Taxiak Bangkok-en: 10 aholku erabilgarria
ferdyboy / Shutterstock.com
Bangkoken erraz mugi zaitezke Skytrain (BTS) edo Metroa (MRT) bidez. Horren alternatiba da taxi. Nonahi ikusten dituzu metropoli honetan; taxiak erraz nabaritzen dira kolore biziek. Artikulu honetan Bangkokeko taxietarako aholku erabilgarriak ematen dizkizugu.
Bangkoken 100.000 taxi baino gehiago dauden arren, badaude oso zaila den egoerak taxi hala nola, euria edo puntako orduetan. Agian denbora luzez itxaron beharko duzu eskuragarri dagoen taxi bat izateko. Gainera, bidaiariei uko egiteko aukera gehiago izango dute.
Taxi baten kostua
Bangkoken taxi baten prezioa oso baxua da. Adibidez, hasierako tasa oso baxua da. Lehen kilometroaren ondoren neurgailua zenbatzen hasten da. Zenbat eta urrunago gidatu, orduan eta garestiagoa izango da. Errekargu txiki bat dago geldialdietarako, hala nola auto-ilarak. Gero neurgailuak gutxiago kalkulatzen du. Autopistatik joaten bazara eta ordainsaria igarotzen baduzu, hori ere ordaindu beharko duzu, baina hori ere kopuru txikia da.
Munduko leku guztietan bezala, Bangkoken taxi gidari onak eta txarrak daude. Turisten kexa ohikoenak hauek dira:
- Ingeles gutxi edo batere hitz egin.
- Kontagailua piztu nahi ez.
- Inguruan gidatzen edo helmuga aurkitu ezinik.
Ez dira turistak soilik taxi gidariez kexatzen direnak. Hori, zalantzarik gabe, thailandiarrentzat ere balio du. Kexa arrunta da taxi-gidariek ez dutela bidaia laburrik egin nahi edo nahiago dutela turistak jasotzea. Taxilarien inguruko kexak emateko puntu berezi bat dago.
Ruslan Kokarev / Shutterstock.com
Bangkokeko taxietarako 10 aholku erabilgarriak
Bangkokeko taxiak berez erakargarri bat dira. Turista gisa segurtasunez erabil dezakezu. Jarraian Bangkok taxietarako 10 aholku erabilgarriak daude:
- Ziurtatu taxi-gidariak neurgailua pizten duela. Gidariak ez badu hori nahi, hobe da ateratzea. Ia beti gehiegi ordainduko duzu gelditzen bazara.
- Hoteletan zain dauden taxiak alde batera utzi behar dira. Gehiago ordaintzen ere saiatuko dira.
- Ez harritu taxi-gidariak ukatzen duen bidaia labur bat egin nahi baduzu. Irten eta probatu beste bat.
- Autobus geltoki batean zain bazaude, pasatzen diren taxiek klaxona egingo dizute zure arreta deitzeko. Isilik sar zaitezke, baina hemen ere: neurgailua piztuta eduki.
- Kontuz hurbildu eta aireportuan, kalean edo leku interesgarrietan taxia eskaintzen dizuten jendearekin. Normalean ez dira taxi gidari ofizialak eta, beraz, garestiagoak.
- Ez espero Bangkokeko taxi-gidariek hotel eta kale guztiak itsu-itsuan aurkitzea. Izan ezazu zure hoteleko txartel bat izenarekin eta helbidearekin, thailandieraz ere.
- Kontuz taxitik jaistean. Batez ere Bangkokeko moto askorentzat. Ez ezazu atea ireki eta kontuz irteten zarenean.
- Propina ematea ez da derrigorrezkoa. Ohikoa da tasa biribiltzea. Kontagailuak 94 baht esaten badu, orduan 1.000 baht-eko billetea normala da. Ez ordaindu XNUMX baht-ko billetearekin, gidari askok ezin dute aldatu.
- Irteeran, egiaztatu ez duzula ezer ahaztu, esate baterako, erosketa-poltsak edo bestelako gauzak.
