Xayaburin pato tappaa Mekongin

Xayaburin padon rakentaminen Laosissa on välitön uhka 20 miljoonan thaimaalaisen ja 40 miljoonan kambodžalaisen, laosilaisen ja vietnamilaisen toimeentulolle. Pato on myös pitkällä aikavälillä ekologinen katastrofi.

Siitä on jo kiistelty, protestoitu ja keskusteltu paljon, joten tämä synkkä tulevaisuuden ennustus ei (valitettavasti) ole uusi ääni. Kraisak Choonhavan, entinen senaattori ja senaatin ulkosuhteiden komitean puheenjohtaja, lopettaa Bangkok Post ei pyyhkeitä.

Hän kirjoittaa: "Pato ei täytä mitään kansainvälisesti hyväksytyn ja riippumattoman sertifioidun ympäristövaikutusten arvioinnin kriteereitä."

Haluatko vielä selkeämmän? Kraisak: "Patoa pidetään laajalti yhtenä potentiaalisesti vahingollisimmista tällä hetkellä rakenteilla olevista patoja maailmassa."

ASEan-maista puuttuu solidaarisuus

Seurauksia neljän Mekong-maan väestölle on kuvattu riittävän usein; artikkelissa on uutta, että hän viittaa solidaarisuuden puutteeseen ASEAN-maissa. Thaimaa, joka aikoo ostaa sähköä padosta, ja Laos jättävät huomiotta Kambodžan ja Vietnamin vastalauseet.

Nämä ovat tuhoisia Vietnamille, koska sedimentti muodostuu Mekongin suistossa. Vietnamin pääministerin mukaan 27 prosenttia maan bruttokansantuotteesta, 90 prosenttia riisin viennistä ja 60 prosenttia kalanviennistä on vaarassa, kun pato valmistuu.

Kraisak listaa kolme tärkeintä syytä, miksi patoa ei pitäisi rakentaa ja Thaimaan pitäisi pidättäytyä ostamasta padon tuottamaa sähköä, jotta rakentaminen pysähtyy.

1. Patolla on merkittäviä vaikutuksia 60 miljoonalle ihmiselle Thaimaassa, Kambodžassa, Laosissa ja Vietnamissa, jotka kaikki ovat riippuvaisia ​​kalastuksesta Mekongilla, maailman kalarikkaimmalla joella. Tämä uhkaa Thaimaan suhdetta muihin maihin.
2. Vaikka pato on ns. "joen juoksu" (ilman säiliötä), jolla on rajoitettu vaikutus joen hydrologiaan, jokeen syntyy yli 60 kilometriä pitkä pato, jolla on pysyvä vaikutus kalojen vaellukseen ja sedimenttivirtaukseen.
3. Niin sanotun läpinäkyvän padon käsitettä, joka ei vaikuta sedimentin virtaukseen ja kalojen kulkemiseen, ei ole koskaan onnistuttu soveltamaan suuressa trooppisessa joessa. Ei ole olemassa kansainvälisesti hyväksyttyjä, teknisesti todistettuja ratkaisuja padon kalojen vaellukseen ja sedimenttivirtaukseen vaikuttavien vaikutusten ratkaisemiseksi.

Yllä oleva teksti on vain pieni osa Kraisakin perusteellisesta artikkelista. Jos haluat lukea sen kokonaan, katso: Xayaburin pato uhkaa tappaa Mekongin.

(Lähde: Bangkokin posti, 26. marraskuuta 2014)

Kuva: Kahdeksan provinssin asukkaat protestoivat padon rakentamista vastaan. Kuvateksti ei kerro missä tai milloin mielenosoitukset tapahtuivat.

Ratkaisu löytyy neuvotteluista

Jatkoartikkelissa Kraisak huomauttaa, että Thaimaa on ainoa neljästä Mekongin maasta, joka voi hillitä patoa jättämällä katkaisematta vesivoimaa. Muita vaihtoehtoja ei ole, koska Mekong River Commission, neljän maan hallitustenvälinen elin, on paperitiikeri. Ja suuri vesihirviö Kiina vahvistaa otettaan ASEAN-maista.

Kraisakin mukaan normaaleissa demokraattisissa poliittisissa olosuhteissa ei ole mahdollista, että Thaimaa estäisi rakentamisen, koska se haisee korruptiolta ja poliittiselta vaikutukselta. Yksi esimerkki: kuka määräsi Thaimaan Ex-Im Bankin myöntämään takauksen? Ilman tätä takuuta Thaimaan neljä suurta liikepankkia eivät olisi koskaan rahoittaneet hanketta 80 miljardilla bahtilla.

Kraisak on panostanut toiveensa armeijan muodostamaan uudistusmieliseen hallitukseen ja viittaa kahteen hallinto-oikeuteen vireillä olevaan oikeudenkäyntiin. Jos ne menevät hyvin, rakentaminen on keskeytettävä ja koko projekti todennäköisesti romahtaa.

Paras ratkaisu sen sijaan on, kun hankkeen päättämisestä neuvotellaan, jolloin sijoittajat ja lainanantajat kärsivät hallittavissa olevia tappioita. Ne voitaisiin kompensoida kestävillä vesienergiahankkeilla Mekongin sivujoilla. Tällä tavalla pääjoen ekosysteemi ei vahingoitu eikä 60 miljoonan ihmisen toimeentulo ole uhattuna.

(Lähde: Bangkok Post, 27. marraskuuta 2014)

Napsauta tästä lukeaksesi jatkoartikkelin.