امارات دیگر خواهان پنجره واقعی در هواپیما نیست
اگر قبلاً از کلاستروفوبیا رنج می برید، بهتر است این پیام را نخوانید زیرا شرکت هواپیمایی امارات (دبی) می خواهد آینده های جدید را فقط به پنجره های پیش بینی شده مجهز کند. به عنوان بخشی از یک آزمایش، این پنجره های مجازی، در واقع نوعی صفحه نمایش کامپیوتر، در حال حاضر در هواپیما برای کسب تجربه با آنها استفاده می شود.
بی بی سی نیوز می نویسد: این پنجره های مجازی هواپیما باید هواپیما را ارزان تر، سبک تر و سریع تر کند. این آزمایش در کابین های کلاس تجاری یک بوئینگ 777-300ER امارات انجام خواهد شد. دوربین های خارج از هواپیما تصاویر را به پنجره مجازی ارسال می کنند. این باعث می شود به نظر برسد که از یک پنجره واقعی به بیرون نگاه می کنید. به گفته یکی از مدیران امارات، این تصاویر حتی بهتر از آن چیزی است که چشم غیر مسلح می تواند ببیند و بنابراین بهتر از چیزی است که اکنون می بینید.
همه هیجان زده نیستند. یک کارشناس هوانوردی برای ایمنی هشدار می دهد، اگر دوربین ها از کار بیفتند، خدمه کابین ممکن است نتوانند بیرون هواپیما را به درستی ببینند.
مقامات هوانوردی اروپا مشتاق هستند و فکر می کنند که هواپیماهای دارای پنجره های مجازی می توانند به اندازه پنجره های سنتی ایمن شوند.
نظر خوانندگان تایلند بلاگ در مورد این پیشرفت چیست؟ خوب است یا مطلوب نیست؟
البته بدون پنجره به معنای نمای بیرونی محکم تر و ارزان تر است. احتمالاً آیرودینامیک تر، بنابراین سوخت کمتر. از آنجایی که به هر حال بیشتر پرواز را با چشمان بسته می گذرانم، حالم خوب است.
من خودم برایم خوشایند است اگر بتوانم به بیرون نگاه کنم، سپس دقیقاً می دانم که در اطرافم چه اتفاقی می افتد، به نظر می رسد یک پنجره مجازی شخصاً احساس عجیبی به من می دهد.
نقشه خوب!!
باید قبلاً این هواپیماها را می داشت.
حداقل تصادف نکردند.
https://nl.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Comet
خب منو ندید جدا از هر گونه مشکل کلاستروفوبیک، دلتنگ مناظر زیبای هیمالیاهای برفی و غروب و طلوع خورشید با رنگ های دیدنی خواهید شد. همچنین قطعاً با از دست دادن ارتباط شما با دنیای خارج، منجر به جت لگ بیشتر می شود. همچنین می‌توانید به افراد یک قرص بدهید و آنها را در بسته‌هایی در انبار قرار دهید. که حتی بیشتر صرفه جویی می کند.
درست نخوانده اید، پنجره های مجازی تصویر خود را از یک دوربین کوچک می گیرند، که با آن حتی می توانید بهتر به بیرون نگاه کنید و پنجره ها (صفحه نمایش) می توانند بزرگتر از پنجره های کوچک فعلی باشند. توسعه مناسب و استفاده مناسب از امکانات جدید فناوری.
پنجره مجازی که شبیه یک پنجره معمولی خواهد بود، تصویری را نشان می دهد که دوربین روی تاج بیرونی هواپیما می بیند. همچنین هیمالیاهای برفی و غروب خورشید، رنگی. جت لگ ربطی به این موضوع ندارد.
در ضمن به نظرم عکس هایی که از "پنجره" میگیری هم بهتر باشه چون از شیشه دوبل انعکاس نداری.
اگر بتوانید تصویر روی پنجره مجازی را برای موبایل خود بفرستید خوب است. به عنوان عکس…
درسته مارکو، متوجه شدی. خیلی ها اینجا دوباره از تغییر می ترسند. فوق العاده می شود، پنجره (صفحه نمایش) می تواند پانوراما شود، مانند منظره ای از یک پنت هاوس در طبقه بالای یک برج مسکونی. ما تنها در آغاز برخی از نوآوری های دیدنی و جذاب هستیم. همه از پرواز لذت می برند.
