Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Berbod: Istorio ederra Lieven eta modu askotan ezagutzen dena. Azken urteotan Hegoaldeko Boloven lautadako kafea edaten ari naiz
- Jos Verbrugge: KeesP agurgarria, Posible al litzateke Chiang Mai-ko bisa bulegoaren xehetasunak ematea? Eskerrik asko aldez aurretik
- Rudolf: Khon Kaenetik Udon Thanirako distantzia 113 km-koa da. Ez duzu HSLrik edo hegazkinik behar horretarako. Hori egin dezakezu batekin
- Chris: Epe luzerako hausnarketa kontua da: - datozen 20etan gasolinaren prezioak igotzen jarraituko du zalantzarik gabe.
- Atlas van Puffelen: Isan emakume gazte eder bat bezalakoa da, Clouseau, Hor doa, antzeko ikuskera bat kantatu zuen. Ondoan ibiltzea zoragarria, m
- Chris: Elite aberatsa? Eta tren-txartel horrek hegazkin-txartel batek baino berdin edo gutxiago balio badu (ingurumen-zerga gehigarri guztiengatik).
- Eric Kuypers: Immigrazioak eta aduanak nonbait sartu eta gero berriro atera behar dira, beraz Nongkhai eta Thanaleng espero ditut geldialdietan. Badago
- Freddy: Orduan, zoritxarrez, tren bidaia hain dibertigarria egiten duten saltzaileak amaituko dira..
- Rob V.: Horregatik, egia esan, Khon Kaen nire garagardo-matean bakarrik eduki nahi nuen, baldin eta trenak gutxienez 300 km egiten ditu geldialdi osoa lortzeko.
- RichardJ: Barkatu, Erik. Ezin duzu baztertu mega-proiektu mota hauekiko jarrera kritikoa "konfiguratzea...
- RudolfPobreenak oso poliki ateratzen ari dira bailaratik, ni bizi naizen herrian behintzat. Eta dirua normalean etortzen da
- Sander: Thailandian ere, azkenean, 'hartu trena hegazkinaren ordez' esango duten indarrak sartuko dira jokoan. Beraz, oo
- Rob V.: Lieven, kafe snob gisa eta bere abizenari keinu bat eginez, lehen erretako babarrunekin kafe-katiluak tentatuko al du?
- Johnny B.G: Modurik errazena tiro egitea da, noski, baina gero komunitate osoa gainditzen duzu eta gizarte-garaietan.
- Izan sukaldaria: Kaixo Henk, Jomtien hondartzan dago. Dvalee hotela eskatu besterik ez duzu egin behar. Handik eskuinera ehun inguru. Beharko zenuke
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Tailandiako hegaldien prezioak baxuagoak izango dira berriro edo ez?
Tailandiako hegaldien prezioak baxuagoak izango dira berriro edo ez?
Irakurle agurgarriak,
Konturatu al zara gaur egun hegaldi-txartelen prezioak altuagoak direla 2023ko uztailean Thailandiara bidaiatu nahi baduzu. Normalean BRUtik BKK-ra bidaia konpontzen dut Etihad-ekin 7 eta 800 euroren truke AUH-n geldialdia eginez. 1.100 €
AMStik 1.400 €-ko prezioak ikusten ditut. Orain nire geziak BRUra edo Frankfurtetik zuzenean THAI-rekin BKKra zuzentzen ditut 1.029 €-ren truke
Zure ustez, zeintzuk dira gaur egun prezio altuak direla, agian prezio arruntekin negozioa egingo dutela? Edo hau da pertsona bakoitzeko 3 eta 400 euro gehiago ordaintzearen normaltasun berria.
Nahiago dut enpresarekin bertan erreserbatu.
dagokionez,
MrM jauna
Editoreak: Galderarik al duzu Thailandblog-eko irakurleentzat? Erabili ezazu harremanetarako formularioa.
Nik ere nabaritu nuen.
