Ardoa eta Bangkok bi etapatan

Frans Amsterdamen eskutik
Urtean argitaratua Bidaia istorioak
Tags: , ,
1 May 2017

Duela gutxi ustekabean aste batzuetarako Pattayara joateko aukera izan dut eta ez dut denbora luzez pentsatu behar. Ostiraleko txartela, igandean, 13.30:583ean, Brusela Zaventem-etik Thai Airways-ekin abiatzeko erreserbatua, XNUMX,- €-ren truke.

Garaiz iristeko, oso goiz jaiki behar naiz eta, gainera, garraio publikoaren menpe nago, askotan huts egiten baitu. Ez nuen batere estresatzeko gogorik, beraz larunbatean Zaventemera bidaiatzea erabaki nuen eta gero gaua aireportutik gertu dagoen hotel batean pasatzea. Inoiz ez nintzen horrela hurbildu eta jakin-mina nuen nola funtzionatuko zuen.

Polita den lehen gauza da ez duzula iratzargailurik ezarri behar, eta geltokira ordutegirik gabe joan zaitezkela, ordutegirik gabe larrialdi alternatibak eta kalkulatutako segurtasun-marjinak dituztenak, baina itxaron besterik ez dago tren bat bide horretatik joan arte. . Hori zen Vlissingenerako trena, beraz, Roosendaalen trenez aldatu behar izan nuen eta nikotina maila estandarrera igo nezakeen. Bruselarako Herriartekoak pixka bat itxaron beharko luke, ordu erdi lehenago eskualdeko tren bat abiatu zen Mechelenera, Anberes Erdialdetik. Gelditzen da nonahi – Begira – baina horrek ez ninduen molestatzen eta plataforman, hala ere, 4°C baino gehiago ez zegoen.

Anberes Erdialdera, Roosendaaletik irtendako trena tren geldoa iritsi eta bost minutura iritsi zen, eta nasa berean eta orduan Zaventemera hogeita hamar minutu besterik ez dago. Han 5.20€ko Diaboloko errekargua ordaindu behar izan nuen geltokitik ateratzeko. Hori aireportura ateratzen diren guztiek ordaindu behar duten errekargua da, eztabaidagarria. Tunelaren eraikuntzarekin eta sindikatu haserreekin edo zerikusirik dauka. Herbehereetako NS mahaiko andreak sarreraren prezioari errekargu hori gehitu behar zion, orain neska baten zain nengoen nonbait 50 euroko billete bat aldatzeko. Sufrimendu txikia. Segurtasun egiaztapena (oraindik iazko erasoarekin lotuta) ondo joan zen.

Dagoeneko hotel baten bila ibili nintzen. Novotel ez zen horren garestia, 79,- €, asko iruditu zitzaidan, baina nora joaten ziren doako lanzadera-autobusak? Galdetu behar izan nuen eta denbora behar izan nuen jakiteko, oraindik erabaki gabe dagoen hizkuntza-borroka dela eta, zeinetan ere alderdia naiz noski. Pixka bat itxaron, baina ez nuen Novotel furgonetarik ikusi. Pixka bat bueltaka ibili ginen, eta pixka bat aurrerago informazio oholak agertu ziren hotel ezberdinetako furgoneten irteera orduekin. Novoteleko kartelak zioen furgonetak bakarrik zihoazela enkargatuta arratsalde hartan. Oraindik eguerdia zen, beraz, bai, zer egiten duzu. Are gehiago itxaron? Frantsesez zioen, geroxeago ikusi nuenez, egun osoa enkarguz bakarrik gidatzen zela. (Ikus oso zorigaiztoko itzulpena argazkian). Orain nahikoa hotza nuen eta taxi normal bat hartzea erabaki nuen. Kontagailuak azkenean 6.60 € adierazi zuen, orduan zortzi euro eman ohi ditut, baina gidariak 'sept euro' dela (zazpi euro) jakinarazten didan momentuan, iritziz aldatzen dut, zazpi euro ordaintzen ditut, atea itxi gabe atera. eta oihu egin zion beste birao batzuk. Bai, orduan bat-batean frantsesez hitz egiten dut...

Novotel L forman eraikita dago, sarrera alde luzearen goialdean duela. Logela bat lortu dut ia alde laburren amaieran, beraz, korridorean zehar ibiliko zara. Arkitektoa banintz, sarrera izkinan jarriko nuke, adibidez. Gainera, dena ondo pentsatuta dagoela dirudi, kontuan izanda ez duela diru gehiegi kosta behar. Berdin du, hori ordaindu behar dudan prezioan islatuta ikusten dudan bitartean, 79 € (gosaria izan ezik) nire 'walk-in'-ean ere, sarean bezala, oso arrazoizkoa iruditzen zait. Gela honen prezio "normala" 269,- euro omen da, ikusi argazkia. Noiz geldituko dira txorakeria eta %70eko 'deskontu' honekin?

