Thailandiako berriak - 26ko uztailaren 2013a

Thailandian bidaiatzea segurua dela dio Surapong Tovichakchaikul (Atzerri Arazoak) ministroak. Turisten segurtasuna gobernuaren lehentasun nagusia da. Tira, bestela esan beharko zenuke ministro gisa?

Surapong-ek CNN webgunean egindako txosten bati erantzun dio Saraburiko istripu hilgarriari buruz, non 19 bidaiari hil eta 21 zauritu. CNNren arabera, Thailandia ez da ezaguna hondartza ederrengatik bakarrik, baita trafikoko hildakoen kopuru handiagatik ere (edition.cnn.com/2013/07/23/travel/thailand-tourist-safety). Ia astero titular handiak daude egunkarian, idazten du CNNk, autobus eta minifurgoneten istripuei buruz. CNNk Osasunaren Mundu Erakundearen (OME) txosten bat aipatzen du Thailandia bide-segurtasunaren errekorra dela.

Australia, Ingalaterra eta AEBek turistei eta atzerritarrei ohartarazten diete errepide eskasez eta trafiko arauen betearazpen laxoaz, CNNren arabera. Joan den astean argitaratutako Britainia Handiko Atzerri eta Commonwealth Bulegoak urtero egiten duen 'British Behavior Abroad'-k ere errepideko istripu ugari nabarmentzen ditu, batez ere gazteak motozikletetan parte hartzen dutenak.

Chadchat Sittipunt (Garraioak) ministroak Transport Co autobus konpainiari eskatu dio bere operadoreentzako emakida tasak murrizteko eta autobusak GPSz hornitzera animatzeko. Transport Co-k 12.000 autobus eta 4.000 mikrobus ditu errepidean. Sailburuak uste du GPSak istripu kopurua murriztu dezakeela, GPS zentroak abisua eman dezakeelako abiadura muga urratzen denean edo lanaldia luzeegia denean.

Argazkia: Surapong ministroa lanean ari da. Atzo bi solairuko autobus bat ikuskatu zuen. Hori segurtasun bermerik ez bada.

– «Arrozaren miseria»ri buruzko Txosten Berezia, asteazkenean oraindik hasierako egunkari nabarmena zena (hori da orrialde bateko hasierako artikuluaren izena), gaur 3. orrialdera eraman dute. Bigarren atala da. metil bromuroarekin arroza fumigatzeari buruz, Thailandian debekatuta ez dagoen gasarekin, nahiz eta 2015etik aurrera erabili ezin den. Jakina denez, Thailandiako Kontsumitzaileen Elkarteak egindako ikerketa batek metil bromuroaren hondakinak aurkitu zituen ontziratutako arrozetan.

Aurretik argitaratutako albisteen laburpen bat den artikulu honetan ere, ikerketari «neurri handi batean pozgarria» deritzo, Codex-en segurtasun-muga lagin bakarrean gainditu delako. Arriskua are gehiago gutxitzen da honako iruzkinekin: arroz-poltsa irekitzean, hondakinak lurrundu egiten dira; Metil bromuroa giro-tenperaturan lurrundu egiten da eta edozein hondakin desagertzen da arroza garbitu eta egosterakoan.

Datu berri batekin egin nuen topo. Iraganean, arroz-merkatariek arroza kalamu-poltsetan gordetzen zuten, eta horri esker, gasari hobeto ihes egiten zuen; Gaur egun, merkatari gehienek arroza plastikozko poltsetan gordetzen dute, gasa drainatzea eragozten dutenak.

Metil bromuroaren arriskuari buruzko hitz lasaigarriek suteen eta hondamendien ondoren Colijnen "Joan lasai lo egitera" edo "Osasun publikorako arriskurik ez dago" bermea gogoratzen didate. Agintariei ez zaie gustatzen publikoa kezkatzea edo izua izatea eta Thailandiako gobernua ez da salbuespena. Gogoratzen al duzu: Yingluck lehen ministroak berak arroza jaten argazkiak atera zizkion ezinegona baretzeko.

