosai-takseja. Itse en ole koskaan ollut NL:ssä. ajettu mopon kanssa. Näen heidät soi 7:ssä. Muun muassa Pandora-baarissa. Se on siististi kirjaa siitä, kuka kuljettajista on seuraavaksi kyydissä. Ja he ovat melko kiireisiä. Ja suoraan sanottuna miehet ovat aina ystävällisiä. Muuten, kuulin kerran, että monet baarissa työskentelevät naiset asuvat yhdessä asianomaisten motosai-poikien kanssa. Tietääkö kukaan onko tuossa totuutta?

  2. thea sanoo ylös

    Kiitos paljon tarinastasi gringo, se tekee ihmisen onnelliseksi.
    Ja ihannetapauksessa ne moottoripyöräilijöiden käsi- ja span palvelut.
    Itse en uskalla koskaan käyttää moottoripyörätaksia, koska turistina haluaa olla erityisen varovainen ja kun näen naiset istuvat kahdella jalalla toisella puolella, niin mukavaa.
    Henkilökohtaisesti haluaisin mieluummin yhden jalan kummallakin puolella, mutta ehkä Thaimaassa ei niin tehdä

    • Eric sanoo ylös

      2 jalkaa toisella puolella on helppoa, jos käytät hametta tai mekkoa naisena
      Jos käytät vain (lyhyitä) housuja, voit istua miten haluat.

    • Jan Scheys sanoo ylös

      71-vuotiaana käyn joskus sillä moottoripyörätaksilla ja jopa matkalaukkuni kuljettajan ja itseni välissä ja älä huoli, että miehet ja naiset osaa ajaa vähän! Tunnen oloni erittäin mukavaksi

  3. Jan Scheys sanoo ylös

    se EI ole motosai, vaan motosike, joka tulee thaimaalaisesta paskiaisesta sanasta moottoripyörä sanaan motosike haha

    • Sacri sanoo ylös

      Foneettisesti se on "maaw-dtôoe-sai". Mutta on olemassa useita tapoja kirjoittaa se foneettisesti. Syy, miksi mielestäni on parempi lopettaa se sanalla "sai", johtuu siitä, että thai-kielessä sanan lopussa olevat konsonantit ovat hyvin pehmeitä tai niitä ei lausuta (yleensä). Joten thaimaalainen ei luultavasti koskaan lausu sitä "motosikena", ellei hän itse korruptoi sitä takaisin englanniksi. Keskiverto länsimaiselle ihmiselle se kuulostaa paljon enemmän "motosailta", koska "k"-ääntä ei lausuta.

      Mutta vain aiheesta; Olen täysin samaa mieltä. Minulla ei ole koskaan ollut ongelmia ja voit usein nauraa heidän kanssaan, jos yrität puhua vähän (länsi)thaimaa. Kaikkialla kaupungissa aivan turhaan. Olen kuitenkin joskus välttänyt kuljettajaa, koska en uskonut hänen olevan raittiita.

  4. Maryse sanoo ylös

    Olen myös täysin tyytyväinen moottoripyörätaksin käyttöön. Todella ystävällinen ja avulias.
    Teen usein lyhyitä matkoja naapuruston poikien kanssa hakemassa elintarvikkeita tai päätielle Bahtbusille. Ja käytän Mister Nooa pitkiä matkoja, koska se on erittäin luotettava ajotyylin ja hinnan suhteen.

    Mutta nyt palvelusta.
    Kun vuosi sitten myöhästyin vesilaskun maksamisesta (7.), minun piti mennä pääkonttoriin. Minulla ei ollut aavistustakaan, missä se oli. Näytin sen kuitin ensimmäiselle pojalle osastolla Jomtienissa, hänkään ei tiennyt, vaan pysäytti vain ohi kulkevan moottoripyörätaksin kysyäkseen. Ja vei minut 11 km:n päähän tuolle toimistolle. Kun hän saapui paikalle, hän tarjoutui järjestämään sen. Viiden minuutin sisällä hän palasi ulos maksutosite ja rahat takaisin kanssa!

