Thaimaan (taloudellinen) tilanne
Ennen helmikuussa 2019 pidettäviä vaaleja toivotaan, että Thaimaan talousnäkymistä ja talouspolitiikasta käydään julkista keskustelua. Se voi alkaa tiistaista 11. joulukuuta, koska poliittiset puolueet saavat kampanjoida siitä päivästä alkaen.
Äänestäjien vakuuttamisen lisäksi (yhä useammat thaimaalaiset sanovat äänestävänsä puolueohjelmien ja vähemmän yksilöiden perusteella) keskusteluun on myös täysi syy: tutkimuksen mukaan suurin osa thaimaalaisista ja Thaimaassa toimiva liike-elämä harkitsee. tämä on tärkeä aihe. Lisäksi tuntuu, että Thaimaa ei ole juurikaan (kestävästi) edistynyt taloudessa viimeisen 10-15 vuoden aikana. Miten maalla menee ja mitkä ovat suurimmat haasteet?
Päiväys
Katsotaanpa ensin dataa. Viralliset luvut näkyvät alla olevassa taulukossa: vuosittainen talouskasvu tällä hetkellä 3,5-4 %, bruttokansantuotteen (BKT) kasvu sekä absoluuttisesti että henkeä kohden sekä viennin kasvu. Talouden odotetaan kasvavan noin 2018–3,8 prosenttia vuonna 4 ja 2019 prosenttia vuonna 3,5. Toisaalta on tuonnin kasvua (viennin kasvua suurempi), yksityisen kulutuksen jäämistä (mitä thaimaalaiset ja sinä ja minä ostamme päivittäin) ja investointien pysähtyminen. Kaikki kolme estävät taloutta, ja siksi on tärkeää, että hallitus tekee asialle jotain.
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
| Väestö (miljoonaa) | 68.3 | 68.7 | 68.8 | 69.0 | 69.1 |
| BKT asukasta kohti (USD) | 6,172 | 5,937 | 5,819 | 5,970 | 6,591 |
| BKT (mrd. USD) | 422 | 408 | 401 | 412 | 455 |
| Talouskasvu (BKT, vuotuinen vaihtelu %) | 2.7 | 1.0 | 3.0 | 3.3 | 3.9 |
| Kulutus (vuotuinen vaihtelu prosentteina) | 0.9 | 0.8 | 2.3 | 3.0 | 3.2 |
| Investoinnit (vuotuinen vaihtelu prosentteina) | -1.0 | -2.2 | 4.3 | 2.8 | 0.9 |
| Vienti (miljardeja USD) | 228 | 227 | 214 | 214 | 235 |
| Tuonti (miljardia dollaria) | 228 | 210 | 187 | 178 | 203 |
Katsaus datan taakse
Thaimaa vie pääasiassa sellaisia maita kuin Yhdysvaltoihin (29.4 miljardia dollaria), Kiinaan (29.2 miljardia dollaria), Japaniin (20.4 miljardia dollaria), Australiaan (11.6 miljardia dollaria) ja Hongkongiin (11.3 miljardia dollaria). Tämä koskee pääasiassa seuraavia asioita:
- Koneet, mukaan lukien tietokoneet: 40.2 miljardia dollaria (17 % kokonaisviennistä)
- Sähkökoneet: 34.1 miljardia dollaria (14.4 %)
- Autot: 28.5 miljardia dollaria (12.1 %)
- Kumi, kumituotteet: 16.3 miljardia dollaria (6.9 %)
- Jalokivet ja jalometallit: 12.8 miljardia dollaria (5.4 %)
- Muovit, muovituotteet: 12.7 miljardia dollaria (5.4 %)
- Mineraalit, mukaan lukien öljy: 8.2 miljardia dollaria (3.5 %)
- Liha/kala: 6.3 miljardia dollaria (2.7 %)
- Optiset, tekniikat, lääkinnälliset laitteet: 5.7 miljardia dollaria (2.4 %)
- Viljat: 5.4 miljardia dollaria (2.3 %)
Tarkasteltaessa maita, joista Thaimaa tuo maahan, näemme joitakin samoja nimiä: Kiina (41.9 miljardia dollaria), Japani (29.3 miljardia dollaria), Yhdysvallat (11.6 miljardia dollaria), Malesia (11 miljardia dollaria) ja Etelä-Korea (7.03 miljardia dollaria). Tämä koskee:
