Irakurlearen galdera: Zergatik ez dago jada martxan Express linea gorria (Airport Rail Link)?
Duela gutxi Bangkoken egon nintzen eta Aireportuko Trenbidearen loturaren Express linea gorria jada ez dagoela erabiltzen ohartu nintzen. Hori gertatu zen aspaldi. Emaitza jendez gainezka dagoen City Line urdin bat da, geltoki guztietan gelditzen dena.
Bidaiariek ez diote jaramonik egiten Aireportuko Trenbide Esteka
Aireportuko Trenbide Loturak ez du oraindik arrakasta handirik izan. Bangkokeko erdigunerako tren konexioa Suvarnabhumi aireportutik Bangkokera azkar eta eroso bidaiatu nahi duten bidaiariei zuzenduta zegoen. Orain arte, Aireportuko Trenbide Lotura Bangkokeko trafiko astuna saihesten duten bidaiariek eta bulegoko langileek erabiltzen dute batez ere. Ekialdeko auzoetako bizilagunek trena erabiltzen dute joan-etorrietarako, eta ordubeteko bidaia-denbora aurrezten dute. Ibilaldi bat...
Txartela Aireportuko Trenbide Esteka merkeagoa izango da
Galerak sortzen dituen Aireportuko Trenbide Lotura erakargarriagoa izan dadin, Express Linearen tarifa, orain 15-45 baht-koa, ziurrenik 20 baht-ko unitateko tarifara murriztuko da eta itxaronaldia 15 eta 10 minutu bitartekoa izango da. Garraio Ministerioak ere ziurtatuko du Makkasan geltokian taxi gehiago egotea puntako orduetan. Wan Yubamrung, Kittisak Hatthasonkroh (Garraioak) ministroordearen idazkariaren arabera, taxi batzuk baino ez daude gaur egun, "eragin duten batzuk...
Aireportuko Rail Link Bangkok: azkarra eta merkea!
Bangkoketik irten aurreko azken egunean Aireportuko Trenbide Lotura probatzeko aukera izan nuen. Argitalpen honetan nire esperientziak Suvarnabhumi aireportutik Bangkokeko erdigunera konexio azkar honekin. Aireportuko Trenbide Lotura bi lineaz osatuta dago, zeinetan tren express ibiltzen diren: Express Line (gorria): Suvarnabhumi aireportutik Makkasan geltokira (geldialdirik gabe). Bidaiaren iraupena 15 minutukoa da. City Line (urdina): Suvarnabhumi aireportutik Phaya Thai geltokira (geltokian ...