Txosten Berezian berriro deigarria egiten zaidana da bi galdera ez direla zuzentzen. Lehenik eta behin, zenbateraino da segurua Codex-en segurtasun-muga hori? Kazetari profesional batek jakingo du hori. Bigarrena: OMEren arabera, 1 mg bromuro hondarren eguneroko ingesta gorputz-pisu kilogramo bakoitzeko segurutzat jotzen da. Hori egia izan daiteke, baina gaur egungo kontsumitzaileek askoz zabor gehiago kontsumitzen dute. Zein da egunero kontsumitzen ditugun produktu kimiko guztien baturaren eragina: irakur al dezaket zerbait horri buruz?

– Abiadura handiko lau linearen eraikuntza, Bangkoken garraio publikoko konexio berriak eta bide bikoitzaren eraikuntza ezinbestekoak dira Thailandiak azken hamar urteotan herrialdeak behera egin duen atzerapenari heldu nahi badio. Hala argudiatu zuen Chadchat Sittipunt (Garraioak) ministroak atzo hirurehun enpresariren aurrean Bangkok Post Forumean.

Datuek arrazoia ematen diote ministroari. Munduko Ekonomia Foroaren arabera, Thailandia 36. postutik (2012) 39.era (2013) jaitsi da errepideko garraioa alderatu duten herrialdeen zerrendan. Trenbide azpiegituretan, Thailandia 57.etik 65.era jaitsi zen eta portuetako instalazioetan 43.etik 56.era.«Horrela ikusten dute inbertitzaileek Thailandia. Kokapenari ez ezik, azpiegituren kalitateari ere begiratzen diote», esan du sailburuak.

Chadchatek eskatu dio thailandiarrei inbertsio programaren kostua aztertzeko (2 bilioi baht) ez ezik, etorkizuneko kostuak eta galerak zein izango diren kontuan hartzeko, ezer egiten ez bada. 2015eko amaieran Asean Ekonomia Erkidegoa indarrean jartzen denean Asiako ekonomien integrazioa ere adierazi du. «Benetan etekina al diezaiokegu AECri? AEC aukera bat ez ezik, mehatxu bat ere bada. Prest ez bagaude, inbertitzaileak beste norabait joango direlako».

Bere hitzaldian, ministroak abiadura handiko trenaren onurez mintzatu da. «Hori ez da tren bat bakarrik, etorkizuna baizik. Konexio hobeek onura sozial izugarriak dituzte; bizitegi-komunitateak elkarrengana hurbiltzen dituzte. Line edo Facebook erabili beharrean, jendeak trena hartu, elkar ezagutu eta eskutik helduta eman dezake. Gizartea hurbiltzen du».

– Dagoeneko gobernuaren aurkako talde nahikorik ez balego bezala, beste bat sortu da: Thaksin Erregimenaren Aurkako Herri Armada. Talde sortu berriak 30.000 pertsona mobilizatzea espero du parlamentua abuztuan atsedenalditik bueltan Pheu Thai diputatua Worachai Hemaren amnistia proposamena eztabaidatzeko.

Herriaren Armada ez da guztiz berria, dagoeneko aktibo dauden taldeen multzoa delako, hala nola Yellow Shirts, Pitak Siam taldea eta Thai Patriots Network. Talde ezberdinetako ordezkariak elkartu ziren atzo Bangkokeko Royal Turf Club-en.

Pitak Siam-ek abuztuaren 4rako elkarretaratzea iragarri du, parlamentuan amnistiaren proposamen (eztabaida) eztabaidatu baino hiru egun lehenago. Elkarretaratzea ez da egingo gobernuak amnistia proposamen guztiak erretiratzen baditu, baina hori pentsaezina da.

«Thaksin Shinawatraren erregimena» kentzeaz gain, bizi-kostuaren gorakada eta erregaiaren garestitzeaz ere arreta erakartzea du helburu manifestazioak.

Demokraziaren Aldeko Herri Aliantzaren lidergoak (kamiseta horiak) bere estrategia zehazten du parlamentua berriro biltzen denean. Parlamentuak Thaksin onuragarria izan daitekeen proposamen bat onartzen badu, bere aldekoak mobilizatuko ditu. Nolanahi ere, kolore anitzeko mugimenduak amnistiaren proposamenaren aurka manifestatuko du.

Wisoot Chainarun Parlamentuko presidenteordeak poliziari eskatu dio seiehun gizon zabaltzeko parlamentua babesteko.