- Sähkökoneet: 42.3 miljardia dollaria (18.8 % kokonaistuonnista)
- Mineraalit, mukaan lukien öljy: 31.6 miljardia dollaria (14.1 %)
- Koneet, mukaan lukien tietokoneet: 27.4 miljardia dollaria (12.1 %)
- Jalokivet ja jalometallit: 15.3 miljardia dollaria (6.8 %)
- Rauta ja teräs: 10.6 miljardia dollaria (4.7 %)
- Autot: 9.2 miljardia dollaria (4.1 %)
- Muovit, muovituotteet: 8.7 miljardia dollaria (3.9 %)
- Rauta- tai terästuotteet: 7.1 miljardia dollaria (3.2 %)
- Optiset, tekniikat, lääkinnälliset laitteet: 5.6 miljardia dollaria (2.5 %)
- Orgaaniset kemikaalit: 4.3 miljardia dollaria (1.9 %)
Jos katsot luetteloita, huomaat, että Thaimaassa on useita luokkia sekä tuontia että vientiä varten. Tästä syystä on pääteltävä, että teollisuustalous perustuu pääasiassa perustuotteiden kokoamiseen ja/tai arvon lisäämiseen, joita Thaimaassa ei itsellään ole tai ei ole riittävästi. Thaimaa ostaa raakakiviä, valmistaa niistä kaulakoruja, sormuksia ja rannekoruja ja vie niistä suuren osan vientiin. Tavaroiden ja palveluiden vienti (matkailu on taloudellisesti vientiä, koska palvelut myydään ulkomaalaisille) edustaa 70 % Thaimaan BKT:sta. Tämän seurauksena maa on erityisen herkkä sille, mitä maailmanmarkkinoilla tapahtuu hintojen, säädösten, Internetin kautta tapahtuvan myynnin, laadunvalvonnan, kauppasopimusten ja niihin liittyvien keskustelujen suhteen, kuten nykyinen konflikti USA:n ja Kiinan välillä (molemmat tärkeitä yhteistyökumppanit Thaimaassa).
Haasteet
Viime vuosina on keskusteltu paljon "keskituloisten loukun" ilmiöstä, joka on ominaista myös Thaimaalle. Mikä se nyt on? "Keskituloisten loukku" on tilanne, jossa maalla (kuten Thaimaalla) ei ole tarvittavia resursseja ottaa seuraava askel talouskasvussa ja kasvattaa keskiluokkaa. Työntekijöiden tulot ovat ylärajassa (tosin suhteellisen alhaiset), koska yritykset eivät pysty ottamaan seuraavaa harppausta kehityksessään. Tämä on ominaista taloudelle, joka perustuu suhteellisen alhaisiin palkoihin, potentiaalisten työntekijöiden ja pääoman alhaiseen pätevyyteen ja jossa työn tuottavuus on alhainen. Yksi taustalla olevista syistä on se, että koulutusta ei arvosteta korkeasti kyseisissä maissa ja siksi innovaatiovoimaa on vähän. Sen maan köyhyyttä pidetään etuna. Matalat palkat lisäävät kilpailukykyä tietyillä työvoimavaltaisilla toimialoilla. Keskituloisten maille on ominaista vähäiset investoinnit, hidas kasvu, talouden alojen rajallinen monimuotoisuus ja heikot työolosuhteet.
Esimerkki 1
Näen yhden hyvistä entisistä oppilaistani joka viikko. Hänellä on 5 tähden hotellin työpaikan sijaan oma 10 m2:n liikkuva kauppa kelluvilla markkinoilla. Kuukausipalkan 20.000 15.000 bahtia (ja ehkä 15.000 120.000 bahtia palvelumaksun) sijasta hänellä on nyt 8 XNUMX bahtia päivässä kulujen vähentämisen jälkeen, eli noin XNUMX XNUMX bahtia kuukaudessa (XNUMX päivää kuukaudessa).
