Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Henk: Hondartza luzea da. Inork ba al daki gutxi gorabehera non dagoen?
- Ger Korat: Ipar-ekialdean geldialdirako eskubidea duten 3 hiri nagusi baino ez daude: Korat, Khon Kaen eta Udon. Khon Kaen eta Udo
- Johnny B.G: Alor horretan aurrerapenak daudela eta leku batzuetan nahiko jatetxe politak daudela, askotariko produktuak dituzten supermerkatuak
- GeertP: Bai Erik, duela ez hain aspaldi Holandako “kafezaleak” oporretara joan ziren kotxearen atzealdean beren txabolatxoarekin.
- Mike: Hahaha Lieven, Nondik ateratzen duzu, kafe-motari begiratu gabe? Zure istorioak beti dira bikainak. J-tik heldu naiz berriro
- Eric Kuypers: Rudolf, ondo dago! Horregatik, kendu Thailandiako eskualdeko aireportu guztiak eta nazioartekoak, hori ere onerako ez delako
- Rudolf: Nortzuk dira Shanghaira HSLan ibiltzen diren horiek? Hori da elite aberatsa. Zein da thailandiar arruntentzat proiektu oso garesti honen onura?
- RonnyLatYa: Thailandian urtebeteko luzapena eskatzeko, ezagutza digitala ez da beharrezkoa inolaz ere. Duela 30 urte ere han izan zen
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ez dut irakurtzen, baina badakit: ez dizut kafea zerbitzatu behar Buisman koilara txiki batekin. Hori genuen
- Rudolf: Herrian beti saiatzen naiz jendeari irakasten haien jokabideak txakurraren jokabidea ere baldintzatzen duela. Jendeak st
- Johannes: Zoragarri antzematea eta umoretsua. Orain, gaur egungo baristaren trikimailu eta trikimailuei buruzko istorio gozo bat
- bert: Tren honek hegazkinak baino askoz geltoki gehiago ditu beti. Adibidez, Koratek ez du bidaiarien hegaldi operatiborik duen aireporturik
- Rob V.: Hain gutxi? Gehiegi jartzen duela uste dut! Benetako HSL batek gutxienez 300-400 km egin beharko lituzke Bangkoketik hurrengora
- H. Revoort: ….Ezkur kafe urdina…..
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Irakurlearen galdera: Isaan zehar bizikletaz
Irakurlearen galdera: Isaan zehar bizikletaz
Irakurle agurgarriak,
Galdera Isaan bizi den jendeari. Nire asmoa datorren astean Chiang Maitik Phitsanulok-era trenez bidaiatzea da. Handik bizikletaz joan nahi dut, eta bai badakit hemen batzuk arriskutsuegia direla, baina motoan ere bada, Khon Kaen, Buriram, Surin eta beharbada Bangkokera.
Nire galdera da; nola dago isaan? Ostatuak irekita al daude covidagatik? Eta batez ere hiri handien arteko bidean?
Eta, noski, zein ibilbide egin eta bidean zehar zein leku bisitatu behar diren jakiteko aholkuak entzun nahiko nituzke.
Mesedez, Isaanen bizi diren pertsonen aholkuak. Esperientzia gutxi daukat arlo horretan.
dagokionez,
BertH
Nire partetik aholku praktiko bat besterik ez. Errepideak gaizki daude han eta hemen eta beira zati bat edo iltze bat daukazu pneumatikoetan. Hamasei urtez han bizikletaz eta «apainduta» ibili nintzen eta laster «tutu lau» baterako harpidetza izan nuen.
Orain oso lagungarriak dira eta pozik eramaten zaituzte tuktuk bidez edo bilketa baten kutxan tokiko ziklomotor konponketa denda batera, baina ez dute bizikletaren barruko hodi berririk zuretzat. Beraz, ekarri itsasgarriak eta ordezko piezak eta ponpa bat. Eta kalitate handiko kate blokeoa.
Eman mapa probintzial zehatza eta iparrorratza. PN MAP 1:220.000 mapak erabili nituen herrialderako eta 1:15.000 hirirako. Errepide nagusietatik kanpo gidatzen baduzu, gure gidoian beti leku-izenak ikusten ez dituzun errepideetan amaituko duzu. Errepide zenbakiak irakurgarriak dira guretzat.
Izan ere, ez errepidean ordezko barruko hodirik, itsasgarri eta ponparik gabe, aholku ona da, baina mapei dagokienez nahiago dut Google Maps-en fidatu telefono mugikorrean.
Google maps, Komoot eta Maps.me erabiltzen ditut
Eskerrik asko
Bart maitea,
10 urtez Isaanen bizi naiz, Ubon Ratchathanin.
hau da: urte erdi neguan Europaz gozatzeko udan urte erdiz. Txirrindulari amorratua naizen aldetik Nrd Thailandia ere ezagutzen dut eta Isarnen txirrindularitza askoz lasaiagoa da. nl bidegorri ugari, hau da, Isarneko herrixka guztietara bizikletaz erraz irits daitekeela esan nahi dut. Harritu zaitezke zeharkatu behar duzun ibai batek. Baina horrek abentura handiagoa besterik ez du egiten. Paisaia maldatsua da eta igoeratik 80 km inguru igaro ondoren Iparraldean utzi behar izan nuen tokian, erraz egin dezakezu bizikletaz 100 km baino gehiago hemen. Estazio eta ostatu txiki asko daude, baina ez daude Booking.com-en!
Sarraila bat daukat bizikletan, nik ere erabiltzen dut, baina ez dut inoiz ezer txarrik bizi hemen.
Schwalbe pneumatikoak, ia apurtu ezin direnak, aukera bat da. Saihestu bizikletaz ibiltzea errepide jendetsuetan eta gozatu Isarneko paisaia hostotsuko hartxintxarrezko errepide ugarietan Schwalbes-en isiltasunaz eta "artezketa" alaiaz.
Ongi etorri Isarnera
Hoi
Izan ere, Schwalbe daukat eta beti ordezko pneumatikoen eta itsasgarrien gauzak nirekin. Milaka km egin zituzten bizikletan Thailandian, Vietnamen, Laosen eta Europan.
5etik 6ra zulaketa gutxi 100.000 km ingurutan, guztiak Asian.
Eskerrik asko erantzun positiboagatik eta aholkuengatik.
Ez dakit horrekin ezer egin dezakezun, baina hona hemen bizikletaz egiteko ibilbide batzuk: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Pistak hemendik deskargatu daitezke https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Bizikleta segurua!
Eskerrik asko. Ikustera noa
Edonola ere, joan mendiko bizikletarekin edo pneumatikoak dituen bizikletan “lur zakarragoetarako”.Asko etortzen naiz Isaara, Loei, eta bermatzen dizut hamabost minutuz ez duzula hamabost minutuz txirrindula laurik gabeko bizikleta estandarrarekin ibiliko. . Errepideak dramatikoak dira. Eta mesedez, kontuz "kotxe handiekin" ugari gidatzen ari direlako eta hori egiten dutelako gaur egun sebastiaan vettel jeloskor dagoen abiaduran. Kontuz ibili.