– 300.000 baht loreetan Vietnamgo Alderdi Komunistako Idazkari Nagusiaren bisitaren harira egindako harrerarako, 10 milioi baht Hego Koreako presidentearen bisitarako harrerarako, 3,84 milioi baht gela bat hornitzeko. zein oroigarri saltzen diren.

Vachara Phetthong, 2014ko aurrekontua aztertzen duen parlamentuko batzordeko kideak, ganberako idazkaritzak egindako gastua zalantzan jartzen du, baita aurrekontu ekitaldi berrirako eskatutako 8,9 milioi baht-eko aurrekontua ere. Vacharak dio hainbat aldiz alferrik eskatu duela azalpena. Azalpen sinesgarririk lortzen ez badu, Ustelkeriaren Aurkako Batzorde Nazionalera joango da.

– Asteazkenean Chanaen (Narathiwat) bonba-eraso batean hil zituzten bi irakasleak bonba zatiek hil zituzten. Hori agerian utzi zuen autopsiak. Iragarpen honekin, Narathiwateko agintariak emakumeak poliziaren tiroz hil zituztela dioten zurrumurruak baretzen saiatzen ari dira.

Salaketa hori probintzian zintzilikatu diren hiru pankartatan dago. Ertzaintzak aitortu du agenteek leherketaren ostean tiro egin zutela, baina emakumeak ez zituzten jo. Osteguneko egunkariaren arabera, emakumeak kotxeak talka egin zuenean hil ziren leherketaren ostean gidariak bizkortu ostean.

– Ezetzak euria jarraitzen du Thaksin lehen ministro ohiaren eta Yuthasak Sasiprasa Estatu idazkariaren arteko elkarrizketarekin audio-klip polemikoari erantzunez. Thaksin eta Yuthasak eztabaidatu zuten, besteak beste, Thaksin Thailandiara itzultzea armadaren laguntzarekin.

Solasaldian Surayud Chulanont-en izena ere aipatu zen, Myanmarrekin mugan izandako droga-operazio bati lotuta. Surayud, gaur egun Kontseilu Pribatuko kidea, Thaksin-en gobernuaren pean armadako buruzagia zen. Surayud elkarrizketatik urruntzen da eta ez du sasiaren inguruan buelta eman nahi.

- Chanthaburi probintziako leku askotan uholdeak arindu dira, baina atzo Khao Kitchakut eta Makham barrutietan izandako euriteek agintariek uholde gehiagoren berri eman zuten.

Muang-eko gune askotan, bizilagunak garbitzen hasi dira etxeetatik ura atera ostean. Chanthaburi ibaiaren ondoko zonalde ekonomikoan ere egoerak hobera egin du. Aitzitik, Hua Laem herria, eliza katoliko erromatar baten inguruko auzoak, Muang barrutiko Wat Don Tal eta Wat Thong Thua urpean daude oraindik. Bart euririk egingo ez balu, urak atzera egingo luke.

Chanthaburiko Hondamendiak Prebenitzeko eta Arintzeko Bulegoak esan duenez, aste honetako uholdeek 232 herriri eragin diete eta bi hildako eragin dituzte. Zazpi mila etxe kaltetuak izan dira, 10.000 rai baserriko lur gainezka eta hamasei errepide eta hamar zubi kaltetu dira. Atzo, 5.000 laguntza pakete banatu zituzten uholdeen biktimei.

Prachin Buri probintzian, Khao Yai Parke Nazionaletik gertu dauden bi herritan ura jaisten ari da. Hogeita hamar familia kaltetuak izan dira.

– Hizkera sendoa Tarit Pengdith-en, Ikerketa Bereziko Departamentuko burua (DSI, Thailandiako FBI). Phuket uharteari ospe txarra ematen dioten atzerritarrek edo thailandiarrek gogor tratatzen dituzte. Epaitzen dituzte eta haien ondasunak konfiskatzen dituzte. «Apurtuta geratzen dira. Atxiloketa eta isun txiki bat baino gehiago egiten dugu», dio.

Bi asteko epean lantalde bat osatuko da Turismo eta Kirol Ministerioko, DSIko, foru erakundeetako eta turismoko poliziako ordezkarien artean. Hau Phuketeko Nazioarteko Aireportuan kokatuko da. Pattayak antzeko unitate bat izango du. Lantaldearen osaera aldizka aldatuko da kideak manipulatuak izan ez daitezen.

