Infrastruktuuri avain kilpailuaseman vahvistamiseen

Thaimaa edessään neljä haastetta: investoiminen julkiseen infrastruktuuriin, teollisuuden työvoimapulan ratkaiseminen, vihreän talouden edistäminen ja kulutushyödykkeiden hintojen rajoittaminen. Suzanne Rosselet, World Competitive Centerin apulaisjohtaja, sanoi tämän vuoden 2011 Thaimaan kilpailukykykonferenssissa.

Jos Thaimaa onnistuu eliminoimaan tärkeimmät heikkoutensa, se voi nousta 10 paikkaa kilpailukyvyssä International Institute for Management Developmentin maailmanlistalla. Thaimaa on sijalla 27; Vuonna 2003 se sijoittui 28. sijalle, mikä sai Kansallisen talous- ja kehityslautakunnan pääsihteerin Arkhom Termittauapaisithin toteamaan, että Thaimaan kilpailukyky on tuskin parantunut vuosien aikana. Aasiassa Thaimaa on kolmannella sijalla Singaporen ja Malesian jälkeen.

Stephane Garelli, World Competitive Centerin johtaja, varoitti hallitusta tasapainottamaan kaksi todennäköistä seurausta vähimmäispäiväpalkan nostamisesta 300 bahtiin. Toisaalta kotimainen kulutus kasvaa, koska kuluttajilla on enemmän tuloja, mutta toisaalta se voi kiihdyttää inflaatiota, joka on jo monissa maissa ongelma.

"Julkisten menojen [populistisen politiikan tukemiseksi] ei pitäisi olla suurempia kuin tulot, joita ne voivat tuottaa. Älä myöskään sekoita menoja ja investointeja, etenkään infrastruktuuriin, joka on avain maan kilpailukyvyn parantamiseen. Viitaten kasvavaan maailmanlaajuiseen huoliin valtionvelasta, Garelli sanoi, että Thaimaan julkinen velka, joka on tällä hetkellä 40 prosenttia bruttokansantuotteesta, ei saisi ylittää 60 prosenttia.

Valtiovarainministeri Thiracai Phuvanatnaranubala lupasi julkisen talouden kurinalaisuutta. "Mutta lyhyellä aikavälillä meidän on hyväksyttävä, että kulut ovat suuremmat kuin tulot." Hän sanoi, että hallitus on sitoutunut palauttamaan nopeasti poliittisen ja taloudellisen vakauden, työskentelemään yksityisen sektorin kanssa ja torjumaan korruptiota; kaikki Thaimaan kilpailukyvyn lisäämiseksi.

www.dickvanderlugt.nl