Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Eric Kuypers: Zer da zaila? Turista bat oporretara etortzen da eta herrialde gehienetan laburra besterik ez da, gehienez 30 egun. Mendebaldeko jendea
- Rob: Kaixo Frans, Maiatzaren 10etik aurrera aldez aurretik eska dezakezu argitaletxean. Nire helbide elektronikoa da [posta elektroniko bidez babestua]
- Rob: Argitaletxeak diseinuan lanean jarraitzen du eta oraindik ez dakit salmenta prezioa. Maiatzaren 24tik aurrera erosi ahal izango da. Urrian itzuliko naiz
- Frank B.: Tailandian finkatzeko asmoa badugu eta 70eko hamarkada hasieratik F1 jarraitzen badut ere, espero dut hori ez gertatzea.
- Robert: Turistak erakarri? Orduan bisa sistema apur bat sinplifikatu dezakete...
- Robert: Tailandian (Ayutthayatik gertu) egon nintzen urtarrilean eta martxoan. Inguru horretan ibili naiz pixka bat eta iparralderago nago
- Ton Prangku: Bert, Thailandiako unibertsitate batek hemen Europan ohituta gauden maila ezberdina du. Bigarren mailakoa deituko genioke hemen
- Bert: Eskerrik asko aholku politagatik! Niri ere jolastea gustatzen zait, baina hau oraindik ez dut ezagutzen, zalantzarik gabe begiratu bat botako dut eta ikusiko dut zer den
- Bert: Tira, niri dagokionez, Bangkok edo pribatu garesti bat ez da beharrezkoa, ezta praktikoa izango litzateke hemendik 500 km-tara dagoenez.
- Frans: PS Rob, zure helbide elektronikoa ez dago zure artikuluan, beraz, ezin dizut nire eskaera bidali. Ez dut liburu scout webgunean ikusten
- Frans: Ipuin kontalari ona! Eskatzera noa.
- Rene Mulder: Kaixo Rob. Liburu polita iruditzen zait. Baina zenbat balio du liburuak eta nondik bidaliko duzu liburua Pattayan bizi naizelako.
- Gerd H.: gastatu diru hau hain proiektu barregarri baterako pobreziaren aurka borrokatzeko benetan behar duten pertsonentzat!
- Jack S: Bangkok-en itsasoan gorakada gutxiago dago lurrean tanta bat baino. Hiria lur bigunean dago eta hau da
- Jan Beute: Eta ez ahazteko erretiro-bisa luzatzeko eskakizunen ondorioak. Ez da onartzen 800K kontu bateratu batean
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Hegazkin-txartelak » "Belgikak hegaldi-zerga ezarri du hegaldi labur eta luzeetarako"
"Belgikak hegaldi-zerga ezarri du hegaldi labur eta luzeetarako"
Urtean argitaratua Hegazkin-txartelak
Tags: Belgikan, Hegaldi zerga, hegaldien zerga
(Alexandros Michailidis / Shutterstock.com)
Belgikak hegaldi-zerga bat ezarriko du eta ez bakarrik hegaldi laburretarako (500 kilometrora arte), lehenago plan hori zen, baita urruneko hegaldietarako ere, hala nola Thailandiara, Belgikako hainbat hedabidek jakinarazi dutenez.
Hegazkinen gaineko zerga apirilean sartu ahal izango da eta 10 eurokoa izango da bidaiari bakoitzeko 500 kilometrotik beherako hegaldietarako. 500 kilometro baino gehiagotan, errekargua 2 eurokoa da Europako Esparru Ekonomikoko helmugetarako (EBko herrialde guztiak gehi Liechtenstein, Norvegia eta Islandia) eta 4 eurokoa bertatik kanpoko helmugetarako, Thailandia adibidez.
Hegazkin-konpainien zerga Herbehereetan
Herbehereetan, hegaldien zerga kobratzen da dagoeneko, bidaiari bakoitzeko ia 8 eurokoa, hegaldiaren iraupena edozein dela ere. Rutte IV kabinete berriak zerga hori nabarmen handitu nahi du, agian 24 euroraino pertsonako, baina oraindik ez da ezagutzen zein izango den tasa zehatza Herbehereetan.
Orain ez daukat arazorik horrekin, aitzitik. Ikusten baduzue gaur egun jendeak hegazkina hartzen duela ehunka kilometro batzuk egiteko, alde guztietatik baztertu behar da hori.
Iraganean, hegazkin bidaia bat aberatsentzat bakarrik zegoen gordeta. Gaur egun hegan egitea merke bihurtu da. Zerga txiki batek ez du kalterik egingo.