- Konfiatu zure intuizioan. Ez baduzu sentsazio on bat taxi gidari batekin, hartu beste taxi bat. Mendebaldeko emakume turistek ez lukete taxirik hartu behar gauaren erdian, bakarrik badaude. Gertakari gutxi samarrak izan arren, hobe da kontuz ibiltzea.
Turistentzako aholku erabilgarriak dituzten irakurleak badaude, utzi iruzkin bat.
- Berriz bidalitako mezua -
Nire emaztearekin taxi bat hartzen dudanean –normalean hoteletik BKK-ko aireportura– nire emazteak eta biok iritzi desberdinak izan ditzakegu batzuetan. Nire emaztea thailandiarrarentzat, mai pen rai izan ohi da (konfrontazioa saihesteko mentalitatearekin) eta bera eta taxi-gidariak ere solasaldi atsegina izaten dute askotan. Nik, “ekonomikoki pentsatzeko mendebaldeko” naizenez, askotan ezin dut horrekin bizi eta aukera bakarra daukat: isildu, geldi egon eta botilaratu 🙁
Aireportutik taxi bat hartzen baduzu, 50 Baht gehigarriak kobra ditzakete bidaiagatik.
Beraz, ez kezkatu, ez zaitu taxi-gidariak iruzurrik egingo kobratzen dizunean
Honako hau Subarnabumi aireportua taxiari buruz. Duela bi urte inguru aireportu honetako sistema izugarri hobetu zen. Lehenik eta behin, ez da borobil gehiagorik, ilaran jartzen zara eta taxien gainean dagoen argi-koadro batek zein taxi hartu behar duzun adierazten du. Bidaia laburretarako, batez ere inguruko hoteletarako, leihatila bereizi bat dago eta prezio apur bat handiagoa da. Bezeroa pozik eta gidaria pozik > irtenbide sinplea. Zure izen-abizenak eta, nik uste, telefono-zenbakia duen papertxo bat ere emango dizute. Gero oraindik kexatu zaitezen. Beraz, ez duzu taxirik hartu behar. Nire iritzia: sistema perfektua. Nahiko erliebea iraganarekin, non nahiko oldarkorra izan behar zenuen nahi zenuena lortzeko. Urte asko daramatzat aireportu honetara iristen. Erliebe bat orain! Zorionak hau konfiguratu dutenei!
Esaterako, hiriko taximetroa duen aireportuetako batetik gidatzen bazara, hobe da bidesariaren dirua gidariari eskatu gabe ematea ordainbidera iritsi aurretik. Modu honetan berehala erakusten duzu ez zarela iruzur egiteko erraza den hasiberria. Bidesaria ordaindu ondoren, gidariak eskatu gabe geratzen den aldaketa itzultzen badu, fidagarria izan ohi da eta bertute horregatik bakarrik merezi du propina. Azken prezioa ordaintzerakoan aldaketa aipatzen ez duen gidari batek, lasaitasunez argitu dezakezu adeitasunez eta, behar izanez gero, zatika ordaindu. Zoritxarrez, asko dira hain tonto jokatzen duten turistak, non hain zuzen iruzurra egitea gustatzen zaien gidari horiek urrutitik ikusten duten harrapakin errazak direla. Nire ustez, neurri batean taxiaren prezio baxua ikusita, gidari zintzo batek beti merezi du propina bat, nahiz eta normalean Thailandian ez den derrigorrezkoa izan.
Aholkua puntako orduetarako: saihestu taxia ahal izanez gero.
Honen arrazoia bidaiak denbora gehiago irauten duela da. Edo konbinatu MRT/BTS/taxia:
Bangkok zentrora: taxia linea baten hasierako geltokiraino eta, ondoren, hartu MRT/BTS.
Bangkok erdigunetik: hartu MRT/BTS (azken) geltokira eta gero taxia.
Eta beste aholku bat: ez haserretu taxi gidariarekin, ez duzu inoiz etekinik aterako. Zure taldean thailandiar bat badago, utzi txoferrari hitz egiten. Ibilaldiaren hasieran hitz on batek ibilaldi hobea egiten du.
Zoritxarrez, ez nago ados aholku batzuekin. Taxilari batek ni garraiatzeari uko egiten badio, berehala polizia mehatxatzen dut. Atera telefonoa poltsikotik eta hasi deitzen. Era berean, neurgailua pizten ez bada, prozedura bera. Eta bat-batean ibiltzen naiz eta kontagailua pizten da.
