Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Henk: Hondartza luzea da. Inork ba al daki gutxi gorabehera non dagoen?
- Ger Korat: Ipar-ekialdean geldialdirako eskubidea duten 3 hiri nagusi baino ez daude: Korat, Khon Kaen eta Udon. Khon Kaen eta Udo
- Johnny B.G: Alor horretan aurrerapenak daudela eta leku batzuetan nahiko jatetxe politak daudela, askotariko produktuak dituzten supermerkatuak
- GeertP: Bai Erik, duela ez hain aspaldi Holandako “kafezaleak” oporretara joan ziren kotxearen atzealdean beren txabolatxoarekin.
- Mike: Hahaha Lieven, Nondik ateratzen duzu, kafe-motari begiratu gabe? Zure istorioak beti dira bikainak. J-tik heldu naiz berriro
- Eric Kuypers: Rudolf, ondo dago! Horregatik, kendu Thailandiako eskualdeko aireportu guztiak eta nazioartekoak, hori ere onerako ez delako
- Rudolf: Nortzuk dira Shanghaira HSLan ibiltzen diren horiek? Hori da elite aberatsa. Zein da thailandiar arruntentzat proiektu oso garesti honen onura?
- RonnyLatYa: Thailandian urtebeteko luzapena eskatzeko, ezagutza digitala ez da beharrezkoa inolaz ere. Duela 30 urte ere han izan zen
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ez dut irakurtzen, baina badakit: ez dizut kafea zerbitzatu behar Buisman koilara txiki batekin. Hori genuen
- Rudolf: Herrian beti saiatzen naiz jendeari irakasten haien jokabideak txakurraren jokabidea ere baldintzatzen duela. Jendeak st
- Johannes: Zoragarri antzematea eta umoretsua. Orain, gaur egungo baristaren trikimailu eta trikimailuei buruzko istorio gozo bat
- bert: Tren honek hegazkinak baino askoz geltoki gehiago ditu beti. Adibidez, Koratek ez du bidaiarien hegaldi operatiborik duen aireporturik
- Rob V.: Hain gutxi? Gehiegi jartzen duela uste dut! Benetako HSL batek gutxienez 300-400 km egin beharko lituzke Bangkoketik hurrengora
- H. Revoort: ….Ezkur kafe urdina…..
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Irakurlearen galdera: Khao Yai Parke Nazionala garraioarekin
Irakurlearen galdera: Khao Yai Parke Nazionala garraioarekin
Urtean argitaratua Irakurlearen galdera
Tags: Khao yai parke nazionala, Garraioa
Irakurle agurgarriak,
Googlen asko ibili ondoren, 9 eguneko bisita Isaanera honela egiteko asmoa dut:
- Irteera otsailaren 1ean Koh Chang-etik Pakchong-era, gero egun batzuk Korat-en.
- Ondoren, Udon Thani aldera (Loto Gorria lakua barne).
58 urte ditut eta bakarrik bidaiatzen dut. Inork ba al daki Trat-etik Pakchong-era garraio publikoz bidaiatzeko modurik onena? Ez da Bangkok gaineko saihesbidean gora eta behera bidaiatzeko asmoa berriro.
Mesedez, Khao Yai-n oihaneko ibilaldi merkean egiteko aholkuak ere.
dagokionez,
Sinetsi
Greenleaf ostatua eta bisitak
Maite maitea,
Hainbat urtez Pakchongen bizi izan da eta orain Kram-en bizi da (Prov. Rayong).
Trat-eko autobusak Chanthaburi eta Klaeng bidez datoz (nigandik 14 km.),
eta gero hartu 344 aparra Bangkokera. Amaitu geltokia Ekkamai aldera
Bangkok. Ondoren, Monchit Autobus Geltokira joan behar duzu Pakchong-era konektatzeko,
edo Khorat. Ia ziur nago ez dagoela autobus konexio onik
barrura pasatzeko. Inoiz egin al duzu zure garraioarekin, baina gero etorri
Khao Yai parkearen hegoaldeko muturrean irteten zara. Bertatik/ingurutik pasatu behar duzu.
Ez da gomendagarria.
Ibilbide hau Chanthaburitik ere egin daiteke 317 errepidetik Sa Kaeorantz,
Prachinburira. Handik eskuinera gora Pakchong-Khorat aldera.
Baina hori azken finean goian deskribatu dudan ibilbide bera da.
Chanthaburin jaisten bazara eta autobus geltokian galdetzen baduzu, baliteke a
autobus konexioa edo agian mikrobusa, Khorat-era.
Zorte on,
John.
Maite maitea,
ostatu ona, janari ona eta Khao Yai parkera bira ona eskaintzen duten gizon eta thailandiar baten beste helbide eta telefono zenbaki bat izan.
Bobby's Appartment eta Jungle Tours.
Pakchong-eko bezeroak hartzen dituzte autobus geltokian.
Telefonoa: 086-2627006 Posta elektronikoa: [posta elektroniko bidez babestua]
Agurra!
Maite maitea,
gertuagotik begiratu eta ibilbidea Google Earth-en gidatzen, konturatu naiz konexio hori badagoela; bidaia hori ez doa Pakchong-era zuzenean Khoratera baizik.
Hobe da Prachinburitik Saraburira jarraitzea, eta gero Pakchongera.
Bidai ona!
dagokionez,
John
Khao Yai-ra bidaia baino lehen, Ton eta Tan-en webgunera begirada bat botako nuke... jende super motibatua [bera holandarra da, nederlanderaz hitz egiten saiatzen den thailandiarra da... super dibertigarria...! ] Gaueko bidaiaren aldeko apustua egin genuen... Gomendatua!
Ondo pasa