Baina, orduan, bidezkoa izango litzateke aireko bidaiak ordaintzeko gaitasunaren arabera zergapetzea, beraz, diru asko dutenek 10 aldiz gehiago ordain dezatela. Bestela, aurrekontu txikia duen norbaitek ezingo du Tailandiara joan, baina lodiek ere ahal izango dute.
Eta horrela jarraitu dezakezu pixka bat, trafiko isunak adibidez. …
Gainera, baliabide mugatuak dituzten turistak jada ez dira ongi etorriak Thailandian, gobernuaren araberakoa bada.
Finlandiako trafiko-isunak diru-sarreren arabera ezartzen dira. Beraz, hori ez da guztiz berria.
«Anssi Vanjoki izeneko Finlandiako gizon batek abiadura txartel bat jaso zuen 46.5 mph 30 mph eremu batean gidatzeagatik eta ordaindu behar izan zuen... 116,000 € (103,000 $)! Zigorra hain gogorra izan zen arrazoia da Finlandiako trafiko-isunak arau-haustearen larritasunean ez ezik, arau-hauslearen diru-sarreretan oinarritzen direla».
Onartu hau negozio-klaseetarako (gutxienez leku bikoitza hartzen du) eta ibilbide laburreko hegaldietarako (normalean kostu horiek beraiek ordaintzen ez dituzten negozioak edo beste batzuk) sartzen direla.
Cor
Beraz: halako zerga bat ondo dago, betiere besteei bakarrik aplikatzen bazaie?
Eta zergatik ordaindu beharko lukete zerga hori enpresa hegan egiten duten pertsonek bakarrik? Beti negozioan egiten dut hegazkin eta ekonomian baino askoz gehiago ordaintzen dut, eroso bidaiatzea eta 11 orduz beteta bidaiatzea aukeratzen dudalako. Zerga kobratzen bada, bidezkoa da guztiontzat aplikatzea. Eta zintzoak izan gaitezen, kopuru horrek ez du ia ezberdintasunik eragiten zure oporretako aurrekontuan.
2 zerga printzipio direla eta:
Lehenik eta behin, elkartasun-printzipio orokorra, sorbalda indartsuenek zamarik astunenak daramatzaten. Konparatu hori, adibidez, bide-zergarekin.
Bigarrenik, ingurumen-zerga bati buruzkoa delako, non kutsatzaileak nahi duen kutsaduran duen partaidetzaren arabera proportzionalki zergapetzen duelako printzipioa aplikatzen den (hemen nitrogenoa). Business-classeko bidaiari batek garraio-ahalmen metriko bolumen handiagoa hartzen du, eta, beraz, hegaldiak sortzen dituen nitrogeno-emisioen proportzioa handiagoa da.
Jakina, horri buruz eztabaida dezakezu. Baina gero ailegatzen zara: ah, hegazkinak hala ere hegan egin zuen, beraz, nik hegan egin nuen ala ez ez du alderik eragiten nitrogeno isurietan.
Cor
Nondik ateratzen duzu hau ingurumen-zerga bati buruzkoa dela? Mesedez, aipatu iturria hori egiaztatzeko
Roger, 2021eko urrian egungo gobernua eratu aurreko koalizio akordioan esaten da.
Halako koalizio-akordio batean (zuzenagoa koalizio-akordioa litzateke), parte hartzen duten talde politiko guztiek aurreikusitako gobernu-aldian lortu beharreko gutxieneko politika-ekimenak erregistratzen dituzte.
Gaur egungo Vivalico koalizioa osatzerakoan, Groenek (nederlandera hiztunak) eta Ecolok (frantses hiztunak) de facto kartel unitario gisa jokatu zuten, eta, besteak beste, gobernuak nitrogeno isuriak mugatzeko neurriak hartuko zituela erregistratu zuten.
Horrek barne hartzen du, oso zehatz, hegaldi-zerga bat ezartzea (protokoloaren testuak literalki "hegazkintze-tasa" esaten du) distantzia laburretan aireko bidaiak goxatzeko (abiadura handiko trenak, esaterako, alternatiba gutxiago kutsatzen dituzten asko daudelako eskuragarri). .
Politikoki sentikorrak diren gai hauek modu eraginkorrean landu daitezkeen azken urtea denez (2024an hauteskunde berriak izango dira eta horren aurreko azken urtean erabaki polemiko mota hauek saihestuko dira), gobernuak premiazkoa hartu behar du. honi buruzko erabaki eraginkorra.
Talde liberalek diskriminatzaile eta arbitrariotzat jotzen dute hegaldi laburreko bidaiariak soilik jomuga izatea. Tasa hegazkin guztietara zabaltzeko proposamena, jakina, Groen/Ecolo-k ez du zalantzan jartzen.