Esimerkki 2.
Valmistunut, täydellisesti englantia puhuva thaimaalainen poika työskentelee mopotaksinkuljettajana lähellä On Nut BTS -asemaa. Yrityksen 15.000 2.000 bahtin aloituspalkan sijaan hän ansaitsee nyt noin 50.000 XNUMX bahtia päivässä, eli XNUMX XNUMX bahtia kuukaudessa.
Esimerkki 3.
Yliopistoni, valtion virasto, aloitti laadunparannusohjelman kaksi vuotta sitten. Yksi ideoista on saada ulkomaista, länsimaista tohtorintutkintoa. houkutella professoreita. Tarjous on 1 vuoden sopimus ja 100.000 XNUMX bahtia kuukaudessa (vastaa yliopiston rehtorin palkkaa). Toistaiseksi kukaan ei ole vastannut.
Lääke ja Thaimaa
Tämän keskituloisen ansan välttämiseksi taloustieteilijät suosittelevat seuraavaa parannuskeinoa:
- Uusien markkinoiden löytäminen viennin kasvun edistämiseksi;
- Yksityisen kulutuksen edistäminen esimerkiksi nostamalla minimipalkkoja ja alentamalla keski- ja alempien luokkien veroja;
- Siirtyminen matalapalkkaisesta taloudesta korkeampaan tuottavuuteen ja innovaatioon perustuvaan talouteen. Tämä voidaan tehdä investoimalla infrastruktuuriin ja korkealaatuiseen koulutukseen.
Thaimaan tapauksessa ei ole vain keskituloisten ansa, vaan myös joukko muita ongelmia:
- Epävirallinen talous (esim. online-uhkapelit, laittomat arpajaiset, kasinot) ja niihin liittyvä korruptio liike-elämässä ja hallinnossa;
- Alhainen luottamus hallitukseen ja alhainen veromoraali;
- Epävakaa poliittinen tilanne, joka saa sijoittajat epäröimään sijoittaa Thaimaahan. Jos he tekevät, se on pääasiassa alhaisten palkkojen hyödyntäminen, mikä ei paranna taloudellista tilannetta;
- Kaupunkien ja maaseudun välinen taloudellinen ero;
- Kasvava kuilu rikkaiden ja köyhien thaimaalaisten välillä.
Minun mielipiteeni
Taloudellinen cocktail vähintäänkin. Tähän ei ole yksinkertaisia ratkaisuja, ei todellakaan lyhyellä aikavälillä eikä myöskään seuraavaa hallitusta varten. Jos vain siksi, että monet Thaimaan kansalaiset eivät luota hallitukseen ja sen toimiin, ottavat lakeja ja määräyksiä suolaisena ja ovat tyytyväisiä populistisiin toimiin, kuten 500 bahtin uudenvuodenlahjaan köyhille. Nämä ovat mielestäni ainesosia, joiden avulla monet Thaimaan hallitukset voivat tehdä jotain vain symbolisesti todellisille ongelmille. Siitä puuttuu yksinkertaisesti poliittista tahtoa käsitellä järjestelmällisesti sellaisia kysymyksiä kuin korruptio, laiton toiminta, koulutus, innovaatiot ja työmarkkinat. En väitä, etteikö infrastruktuurin parantaminen (suurnopeusjuna, Bangkokin julkinen liikenne), huumekuriirien päivittäinen sieppaus, laittomien ulkomaalaisten jäljittäminen ja talousvyöhykkeiden jäljittäminen auta, mutta se on silti siivoamista hana auki. Kaikki eivät kuitenkaan pidä tarpeellisia toimenpiteitä, eivätkä ne varmasti tee sinusta suosittua poliitikkona. Jälkimmäinen on ilmeisesti tärkeämpää kuin totuuden kertominen thaimaalaiselle.
lähteet:
www.worldstopexports.com/thailands-top-10-exports/
www.worldstopexports.com/thailands-top-10-imports/
www.worldstopexports.com/thailands-top-import-partners/
www.global-economic-symposium.org/
Hyvä ja selkeä kirjoitus Thaimaan taloustilanteesta.