شرم آور است که چه چیزی می تواند زیباتر از منظره پرندگان از یک هواپیما باشد، که اغلب در هنگام برخاستن و فرود آمدن، خط افق شهرهای جهان را تماشا می کنند.
یا منظره ای از قطعات بزرگ طبیعت مانند کوه ها، بیابان ها یا ساوانا و جنگل ها
هیچ صفحه نمایش کامپیوتری هرگز نمی تواند با آن رقابت کند، من می ترسم که این تصاویر واقعی زیبا برای نسل های آینده idd شود. می تواند تبدیل به یک مدینه فاضله شود 🙁
یکی از عملکردهای پنجره ها این است که فلپ باید در هنگام برخاستن و فرود باز باشد تا به اورژانس نشان دهد که آیا مسافر در آن وجود دارد یا خیر و در مواقع اضطراری آیا آتش سوزی وجود دارد یا خیر. این چیزی است که باید با دستگاه های بدون پنجره حل شود.
برخی از ایرلاین ها نیز موافق برداشتن صندلی ها از هواپیما و جابجایی مسافران به صورت ایستاده هستند تا با توجه به صرفه جویی در فضا، مسافران بیشتری در هر پرواز سفر کنند. بله برام سیام، اگرچه بدون قرص، در واقع، تا حد امکان افراد زیادی «انباشته» می شوند، که من منتظر آن نمی نشینم. حذف پنجره ها قطعاً مزایای زیادی دارد، به ویژه برای شرکت هواپیمایی، اما من به شدت با آن مخالفم، به خصوص از نقطه نظر کلاستروفوبیک. اگرچه همیشه می‌خواهم خودم در راهرو بنشینم، اما زمانی که می‌توانم هنگام سوار شدن به هواپیما و هنگام شروع فرود، دنیای بیرون را از پنجره ببینم، برایم خوشایند است. درست است که پنجره ها اغلب در شب پوشیده می شوند، اما من هیچ مشکلی ندارم. دوربینی با تصاویر نمایش داده شده، که اکنون می توانید آن را در برخی از هواپیماها نیز روی صفحه نمایش خود ببینید، همان حس را به من نمی دهد. البته ذهنی است، اما کلاستروفوبیا به سادگی در ذهن شماست و نمی توان با آن استدلال کرد. در حال حاضر، نسبتاً بسیاری از مسافران هنوز صندلی پنجره را ترجیح می دهند، اما اگر اینطور نباشد، انتظار دارم به هر حال قیمت صندلی راهرو اضافه شود. اگر در آینده ای نزدیک پنجره هواپیماها واقعاً از بین برود، تنها کاری که می توانم انجام دهم این است که قبل از سوار شدن، آن قرص را بخورم.
وقتی همه نظرات را در اینجا می خوانم، می بینم که مردم پیام را به درستی نمی خوانند، که نشان می دهد دوربین ها همان تصویر زندگی را از آنچه در بیرون اتفاق می افتد ارائه می دهند، به طوری که شما همچنین می بینید که در حال پرواز بر فراز هیمالیا یا بر فراز استپ هستید. جایی، در خانه تلویزیون را با زباله های حجیم گذاشته اند و دیگر طبیعت و فیلم را از تلویزیون تماشا نمی کنند، زیرا این نیز واقعی نیست. در چند سال دیگر مردم چیز بهتری نمی دانند و همه خطوط هوایی دیگر پنجره نخواهند داشت و ترافیک هوایی دوباره ارزان می شود (من فکر نمی کنم اینطور باشد!)
بنابراین اگر امارات دیگر پنجره واقعی نداشته باشد، دیگر هرگز با امارات پرواز نمی‌کنم و فکر می‌کنم بسیاری از آنها من را دنبال می‌کنند (به‌اندازه کافی خطوط هوایی وجود دارد که آن ایده‌های عجیب و غریب را ندارند)
چه بد شانس آری، شما هرگز به تایلند و یا به اروپا بازگشت. این سازندگان هواپیما مانند ایرباس و بوئینگ هستند که این را اجرا خواهند کرد. امارات فقط یک مورد آزمایشی است. شرکت های انفرادی چاره ای ندارند. هواپیماهای بدون پنجره، اما دوربین‌هایی برای دید مسافران، سبک‌تر، قوی‌تر و ارزان‌تر هستند. بنابراین، آن چیزها فقط برای همه شرکت ها اتفاق می افتد.