Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Nyt ihana vaimoni on kotoisin kylästä lähellä Surinia. Haluaisin 10 kertaa mieluummin käydä Bangkokissa tai toisella turistilla
- thaimaalainen: Lieven, kiitos tästä hienosta tarinasta, huippuluokan huumorista. Onneksi en juonut kahvia lukiessani tätä tarinaa
- Adriaan: Arvontarkastuspalvelu on tehnyt siitä hyvän, informatiivisen ohjelman: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: Suurnopeusradan haittana on, että se pysähtyy vain harvoissa paikoissa. Siitä on sinulle hyötyä vain, jos olet bussa
- Josh M: Pääkirjoitus: Kiitos kommentistasi!
- Josh M: Kauniisti kirjoitettu jälleen Lieven. Mikään ei voita jauhettuja papuja ja vähän kuumaa vettä, ei edes Groningen.
- Osen1977: Ihanan tunnistettava kappale, joka saa minut nauramaan melkoisesti tänä sateisena päivänä. Onneksi meillä on ollut kone jo jonkin aikaa
- Eric Kuypers: Mikä siinä on vaikeaa? Turisti tulee lomalle ja useimmissa maissa se on vain lyhyt, max 30 päivää. Ihmisiä lännestä
- Ryöstää: Hei Frans, 10. toukokuuta alkaen voit ennakkotilata sen kustantajalta. Minun sähköpostiosoitteeni on [sähköposti suojattu]
- Ryöstää: Kustantaja työstää edelleen suunnittelua, enkä tiedä vielä myyntihintaa. Se on ostettavissa 24. toukokuuta alkaen. Palaan lokakuussa
- Frank b: Vaikka aiomme asettua Thaimaahan ja olen seurannut F70:tä 1-luvun alusta lähtien, toivon, että näin ei tapahdu.
- Robert: houkutella turisteja? Sitten he voisivat hieman yksinkertaistaa viisumijärjestelmää...
- Robert: Olin Thaimaassa (lähellä Ayutthayaa) tammi- ja maaliskuussa. Olen matkustanut vähän tuolla alueella ja olen pohjoisempana
- Ton Prangku: Bert, Thaimaan yliopistossa on eri taso kuin mihin olemme tottuneet täällä Euroopassa. Kutsuisimme sitä tässä toissijaiseksi
- Bert: Kiitos kivasta vinkistä! Tykkään myös itse pelata pelejä, mutta tätä en vielä tiedä, käyn ehdottomasti katsomassa mitä se on
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » tausta » Pattayan kameroiden pitäisi lisätä liikenneturvallisuutta
Viime aikoina Pattayan kaupunginvaltuusto haluaa saada liikennetilanteen joka kuukausi asialistalle. Chonburilla on kyseenalainen kunnia olla yksi Thaimaan maakunnista, jossa on eniten liikenneonnettomuuksia. Haluamme kartoittaa, mikä voisi olla syynä tähän.
Op zich een loffelijk streven, maar bij elk (dodelijk) ongeluk kan men toch wel vaak de oorzaak achterhalen, dus zou het streven kunnen zijn daar meer aandacht aan te besteden. Als een van de speerpunten wil men de controle op het dragen van helmen intensiveren, maar ook de snelheid aanpakken.
Op een paar punten in Pattaya zijn speciale camera’s aangebracht, die zowel het negeren van het rode stoplicht vastleggen alsmede de snelheid waarmee sommigen een kruispunt passeren.
Daarvoor gebruikt men 2 speciale camera’s naast elkaar en 8 verlichtingselementen, die samen voor een duidelijk beeld zorgen. Hoe het een en ander zich in de praktijk zal gaan ontwikkelen, blijft nog de vraag. De plannen zijn er maar nu nog de uitvoering en handhaving op langer termijn.
Whahaha, wat een mop. En de Thai gaat zich daar aan houden. No way. Je kan camera’s ophangen, extra stoplichten plaatsen enz. Het is allemaal dweilen met de kraan open. Kijk elk jaar maar naar the Seven Dangerous Days. Ja we gaan het aantal verkeersslachtoffers terugdringen. Gaat ze ook nooit lukken want het worden er elk jaar meer….
Camera’s om de veiligheid te vergroten, dat weet een kind wat hiervan de oorzaak is,
Wat te denken van door rood rijden, ee bekende uitspraak in patatayais, wil de veiligheid handhaven,dan moet je achter iedere thai een politie agent plaatsen. (Niet van mij dus)
Om te beginnen moeten 3 zaken principieel worden aangepakt t.w.