Taritek dio uhartea erakargarritasuna galtzen ari dela bi gaizkile talderen ondorioz: tokiko gaizkileak eta nazio transnazionalak [DvdL-ren hitzen aukera]. Bertakoek legez kanpoko taxi zerbitzuak kudeatzen dituzte; atzerritarrek negozioak sortu zituzten Thai frontmanen laguntzarekin.

Turismo eta Kirol Ministerioa turisten babesari buruzko lege proiektu bat lantzen ari da.

– Oinarrizko Hezkuntza Batzordearen (Obec) Bulegoak mila mikrobus erostea gauza handia da. Orain 300 izango dira. Eskola txikien bat-egiteen biktima diren ikasleak garraiatzeko erabiliko dira. Hezkuntza ministro berriak jatorrizko planak berrikusteko agindua eman zion Obec-i.

– Pichit probintziako Bung Si Fai hezeguneak ura biltegiratzeko gune eta erakargarri turistiko bihurtuko dira. Foru agintariek gobernu-plan hau onartzen dute eta, beraz, eremua Ramsar gune babestuen zerrendatik kentzen saiatuko dira.

Ramsar guneak nazioartean garrantzia duten hezeguneak dira. Ramsar 1971n Hitzarmena adostu zen Irango hiriaren izena da. Hitzarmenak eskatzen du hezeguneak beren xedearen arabera kontserbatu eta erabili behar direla.

Hezeguneek 5.300 rai-ko azalera hartzen dute. Zerrendan geratuz gero, ehunka rai bakarrik garatu daitezke. Lehen ministroak probintziari eskatu dio padura dragatzea azkartzeko.

- Hamabi unibertsitate faltsu aktibo daude Thailandian, Goi Mailako Hezkuntza Bulegoak (Ohec) aurkitu du orain arte. Ohec-en bilaketak unibertsitate-tituluak saltzen zituen Munduko Bakearen Unibertsitateari (gaur egun desagertua) buruzko errebelazioen erantzuna da.

Unibertsitate faltsuak bi kategoriatan banatzen dira: Thailandian sukurtsal bat irekitzen duten eta legea betetzen ez duten atzerriko unibertsitateak eta atzerriko unibertsitate baten izena erabiliz Thailandian sortutako eskolak.

– Sei urte daramatzate hitzik egin gabe, baina datorren hilabetean Thailandiak eta Laosek euren mugako arazoak eztabaidatuko dituzte berriro. Thailandiako eta Laoko Muga Batzorde Mistoa Bangkoken bilduko da abuztuaren 15ean eta 16an. Bi herrialdeek 800 kilometroko muga partekatzen dute. Horren %4an ados jarri behar dute oraindik.

– Fiskaltza Nagusiak 200.000 baht-eko aurrekontua bideratu du Kanbodian ezkutatuta dagoen Vatana Asavahame Barne idazkari ohia jarraitzeko eta atxilotzeko. Vatanari in absentia 2008 urteko kartzela zigorra ezarri zioten 10an, lurrak erosteko ustelkeriagatik.

Albiste ekonomikoak

– Irailetik aurrera, etxeetako GPLaren prezioa hilero 50 satango igoko da urtebetez. Energia Sailak espero du, ondorioz, prestatutako janarien prezioa ehuneko 1 igoko dela, baina ez kaleko postuetan janariaren prezioa saltzaileak diruz lagunduta daudelako. Diru-sarrera baxuko etxeentzako eta janari-saltzaile txikientzako diru-laguntzen erregimena ia prest dago.

LPGk 18,13 baht balio du orain kiloko; 2014ko abuztuan 24,82 baht izango da, prezioa ehuneko 37ko igoera. 7,8 milioi etxek dute diru-laguntza jasotzeko eskubidea; hilean 90 kilowatt/orduko elektrizitatea baino gutxiago erabiltzen duten etxeak dira. Haiek, baita kaleko saltzaileek ere, 18,13 baht ordaintzen jarraitzen dute. Gehienez 18 kilo hiruhileko etxeetan eta 150 kilo hilean saltzaileak.

Diru-laguntza jasotzeko, bi taldeek beren tokiko gobernuan edo ministerioan izena eman behar dute. PIN kodea jasotzen dute, eta SMS bidez bidali behar da dei-zentro batera LPG erosten denean.