    Puoli kuukautta sitten keksin vihdoin kirkkaan idean saada vesilasku kerättyä automaattisesti! Ja niin meni herra Noon kanssa pääkonttoriin. Herra Noo puhuu tarpeeksi englantia ymmärtääkseen mistä on kyse. Siellä hän onneksi puhui, koska huomasin pian, että tiskin takana olevat naiset puhuivat valitettavasti liian vähän englantia seuratakseen tarinaani. Saimme lomakkeen, joka oli pankkini allekirjoitettava. Herra Noo onnistui löytämään tällaisen sivuliikkeen Nakluasta eikä unohtanut pysähtyä matkan varrella tekemään tarvittavat valokopiot kaupassa.
    Se oli muuten hauska hetki. Meillä ei ollut paljon aikaa, koska tuon vesiyhtiön pääkonttori suljettiin klo 16.00 ja kello oli nyt noin 15.30. Kun hän pysähtyi Copyshopin eteen ja sanoi "Kopioi nyt", ymmärsin "Kahvi nyt" ja ajattelin mitä?? pitäisikö hänen juoda kahvia ensin???
    Pankissa oli paljon kiirettä, ja jouduimme odottamaan aivan liian kauan allekirjoitusta. Katsoimme jatkuvasti toisiamme, pudistelimme päätämme ja ilmeisesti molemmat ajattelimme samaa: emme koskaan palaisi Vesi-yhtiöön ajoissa… Lopulta herra Noo puuttui asiaan, mikä oli mielestäni hyvin erikoista. Hän onnistui houkuttelemaan jonkun vaatimaan, että nyt pitäisi saada allekirjoitus!
    Kaiken kaikkiaan kaikki sujui hänen ansiostaan.
    Olemme olleet mahtavia kavereita siitä asti. Olipa minun tarpeen järjestää jotain vaikeaa tai ostaa kasveja, joita ei löydy, herra Noolla on aina ratkaisu.

    Todellakin: Kunnianosoitus moottoripyörätakseille!

  5. Pietari sanoo ylös

    Olen nyt käynyt Bangkokissa useita kertoja, moottoripyörätaksit ovat todella mahtavia! Vaarallista, koska syksy, oh oh. shortsit päällä. mutta palvelu on loistava joka kerta!

  6. theos sanoo ylös

    Suurin osa thaimaalaisista on sellaisia. Olen ollut tien varrella (erittäin vanhalla) autollani useita kertoja, kahdesti renkaan ollessa rikki ja aina joku pysähtyi auttamaan ja viipyi kunnes pystyin taas ajamaan tai mekaanikko sai jopa tuk-tukin ja useita kertoja motosai taksi. Ei koskaan pyytänyt rahaa.

  7. Jozef sanoo ylös

    Tämä on Thaimaa parhaimmillaan, ja myös syy, miksi kaipaan niin paljon "toista kotiani".
    Minulla on myös vain hyviä kokemuksia tästä kuljetusmuodosta.
    Siellä ihmiset ovat erittäin avuliaita, etenkin vanhuksia kohtaan.
    Kaunis maa, eikö olekin, menetys kasvaa päivä päivältä.
    Kaikille niille, jotka ovat täällä nyt, nauttikaa siitä niin paljon kuin voit.
    Terveisin Joseph

  8. Stef sanoo ylös

    Jos ajat tai ajat moottoripyörällä harvoin, motosain käsittely saattaa tuntua vaaralliselta. Kuljettajat ovat usein ajaneet lapsesta asti, heillä on hyvä tasapainotaju, kaukonäköinen ja harkittuja riskejä, joten onnettomuuksia joutuu harvoin. Jos pyydät kuljettajaa ottamaan sen rauhallisesti, hän varmasti ottaa sen huomioon.

  9. Marc Dale sanoo ylös

    Täysin samaa mieltä. Oli hyviä kokemuksia kaikkialta noista pojista ja joskus myös naisten kuljettajista.
    Tarinassa mielestäni Thb 800 on aika paljon thaimaalaisella tasolla. Mutta hei, se on Pattaya... Ylämaassa et ehkä maksa yli puolta tai vähemmän tästä ongelmasta. Joka tapauksessa, kunhan sinua autetaan.

  10. Bernard sanoo ylös

    Olen myös käyttänyt säännöllisesti moottoripyörätaksia Bangkokissa.
    Hyvä ajokäyttäytyminen, he eivät ota riskejä…
    Aina myös kohtelias ja avulias.
    Kaipaan sitä täällä NL:ssä...