Mutta entä suhteet naapurimaihin?
Entä työntekijöiden työolot?
Olen aina ymmärtänyt, että tämä on myös syy aloittaa jotain itsehiontaa tai
erityisesti nuorille opiskelijoille Koreaan tai Japaniin.
Onko valinta pakollista Thaimaassa?
Olen jo nähnyt, että kunnissa on vaalilistoja. Entä ihmiset, jotka viettävät koko vuoden eri paikassa?
Kyllä ihmisten pitää äänestää. Ihmisten, jotka työskentelevät muualla ja eivät ole virallisesti poistuneet rekisteristä, on siksi palattava aiempaan asuinpaikkaansa (monin kotikylään) äänestämään.
Ei-yliopisto-opiskelijana minun on turvauduttava maalaisjärkeeni ja luettava asioita netistä siinä toivossa, että uutisissa, kuten seuraavassa artikkelissa, on jotain totuutta. http://www.reuters.com/article/us-thailand-economy-debt/as-debt-levels-rise-more-thais-struggle-to-keep-up-idUSKCN1LF0CQ
Lisäksi hän antaa panoksensa myös hallitukselle, jos ottaa esimerkkinä supertehokkaat valtion palvelut byrokratiallaan ja piilotyöttömyyksineen, niin ei vain vie paljon aikaa tehdä jotain, vaan se myös maksaa paljon veroilla kerättävää rahaa.
Tämän alueen uudistuksella varmistetaan, että vapautuvat työtunnit voidaan käyttää kaupallisilla toimialoilla, jotta sinne tulee lisää rahaa, josta voidaan sitten periä yhteisöveroa.
Yhdessä verorahojen säästöjen kanssa voitaisiin tehdä potti, jolla varmistetaan, että parempi koulutus on kaikkien saatavilla, jotta myös tähän ongelmaan voidaan puuttua.
Ehkä työmarkkinoilla on myös enemmän kilpailua, jolloin myös työmoraali lisääntyy.
Valitettavasti sekä rahoitussektori että hallitus näkevät hauraan talouden pikemminkin haitana kuin ongelmana, joten mikään ei muutu ja meidän on odotettava ja katsottava, milloin kupla puhkeaa.
Minulla on vielä aikaa ja jos sen aika koittaa, on hyvä aika ostaa asunto ja käytetty auto sulkuhuutokaupasta ja alkaa nauttia eläkkeestäni.
Älä syytä minua suunnitelmistani, koska en voi tehdä mitään ongelmalle, joten käytä tervettä järkeä uudelleen.
Samaan aikaan Thaimaa on noussut kolmannelta ensimmäiseksi niiden maiden luettelossa, joissa rikkaiden ja köyhien välinen ero on suurin, ennen Intiaa ja Venäjää, jotka ovat nyt siirtyneet toiselle ja kolmannelle sijalle.
Erittäin selkeä analyysi. Muistuttaa tärkeästä ongelmasta: rikas Thaimaa ei ole lainkaan kiinnostunut köyhän Thaimaan kouluttamisesta ja kasvattamisesta, niin sanotusti tasoittamisesta. Ja siksi bruttokansantuote tuskin kasvaa, ja siksi pysähtyminen tapahtuu, mikä pitkällä aikavälillä (jos työväestö ei kehity) johtaa vahvaan ammattitaitoisen ulkomaisen työvoiman kysyntään tai yritysten poistumiseen Thaimaasta, joka molemmissa tapauksissa johtaa vain, mutta johtaa rikkaiden ja köyhien välisen kuilun syvenemiseen.
Lisäksi kysyn itseltäni edelleen (ehkä kirjoittaja voi valaista tätä), miksi keskuspankki ei tee Bathista halvempaa edistääkseen vientiä ja edistääkseen matkailua.