Prezioak benetan asko garestitu dira.
Nahiko erdialdean bizi naiz, Dusseldorf, Amsterdam, nahiz eta Frankfurt aukera bat da (Arnhem erdialdeko izotza) Frankfurt da gaur egun merkeena.
Bruselatik Thairekin ere hegan egin zuen behin.
Google Flights edo Kiwi.com egiaztatzen dut
Qatar Business-ekin joan nintzen azaroaren hasieran 3.500ko irailean erositako 2022 euroren truke, Dohan transferentziarekin.
Uztailean Klm Business-ekin zuzenean 1.800ren truke, baina gero sarrerak erosi nituen 2021eko azaroan.
Thai airways gaur egun ez dago zuzenean Bruselatik hegan egiten.
2023rako kerosenoa erosten denez (eta horiek iaz baino nabarmen handiagoak dira), hegaldi txartelak ere garestitu egin dira. Hori horrela izango da, zalantzarik gabe, 2023an zehar. Datorren urtearen erdialdean kerosenoa merkeago bilakatzen bada, 2024an hegazkin-txartelak merkeagoak izan daitezke (baldin eta kanpoko beste faktore batzuk berdin jarraitzen badute!).
2023ko abuztuan Frankfurtetik ere egingo dugu hegazkinean. Prezioak Brusela edo Amsterdam bidez baino merkeagoak dira, nahiz eta aurretik hotel egonaldia egin. Berdin gertatzen da aparkalekuarekin. Duela urte batzuk egin nuen eta asko gustatu zitzaidan (merkeagoa izateaz gain).
Johan,
Azaldu nahiko nizuke zein den prezio altuaren arrazoia.
Kerosenoaren prezioa hegazkin-konpainia batentzat %10 baino ez da. kostu osoaren.
Beraz, zerbait gehiago gertatzen ari da.
Baliteke ohitzea pixka bat behar izatea, baina edozein elementuren prezioa, izan hegaldi bat, auto bat, etxe bat, bitxi bat izan, kontsumitzaileak ordaintzeko prest dagoenaren arabera zehazten da. Aire konpainiak irabaziak lortzeko existitzen dira.
Ez nago guztiz ados erregaiari buruz egin duzun adierazpenarekin.
New Yorkera beste aldera hegan egin nahi baduzu, adibidez KLMrekin, askoz prezio baxuagoa ordaintzen duzu.
KLM ez da prezio altuagoak kobratzen dituena, aire konpainia guztiak dira.
Gehiago dirudi egiten diren prezio-akordioak, munduaren beste aldera hegan egin baino lehen idatzi nuen bezala, ez dago ia prezio igoerarik.
Urtarrilean hegan egiten dugu. Dusseldorf-etik Vienatik Eva-Air-ekin Bangkokera eserlekuaren erreserba barne, 1016 eurotan 3 hilabetez
Benetan uste duzu guk, Thailandiako blogariok, kristalezko bola bat dugula? Nork jakin dezake prezioak berriro jaitsiko diren ala ez? Zalantzarik gabe, ez dut eta ez dut horri buruzko adierazpen ausartak egiten.
Egia da, prezioak dezente igo dira eta zentzu apur batekin guztiek dakite igoeraren benetako arrazoia(k).
Goian esan bezala, aireportu/enpresen artean desberdintasun handiak daude. Begiratu ondo zure txapelei eta diru pixka bat aurreztu dezakezu. Bidaiatzea luxuzko arazoa da. Eta oraindik garestiegia bada, irtenbide bakarra dago: etxean geratu 😉
Nahiko sinplea da. Eskaintzaren eta eskariaren kontua. Ontziak komunikatuak dira. Tailandiako txartelen eskaera gaur egun eskaintza baino handiagoa da, beraz, aire konpainiek automatikoki igoko dute prezioa. Bidaiak posible ez zirenean pandemiaren ostean ere espero zen, orain denek oporretan berriro joan nahi dute. Gauza bera ikusten duzu alokairuko autoekin, pandemia baino lehen baino prezio askoz altuagoak.
