Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Henk: Hondartza luzea da. Inork ba al daki gutxi gorabehera non dagoen?
- Ger Korat: Ipar-ekialdean geldialdirako eskubidea duten 3 hiri nagusi baino ez daude: Korat, Khon Kaen eta Udon. Khon Kaen eta Udo
- Johnny B.G: Alor horretan aurrerapenak daudela eta leku batzuetan nahiko jatetxe politak daudela, askotariko produktuak dituzten supermerkatuak
- GeertP: Bai Erik, duela ez hain aspaldi Holandako “kafezaleak” oporretara joan ziren kotxearen atzealdean beren txabolatxoarekin.
- Mike: Hahaha Lieven, Nondik ateratzen duzu, kafe-motari begiratu gabe? Zure istorioak beti dira bikainak. J-tik heldu naiz berriro
- Eric Kuypers: Rudolf, ondo dago! Horregatik, kendu Thailandiako eskualdeko aireportu guztiak eta nazioartekoak, hori ere onerako ez delako
- Rudolf: Nortzuk dira Shanghaira HSLan ibiltzen diren horiek? Hori da elite aberatsa. Zein da thailandiar arruntentzat proiektu oso garesti honen onura?
- RonnyLatYa: Thailandian urtebeteko luzapena eskatzeko, ezagutza digitala ez da beharrezkoa inolaz ere. Duela 30 urte ere han izan zen
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ez dut irakurtzen, baina badakit: ez dizut kafea zerbitzatu behar Buisman koilara txiki batekin. Hori genuen
- Rudolf: Herrian beti saiatzen naiz jendeari irakasten haien jokabideak txakurraren jokabidea ere baldintzatzen duela. Jendeak st
- Johannes: Zoragarri antzematea eta umoretsua. Orain, gaur egungo baristaren trikimailu eta trikimailuei buruzko istorio gozo bat
- bert: Tren honek hegazkinak baino askoz geltoki gehiago ditu beti. Adibidez, Koratek ez du bidaiarien hegaldi operatiborik duen aireporturik
- Rob V.: Hain gutxi? Gehiegi jartzen duela uste dut! Benetako HSL batek gutxienez 300-400 km egin beharko lituzke Bangkoketik hurrengora
- H. Revoort: ….Ezkur kafe urdina…..
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Thailandiako berriak » Albiste laburrak » Kamioiak 47 elektrizitate zutoin botatzen ditu, hondamendi handiak eraginez
Bangkok Post-en gaur Bang Phli-ko (Samut Prakan) Theparak errepidean izandako hondamen handi baten argazkia, non atoia zuen kamioi batek 46 elektrizitate-piloi baino gutxiago bota zituen larunbat arratsaldean bi kilometroko distantzian.
Gidaria bere autoa biratzen ari zen masta bat jo zuenean, besteak dominoak bezala erori ziren. Gutxienez 37 ibilgailu kaltetu dira eta motozikleta bat arin zauritu da.
Zutoin batzuek oinezkoentzako zubi batean amaitu zuten, eta kalteak eragin zituzten. Kalteek auto-ilarak eragin zituzten, eta ondorioz, dozenaka kilometroko auto-ilarak sortu ziren.
Agintariek argindarra moztu dute eremuan segurtasunagatik. Gidaria arduragabekeriaz gidatzeagatik eta bide-erabiltzaileei kalteak eta zauriak eragiteagatik epaituko dute.
Iturria: Bangkok Post - http://goo.gl/Wcdwil
Hau erregistro bat izan behar da, ez dago beste biderik.
46 zutoin istripu sinple batean. nork hobetuko du hau?
Orain larri. Zorionez, ez zen hildako edo zauriturik gertatu.
Gidaria zutoin bakarraren arduraduna zen.
Zutoinen eraikuntza eskasa gainontzeko zutoinentzat.
Zutabe horiek zenbat luze diren ikusten baduzu, zutoin horren goiko aldean dauden kable horiek hurrengo zutoinetik tiratzen hasten direnean apurtuko direla espero dezakezu bat iraultzen duzunean.
Gidaria zutoin guztien arduraduna da.
aparkatuta dagoen kotxe batean sartzen bazara autoa guztiz kargatuta eta horren aurrean eta haratago autoa jotzen badu.
Orduan ez duzu esaten lehen autoaren arduraduna naizenik.
Semaforo gorri batean beste auto baten atzealdean talka egiten baduzu, eta auto horrek zure aurreko autoarekin talka egiten badu, istripua izan duzun autoan bakarrik izango zara erantzule eta istripua izan duzun autoa da. autoan kalteak (Herbehereetan behintzat)
Baina polo horiei gehiago pentsatu behar zaiela iruditzen zait.
Hemen ere behin gertatu zen.
Baina 5 zutoin baino ez ziren irauli.
Egun osoan argindarrik gabe.