Voit myös väittää, että Thaimaa on hyvin liberaali maa omavaraisuuden kannalta.
Hallitus kannustaa ihmisiä olemaan riippumattomia ja istumaan rakkuloiden päällä, jos he tekevät vääriä päätöksiä.
Jälkimmäisestä niin sanotut alaikäiset voivat vain päätyä selliin vuosiksi, kun taas joku, joka ei tahallaan maksa yritysluottoa 50.000 150.000 bahtia, voi jatkaa hiljaa kävelemistä, sillä kustannustekninen raja on XNUMX XNUMX bahtia.
Jälleen asia, johon voi puuttua, mutta jota ei yksinkertaisesti tehdä, joten ei ole yllättynyt, kun toinen kuollut löydetään.
Ehkä outoa "meidän" silmissämme, mutta olkoon niin
Bahtin halventaminen ei todellakaan ole ratkaisu keskikohtaiseen ansaan. BKT on jo 70 % riippuvainen viennistä. Se näyttää minusta riittävän riskialtiselta, kun otetaan huomioon nykyisten vientituotteiden keskimääräinen alhainen lisäarvo.
Viikoittain, perjantaina, Prayuth esittelee suunnitelmat ja hankkeet menettelyjen ja organisaatioiden kanssa, jotka lupaavat parannuksia seuraavilla aloilla:
- koulutus
- työllistymismahdollisuudet
_ infrastruktuuri
- Köyhyyden vähentäminen
– korruption torjunta
Minun mielestäni nämä ovat yksityiskohtaisia hankkeita. Toivon, että mikä tahansa hallitus jatkaa näitä hankkeita. Se näyttää minulle tärkeältä Thaimaan tulevaisuuden ja vakauden kannalta. Parantuminen on aina mahdollista, mutta valitulla tiellä jatkaminen on mielestäni hyvä asia.
Prayuth harjoittaa "toiveajattelua". Kukaan thaimaalainen ei enää usko tähän!
Puheet on varustettu laajoilla selittävillä kuvilla, joissa hankkeille annetaan konkreettinen muoto. Se, onnistuvatko he lopulta, riippuu tietysti myös ihmisistä, joiden on heitä tuettava. On erittäin mielenkiintoisia projekteja. Esimerkiksi opetusmateriaalin saattaminen saataville ilmaiseksi Internetin kautta. Jokainen halukas voi harjoitella ammattia tukevia tietoja ja taitoja. Se on tietysti "toiveajattelua". Toivon, että monet ihmiset tukevat ja toteuttavat hankkeita. Eikö "ei ole enää thaimaalaista, joka uskoo siihen"? En tiedä. Näen uutisissa monia valmiita projekteja. Yksi niistä on esimerkiksi muovin käytön lopettaminen ja jätteiden siivoaminen. Se näyttää minusta hyvältä tavoitteelta. Mutta se, toteutuuko se, riippuu ihmisistä itsestään. Ja se alkaa uskomalla, että jokin on mahdollista. Se on "toiveajattelua". Kyllä, minäkin teen niin.
Koko poliittisen/taloudellisen kirjon perustana tulee olla johdonmukaisesti toteutettu ja hallittu politiikka, joka säteilee luottamusta ja kansalainen tietää, missä se on.
Lähes kaikilla osa-alueilla puuttuu päätöksen tai toimenpiteen jälkeen ylläpito ja pitkäaikainen valvonta.
Valtion virastot hukkuvat loputtomiin paperimassoihin, postimerkkeihin ja jopa käsinkirjoitettuihin käsikirjoituksiin! Tehokkuus puuttuu.
Ihmiset yrittävät piristää taloutta alhaalta ylöspäin suuntautuvilla toimenpiteillä. Kysymys jää siitä, kuinka paljon veroja Thaimaan superrikkaiden on maksettava saadakseen infrastruktuurin vauhtia!
Vain muutama ajatus, jotka kuplivat, kun katsoo ympärilleen!
Kiitos Chris. Mielenkiintoinen data ja analyysi.
