Adinekoak eta bihotzeko, hodietako edo biriketako gaixotasunak dituzten pertsonak laburragoak dira, partikula-kontzentrazio handien eraginpean egoteagatik. Ikertzaile estatubatuarrek epe laburreko materia partikularen esposizioaren eta epe laburreko hilkortasunaren arteko lotura aurkitu dute. Zenbat eta partikula gehiago (PM2,5) airean egon, orduan eta 65 urtetik gorako pertsona gehiago hilko dira egun bat geroago. 

Irakurri gehiago…

Partikulak urtean 10.000 pertsonaren heriotza goiztiarraren erantzule da Belgikan. Ba al dago airearen kalitatearen datuak Thailandian eta zehazki Pattayan?

Irakurri gehiago…

Thailandiako 14 probintzietan, airea hain dago kutsatuta non arriskutsua da gizakien eta animalien osasunerako. Kutsadurak Osasunaren Mundu Erakundearen (OME) mugak gainditzen ditu. Chiang Mai, Tak, Khon Kaen, Bangkok eta Saraburin dago airea kutsatuena.

Irakurri gehiago…

Aurreko urteetan bezala, Thailandiako iparraldeak smog-ari aurre egin behar dio berriro. Lau probintzietan, partikularen kontzentrazioa gizakien eta animalien segurtasun-mailaren oso gainetik igo da. Laburbilduz, bizilagunen osasunerako arriskua.

Irakurri gehiago…

Thailandiako berriak - otsailaren 18a

Editorialaren eskutik
Urtean argitaratua Thailandia, oro har
Tags: , , , ,
18 otsailaren 2012

Aireko hauts maila Lampang probintziako segurtasun muga gainditzen du. Probintziako 13 barruti guztiak lainoak jasan ditu, eta horrek begien narritadura eta arnas infekzioak sor ditzake. Nok Air-ek Lampang-erako hegaldiak Phitsanulok-era desbideratu ditu aldi baterako. Lainoa nekazaritzan egindako erre-erregintzaren ondorioa da, non laboreen hondakinak sutan jartzen diren.

Irakurri gehiago…

by Hans Bos Sukhumvit, Bangkokeko kalerik famatuenak, hiri osoko leku hautstsuenak ditu. Leku horietan arnasa hartzeak osasunerako arrisku zuzena dakar. Horixe da Bangkok Metropolitan Administration (BMA) egindako ikerketa baten arabera. Honek hiriko leku finkoak urtean hiru aldiz probatzen ditu 24 orduz. Leku askotan 300 mpcm-az (milioi partikula metro kubikoko) hitz egiten da, muga 120 mpcm-koa den bitartean. Bidegurutzean…

Irakurri gehiago…

Thailandblog.nl-k cookieak erabiltzen ditu

Gure webguneak hobeto funtzionatzen du cookieei esker. Horrela zure ezarpenak gogoratu, eskaintza pertsonal bat egin eta webgunearen kalitatea hobetzen lagunduko diguzu. irakurri gehiago

Bai, webgune on bat nahi dut