Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Lenaerts: Maitea, atzo immigraziora joan nintzen erretiro-bisa eskatzeko, jende oso jatorra eta azkar lagundu zuten
- aad: Nire kafea Lotus-en erosten dut. Gehitu kafe horren koilaratxo bat ur epeltzeko eta gozatu
- Berbod: Istorio ederra Lieven eta modu askotan ezagutzen dena. Azken urteotan Hegoaldeko Boloven lautadako kafea edaten ari naiz
- Jos Verbrugge: KeesP agurgarria, Posible al litzateke Chiang Mai-ko bisa bulegoaren xehetasunak ematea? Eskerrik asko aldez aurretik
- Rudolf: Khon Kaenetik Udon Thanirako distantzia 113 km-koa da. Ez duzu HSLrik edo hegazkinik behar horretarako. Hori egin dezakezu batekin
- Chris: Epe luzerako hausnarketa kontua da: - datozen 20etan gasolinaren prezioak igotzen jarraituko du zalantzarik gabe.
- Atlas van Puffelen: Isan emakume gazte eder bat bezalakoa da, Clouseau, Hor doa, antzeko ikuskera bat kantatu zuen. Ondoan ibiltzea zoragarria, m
- Chris: Elite aberatsa? Eta tren-txartel horrek hegazkin-txartel batek baino berdin edo gutxiago balio badu (ingurumen-zerga gehigarri guztiengatik).
- Eric Kuypers: Immigrazioak eta aduanak nonbait sartu eta gero berriro atera behar dira, beraz Nongkhai eta Thanaleng espero ditut geldialdietan. Badago
- Freddy: Orduan, zoritxarrez, tren bidaia hain dibertigarria egiten duten saltzaileak amaituko dira..
- Rob V.: Horregatik, egia esan, Khon Kaen nire garagardo-matean bakarrik eduki nahi nuen, baldin eta trenak gutxienez 300 km egiten ditu geldialdi osoa lortzeko.
- RichardJ: Barkatu, Erik. Ezin duzu baztertu mega-proiektu mota hauekiko jarrera kritikoa "konfiguratzea...
- RudolfPobreenak oso poliki ateratzen ari dira bailaratik, ni bizi naizen herrian behintzat. Eta dirua normalean etortzen da
- Sander: Thailandian ere, azkenean, 'hartu trena hegazkinaren ordez' esango duten indarrak sartuko dira jokoan. Beraz, oo
- Rob V.: Lieven, kafe snob gisa eta bere abizenari keinu bat eginez, lehen erretako babarrunekin kafe-katiluak tentatuko al du?
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Irakurlearen galdera: Zer gertatzen da errepideko abiadura Thailandiako eremu urbanizatuetan?
Irakurlearen galdera: Zer gertatzen da errepideko abiadura Thailandiako eremu urbanizatuetan?
Irakurle agurgarriak,
Urtebete inguru daramat Thailandian zehar gidatzen eta badakit auto baten gehienezko abiadura orduko 90 kilometrokoa dela. Bisitatu aldizka "Hiriaren muga - abiadura murriztu" seinalea duten tokiak.
Zer esan nahi du horrek, nahikoa al da nire abiadura orduko 85 kilometrora murrizten badut, ala abiadura mantendu behar al da? Eta usaindu edo ikusi behar dut hirigunetik irteten naizenean, edo zer gertatzen da Thailandian?
Met vriendelijke Groet,
Jerry Q8
Thailandian ez dute trafiko araurik
hirira iristen zara hirira, beraz, motelago gidatu, ez dago gutxitan egiaztatzen den abiadura motela, baina zure gidabaimenean bakarrik
Zuk esaten duzuna ez da zuzena. Tailandian trafiko arauak dituzte, baina apenas dago betearazpenik.
Eta horrela da Mr. Khun Peter .
Tailandian trafiko arauak daude, baina zoritxarrez inork ez ditu betetzen.
Askok ez dakite trafiko arauak existitzen direnik ere.
Edozein jendarmeriak kontrolatzea ez da aukera bat, aparteko zerbait egin behar bada bakarrik.
Bakoitzak nahi duena egiten du trafikoan eta nola egokitzen zaion.
Batzuetan Errusiako erruletaren parekoa ere.
Kaskoarekin edo gabe, argiarekin edo gabe, matrikularekin edo gabe, gidabaimenarekin edo gabe, aseguruarekin edo gabe, balazta egokiarekin edo gabe, etab., etab.
Eta aurreratzeko gidatzeko estiloarekin bihurgune argigabe batean, erdian marra hori sendo batekin.
A, eta gero datorren auto hori, motorzale hori bidetik aldenduko dut ni handia naizelako eta bera txikia baita.
Egunero bizitzen dut hori motorrean eta ikusten dut zer gertatzen ari den gidatzeko jokabideari eta bide-segurtasunari dagokionez.
Baina bai, ez da arrazoirik gabe hemen Thailandian trafiko-istripuen munduko posturik altuena izatea.
Zalantzarik gabe, zure onena egin behar duzu horretarako.