Hau ziurrenik beste leku batzuetan ere gertatuko da.
Duela hiru hilabete gauza bera gertatu zen Mae Saitik bueltan. Chiang Rai eta Chiang Mai artean, masa bat ere lurrean. Lehenengo zutoinaren kolpeak hurrengoa bi norabidetan arrastaka eramaten du.
Zein arriskutsua den hau, zutoin bat erortzen da eta gainerakoa berarekin doa.
Hori leku guztietan gertatuko da, Koosekin ere ados nago.
Gidariak benetan ezin du ezer egin honi buruz eta ez du hondamendi osoaren errua.
Ados nago Ruud-ekin, gidariak benetan ezin du ezer egin honi buruz eta ez du hondamendi osoaren errua. TIT (eraikuntza)
Nola erori daitezke hain erraz 47 zutoin? Beharbada galdera hau besterik gabe erantzun daiteke. Ustelkeria besterik ez, Thailandiako gizartean oso errotua eta begiratu nahi duen edonorentzat ikusgai nonahi.
Erortzen diren etxeak, zulodun hormak, aste gutxiren buruan zuloak ikusten diren errepideak. Edo beharrezkoa den operazio bat urtebeteko itxaronaldiarekin, baina datorren astean lor daiteke diru pixka bat aldatuz. Jokabide onagatik puntu gehigarriak lortzen dituzten presoak, baina familia nabarmen aldatzen bada, etab. Puntu gehigarriekin amnistiarako gaitzen zara, bestela astindu dezakezu.
Eta oraindik ere badago jendea, blog honetan barne, ustelkeria ez dela horren txarra esaten duena.
Galdetzen dut noiz ikusten dudan argazki hau eta gaurko albisteetan Thai telebistan.
Zutoinak lurrean nahikoa sakon jarri diren ala ez, zutoinaren luzeragatik eta goiko kargagatik.
Neurri batean, Bangkokeko lurra ez delako hain sendoa, hala ere sakonago zulatu behar duzu.
Horrez gain, euriak lurra blaitzen du, are ahulagoa eginez.
Horregatik uste dut ez zirela hautsi oinarrian.
Jan Beute
Agintari batzuei ohartarazi diet gure txokoko postu bat gero eta okertuagoa zela.
Gau batean gertatu zen, 4 kable baino ez zeuden zintzilik, beraz, ezin zen izan, baina orain nire hesian zeuden zintzilik.
Beste inork ezin izan zuen pasa, beraz azkar egin zen.
Orduan hasi zen zalaparta.Kausa aztertu ondoren, oraindik kontatu behar nuena, agintariek elkarri egotzi zioten errua.
Hormigoiaren armaduraren inguruan estaldura gutxiegiak burdina herdoildu egin zuen, zabaltzea eraginez, hormigoia erortzea eraginez, zutoinen egilearen erruz.
Metro erdiko sakonera besterik ez zuen, beraz, errua zutoinak jarri zituenarena da.
Pozik dago horrekin, asko ikusten ditut laster hasiko direnak.
Oro har, nire hesia oraindik ez dago konponduta.
Ikasi dut autoa zutoin baten ondoan ez aparkatzen.
Bihar editoriala,
Beraz, komeni da inoiz ez ibiltzea bide bazterreko zutoinetan, etxeen alboan baizik.
Zutoin bat erortzeak beste 1 erortzea eragin zuenez, ergel handienak ondorioztatu dezake zutoin horiek 45 cm-ko sakonera dutela masillarekin. (nolabait esateko)
"Aizu, beste kable bat eta oraindik pila bat geratzen zaigu, beraz, hori ere zintzilikatuko dugu".
Oso arriskutsua da eta ez da ezer egiten.
Inoiz ez dago argi zein agentzia den horren erantzule, hatza bestea seinalatuta dagoelako.
Baina... agentzia hauek guztiek dute nagusi bat, parlamentaria, azken arduraduna dena.
Presazko lan oso handia du hemen, atzo amaitu behar dena.
LOUISE
Zutoin elektrikoak autoekin alderatzea egoera gaizki-ulertu larria da. Posturik ez dagoen errepidearen alde horretan ibiltzea zaila da, bi aldeetan daudelako. Gauza osoa hautsi egin zen. Erabat ulergarria, kableak zutoin guztietara lotuta daudelako. Bat jartzen baduzu, besteak jarraituko dute. Polita da berriro norbaiti errua bota nahi izatea. Herri maite hau Thailandia da, ez Herbehereak.
Kable elektrikoak eta erlazionatutako elementuak gurekin egiten den bezala lurpean jartzen badira, ezin izango da horrelako zerbait gertatu. Zutoin artean zenbat kable zintzilik dauden ikusi eta tiraka jarraitzen duzunean, ez zaitu harritu behar dena domino bat bezala lurrera erortzen dela, eldarniozko ondorio guztiekin.