Charoen Pokphand Group-ek zuzentzen duen partzuergoak eraikitzen ari den HSL aireportuaren lizitazio prozeduraren ikerketa independentea nahi dute trenbide sindikatuek.

Thailandiako Estatuko Trenbidearen (SRT), metroko eta trenbideetako langileen hiru sindikatuek eskaera horrekin gutun bat eman zioten atzo gobernuari. Prozedura arauen arabera egin ez den zantzuak daudelako ikerketa nahi dute.

Akkarakrit Noonchan Thailandiako Gobernantza Institutuko ikerketa eta garapen zuzendariaren arabera, partzuergoak SRTrekin negoziatu ditu eskakizunen programak jasotzen ez dituen baldintzetan. Horrek ustiapen-emakida 50 urtetik 99 urtera luzatzeari eta gobernuari mailegu bat emateko eskaerari buruzkoa litzateke. Partzuergoak ere gobernuaren diru-laguntza lortzen saiatuko zen operazioaren diru-sarrerak etsigarriak direnean.

Don Mueang, Suvarnabhumi eta U-Tapao arteko 220 km-ko luzera duen abiadura handiko linea 2024an martxan jartzea espero da. SRTk aurretik iragarri zuen 80 raiaren ehuneko 10.000 transferituko zuela, partzuergoak eraikitzen hasi ahal izateko.

Ekialdeko Korridore Ekonomikoaren (EEE) ondorioei buruzko ikerketa bereizia ere egin nahi du sindikatuen taldeak. Plana bizilagunentzat eta ingurumenarentzat negargarria dela diote.

Iturria: Bangkok Post

Erantzun bat "Sindikatuek HSL aireportuko lizitazioari buruzko ikerketa nahi dute"

  1. Markatu dio gora

    Kontratazio publikoko prozedurak, zeinetan eskaintzak gutxi gorabeherako hautaketa egiten den lehen instantzian eta, ondoren, hautaketa mugatuko prozedura negoziatu batera igarotzen da, hautagai bakarrarekin ere, herrialde askotan, EBn barne. Arbitrariotasuna eta faboritismoa saihesteko (berdintasun-printzipioa), beti ezartzen da aldez aurretik eskakizunen programa. Hori ezin da aldatu. Bigarren faserako, negoziazio faserako, askatasun mailak ere aldez aurretik zehazten dira

    Ustiapen-emakida 50 urtetik 99 urtera luzatu bazen, honek irabazien maximizazioaren usaina du alderdi pribatuarentzat, zuzendaritzaren lankidetzarekin. Gobernuak lizitatzaileari mailegu bat ematen badio, kontratua gauzatzeko beharrezko gaitasunik ez duela suposatzen da. Partzuergoak ustiapen etsigarria estaltzeko gobernuaren diru-laguntza jasotzen badu, horrek zergadunekiko negozio arriskua saihestea dirudi.

    Ez al zituzten joko-arauak oso ondo ezagutuko? Ez, oso ondo dakite 🙂

    Herriak merezi dituen liderrak ditu. Hori batzuetan esaten da. Zalantza handia dut Thailandiari ere balio ote zaion.

    Berez harrigarria iruditzen zait SRT sindikatuek txirrina jotzea. Herritarren suspertzeko itxaropena dago oraindik 🙂


Utzi iruzkin bat

Thailandblog.nl-k cookieak erabiltzen ditu

Gure webguneak hobeto funtzionatzen du cookieei esker. Horrela zure ezarpenak gogoratu, eskaintza pertsonal bat egin eta webgunearen kalitatea hobetzen lagunduko diguzu. irakurri gehiago

Bai, webgune on bat nahi dut