Synteesi-, päätelmä- ja parannustoimenpiteet ovat kuitenkin täysin eri asia.
Thaimaan kansan on toivottava, että heidän tulevat vaaleilla valitut virkamiehet toimivat viisaasti koko kansan etua ajatellen.
Jos historia opettaa meille jotain, mahdollisuudet tuon toivon säilymiseen ovat pienet.
Hyvä Chris, esimerkki 2 on mopotaksinkuljettaja Bangkokissa, joka ansaitsee 50000 XNUMX bahtia kuukaudessa. Oletko varma siitä .
Poikapuoleni valmistui ohjelmistojen kandidaatiksi Chiangmain CMU-yliopistosta ja on työskennellyt Bangkokissa ohjelmistoyrityksessä muutaman vuoden. Hän sanoo, että lopetan tietokoneen käytön välittömästi ja menen mopollani.
Liian hyvää ollakseen totta .
Jan Beute
Minulla on myös suuria epäilyksiä esimerkin numero 1 suhteen.
Tämä mies ansaitsee noin 375 dollaria päivässä!?
Siitä vähennetään kaikki kulut…
En voi kuvitella, että hän ansaitsee 8-kertaisen keskitulon täällä Alankomaissa 1.5 työpäivällä.
Jos näin on, kelluvat markkinat ovat täynnä näitä kauppoja viikon sisällä, jotta kaikki pääsevät eroon kustannuksistaan.
Se on hän, mutta se syrjään.
Ja kyllä, hän todella ansaitsee 15.000 30 bahtia päivässä. Hän myy lisäarvoa tuottavia tuotteita, joten ei XNUMX bahtia kukin. Hän on torilla vain viikonloppuisin ja muina päivinä hän tekee ostot ja valmistaa tuotteet itse. Hän voitti jo palkintoja yliopistossa hedelmäveistolla ja tekee nyt saippuoita samalla tekniikalla.
Hänellä on lapsi, jonka hän lähettää nyt kansainväliseen kouluun.
Tarinan moraali: jos olet älykäs ja hyvä, voit ansaita paljon, paljon enemmän itsenäisenä yrittäjänä kuin työntekijänä yrityksessä. Hotellissa hänen tulee olla vähintään ruoka- ja juomapäällikkö, jolla on 15 vuoden kokemus. Hän valmistui neljä vuotta sitten.
Minusta ei ole yllättävää, että työntekijät ja virkamiehet ovat kateellisia ja yrittävät ansaita ylimääräistä rahaa kaikin mahdollisin tavoin (myös laittomilla).
Tämä poika oli televisiossa kertomassa tarinaansa. Se on erittäin hyvässä paikassa, BTS-aseman On Nut uloskäynnissä / sisäänkäynnissä, jossa on kaksi, kolme kerrosta, jonne on viime vuosina rakennettu monia asuntoja. Ja tietysti hänen on maksettava kaikki näistä tuloista. Hän ei luultavasti maksa useista asioista, kuten sairausvakuutuksesta, eläkesäästämisestä.
50.000 25 bahtia / 2000 (päivää) = 20 100 bahtia päivässä. Kun hinta on XNUMX bahtia, se on XNUMX kyytiä. Minusta tuntuu todella kiireiseltä pisteeltä.
Poikapuoleni on kotona viikon ja työskentelee sitten yritykselleen verkossa meidän kotonamme täällä Pasangissa.
Hän teki joitain tiedusteluja tuttavapiirinsä kautta, ja tänä iltapäivänä hän kertoi minulle päivällisellä, että noin 20000 XNUMX bahtia kuukaudessa mopotaksista Bangkokissa on lähempänä todellisuutta.
Jan Beute.
Rakas Chris.
Tavallisena poikana ja siksi en korkeasti koulutettuna tulen seuraavaan laskelmaan.
Olettaen, että keskimääräinen matka mopotaksilla kestää helposti 15 minuuttia.
Silloin 15 minuuttia kertaa 100 matkaa päivässä on 1500 minuuttia.
