Thailandiako hegoaldea asteartetik ia eskuraezin bihurtuko dela mehatxatzen du, errepide nagusi guztiak blokeatuta egongo direlako. Herrialdeko beste nonbaiteko lankideek aurreikusitako blokeoak bertan behera utzi dituzten bitartean, Hegoaldeko kautxu nekazariek protesta zabaltzen ari dira.
Cha-uat-eko 41 errepidearen zortzi eguneko blokeoa Nakhon Si Thammarat, Ranong, Chumphon eta Surat Thani errepideetan blokeoekin zabalduko da.
Nakhon Si Thammarat-eko Foru Aldundiak (PAO) protesta onartzen du. Probintziak manifestariei behar izanez gero hornidura eta laguntza juridikoa emango diela hitzeman du. PAOko presidenteordeak ukatu egiten du protestak motibazio politikoa duenik. «Oker dago gobernuak politikariei hori leporatzea».
Lehen Ministroaren Idazkaritzak Krimena Zaintzeko Dibisioari eskatu dio sei legebiltzarkide demokratak epaitzeko. Terrorismoa eta segurtasun nazionala ahultzea leporatzen die manifestariei zuzentzeagatik. Hitzaldi haiek manifestariak poliziarekin borrokatzera animatu omen zituzten [blokeoaren lehen egunean]. Cha-uat geltokiko Poliziak atxilotzeko agindua eskatu omen zuen 15 protesta buru, tartean bi legebiltzarkide demokraten aurka.
Witthaya Kaewparadaik, seietako batek, dio: «Arazoak ez dituzte parlamentari demokratek sortzen, bi urtez gomazaleen arazoak alde batera utzi dituen gobernuak baizik».
Iparraldeko eta ipar-ekialdeko nekazariek bertan behera utzi dituzte aurreikusitako elkarretaratzeak, gobernuak beren eskakizun batzuk onartu baitzituen, besteak beste, esportazio kautxuaren gaineko diru-laguntza eta zerga etetea. Nekazariek bi aste itxarongo dituzte gobernuak beste eskakizun batzuk beteko dituen ikusteko, haien landaketen legezko jabeak ez diren nekazarientzako laguntza barne.
Kautxua Birlandatzeko Laguntzen Kontseiluak atzo erabaki zuen lau hilabetez kautxu esportazioen tasa etetea. Esportatzaileek normalean 2 baht ordaintzen dituzte esportatutako kautxu kilo bakoitzeko, Kautxua Birlandatzeko Laguntza Fondorako ekarpen gisa.
Yukol Limlaemthong (Nekazaritza) ministroak dio gobernuak bere 200.000 tonako biltegietako goma erabiliko duela errepideak eraikitzeko eta konpontzeko. Kautxua asfaltoarekin nahasten da.
Argazkia: Chadchart Sittipunt ministroak (Garraioak) kautxua sartuta dagoen bide-azalera erakusten du.
(Iturria: Bangkok Post, 31ko abuztuaren 2013a)
Hua Hin-en gaude oraindik eta astelehenean Krabira bidaiatzeko asmoa dugu. Eguraldiaren arabera, astebete inguru bertan egon nahiko genuke. Baina galdera da, errepidez itzuliko al gara iparraldera? Jakina da baserritarrek errepide nagusia hegoaldeko norabidean bakarrik oztopatu nahi duten ala Krabitik iparraldeko norabidean ere. Hori iragarri al da?
@ Twan Egunkariak honako blokeo hauek aipatzen ditu: Pathomporn bidegurutzea Muang-en (Chumphon), Phunphin-en (Surat Thani) kooperatibaren bidegurutzea, Bang Saphan-en (Prachuap Khiri Khan) kokapen bat eta "ezagutarazi gabeko" beste leku batzuk.
Hegoaldean zerbait blokeatuko bada, seguruenik 4. zk.ko errepide nagusia izango da. Baina badira hegotik iparraldera doazen beste errepide batzuk (ez bide altuak). Horrek denbora gehiago behar du, baina askoz ere ederragoa da. Klong Wan-Huai Yang-Seang Arun eta Thap Sakaeo inguruko eremuan kritiko bihur liteke. Orduan suposatzen dut han ere zailak izango direla? Thailandiak kilometro gutxi batzuk ditu Myanmar eta itsasoaren artean. Beraz, hor ere aukera alternatibo gutxiago dituzu. Navi bat baduzu, bide alternatibo bat aukeratu dezakezu. Asko daude, anana soroen eta koko palmondoen basoen artean, alegia. AHOLKUA. Begiratu aldez aurretik GOOGLE EARTH. Bertan ikusiko duzu nola egin dezakezun. Ondo pasa.