Ez da gasturik izan gauza gehiago edo gutxiago erabilgarriak egiteko, ohea ondo dago, argi-aukera zabala dago, ontzi bat, kafea eta tea, pantaila lauko telebista, telefonoa esnatzeko zerbitzuarekin, doako WiFi, lantokia, bankua, zuk Zure ordenagailua funtzioa ezagutzen ez dudan konektore askotara konekta dezaket, hozkailu txiki bat, gela-zerbitzua, ile-lehorgailua, xaboia, xanpua, eskuoihal gehigarri pila bat, huts egin nuen - ia nonahi bezala - hortzetako eskuila hortzetako pastarekin. Hori hain da esklusiboa, horretarako gutxienez lehen mailako hegaldi txartela erreserbatu behar duzu.
Ordu batzuk lo egin ondoren, gosea sentitu nuen.

Beren webgunean "janaria sinplea" dela esaten da, beraz, ezin diezu pretentsioak leporatu. Jatetxearen dekorazioa McDonald's goraipatuaren antzekoa da bistro erromantiko bat baino, osotasunaren itxuragabekeriari jarraiki.
Ardo kopak 5.30€tan hasi ziren. Beti urrunago begiratzen dut eta nire begia 2013ko Chateau Grand Bertin de Saint Clair-era erori zen, Médoc-eko Cru Bourgeois bat. Botila baten prezioa 37,- €. Ingurura begiratu eta inpresioa hartu nuen –edo neure burua konbentzitu nuen– hemen botila batetik sei edalontzi hartu zituztela, beraz, Mėdoc-ek benetan 6.16 euro zen edalontzi bakoitzeko eta gero 86 zentimo baino ez zen edalontzi bakoitzeko «etxeko ardoarekin». Gainera, hurrengo asteetan ez nuen diru horren truke hain ardo polit bat edateko aukerarik izango eta, beraz, botila bat ateratzeko konbentzitu nuen neure burua. Noski haragi gorri zati egoki bat eskatu du (25,- €).

Zerbitzariak botila ekarri eta, ohi bezala, lehenik erakutsi zuen. Ezin duzu zuzena dela berretsi baino askoz gehiago egin. Ondoren, zatirik zirraragarriena dator, korapiloa. Tresna onak hemen lanaren erdia dira. Pertsonalki, nahiago dut aldatutako bi etapako zerbitzariaren labana, non ia beti kortxoa kaltetu gabe ateratzen duzun bi etapako palanka erabiliz. Hemen ere erabiltzen zen mota hori. Baina gero jakin behar duzu nola funtzionatzen duen! Eta zerbitzari honek, jakina, ez zekien hori. Kortxoa behar bezala sartu zuen kortxoan hasieran, baina gero 'bigarren ostikoarekin' hasi nahi izan zuen. Horrek ez zuen funtzionatu, erditik baino gehiago askatu eta berriro saiatu zen. Bai, orduan kortxoaren goiko hazbetea kendu zuen...

«Eman hemen, utzi hori egiten», esan nion, eta gaizki moztutako kortxo hori ere botilatik atera zen kalterik gabe.
—Begira, horrela egiten duzu, Manuel! Beste behin erakutsi nion mekanika nola erabili eta orain ulertzea espero dut.
Beno, zalantzarik gabe, ez dituzu espero Belgikan horrelako Fawlty Tower bezalako eszenak, sukaldaritzaren ikuspuntutik zentzuz garatuta dagoena. Dena den, ardoa -bikaina baino gehiago- gorde zen eta gauza batzuk ikusi zituzten beste gonbidatu batzuek ere irribarre egin zezaketen.
Haragia ederra zen, gorri ederra, pieza ona eta benetako parrilla zaporea zuena. Hain benetakoa ezen ia susmatzen hasi naizela pakete batetik ere atera dezakezula egun. Beraz, ikusten duzu, nahiz eta kontzeptua sinplea izan, gauza onekin bide luzea egin dezakezu, eta zerbait gaizki joan arren oso pozik daukazu bezeroa.

Ez zen hain zaila ardo botila oso bat eskuan lo hartzea.

Hurrengo goizean zortzi eta erdiak aldera esnatu nintzen. Buruko minik gabe. 20€-ren truke gosaria erreserbatu nuen eta zalantzarik gabe ez naiz damutzen. Ogitartekoak gaindosi bat, hainbat gañera gazi eta gozo, zuku eta muesli, arrautza egosi gogorrak eta bigunak, gehi 'cooking island' bat, plater guztiekin gosari ingelesa zure nahien arabera osatzeko. Dena ezin hobea higiene, tenperatura eta zapore aldetik.