Bangkokissa vuorokaudessa on myös 24 tuntia, joten se on 24 kertaa 60 minuuttia, eli yhteensä 1440 minuuttia.
Tuo poika ei koskaan nuku, ja päivä on minuutteja lyhyt.
Ei siis todellakaan mahdollista.
Jan Beute.
Luulen, että Chrisinkin täytyy uskoa vanhan opiskelijansa ruskeita silmiä.
Mutta olet tietysti oikeassa siinä, että se on melko epäloogista ja että annettuja vastauksia voidaan joskus tarkastella kriittisesti.
Olettaen soi-ajelun pääsen sinne ja takaisin 5 minuutissa. 100 x 5 minuuttia on 500 minuuttia ja on jo 8 tuntia. Kukaan ei voi käsitellä tätä, ja siksi paikkakohtaisten lupien määrää säännellään, kuten hintojakin.
Kokemukseni on, että keskimääräinen päivittäinen liikevaihto on noin 800 bahtia ja kulujen vähentämisen jälkeen tulee 14.000 XNUMX bahtia kuukaudessa
Tietysti Bangkokin parhaiden ja huonoimpien paikkojen välillä on vähän eroa.
Olen myös kuullut luotettavista lähteistä, että 800.000 30.000 bahtin liiveillä voi ansaita noin 48 XNUMX bahtia brutto, mutta silloin se maksaa silti yli XNUMX tuntia viikossa
Jos tämä englanninkielinen kuljettaja todella onnistuu, hän voi alkaa huomenna työskennellä minulle parempia työoloja vastaan ja myös onnettomuusriski on paljon pienempi.
Voit tietysti keskustella lukuista Sint Juttemiin asti, mutta toivon, että viesti pysyy. Ja se on, että tutkijoiden (aloitus)palkat (lain mukaan 15.000 1 bahtia kuukaudessa) ovat niin alhaiset, että 2. et tule toimeen Bangkokissa ja muissa kaupungeissa, ellei sinulla ole kumppania, joka ansaitsee vähintään saman ja XNUMX Monet etsivät siksi lisätuloja tai toimintaa, joka tuottaa enemmän kuukaudessa. (jolla ei joskus ole mitään tekemistä opiskelun kanssa). Taustalla ei ole vain alhaiset palkat, vaan myös dilpoman laatu. (opetuksen laatu)
Jos se ansaitaan, se on erittäin fiksua ja varattu 0,1 prosentille tästä ammatista.
Mitä ei kerrota, on, että tällaisen sijainnin liivistä joutuu maksamaan noin 700-800 tuhatta bahtia. Huolto- ja polttoainekustannukset sekä 72 tunnin työviikko eivät myöskään sisälly hintaan.
Hyvin huomioitu Johnny,
Voi olla, että vain harvat ovat onnekkaita ja voivat ansaita hyvän toimeentulon.
Valitettavasti suurin osa heistä on vähemmän onnekkaita kuin esimerkeissä on kuvattu.
Täällä Chiang Maissa näen monien pienten itsenäisten yrittäjien kamppailevan selviytyäkseen.
Kun jollain on hyvä bisnes ja sillä voi tienata hyvin, konsepti kopioidaan heti muiden thaimaalaisten toimesta ja hetkessä kukaan ansaitsee mitään, koska on ylitarjontaa.
Joo. Oikein. Täällä Kam Chanotissa tarvittiin majoitusta. Lomakohteita syntyi kuin sieniä
Marginaali on nyt pudonnut niin pitkälle, että joutuu kiinnittämään huomiota kaikkiin kustannuksiin, kuten pyykinpesuun. Ystävämme tuskin selviää. Harmi, koska tämä matkailukohde oli luonut mukavan työpaikan. Tässä suhteessa markkinoiden sääntely olisi parempi.
Joten näet, että olen oikeassa thaimaalaisista ja heidän tuloistaan. En ihmettele, että thaimaalaisella, joka osaa kuljettaa ihmisiä mopolla, on sinulle palkka kerrottavana.
