Terminal 21 Pattaya-n
Aste honetan duela gutxi ireki dut 21 Terminal Pattayan berriro lasai ikusita. Kanpoan eta aparkalekuan oso jendetsua zegoen arren, merkataritza zentroan ez zegoen oso gaizki.
Gauza batzuk harritu naute. Beharbada, pertsona bat "erabiltzen edo hondatzen" da horrelako merkataritza-gune handiekin, baina ez ninduen oso harrituta egon gehigarri berri honekin. Pattaya.
Aparkalekua askoz ere txikiegia da, espero den bisitari kopuruarekin alderatuta. Behetik gora eta berriro itzultzera behartuta egon nintzen! Lekurik ez. Horregatik, kotxeen aurrean aparkatuta zegoen aparkalekuetan joan-etorriaren noranzkoan, baina halako moduan (posizio neutroan) kotxea urrundu ahal izateko beste norbait ateratzeko. Aparkaleku bikoitza zegoen nonahi bizkarreko guztietan! Baliteke autoa Big Eyes-eko aparkalekuan aparkatzea. Terminal 21 atzean dagoen alboko kalea. Sarrera hau itxita zegoen oraindik eta Pattaya Nua errepidetik bakarrik sartu zintezkeen aparkalekuan.
Terminal 21 honen tamaina Korat-ena baino txikiagoa da eta antzu samarra dirudi. Alde horretatik, nahiago dut Central Festival non beti posible den aparkalekua, nahiz eta batzuetan seigarren solairuan egon. Ordainketa-transakzioetarako, maletak, poltsak, bitxiak, sukaldeko makinak, oinetakoak eta jatetxe askotarako aukera ere zabalagoa da bankuekin. Eta itsasoaren ikuspegi ederra.
Hau bisitatzeko auto-ilarak luzaroan zutik egoteak merezi duen ala ez, bakoitzak bere kabuz erabaki behar du. Jakintsuagoa da astegun bat aukeratzea.
ala 10 bainuko furgonetarekin joan ala motoarekin bai merkataritza gune nagusi guztiek aparkaleku gutxi dutelako (uste dut) eta bereziki bero handia egiten duen asteburuan jende asko etortzen da bakarrik ibiltzera gero arcio dutelako jaja
Herrira joaten naizenean normalean ez naiz urrunago joaten Bankutik eta Erdialdeko Toppsetik.
Gainera, ez zait inoiz gustatzen horrelako denda baten diseinua.
Ez dago diseinatuta egon nahi duzun lekura ahalik eta azkarren eramateko, baizik eta ahalik eta denda gehienetatik pasatzeko.
Horrek esan nahi du minutuak ematen dituzula saihesbideetan solairu bateko denda batetik beste solairu bateko denda batera joateko.
Saltzaileentzat atsegina, baina ez bezeroarentzat.
Bide batez, espero dut hegazkin hori behar bezala ainguratu izana eta sendo jarrita egotea.
Bestela ekaitz batean aireratu daiteke.
Uste dut hegazkin horrek haize asko harrapatzen duela.
Ekaitz oso gogorrak (12ko haize-indarra) 117 km/h-ko haizearen abiadura esan nahi du.
Hegazkin batek erraz behar du 300 km/h edo gehiago aireratzeko.
Gainera, negozioaren ezagutza duten pertsonek hegazkin hori behera utzi dutela pentsa dezakegu.
Nire motoarekin aparkatu ere ezin izan zen inaugurazio egunean. Dena josia. Eta dendaren barrualdea oso txinatarra, japoniarra eta korearra zen, baina thailandiarra izan ezik!Eta Eiffel dorrea, “Montmartre” bat eta Pisako dorrea zeudela, ez zuen urrutitik europar itxurarik. Lurzoruaren azalera osoa (3 eta 4 solairu) ere etsita ninduen. Gainera, jantoki gehiegi (denak beteta zeuden, bidenabar...) denda soilarekin alderatuta.
Nire lehentasuna ere Central Festivalera doa, askoz atseginagoa, praktikoagoa eta argiagoa!
Negozioen ezagutza duten pertsonek hemen onena egin izan balute.
Orduan, nik dakidala, argazkiko Pisako Dorrearen erreplikak okertuta egon behar zuen.
Jan Beute.
Beno, thailandiarrek zerbait zuzen eraikitzen dute, gero ez da ona berriro! 555
Thailandiako jatetxe tipiko asko eta apur bat bonbatsuak, baina aukeratu Central Festival, dozena bat zentimo zentro komertziala delako... (aparkaleku arazoa)
Kezkatzen nauena ere aldez aurretik laguntzarik gabeko hegazkin hori da.
Buru gogorra daukat eta ondo pentsatu izana espero dut (aholkua ez dago ondo ibiltzea)
(TIT)
TonyM