Eta, noski, sarrera-mailako beste zerga bat da, behin ezarri eta "oro har onartuta" nabarmen igoko dena datozen urteetan.
Eta, noski, irabaziak ez dira zertan CO2 murrizteko/konpontzeko inbertsioetara bideratzen.
Baina gutxienez egun erdia behar dut zuei azaltzeko gobernuek beren aurrekontuak/aurrekontuak kudeatzen dituzten printzipioen arabera.
Cor
Cor maitea,
Ez al da argumentu itxi bat aldarrikatzen duzuna? Inpresioa daukat zuk zeuk gastatu nahi ez duzula, baina gero nitrogeno isuriak gehitzea zentzugabekeria da haiek jakinaraztea eta nik ez. Hegan ere egiten duzu eta normalean negozioak ez dira soilik erabiltzen dutenak, imajina dezaket badaudela apur bat gehiago ordaindu nahiko luketenak, KLM turismo klasean 11 orduz eserleku estuan eseri behar ez izateko. umeak garrasi egiteko aukera handiagoarekin.
agurra
Hegaldien gaineko zerga zerga hutsa da, Belgikako Estatuaren kutxak betetzeko soilik, ez da zentimo bat ere ez ingurumena errespetatzen duten hegazkinen ekimenen ikerketara bideratzen, hala nola, Aire Erregai Iraunkorraren erabilera, edo airelineak CO gutxiago isurtzen duten hegazkinak erabiltzera bultzatzera (berria). Airbus eta Boeing belaunaldiak).
Ez dut arazo handirik hegaldi-zerga bat ezartzeko, nahiz eta zalantzarik izan horri buruzko galderak baditut.
Zailtasun apur bat gehiago daukat esatearekin negozioak edo lehen klaseak ez luketela gehiago ordaindu behar eserleku horiek leku gehiago hartzen dutelako, hau da, bidaiari gutxiago azalera berean.
Irensten diren bolumenen gaineko zerga kalkulatzea askoz bidezkoagoa iruditzen zait.
Luxu horretan hegan egiteko aukera dutenek ere zerga gehiago ordain ditzakete logika bat da berez.
Bakoitzak bere iritzia du noski, baina merezi du eztabaidatzea.
Guy maitea,
Guztion iritzia nahiko ona da!
Beraz, zein da bidezkoa goi mailako klaseei buruzko zure iradokizuna? Esan nahi duzu ingurumena sustatzen duten Europako Parlamentuko Timmermans bezalako zifrak gure kontura pozik hegan egin dezaketela eta hatz bat seinalatu dezaketela zergadunari?
Nola ikusten duzunaren araberakoa da, abereak ez dira elkarrengandik hurbilegi garraiatu behar, orduan nitrogenoa garrantzi txikiagoa izango da, ezta?
Ikusi nahi duzunaren araberakoa da.
Hegazkin-erregaiaren gaineko zergarik ez da (oraindik) ordaintzen. Zorroari kalte egingo lioke, erregularki hegan egiten dudalako, baina, jakina, zaila da azaltzea hegazkin-industria kutsatzailea zerga gutxiago kobratzen ari dela.
Gero eta ahots gehiagok eskatzen dute kerosenoa zergapetzeko...
Ez al da pixka bat arraroa egoera hobean bazaude, hegaldien zerga apur bat gehiago ordain dezakezula aurkitzea, aldiz, jende askori ilea gelditzen zaio Thailandiako nonbait sarrera handiagoa kobratzen zaionean. izan behar zara Merkea izango al da hori?
Zer gertatuko da diru horrekin?
Pila handian desagertzen al da, ala Belgikako gobernuak egin al ditu honek ekonomikoki estalitako ingurumen planak?
Ez da pilo handian desagertzen, putzu sakonean baizik.
Kutsadura zergapetzea nahi izanez gero, hobe litzateke pertsonako zergak egitea: ume askok zerga asko ordaintzea dakar. Gutako askorentzat Tailandiara joatea eta/edo itzultzea beharrezkoa da gure bikotearekin egoteko.
Jet pribatuekin egindako hegaldien kopurua izugarri hazi dela dirudi.
Agian aparteko zergaren bat kobra liteke honi: milioi bat euro hegaldi bakoitzeko?
Badirudi jet set-a ere CO2 isurien zati garrantzitsu baten erantzule dela...
https://www.transportenvironment.org/discover/rising-use-of-private-jets-sends-co2-emissions-soaring/
https://www.vox.com/energy-and-environment/2017/12/1/16718844/green-consumers-climate-change
https://www.bbc.com/future/article/20211025-climate-how-to-make-the-rich-pay-for-their-carbon-emissions