En ole yllättynyt, kun näen rikkauden ympärilläni. Ja sitten puhun vain kaupungista Isanissa.
Yleiskatsauksesta puuttuu erittäin tärkeä kohta.
Nimittäin valtionvelka.
Epäilen, että suuri osa bruttokansantuotteesta muodostuu valtion velan kasvusta.
Loppujen lopuksi kaikista niistä kauniista hallituksen hankkeista on maksettava.
On erittäin kyseenalaista, tuottavatko nämä hankkeet koskaan tuloja hallitukselle.
Hyvä pointti. Valtio tietysti rahoittaa liiketoimintansa valtionvelalla. Thaimaassa se on 41,9 % BKT:sta (oli 45), Alankomaissa 56,7 (oli 68, mutta Alankomaiden hallitus on leikannut merkittävästi) ja Belgiassa 103,1 %.
Thaimaa on siis paljon paremmassa asemassa, koska hallitus ei tee paljoakaan ihmisten hyväksi täällä: ei eläkettä tai tuskin ollenkaan, ei etuuksia, ei tukia (vuokratuista opintorahaan). Lyhyesti sanottuna: hallitus on täällä erittäin säästäväinen. Se voi hieman muuttua, mutta kyllä, silloin veroja on nostettava …….
Thaimaan hallitus on todellakin hyvässä asemassa, mutta kysymys on siitä, kuinka kauan se pysyy sellaisena.
Valtion investoinnit lisäävät valtion velkaa, mutta tämä on naamioitu, koska menot lisäävät myös BKT:tä.
Tuon velan prosenttiosuus bruttokansantuotteesta ei välttämättä kasva yhtä paljon, koska menot lisäävät BKT:tä, mutta velka itse kasvaa.
Jos muutaman vuoden kuluttua, kun rakentaminen on valmis, käy ilmi, että ne miljardit rahat on mennyt hukkaan hankkeisiin, jotka eivät maksa penniäkään, BKT laskee, koska rakentamista ei enää tehdä, ja sitten prosenttiosuus Valtionvelan osuus suhteessa valtion velkaan nousee.
Mukava tarina lukea, mutta mitä sille voi tehdä, aivan kuten kaikkialla maailmassa, rikkaat rikastuvat ja köyhät eivät parane yhtään.
Vaimoni on opiskellut yliopistossa ja työskentelee suuren yrityksen PR-osastolla, hänellä ei ole valittamista 40.000 XNUMX bahtista, mutta se on thaimaa, olisin mennyt kauan sitten, jos minun pitäisi aina olla myöhässä, koska työ jatkuu aina työajan jälkeen koska sen on ja siksi aina otettava työ kotiin ilman mitään vastinetta.
Jos hän pitää vapaapäivän, hänen on työskenneltävä edellisinä päivinä pidempään, koska työ on suoritettava, joten hän itse asiassa työskentelee vapaapäivänä etukäteen, mutta hänen on luovutettava vapaapäivä.
Joten jaa tuon naisen kauppa esimerkissä 1 ja ehkä voin saada vaimoni tekemään jotain muuta, hän ei varmasti hylkää 3x niin suurta palkkaa vain 8 päivän työstä, ellei tietenkään ole laitonta mitä tämä nainen on tekemässä. Jos annat sitten esimerkin, joka vaikuttaa melko epäuskottavalta (lue muut vastaukset), kaupan mainitseminen saattaa poistaa tämän.
Epäilen myös skootteritaksin esimerkkiä, koska jos ansaitset 50.000 25: 2000 = 20 bahtia päivässä ja olettaa, että suurin osa ajomatkoista on 100 bahtia, niin mies tekisi 15 ajoa päivässä ja istuisi välillä skootterin taksin istuimella. XNUMX miestä , se on paljon matkoja päivässä ja se ei ole kovin kiireinen koko päivän, vai onko se siellä?
Oletko koskaan nähnyt potentiaalisten matkustajien jonoa kiireisillä paikoilla? Oletko koskaan käynyt Alankomaiden suurlähetystössä julkisilla kulkuvälineillä?