Zerbait gehiago. Nire emazteak taxi bat hartzen duenean, irekita dagoen leihotik galdetzen dio gidariak bere helmugara eraman nahi duen. Batzuetan bai, beste batzuetan ez. Nire emazteak hori onartzen du.
Taxi bat deitu eta gora egiten badu, berehala sartzen naiz. Ez dut leiho irekitik negoziatuko. Nora joan nahi dudan zehazten dut, eta gidatzea besterik ez dut.
Oker ez banago 40 baht inguru da.
Beraz, ziurtatu beti 20 baht-ko billeteak zurekin dituzula. Bidaia-ibilbidearen arabera. Batzuetan bidesaria ez, beste batzuetan bi bidesaria...
Askotan 7-500-en ordaintzen ditut nire erosketak 1000 edo 20 baht-eko billeteekin (nahiz eta oraindik 100 eta/edo 100 baht-eko billeteak baditut), horiek trukatuak izan daitezen eta beti ditut billete txikiak (normalean 20 edo 50 baht). - Batzuetan 500 baht ere - 1000 edo 500 baht-eko billeteak bakarrik badituzu, saltzaileak edo gidariak askotan "ezin du" aldaketarik itzuli... BTS edo MRT geltokietan ere askotan 1000 edo XNUMX baht-eko billeteekin ordaintzen dut...
Erabili Uber Bangkok-en, orduan ez duzu "neurgailu" arazorik.
Coolsmoe, zalantzarik gabe Grab esan nahi duzu. Uber jada ez dago Thailandian.
Uber faltan botatzen dut istorioan. Urtarrilean erabili genuen lehen aldiz. Goiena asmakizuna, prezio ona, trabarik gabe eta beste gauza batzuekin. Eskudirutan edo kreditu txartelarekin ordaindu dezakezu. Zure gidaria noiz dagoen ikusten du, guztiz bikaina.
Grab erabiltzen dut
Grab aplikazioa jainkoaren opari bikaina da... ez dago arazorik
Nora irits daiteke harreman-puntu hori?
Taxi bat hartzen jarraitu nuen Suvarnabhumi aireportutik erdigunera (Silom) joateko. 400 eta 500 baht artean ordaindu nuen horretarako, denboraren / auto-ilarak eta bidesaria barne.
Baina urte honen hasieran metroa erabili nuen lehen aldiz.
Super erosoa eta erraza.
Aireportuko beheko solairuan metroa hartu dezakezu, behin trenez aldatu behar izan nuen eta helmugan nengoen 1 baht baino gutxiagogatik. Askoz merkeagoa ez ezik, askoz azkarragoa ere bada. Ez da taxi gehiago niretzat metroa hartu ahal dudanean
Bangkoken bertan bidaiatzeko normalean GRAB erabili (Uber jada ez dago). Aurrez ikusten duzu zer ordaindu behar duzun (bidesaria gabe). Hotel hobeetan taxi bat antolatzeko eskatzen diozu harrerari, metro-taxi bat baino ez dute antolatzen eta igotzen ari zaren taxiaren matrikula ere erregistratzen dute. Ekarri itzulerako txartela hoteletik edo eraman ezazu telefonoan. Hizkuntz arazoa dela eta, komenigarria da zure pantailan joan nahi duzun puntua edukitzea, ezin da gauza handirik atera. Bestela, eskatu harreran tailanderaz idazteko.
Telefonoan google maps-ekin askotan ondo funtzionatzen du taxi-gidariari zure hotela non dagoen azaltzea. Bereziki erabilgarria ez baduzu kalearen izena tailanderaz zurekin. Hotel askok tailanderaz ere ematen dizute izen hori harreran eskatzen baduzu.
Uber urteak joan da eta orain GRAB baino ez dago.
Ibilbideen prezioak beti bakoitiak amaitzen dira, 35 bt hasten dira eta beti 2ko gehikuntzan, beraz, noizbait 94 bt izan daitezke.
