Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Berbod: Istorio ederra Lieven eta modu askotan ezagutzen dena. Azken urteotan Hegoaldeko Boloven lautadako kafea edaten ari naiz
- Jos Verbrugge: KeesP agurgarria, Posible al litzateke Chiang Mai-ko bisa bulegoaren xehetasunak ematea? Eskerrik asko aldez aurretik
- Rudolf: Khon Kaenetik Udon Thanirako distantzia 113 km-koa da. Ez duzu HSLrik edo hegazkinik behar horretarako. Hori egin dezakezu batekin
- Chris: Epe luzerako hausnarketa kontua da: - datozen 20etan gasolinaren prezioak igotzen jarraituko du zalantzarik gabe.
- Atlas van Puffelen: Isan emakume gazte eder bat bezalakoa da, Clouseau, Hor doa, antzeko ikuskera bat kantatu zuen. Ondoan ibiltzea zoragarria, m
- Chris: Elite aberatsa? Eta tren-txartel horrek hegazkin-txartel batek baino berdin edo gutxiago balio badu (ingurumen-zerga gehigarri guztiengatik).
- Eric Kuypers: Immigrazioak eta aduanak nonbait sartu eta gero berriro atera behar dira, beraz Nongkhai eta Thanaleng espero ditut geldialdietan. Badago
- Freddy: Orduan, zoritxarrez, tren bidaia hain dibertigarria egiten duten saltzaileak amaituko dira..
- Rob V.: Horregatik, egia esan, Khon Kaen nire garagardo-matean bakarrik eduki nahi nuen, baldin eta trenak gutxienez 300 km egiten ditu geldialdi osoa lortzeko.
- RichardJ: Barkatu, Erik. Ezin duzu baztertu mega-proiektu mota hauekiko jarrera kritikoa "konfiguratzea...
- RudolfPobreenak oso poliki ateratzen ari dira bailaratik, ni bizi naizen herrian behintzat. Eta dirua normalean etortzen da
- Sander: Thailandian ere, azkenean, 'hartu trena hegazkinaren ordez' esango duten indarrak sartuko dira jokoan. Beraz, oo
- Rob V.: Lieven, kafe snob gisa eta bere abizenari keinu bat eginez, lehen erretako babarrunekin kafe-katiluak tentatuko al du?
- Johnny B.G: Modurik errazena tiro egitea da, noski, baina gero komunitate osoa gainditzen duzu eta gizarte-garaietan.
- Izan sukaldaria: Kaixo Henk, Jomtien hondartzan dago. Dvalee hotela eskatu besterik ez duzu egin behar. Handik eskuinera ehun inguru. Beharko zenuke
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Irakurlearen galdera: Zergatik ez dago jada martxan Express linea gorria (Airport Rail Link)?
Irakurlearen galdera: Zergatik ez dago jada martxan Express linea gorria (Airport Rail Link)?
Urtean argitaratua Irakurlearen galdera
Tags: Aireportuko trenbide lotura, Expressline
Irakurle agurgarriak,
Duela gutxi Bangkoken egon nintzen eta Aireportuko Trenbidearen loturaren Express linea gorria jada ez dagoela erabiltzen ohartu nintzen. Hori izan zen duela denbora pixka bat. Emaitza jendez gainezka dagoen City Line urdin bat da, geltoki guztietan gelditzen dena.
Inork badaki honen zergatia? Expresa lineak berriro martxan jarriko al du?
dagokionez,
Maurice
Ez, iraganeko kontua da... 145 baht inguruko kostua izan zen askok linea arrunta hartzeko arrazoia...
Izan ere, jendez gainezka, bertako jendeak ere linea hori erabiltzen duelako joan-etorrietarako...
Orain maiztasuna handitu egin da, normalean 15-20 minuturo.
Baina goizeko/arratsaldeko puntako orduetan maletak eramaten badituzu, oso deserosoa da
Gaur egun, arazo teknikoengatik geldituta dago, balazta sistemaren higadura goiztiarra dela eta. Beharrezko piezak ere ez dira garaiz eskatzen,
Behin hori konponduta, atzera egingo du
"Aurrerantzean pentsatzeko" ezaren guztizko beste adibide bat plangintza ere deitua. Arazoak benetan sortzen direnean soilik garatuko da ekintza. Mantentze prebentiboa ere jendeak entzun izan duen kontzeptua da, baina benetan ez daki zer esan nahi duen. Eta gero HSL bat eraikitzeko asmoa dute! Proiektu oso arriskutsua eta aldez aurretik dirua xahutzea. HSL hori noizbait etortzen bada, zalantzarik gabe ez dut inoiz erabiliko. Nahiago hegazkina. Mantentze (prebentziozko) arazoak ere badaude bertan, baina, zorionez, beste herrialde batzuek behartzen dituzte mantentze lanak egitera. Azken finean, ez dira baliogabetuko hegazkinen mantentze-lan prebentiboak eta nazioartean onartutako mantentze-arauei eta atzerrian hegan egiteko lizentziari atxikitzea.
Erreakzioen jakin-minez, espero dugu urte amaierarako gauza hori errepidera itzuliko dela, bestela taxi - garestia - bihurtuko da....
ikusi nire aurreko erantzuna, izaera ironikoa. Pertsona batzuen izaera al da 10 minutu inguruko bidaia gehigarri batez kezkatzea Express Linea bertan behera uzteagatik? Nire aholkua ordu jakin batean nonbait egon behar ez baduzu: kendu erlojua eta ez begiratu ordua zure mugikorrean, baina gozatu Aireportuko Link-en bistaz eta harritu eta behatu zure lagun bidaiariak.
Aireportutik Payathai geltokirako joaneko txartela 45 baht balio du eta 30 minutu inguru irauten du. Amsterdam-Bangkorako hegazkinean 12 ordu eman berri badituzu eta pasaporteen kontrolan eta ekipajeen erreklamazioan ilaran ordu bat galdu baduzu, jakina, ez duzu 10 minutu inguruko bidaia denbora gehigarririk nahi geldialdi gehigarri batzuk direla eta. Ez, zalantzarik gabe, urtean behin Bangkokera hegan egiten baduzu.
Puntako orduetan lanpetuegia baldin badago, beti eroso hartu dezakezu taxi bat, baina orduan geldirik egongo zara puntako orduetan aparteko kostuekin. Bide batez, 12 milioi pertsona baino gehiago bizi dira Bangkoken, beraz, leku guztietan dago okupatuta.
"Autobus urdinarekin" Mamasan geltokira 5-6 geltokira daudela uste dut. Uste dut hobietatik kanpo nahiko egingarria dela. Oro har, ez da Amsterdameko edo Hagako 9. tranbiaren linea. Aukeratzen duzunaren eta bidaia-denboraren araberakoa da. Normalean arratsaldean lurreratzea izaten dut eta orain arte ez dut esperientzia txarrik izan. Puntako orduetan beste istorio bat da. Baina gero zure eserlekua izango duzu zurekin zure maleta moduan. Nire esperientziaren arabera, maleta tente on batek garraio publikoan bidaiatzea errazten du. Alternatiba bat taxi bat hartzea edo transferentzia erreserbatu da. Azkar ibili nahi baduzu, zerbitzu azkarra erreserbatu dezakezu. Bip-bip gurdi batekin enborretik jasotzen zaituzte. Azkar bete izapideak VIP zigilu-post batean eta, ondoren, eraman luxuzko taxi batera, agian poliziaren eskolta batekin, Bangkok-eko hotelera. Noski, azken honek diru pixka bat balio du.
Kaixo Jack, iraganean, nire posizioa dela eta, batzuetan aireportuan horrelako VIP tratamendu baten luxua izan nuen, baina zuk zeuk ere antolatu edo erosi dezakezula Th-en berria da niretzat. Ba al duzu helbide edo webgunerik horrelako zerbait erreserbatu dezakezun?