Jeneralaren gobernu berriak ere ezin du horri heldu, kontrola ZERO azpitik dago oraindik.
Ia hilero beste trafiko hildako bat etortzen da etxera, atzo nire auzoan barne.
Jan Beute.
Hemen Khon Kaen-en ohiko seinaleak daude errepide nagusietan zehar, eta muga 40 izan ohi da okupatutako zatietan eta 60 errepide nagusian.
Baina normalean oso gutxi egiten da horri buruz.
Normalean, "Hiriaren muga - Abiadura murriztu" dioen kartel batean, thailandiar batek +/- 60ra motelduko du. Jendetzaren eta errepidearen arabera.
Gehienetan sentimenduz gidatzen dut, hau da, leku gehienetan badakizu zer den gogorregia eta ez gogorra. Batzuetan, Khon Kaen hirian 100 gida ditzakezu arazorik gabe, baina 50 ondo dagoen zatiak ere badaude. Joan jarioarekin.
Abiadura kamerak egiaztatzeko aukera ere barne hartzen duen GPS sistema erosi besterik ez dago...
Orduan ikusiko duzu azkarregi gidatzen baduzu, km-a adierazlea gorri bihurtuko dela eta tokiko/nazioko abiadura-muga mantentzen baduzu, adierazlea beltza izango da besterik gabe...
Abiadura kamera noiz iristen den ere adierazten du...
Egia da gero eta abiadura kamera gehiago jartzen ari direla, batez ere Khon Khean errepidean, beraz, 400 baht-eko isuna jasoko duzu etxean azkarregi ibiliz gero...
Garmin GPSak 110 dio autobide guztietan. Zer gertatzen da?
Moderatzailea: zure erantzuna gaiz kanpokoa da. Iruzkinak, ideiak eta abar izanez gero, bidali editoreari.
Zirkulazio arauak badaude, baina horiek betearaztea beste istorio bat da.
Max. Eraikitako eremuetan abiadura 60 km/h da. kontrakoa adierazi ezean.
abiadurak autobideko seinaleetan ageri dira, normalean ez dago kontrol askorik. Baina hurbileko trafikoa argiak keinuka hasi bezain laster, pentsa dezakezu abiadura kontrola dagoela, eta hilabete amaiera aldera, uste dut egongo dela. txeke gehiago, baina ordainagiririk gabe, Mia Noirentzat (2. emakumea ordaindu beharrekoa) dirua baino gehiago da. Tailandiarrek beti hitz egiten dute horretaz, zenbait aldiz gertatu zait, radar kontrola zegoela diote, baina haiek ez daukazu ere. walkie talkie bat berarekin, beraz, inoiz ez zen radar egiaztapen bat izan (100 bainu balio du) beraz, ez da oso txarra.
Autobideetan abiadura ez da 90 km orduko auto guztientzat, bilketak orduko 80 km baino ez dira egin
Gehienezko abiadura orduko 120 km-koa den autobideak daude.
Errepidean seinaleztatuta!
O.A. Bangkok-Aireportua-Pattaya.
Agur, Dontejo.
Egunero autoa gidatzen dut errepidean eta, nekeraino, zenbait poliziari ingelesez galdetu diet tarteka zer den benetan CITY LIMET udalerrien barruan.
Orduan harrituta begiratzen zaituzte eta sorbaldak altxatzen dituzte azalpenik eman gabe.
Zorionak Rien Stam SansaiNoi-n
Urtean 3 hilabetez bakarrik gidatzen dut hemen, eta bai Udalaren muga?! 60 km/h inguruko abiadura mantentzen saiatzen naiz, baina kontagailuan aldian-aldian ikusten dut 70/80an nagoela eta hala ere oraindik aurreratzen ari naizela.
Beraz, bai, funtsean, zerbait egiten ari naiz, hemengo jende gehienak egiten duen bezala.
Tailandian gidabaimena erosi dezakezu, horrek nahikoa dio. 400 BHT balio badu oraindik ez daukazu, 800 BHT ordaindu behar dituzu bulegoko eraikinetik kanpo eta zalantzarik gabe daukazu. Muang Loei-n zegoen. Hortik aurrera, beraz, trafikoaren ziurgabetasuna. Gr. Marcel
Nire galdera da ea ofizialki balio duen gidabaimena den. Nola iristen zara hona eta zer paper behar dituzu?
Gerrie Q8 maitea,
Seguruenik badakizu. Ikusi ere: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Autoetan 90 km/h da autobidean, 120 autobidean. 80 km/h eremu urbanizatuetan eta 60 km/h alboko errepideetan hiriguneetan, Sois adibidez. Biribilgune bateko trafikoak lehentasuna du, motozikletak etab.
Autobus, kamioi eta furgonentzako abiadura arau desberdinak daude. Moto batek ezin du 80 km/h-ko abiadura gainditu eta Thailandian trafiko-lege bat dago, eta kopia bat daukat. Zoriontsu motorra!
Noski badago trafiko legea. Edonork erraz eska dezake.
Lurreko Trafiko Legea B.E. 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Ezer ofizialik noski, baina nonbait egin behar zuten.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country