ELK farang HTL-n edo ditto lekuan ez dago inposaketarik egiten duen taxi-langilerik, baina ingelesa menperatzen duten eta turistaren bitxikeria arruntak ezagutzen dituzten bitartekariak eta horrela hustler-ari jakinarazten diote, noski horrengatik komisio bat jasotzen dute eta taxi horiek bereak dira, beraz. bizitzako egunak inoiz ez neurgailuan.
Bide batez, 1. x turista tipiko gehienak guztiz pozik daudela dirudi eta pixka bat gehiago ordaintzen duzu, baina askoz gutxiago geratzen da ibilaldi hori NL kostatuko balitz.
eta ez: suposatu thailandiarrek, txartel txar horiek barne, ezin dutela ikasitakoa bezala irakurri. Egiten dutena da tailandieraz leku/kale/puntuaren izena irakurtzea eta bertara joaten dira. Zure buruari hori oso ondo irakasten badiozu, eta horrek esfortzu handia eskatzen du eta adimen gutxiegiaren seinale ere ez bada, alde handia izango da.
Eta bai, BKK-k 7000 hiri-autobus inguru ditu.
Bangkoken beti hartzen dut taxi hori-berdea. Inoiz ez nuen arazorik izan. Gidariak «bere gidari» deitzen dira, beraz, taxiaren jabeak dira eta gidariak, nik dakidala, beti Isaandik datoz. Beti saiatzen naiz haiekin ingelesez elkarrizketa bat sortzen eta arrakasta lortzen badut eta Roi-Et probintzian bizi den thailandiar batekin ezkonduta nagoela esaten badiot orduan elkarrizketa bat oso erraz hasiko da, batez ere berandu banaiz, jakin ezazu. 1999az geroztik Thailandiara etortzen naiz eta batez ere Thailandiako Ipar/Ipar-ekialdean bisitatu eta egon naiz. Askotan bisitatzeko tokiei buruzko aholku batzuk ere jasotzen ditut.
Joan den asteazkenean, 4/12, Theok Thailandblog-en sarrera bat argitaratu zuen bere taxi esperientziei buruz. Erreakzio asko, eta azkena Bangkokeko Chris-ena izan zen, orain urte asko daramatza bertan bizi eta lanean eta astean behin gutxienez taxia hartzen du, hau da, hitz egiteko eskubidea duela. Erabat onartzen dut taxi gidari gehienek (Bangkok eta inguruetan) fidagarriak izan daitezkeela dioen ondorioa. Bera bezala, gehiegikeriak ere topatu izan ditut, gidari mozkor batekin edo abiadura-maniakoarekin, baina gero ahalik eta azkarren ateratzen naiz eta kontagailuaren zenbatekoa edo adostutakoa komentariorik gabe ordaintzen jarraitzen dut. Artikulu honetako aholkuak neurri handi batean ontzat eman ditzaket, nahiz eta Bangkokeko leku batzuetan, Siam eremuan adibidez, ia ezinezkoa den bere kontagailua piztu nahi duen taxi bat aurkitzea. Bertan dagoen trafikoa dela eta, gidari askok ez dute auto-ilarak luzaroan trabatzeko arriskurik izan nahi geldialdiagatiko kalte-ordain minimo batekin soilik. Beraz, gidariak ados nagoen prezio-proposamen bat egiten didanean, berdin zait kontagailua piztuta ez egotea. Ez dut engainatuko naizen beldurrik, eta hala ere, 100 edo 200 baht gehigarri bat kosta diezazkidake gehienez. Gaur egun Amsterdamen pasa dut lagun batekin, lankide ohi batekin. Holland Casinotik gertu dagoen Hard Rock kafetegian biok edan genituen 2 edalontzi (txiki) Heineken. Faktura 25,80 € edo 6,45 € edalontzi bakoitzeko. Horren ondoren, jatetxe batera joan nahi genuen gehienez 10 minutura oinez. Kafetegitik gertu bizikleta taxi bat zegoen eta prezioaz galdetu nuenean 15 eurokoa zen. Hala ere, bi ginela ikusi zuenean, prezioa 20 euro bihurtu zen. Orain ez naiz turista, zer galdetuko ote zuten. Askotan egon naiz Bangkokera, noski beti egon behar duzu zain baina non ez?