  11. Bert sanoo ylös

    Meillä on myös tavallinen kuriiri, joka toimittaa ja järjestää asiat puolestamme.
    En voi mennä postille autolla 50 Thb (10 km edestakainen matka) eikä hänen tarvitse, anna aina enemmän. Hän auttaa aina myös muissa askareissa.
    Kerran hänellä oli 2 rengasta rikki ja siinä olet, mutta hän tuli avoautoineen, pyörät irti ja palasi puolen tunnin kuluttua.
    Hän tuntee myös aina jonkun, joka on tyytyväinen vanhaan jääkaappiin, televisioon tai radioon, kun ostamme jotain uutta.
    Ja älä erehdy, miehet työskentelevät kovasti, eivät usein näytä hyvältä, mutta saavat silti mukavan palkan joka kuukausi. Ainakin ne 4, jotka tunnen hieman paremmin.

  12. Yvan Temmermann sanoo ylös

    Vuosia sitten otin taksin hotelliltani Bangkokista Pattayalle. Matka jatkui edelleen vanhaa Sukhumvit-tietä pitkin Pattayaan. Saapuessani hotellini (Lek Villa) vastaanottoon huomasin, että olin jättänyt kantolaukkuni ja kaikki henkilökohtaiset tavarani (pakkaus euroa ja Thaimaan bahtia, passi, lentoliput jne.) taksin takapenkille. Onneksi olin säilyttänyt taksiyhtiön nimilapun paidan taskussani.
    Tämä soitettiin vastaanotosta. Hän soitti taksinkuljettajalle autossaan. Ilmeisesti kohtaamispaikasta sovittiin thai. Hotellin kellopojat kutsuivat motosain ja selittivät hänelle kaiken. Tämä minulle täysin tuntematon motosai palasi 50 minuuttia myöhemmin ehjän laukun kanssa!
    Ja hänen piti ajaa pitkä matka takaisin, koska taksi oli lähtenyt jo puoli tuntia aikaisemmin.
    Annoin miehelle 500 bahtia. Epäluuloiset ystävät sanoivat, että motosai olisi voinut kadota kaiken omaisuuteni kanssa, mutta en usko tähän, kun otetaan huomioon kaikki muut tästä lukemani positiiviset tarinat!

  13. willem sanoo ylös

    Yleensä ei negatiivisia kokemuksia/tarinoita motosai-kuljettajista, mikä johtuu pääasiassa siitä, että heidät tunnetaan klaanissa, jossa he työskentelevät, eikä heidän klaanin johtaja halua mitään negatiivista ryhmäänsä kohtaan. Näiden motosai-kuljettajien tipaaminen on varmasti paikallaan, jos tiedät, että tällaiseen motosai-klaaniin (lue: katukulmaan, josta he lähtevät) ei ole helppoa ostaa. Tunnetun ja tyypillisen motosai-takin saamiseksi täytyy ostaa sisään (25.000 XNUMX THB ja enemmän ei ole epänormaalia takin hankkimiseksi) …. kun sinulla on lupa käyttää takkia, voit aloittaa työnteon/ansaitsemisen… tietysti ensin maksaaksesi velan, jonka olet ostanut itsellesi (ja useimmat teistä tietävät tällaisten laittomien lainojen korot)!!!

  14. farangin kanssa sanoo ylös

    Kiva tarina ja kivoja kommentteja yllä.
    Itse käytän myös paljon motorsaiseja, varsinkin Bangkokissa.
    Kuljettajat ovat ihmisten aarteita, erittäin kohteliaita,
    aina valmis ratkaisemaan ongelmasi.
    He ovat erittäin taitavia.
    Heillä on myös suuri kunnioitus keskenään.
    He tuntevat kaupungin kuin kukaan muu, eivätkä tinki
    kuten tuk-tukit.
    Valitettavasti olen kokenut sen itse: motorsai on vaarallinen
    ei thaimaalaisten kuljettajien, vaan falangin takia…
    Olen esimerkiksi sata kiloa ja vaara tässä on
    että painoni vaarantaa kuljettajan (noin 50 kiloa?),
    varsinkin jos hän ajaa kävelyvauhtia, hän voi menettää tasapainonsa.
    Tyhmää mutta totta.


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston