Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Bert Matthys: "non jendea pozik dagoen hilean 600 baht-ekin lana duenean". ...eguneko esan nahi duzu?
- Hans Udon: Ederki idatzita! Baina kontuan izan behar dut gustua eztabaidagarria dela. Zalantzarik gabe, kafe-edaria naiz. Lehen arte izan zen
- Chris: Gehiegi gelditzen ez izana abantaila bat da. Tokiko tren nahikoa dago jada. Imajinatu zenbat denbora beharko duen B-tik
- Kees Werkman: Oso entretenigarri idatzita berriro, Lieven. Eskerrik asko horregatik. Nire lagun thailandiar maitea, orain 5 urte baino gehiago ezagutzen dudana, aurkitu zuen
- Teun: Benetan nahi duzu abiadura handiko trenak 20 km-tik behin geldiune bat izatea? Pentsamendu logiko apur batek ez du inoiz minik egiten. bada j
- Eric Donkaew: Ronnyk esaten duena, nahiko erraza da. Pena bat 14.000 baht horiei buruz. Testamentua ere erdia baino gehiago merkeagoa da. Ge
- GeertP: Rudolf maitea, eskualdeko garraio-enpresek horri erantzungo diote, Europan abiadura handiko trenekin egiten duten bezala. I
- GeertP: Emaitza “handia” da, dagoeneko 37 animalia harrapatuta, bi faseko plan hitza entzutean esperientziaz badakit
- GeertP: Istorio ederra berriro Lieven eta oso ezaguna. Ondo gogoan dut Tailandiara etorri nintzeneko lehen urteetan ez zegoela
- KeesP: Willem, urteak daramatzagu Chiang Mai-ko bisa agentzia batera joaten. Diru-sarrerak ere betetzen ditugu, eta esaten digute
- Arne: Uste dut finantza baldintzak betetzen badituzu 14.000 baino merkeagoa izan daitekeela, normalean 50 baht ingurukoa da
- Gertg: Willem, ia 12 urte daramatzat aplikazio osoa egiten. Nahiko prest nago zure eskaera egiteko tramiteekin laguntzeko
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Nire orain emazte ederra Surin inguruko herri batetik dator 10 aldiz nahiko nuke Bangkok edo beste turista bat bisitatu
- Thaiarie: Lieven, eskerrik asko istorio polit honengatik, maila goreneko umorea. Zorionak ez dudala kaferik edan istorio hau irakurtzean
- Adrian: Baliozko Ikuskapen Zerbitzuak programa on eta dibulgatiboa egin du horri buruz: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Hegazkin-txartelak » China Airlines: Schiphol-etik hegaldi gutxiago irailetik aurrera
China Airlines: Schiphol-etik hegaldi gutxiago irailetik aurrera
5ko irailaren 2016etik aurrera, China Airlines konpainiak Schiphol-etik Taipeirako hegaldi kopurua murriztuko du Bangkoketik igarota. Eguneroko hegaldia bertan behera utzi eta astean lau hegaldiko zerbitzu programatu batekin ordezkatuko da. Abendutik aurrera, China Airlines-ek ez du zuzenean hegan egingo Bangkokera, Amsterdametik Taipeira etenik gabe baizik.
China Airlines-ek dio maiztasunaren murrizketa goiztiarra programatutako zerbitzu zuzenerako trantsizio arin batek eragin zuela. Zuzeneko programatutako zerbitzua ezarri arte, China Airlines-ek Airbus A340-300 batekin egiten ditu hegaldiak, ondoren Airbus A350-900 berriarekin.
Amsterdam-Bangkok-Taipei (CI066) ibilbideko hegaldiak astelehen, asteazken, ostiral eta larunbatetan egingo dira irailaren 5etik aurrera. Alderantzizko noranzkoan (CI065) astearte, ostegun, ostiral eta igandeetan daude hegaldiak.
