Bangkokeko metroa (MRT metroa)
Ia denek ezagutzen dute Skytrain-a Bangkok. MRT (metroa) agian ez da hain ezaguna, baina hala ere garraiobide bikaina da.
2004ko uztailean, Bangkokeko lehen metroaren linea ireki zen. Metroa jainko-sorta da Bangkoktar askorentzat, baina turistek gutxiago erabiltzen dute. Metroaren linea ez dagoelako erakargarri turistiko handietatik gertu. Metroa, hala ere, turistentzat erabilgarria da hiru arrazoirengatik:
- Metroarekin konexioa duzu BTS Skytrain-eko hainbat geltokirekin.
- Metroa azkar eta eraginkortasunez har dezakezu Bangkokeko tren geltoki zentralera: Hualamphong.
- Metroa bikaina da Chatuchak asteburuko merkatu ospetsua bisitatzeko.
Bangkokeko metro geltokiak
Bangkokeko metroari MRT (Mass Rapid Transit) deitzen zaio. Metroaren linea Hualamphongeko geltoki zentraletik ekialderantz doa Silom eta Lumpini parkera. Lurpeko lineak iparralderantz biratzen du Sukhumvit eremura eta Chatuchak parkera. Helmuga Bang Sue da.
Metro geltokien zerrenda osoa:
- Hualamphong
- Sam Yan
- Silom - hemen Skytrainera alda dezakezu (Sala Deeng geltokia)
- Lumpini
- Khlong Toei
- Queen Sirikit Konbentzio Zentroa
- Sukhumvit - hemen Skytrainera (Asoke geltokia) alda dezakezu
- Phetchaburi
- Phra Ram 9
- Thailandiako Kultur Etxea
- Huai Khwang
- Sutthisan
- Ratchadaphisek
- Phrao Lat
- Phayon Yothin
- Chatuchak Park - hemen Skytrainera (Mo Chit geltokia) alda dezakezu
- kamphaeng phet
- Sue beldurtuta
Bangkokeko metroa egunero funtzionatzen du 06.00:06.00etatik gauerdira arte. Goiko orduetan (09.00:16.30etatik 19.30:5etara eta 10:XNUMXetik XNUMX:XNUMXera), tren gehiago erabiltzen dira eta itxaronaldia XNUMX minutu baino txikiagoa da. Puntu gutxiko orduetan, itxaronaldia XNUMX minutu baino gutxiagokoa da.
prezioa
Bakar baten prezioa reis egindako distantziaren araberakoa da. Helduek 15 eta 40 baht artean ordaintzen dute. Haur eta adinekoentzat 8 eta 20 Baht artekoa da. Helduek eguneko txartela eros dezakete 120 Baht-en truke, eta horrek metroaren erabilera mugagabea ematen dizu.
Makina batean ordaintzen duzu (argibide sinplea eta ingelesez). Ordaindu ondoren, plastikozko txanpon beltz bat jasoko duzu. Honekin plataformarako sarrerako ateak ireki ditzakezu.
Egin klik hemen ikuspegi orokorra izateko: Ibilbidearen mapa Bangkok Metroa
Informazio gehiago MRT webgunean: www.bangkokmetro.co.th
Skytrain-a hartu nuen lehen aldiz azaroan. Plataformaren aurrean leihatila bat zegoen, gainean "txartel" handi bat idatzita. Beraz, gizon jatorari esan nion nora joan nahi nuen. Hau da, 20 baht zen iragarpena. Beraz, 20 baht-ko billete bat ematen diot. Txanponak itzultzen al ditut txartelaren makina atzean dagoela dioen mezuarekin. Umorea!
@ jaja, denok egin dugu akats hori noiz edo noiz. Ni ere. Truke-kontagailuak dira.