ez da kerosenoa bakarrik, aireportuko zergak eta bestelako kostuak ere igo dira, beraz, prezio horiek nahiko normalak izango direla apustu egin dezakezu.
aireportuetako langileek soldata gehiago jasotzen dute eta bidaiari gisa ordaintzen dugu, zer deritzozu une honetan ingurumen-baldintza guztiei buruz, KLM dagoeneko ustiategiak erosten ari da, baldintzak betetzen jarraitu ahal izateko, nitrogeno-baldintzak eta horrek kostuak direlako. diru asko baina oporretara zoazen data ezagutzen baduzu, txartelen prezioak garaiz begiratzea merezi du, eta horrek batzuetan diru asko aurrezten du.
Eta, ondoren, soldatak, diru-sarrerak, pentsioak eta Herbehereetako AOW-ak ere dezente igo dira, hilean % 10 eta 15% garbi gehiago kalkulatzen da. Oro har, askok urtean behin bakarrik ordaintzen duten prezioaren igoera zurbil geratzen da aparteko diru-sarrerarekin alderatuta. Baina bai, ez duzue inor kexatzen entzuten beste diru pilo bat jaso duelako.Hori ez da denentzat berdin balio, baina batez beste, zalantzarik gabe, ekonomia ohi bezala dabil eta.
Inflazioa, erregaien prezio altuagoak, hegazkinak ez bultzatzeko politika, Corona garaiko galerak konpontzea, kate logistikoak eten, langileen kostu handiagoak, hegaldien gaineko zerga igo, akziodunak asetzea, bidaia eta opor ereduen etena, dena.
Eta orduan eskaintza eta eskariaren kontua da: jendeak kostu handiagoak ordaintzeko prest dagoen bitartean, prezioak ez dira jaitsiko.
Joaneko Brusela - Bangkok bat erreserbatu zuen atzo Emirates-ek urtarrilaren 1ean 640 euroren truke.
30 kg-ko ekipajea barne!
Dubaiko 3 orduko geldialdia.
Erraldoia ondo aurkitu eta ez nuen zalantzarik izan une batez.
Susmoa dut lehiaketa laster hasiko dela.
dagokionez,
Ron
Atzo erreserbatu otsail amaierarako zuzenean Evarekin 919 euroren truke
Skyscanner bidez txartel hau 870 eurokoa zen
Irteera: 28ko martxoaren 2023tik 11ko maiatzaren 2023ra.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Premium Economy Class: 1122 euro
Ez da oso txarra.
Larunbateko itzulera Booking.com-en bidez erreserbatuta
itzultzeko kostuak 765.38. taiwanen geldialdiarekin
Oso goiz erreserbatuz gero, oraindik merke egin dezakezu hegan.
Joan den irailean KLMrekin erreserbatu nuen martxoan irteera, 700 euro. Urte erdi lehenago, beraz.
Gaur egun zuzeneko hegaldi bera erreserbatuko banu, prezioa (ez kezkatu!) 2179 eurokoa izango litzateke! Eta bai, hori ekonomia da!
Parisera bidean transferentzia batekin 100 euro batzuk merkeago aterako nintzateke.
Egun bat beranduago irten eta Singapurren lekualdatzeak dagoeneko 1000 euro baino gehiago aurrezten ditu.
Hainbat webguneen bidez ulertzen dudanaren arabera, batez ere zuzeneko hegaldiak dira ia erosezinak direnak. Hori da, noski, eskaera gehien.
Nire aholkua: zuzenean uztailean hegan egin nahi baduzu, ez itxaron gehiegi erreserbatzeko. Transferentzia bat ez bazaizu axola, askoz merkeagoa izan daiteke eta hainbat aukera daude.