China Air-rekin erregularki hegan egiten nuen (orain beti EVA AIR) eta orduan hegazkinak nahiko beteta zeuden oraindik.
Hainbeste jaitsi al da okupazioa, jendea Bangkokekin gelditzeko?
Zorionak Nico
Albiste hau oso tamalgarria iruditzen zait, maiz egon naiz Thailandian Txinako aire konpainiekin, eta beti gustatu izan zait hau, zerbitzu ona, etab., benetan damutzen naiz abendutik aurrera ezin duzula zuzenean hegan egin Txinako aire konpainiekin Amsterdametik Bangkokera. Orduan, oraindik Amsterdametik Bangkokera zuzenean hegan egiten duten beste aire konpainien prezioak igoko dira, beldur naiz. Ezin al gara kexatu China Airlines edo horrelako zerbaitekin, neurri hori atzera bota dezaketen itxaropenarekin?
Merkatuan hain jokalari txiki batek ez du inolako eraginik beste enpresen prezioetan.
Beste aire-konpainia batzuekin bidaiari gehiagok, gehienez ere, hegaldien ahalmena berraztertzea ekarriko du. Ibilbidean hegazkin gehiago edo/eta handiagoak.
Ez al da hori Skyteam-en barruan egindako moldaketen ondorioa?
pena, KLM baino hobeak aurkitu ditut erosotasun aldetik. hegaldia ere goizean goiz iritsi zen BKKra.
Horrez gain, Skyteameko kideak dira, eta hori ez da EVAren kasua.
China Air ez da inoiz nire kluba izan, baina Eva Air-ek, are gehiago, duela gutxi Bkk-Ams-Bkk ibilbidea egin zuen haiekin berriro eta nire harridurarako, bi hegaldietan guztiz erreserbatuta dago.
Bidaiari bakoitzeko 30 kg-ko ekipajeak, jakina, jende asko Eva Airera eramatea eragiten du eta ohi bezala bi hegaldiak puntualak izan ziren berriro.
Beraz, Eva Airren bila noa!
Txinarekin ere 30 kg-ko ekipajearen pisua.
Iraganean, hainbat aldiz hegazkin egin dut China Airlines-ekin nire poztasun osoz, baina hori jada ez da horrela azken aldaketak ikusita. China Airlines webgunean BKK-rako hegaldi baten xehetasunak ikusi besterik ez dut egin, baina horrek ez nau benetan alaitzen. Oraingoz EVA Air aukeratzen ari naiz.
EVA airea ere aire konpainia bikaina dela uste dut, baina China Air ere bai.
EVA airearekin alderatuta, China Air beti dago lurretik nahiko denbora luzez Amsterdamen, 09:00etatik 13:30era, eta hori ez dut uste oso eraginkorra denik lau motorreko hegazkin handi baterako.
Jeroen andrea
8 urtez hegazkin egin nuen China Air-ekin, oso pozik nengoen, eta hegaldien denborak ere aldekoak izan ziren nire ustez.
Orain Eva Air-rekin hegaldi bat erreserbatu dut, 01/12 han, 28/02 bueltan 568 €,-
Behin tarteko geldialdi batekin hegaldi bat izan nuen, inoiz gehiago egingo ez dudana, batzuetan merkeagoa izan daiteke, baina itxaron denboran aireportuan oraindik erabiltzen duzuna ere gehitu behar duzu.
Ls,
Pena, agian gerora atzera botako dutela erabakia, “merkatua aldatu egin delako. “
Nahiko logikoa dirudi, jadanik ez baduzu AMStik BKKrako hegaldirik, baina Taipei bakarrik da azken helmuga, ez duzu hegazkina beteko, beraz, hegaldiak bertan behera geratuko dira.
Niri beti gustatzen zait China Airlines-ekin hegan egitea, beraz, ez dut ulertzen zergatik gelditu duen Txinak ibilbide hau.
Lehia handia ere badago, noski, baina orduan ere ez dut uste China Airways benetan sufritzen ari denik.