Hala ere, guztiak ez dira truke-kontagailuak. Arretaz begiratu besterik ez duzu egin behar, beti dagoelako leihatila bat non txartela erosteko. Makinatik eguneko txartela ere ezin duzu eskuratu, leihatilan lortu behar duzu. Tailandian gaude oraindik eta duela aste batzuk astebete egon ginen Bangkoken. Kasu horretan, eguneko txartela aproposa da. Kontuan izan honek ez duela balio SUVtik hirirako linean, horretarako beti erosi behar duzu eskanerraren aurrean daukazun txanpon bat lehen aldiz (hau da, irteeran) eta iritsi ondoren ateetara bota. pasatzeko. 333 Travel-ekin bidaiatzen dugunontzat eta, beraz, Eastin-en doan gaua lortzen dugunontzat, hau beharrezkoa da urrunegi ibili behar ez izateko eta BTSra zuzenean transferitu ahal izateko. Guretzat aproposa. Horrez gain, BTS MRT eta Chao Praya-ko ferryak konbinatzen badituzu, garraio ezin hobea izango duzu hiri okupatuan zehar atzerapenik gabe. Eta gero BTSra igo eta jaitsi. Holandan, zalantzarik gabe, zerbait ikas dezakegu. Ez da ezer estutzen irristatze eta uztearen artean. Trenak aurrez zehaztutako leku batean gelditzen dira, beraz, ateen kokapena beti ezagutzen da. Ateen ezkerreko eta eskuineko aldean, ilara txukunak egiten dituzte loaferek eta ateen kokalekuan leku asko dago pizgarriei lehen ateratzeko aukera emateko. Hori egin eta gero, bi aldeetatik abordatzeari ekingo zaio. Sinplea, baina hain eraginkorra.
Beraz, guretzat taxi bat bakarrik BTS, MRT edo itsasontzirik hurbiltzen ez den toki batera joan behar badugu eta gero hurbilen dagoen geltokitik bakarrik. Eta etorkizunean hobetuko da. Urte honetan zehar, BTSk geltoki batzuk gehituko ditu eta ez dut uste hor geldituko denik.
Ezin duzu senior txartela (txanpona) makinatik eskuratu, baina leihatilan erosi dezakezu.
Uste dut deskontu hori saldo nahikoa duen adineko txartela baduzu soilik lortzen duzula.
Askoz abantaila gehiago ditu metroak. bat izendatzen dut. Petchaburi geltokian jaisten bazara eta minutu batzuk hegoalderantz ibiltzen bazara, itsasontzia hartu dezakezu Klong Saen Saeb zehar. Bang Kapi eta Hua Mak aldera, edo Ratchprarop aldera, Central World Plaza. Agian ordubeteko aurreztea, batez ere puntako orduetan.
Mrt eta bts asko erabiltzen badituzu, kargatzeko txartela gomendatzen da.
Balantza bat jartzen diozu eta zuzenean ateetatik pasa zaitezke.
Modu berean aterako zara eta zure bidaia erreserbatuta dago.
65 urtetik gorakoentzat deskontua dago bidaian eta baita horretarako txartel berezia ere.
Bts-en untxi txartelak ere hainbat deskontu ematen ditu, adibidez, MacDonald-en.
Ez dut ulertzen nola lortzen duzun 65 urtetik gorako untxi-txartel bat, beti ukatu egiten didate thailandiar emakume bati, baina berak ere esaten du ez dela posible farangentzat, asmatu zer?
@ Erik Haurrentzako eta adinekoentzako (65+) MRT txartela daukat eta tarifaren erdia ordaintzen dut. Txartela erostean ez zuen NANrik ere eskatu. Untxi-txartel terminoak ez du ezer esan nahi niretzat. Ez dut BTS-rekin esperientziarik.
60+ek 30 eguneko txartelagatik ordaindu zuten 250 baht MRTrako. Nik neuk 1.250 baht ordaindu behar ditut eta urtebete gazteagoa naiz. Umeekin luzera ingurukoa da, kutxazainaren ondoan neurgailu bat dago umeek zutik jarri behar dutena.Lumpini-n behintzat beti bertan erosten ditut txartelak.
60+ txartela daukat MRTrako, bete formulario bat kutxazain eta erakutsi pasaportea. Ez da posible BTSrentzat, hori Thaisentzat bakarrik da (logikoa hala ere).
@ Renévan MRT txartelak 65 urtetik aurrera balio du (ikus atzealdea). Nik ez nuen inprimakirik bete beharrik izan.
Benetan atzealdean dago, MRTren gunea egiaztatu berri dut. 03-07-2012tik 02-07-2014ra arte egon zen promozioa, 60 urtetik gorakoentzat ere. Esan behar zidaten erosi nuenean, orain beste bat eros dezakedala uztailaren 2tik aurrera. Ez zen inon aipatu promozioa zenik, hala dio behintzat nire emazteak.
Thailandiako beste foro batzuk ere bisitatu ditut, eta adinekoen txartela duela gutxi erosi duten guztiek uste dute 60 urtetik gorakoa dela. Nonbait irakurri behar nuen txartela 60 urtekoa dela, eta horregatik erosi nuen. Baina inon ez da ezer irakurri promozio bati buruz. Beraz, uztailaren 2tik aurrera isuna jasotzeko arriskua duzu 65 urte baino gehiago ez badituzu erabiltzen baduzu. BTS argiago dago 60 urtetik gorakoa eta thailandiarrentzat bakarrik.