Epe laburrerako zein luzerako bilakaerak aztertzen badituzu, prezioak ez dira inoiz (ezin izango dira) "lehen" bezainbestekoak izango. Ikusi besterik ez dago gero eta ozenagoa den ingurumen-lobbyari, nahiago baitu gaur hegazkina kendu bihar baino oporrak bezain hutsalak diren garraiobide gisa. Erregai fosilak pixkanaka kentzea, egungo jumbo jetak baino txikiagoak izango diren hegazkin elektrikoen garapena, gobernua aire trafikoaren hazkundeari mugak jartzen hasita. Hori ez da "ezinbesteko" etenetaz hitz egitea, hala nola prezioei eragiten dieten birusak eta gerrak.
Ez dut uste ingurumen klub horiek eragin handirik dutenik, bidaiariengan behintzat. Gehienez, motxilazale gutxiago munduan zehar hegan. Eta aitortu dezagun, hori galdu dezakegu. 😉
Erregai fosilak (petrolioa) azkenean agortuko dira, beraz, hegazkin berriak garatu beharko dira. Etorkizunean ezer egiten ez bada eta petrolio krisi berri batean sartzen bagara (irakurri: petrolio eskasia), inork ezingo du hegan egin. Enpresek porrot egin zuten, milioika lana galdu zuten.
Hegazkinak garbiago bihurtzen badira, talde ekologistek kexa gutxiago izango dute eta aire trafikoaren hazkundea ez da mugatu beharko.
Sarrera merkeagoak ez daude horizontean, baina posible da. Gaur egun guztiak garestiago saltzen saiatzen ari dira, eskaria nahiko handia delako eta eskaintza lehen baino txikiagoa delako. Thai Airways pentsatzen dut, jada Bruselatik Bangkokera zuzenean hegan egiten ez duena.
Enpresaren batek hilabete edo aste jakin baterako okupazio baxuaren mehatxua dagoela ikusten badu, ez du zalantzarik izango 650 eurotik beherako edo 550 eurotik beherako eskaintza egiteko. Eserleku “betea” prezio baxuan hobe da eserleku huts bat 0€tan baino.
Espero dezagun lehia handitzea prezioak jaisteko.
Munduko denbora guztia baduzu, beti aurki dezakezu zerbait merke. Baina munduko denbora guztia ez baduzu eta oraindik lan egin behar baduzu edo seme-alabak izan eta abar, Sjaak zara esaten duten moduan, prezioak oso altuak dira, ezkerreko edo eskuineko. Baliteke prezio horiek handiagoak izatea kerosenoagatik baina arrazoi nagusia dela uste dut; hegazkin kopurua. Gaur egun ez dago koroa aurreko hegazkin kopuru bera airean, Asiara behintzat. Eta merkatuak beti du arrazoia. Eskaintza asko badago, prezioak baxuak dira. Eskaintza gutxi badago, prezioak altuak dira. Datorren urteko udako oporretarako dagoeneko 1000 euro inguruko prezioak ikus ditzakegu. (Ongi da garestia familia osoa joan behar baduzu, baina 2016tik ezin izan genuen erreserbatu 800 euro baino gutxiago udako oporretan eta 2019an jada 950 euro ziren)
Beraz, familia dutenek zorterik ez dute gaur egun eskaintza eskasa dela eta, bakarrik edo bikotekide batekin bidaiatzen dutenek eta munduko denbora guztia dutenek zortea izan dezakete.
Lehenago edo beranduago merkatuak behera egingo du berriro eskaintza gehiago badago, merkatua beti dago zuzena.
Agur,
Emil
Azaroak 23 emirates-en erreserbatuta irteera Urtarrilak 21 itzuli Apirilak 19 864 € martxoan 487 € ordaindu nuen
Urtarrilaren 7an Evarekin 6 astez joango gara, pertsonako 815 euro ordaindu ditugu eta gizonak 46 kilo ekipaje eraman ditzake berarekin, beraz, ez dago gaizki iruditzen zait.