Egongelan inprimagailu bat duten bi ordenagailu daude, zure hegazkintze-txartela inprimatzeko erabilgarriak. Dagoeneko zenbait aldiz eserlekua aldatu nuen -hegazkina nahiko beteta zegoen-, baina oraindik hiruko ilara libre batera mugitu ahal izan nuen. Hamar eta erdietan egiaztatu zuten azkenekoz, eta gero doako autobusa hartu zuen aireportura.

Orain arte Thailandiako bidaia honen lehen zatia, bigarren zatian interesa badago, jakinarazi iezadazu iruzkinetan.

Argazkiak: https://goo.gl/photos/E5FGXnUmvkukrw6W9

9 erantzun "Ardoa eta Bangkok bi fasetan"

  1. Khan Peter dio gora

    Bai, Fransek bigarren zatia pasatzen utzi zuen!

  2. Jo dio gora

    ziur, utzi laster 2. zatia

  3. Jasper van Der Burgh dio gora

    Dibertigarriki idatzitako pieza, batez ere hegazkinean dauden leku libreak amaierara arte oso ezagunak direla egiaztatzea!
    Aipatzen ez duzun arren, zure izenak Amsterdamekoa zarela iradokitzen du, eta garraioaren eta hotelaren kostu gehigarriak gehitzen baditut, oraindik ere Schiphol-etik lehiakortasunean egin dezakezula susmatzen dudan kopuru batera iristen zara - hori nahiko gauza da. beti eragozten dit Dusseldorf-etik hegan egitea, adibidez.

  4. Markatu dio gora

    Interesgarria zure "bide alternatiboa" jarraitzea. Segidari buruz jakin-mina.

    Alde batera utzita: Diabolo errekarguak ez du zerikusirik “sindikatuekin edo ezerrekin”.

    Trenbide-operadore publikoaren kontratu-betebeharra da errekargua kobratzea trenbide-linea horretan. Errekarguarekin, "maileguko dirua" itzultzen zaie trenbide zati hori diseinatu, eraiki eta ordaindu duten partikularrei, aireporturako tunela barne. PPP (Public Private Partnership) bat da. Partidu pribatuek aurreratutako dirua itzultzen dute Diabolo errekarguaren bidez.

    • Fransamsterdam dio gora

      Eskerrik asko hobekuntzagatik.
      «Esaten entzun dudan» zerbait idazten badut eta berehala gaizki egiten badut. Egiaztatu dena eta jarraitu beti egiaztatzen...

  5. Gringo dio gora

    Beste istorio polit bat zure partetik, Frans!
    Noski denok nahi dugu segida irakurri, beraz, ekarri.

  6. Pieter dio gora

    Aupa, horrek berriro jo nau.
    Txuletaren argazkia ikusi nuenean hegazkinean berritu zela pentsatu nuen, ETA prezio baxu baten truke erreserbatu, ETA berriro berritu... zortea.
    Baina errealitatea pixka bat ezberdina zen, txahal txuleta hau hotelean zegoen...
    Dena den, ondo idatzita eta aurrera begira.

  7. Jack G. dio gora

    Ongi frantsesa. Nire 2. zatia idatz dezakezu. Oraindik gogoratzen ditut Kanbodiara egindako bidaiako istorio batzuk. Erantzun asko jaso nituela uste nuen. Edo hori beste egile batena zen? Halako aireportuko ekitaldi batean ere aldizka lo egiten dut Amsterdameko aireportuan ez gelditzeko. Euri zaparrada bat edo iraulitako kamioi bat puntako orduetan eta oso gertaera estresagarria da.

  8. kees dio gora

    Ni neu Bangkokera joango naiz lehen aldiz Zaventem bidez 3 aste barru. Normalean beti Schiphol bidez, baina Thai Airways-ekin etenik gabe 438 euroko prezioak (zuk) erraz konbentzituko nau. Roosendaaletik gertu bizi naizenez, ez dut egun bat lehenago joan beharrik. Eta irrikaz nago 2. zatiaren zain.


Utzi iruzkin bat

Thailandblog.nl-k cookieak erabiltzen ditu

Gure webguneak hobeto funtzionatzen du cookieei esker. Horrela zure ezarpenak gogoratu, eskaintza pertsonal bat egin eta webgunearen kalitatea hobetzen lagunduko diguzu. irakurri gehiago

Bai, webgune on bat nahi dut