MRTrako 2 eguneko 30 sarrera erosten ditut beti, nire lagunak 62 urte ditu eta orain 59 urte ditut eta 2 Baht ordaintzen ditut 250+ egunetarako 60 urtez 30 eguneko txartelagatik, atzealdean 60+ ere esaten da.
@ Jack Ez dut ezagutzen MRT 30 eguneko txartela. Nik neuk zordunketa-txartel bat daukat kargatu daitekeen kreditu batekin. Txartel hori 65 gehiagorako da.
Dick/Jack
30 eguneko txartela. Prezioa 1400 baht.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Hurrengo esteka hau Haur/Adineko txartelari buruzkoa da.
Behealdean informazio interesgarria ere badago 60 urte beteko dituztenentzat.
Ikus 2. puntu pribilegiatua.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
Joan den otsailean metroaren zabalkundea ikustera joan nintzen. Bang Suez haratago, luzapenaren eraikuntza abian da. Bang Sue-tik pasatako lehen geltoki berria Tao Pun da. Hemen zeharbide geltoki bat egongo da Marra Morearekin, eta hori ere eraikitzen ari da. Chao Praya ibaiaren gainean zubi berri bat eraikiko da. Hualamphongetik haratago ere eraikitzen ari dira. Etxe bloke osoak eraitsi dituzte bertan lehen geltoki berrirako.
Ba al dago salgai txartel modukoren bat (adibidez, 3 eguneko abonua) metrorako eta skytrainerako sarbide mugagabea ematen dizuna?
Mapan klik egin nuen. Hortik ondorioztatzen dut aireportu berritik aireportu zaharrera joan zaitezkeela Phatchaburi-n transferentzia baten bidez eta gero metroa hartu behar duzu lehenik hegoaldera eta gero mendebaldera tren geltokira, eta gero trenez aireportu zaharrera. Hori al da?
Zuzena izan daiteke, baina hobe Suvannaphum eta Don Muang artean doan autobus zerbitzua erabiltzea. Amerikako eskola-autobus horiak dirudite. Bilatu besterik ez dago jasotzeko puntua sarritan aldatzen dela dirudielako. Badirudi gogoratzen dudala ordu erdiro irteera bat zegoela. Ibilaldiaren iraupena ordubete ingurukoa izan zen (trafikoaren arabera noski...). Azken aldian ez ziguten hegazkin-txartel bati buruz galdetu ere egin... Duela urtebete jada, beraz, begiratu berriro.
@ Willem van Doorn Zuzena. Phetchaburin, transferitu Aireportuko Trenbide Loturatik oinezkoentzako zubi luze baten bidez MRTra, Hua Lampong-era eramango zaituena. Don Mueang-era trenez joan zaitezke. Ez dakit zerbitzu horren maiztasuna, baina ziurrenik SRT gunean bilatu dezakezu eguneratuta badago.
Guy eta Dick eskerrik asko. Don Mueng-era joan behar badut eta anezka autobusarekin joateko hegazkin-txartel bat behar badut, hori ez zait ezertarako balio, adibidez, Don Mueng-en norbait hartu nahi badut edo gaua bertan pasa nahi badut. hango hotel hori oinezko zubi baten bidez irits zaitezke (zubi hori eta hotel hori oraindik hor badago). Lehenik trenbidez (hobe skytrain bidez) aukerak egiaztatzen eta gero planak egiten dituen norbait naiz. Ez zait gustatzen Bangkokeko zalapartatik ito behar duen autobus bat edo edozein garraio mota. Horregatik, Trat edo Pattayatik nahiago dut autobusez -ez minibusez- bidaiatzea nazioarteko aireporturaino (izen zaila duena) Bangkokeko autobus geltoki batera bereziki baino. Hango aireak -Bangkoko osorik gaiztoena- bermatzen du han geratzen zaren minutu bakoitzeko zure bizitzako urtebete galduko duzula, aireportu bateko airea, noski, itsasoko brisa hutsa ez den arren. Baina ez da hain txarra han eta aire geltoki batek - zalantzarik gabe Suvannaphumek ere - erakargarritasuna du (eta kasu honetan 3 jatetxe bikain ditu "lurrean"; han giro horretako jatetxe bat, zure transfer-puntuan bisita dezakezuna, da. estimatu beharreko hornidura). Era berean, ez dago autobusa nondik irteten den bilatu beharrik 'phum'-etik skytrainarekin jarraitzen baduzu. Dena den, gaitik urrundu gara (metroa) baina horixe duzu garraio aukerekin: zeunden tokitik ez beste norabait eramaten zaituzte.