1. mentaliteitsverandering (verkeersregels/-borden naleven. Bij herhaald huftergedrag: rijbewijs voor 3 jaar innemen.
2. rij-opleiding sterk verbeteren en rijden zonder rijbewijs met 5 jaar gevangenisstraf “belonen”
3. auto’s/motoren zonder fatsoenlijke WA verzekering (met een behoorlijk eigen risico) direct van de weg afhalen en verbeurd verklaren. Dat kan nu nog niet. Helaas.
Laatst veroorzaakte een “poppetje” met haar Mercedes (statussymbool) een ongeluk. Bleek ze niet WA-verzekerd te zijn (“Mercedes is erg duur in aanschaf en dus ook in verzekering…..??”). Dat argument is dus onzin! Het gaat om WA-verzekering en niet om casco-verzekering. En als je een Mercedes kan kopen, maar een verzekering te duur vindt, is er echt iets mis met de verstandelijke vermogens.
Ik ben bang echter, dat het bij onderzoek zal blijven en dat (normale) maatregelen zullen uitblijven.
U heeft volledig gelijk. Ons woord ,,verantwoordelijkheid,, kun je een Thai niet zo verklaren, dat hij het ook begrijpt cq. wil begrijpen.
Hier in Sakaeo rijden de veel ,,brommers,, zonder nummerplaat, zonder verzekeringsbewijs a d brommer, zonder helm, licht en rijbewijs.
Geen handhaving, geen bestraffing.
.
Ik heb aangereden van links door een brommer die er dan vandoor ging. Hij stond echter mooi scherp op mijn dashcam en was de politie als fruithandelaar bekend. Hij werd thuis opgehaald. Op de politiepost werd hij ontvangen als ,,held,, waarbij de politie erg verbaasd was, dat ik mijn schade betaald wilde hebben.
Foto bij artikel geeft een aardig beeld van gebrek aan mentaliteit trouwens. Hoezo gelden er verkeersregels en verkeersborden?
Ik kan het bijna niet meer horen, ik krijg er braakneigingen van;
De controle op het dragen van helmen intensiveren. Die politie agenten moeten eerst eens voor hun eigen deur vegen, de meeste agenten dragen zelf geen helm. Kijk maar eens op de strandpromenade van Pattaya al die politie hulpjes met die blauwe pakjes aan over de strand promenade scheuren, die staan allemaal boven de wet van Thailand die hebben dat niet nodig een helm te dragen. En dan al die hoge pieten met die politie petten op hebben dat al helemaal niet nodig,
die staan ver boven de wet uit “met hun neus”.
En dan door rood licht rijden, als je van Pattaya Klang de beachroad op rijd heb je het eerste stoplicht al voor voetgangers, daar rijden ze allemaal doorheen zelfs de politie auto’s die voor de lol met rode flitslampjes aan rijden over de beachroad omdat ze dat zo leuk vinden. Bah Bah Bah
Geloof mij het enigste wat werkt is als je de Thai in zijn portemonee pakt . Cameraas langs de weg voor snelheid , voor rood licht voor overschrijden van gele doorgetrokken lijnen enz enz .
En dan de beelden koppelen aan een fikse bekeuring , net zo als in veel westerse landen ,dat helpt .
Kom je een week of twee achter via de post , dat je nog eens een paar duizend bath aan bekeuringen hebt uitstaan en per omgaande moet betalen anders volgt inbeslag name van het voertuig . Reken maar dat ze snel hun rijgedrag gaan aanpassen .
De rest van de oplossingen incl een rijopleiding zet hier in Thailand totaal geen zoden aan de dijk .
Vervolgens al die politie boxen langs de weg onmiddelijk sluiten en het hele korps aan het werk zetten .
Na ochtend appel op de motor met camera en bonboekje uiteraard ook savondsen snachts .
Jan Beute.
15 j Pattaya…de stoplichten werken maar de automobilisten rijden door het rood.Ik duw op de knop en wacht tot het groen is om over te steken.80% automobilisten rijden door rood…uitkijken dus!
Ook zou men op de beachroad max 30 km mogen rijden wegens de drukte.
Hyvä Jan,
Ik geloof je niet en heb daar ook redenen voor.
Bijna in alle landen waar onderzoek is gedaan naar straffen voor verkeersovertredingen is de ergste straf die de overtreder kan bedenken het afnemen van het rijbewijs voor kortere of langere termijn. In Thailand kan dat gecombineerd worden met het het ongeldig verklaren van de ID als men de boete niet betaalt. Maar neem van mij aan: dat geld komt er want wordt geleend bij familie, vrienden of kennissen of een laon shark. En daardoor worden weer meer mensen in het ongeluk gestort.