GLParen prezioa konstantea izan da 20 urtez, munduko merkatuko prezioa 316 dolarretik 333 dolarra igo den arren. 2008ko martxoa eta azken hilabetea bitartean, GLP diruz laguntzeak 141 milioi baht balio zuen, Estatuko Petrolio Funtsetik hartutako zenbatekoa. Diru-laguntza eskema berria ere funts horri kobratuko zaio, baina prezioen igoerari esker, hileroko finantza zama 50 milioi baht murriztuko da.

Garraio sektorerako GLParen prezioa igoko da otsailetik aurrera. Hau hilean 50 satango igoko da kiloko 21,38 baht-tik 24,82 baht-ra.

Thailandiak 20,7 milioi tona LPG erabiltzen ditu egunean, eta horietatik % 34,3 etxeek erabiltzen dute.

– Datozen hemezortzi hilabeteetan lantegien eta poligonoen eskaria handituko da atzerriko zuzeneko inbertsio handiagoaren ondorioz, Knight Frank Chartered (Tailandia) aholkulariak espero du. Inbertsio Kontseiluaren (BoI) sustapen politika berriak, 2015eko urtarrilean indarrean sartuko dena, hamar sektoretan inbertsioak bultzatuko dituela dio Marcus Burtenshaw zuzendariak.

Lehen hiruhilekoan eskaintzak gora egin zuen zerbitzua lursail industrialak iazkoaren aldean ehuneko 6 120.425 rai. Fabrikaren espazioaren hornidura 160.000 metro koadrora igo zen, 2.665.819 metro koadrotara. Betetze-maila ehuneko 86,8koa izan zen iazko aldi berean, ehuneko 92aren aldean.

Datozen hilabeteetan, biltegien eskaintza (alokairua) handituko da Samut Prakan eta Ekialdeko Itsasertzean. Lehen hiruhilekoan, metro koadroetan neurtutako eskaintza ehuneko 23,7 hazi zen urte artean. Hileko alokairuak sektore guztietan igo ziren 122,2 eta 162,34 baht metro koadroko.

Amata Corporationentzat, Thailandiako poligono industrialen sustatzaile handienarentzat, 2012 urte ona izan zen. 2.800 rai saldu ziren Chon Buri-ko Amata Nakorn eta Rayong-eko Amata City-n. Bezeroen erdiak automobilgintza enpresak ziren, Bridgestone autoen pneumatikoen fabrikatzaile japoniarra 1. postuan zegoen.

Amatak aurten 3.000 rai saltzea espero du, batez ere japoniarrei eta Amata hirian Txinako inbertitzaileei. Konpainiak 6 eta 7 milioi baht balio dituen lurrak ditu oraindik. Aurten 1,5 eta 2 milioi baht inbertituko ditu bi eremuetan azpiegituretan.

Weeraphan Poonket Ticon Industrial Connection Plc-ko zuzendariaren arabera, atzerriko inbertitzaile askok Thailandiako ekialdea nahiago izan dute 2011ko amaieran izandako uholde handietatik.

– Bang Rak barrutiko zerga bulegoko burua bidegabe tratatua sentitzen da BEZaren iruzurrari buruzko ikerketan. Bulego honek itzulketa-eskaerak onartu zituen, eta geroztik faltsuak zirela frogatu zen. Buruak bere atsekabea adierazi zuen asteazkenean Prasit Suebchana ezarritako gertakariak bilatzeko batzordeko presidentearekin eta Ogasun Ministerioko inspektore nagusiarekin izandako elkarrizketa batean.

3,6 milioi baht-eko iruzurra agerian utzi zuen Ikerketa Bereziko Sailak egindako ikerketa batean. Koadrilek esportazio-enpresa faltsuak sortu zituzten zuzendari faltsuekin eta BEZaren (ordaindu gabeko) itzulketa eskatu zuten abuztua eta apirila bitartean. Legeko hutsune bat aprobetxatu zuten, inportatutako salgaiek ordaintzen duten BEZa berreskuratu ahal izateko esportazioko produktuak ekoizteko erabiltzen direnean.

Zergalariaren arabera, aduanak inportazio eta esportazioko salgaien prezioak egiaztatu beharko lituzke, horretarako trebetasuna dutelako. Zerga agintariek ezin dute hori egin. Ikerketa aduanetara zabaldu behar dela uste du.

www.dickvanderlugt.nl – Iturria: Bangkok Post