EVA Air-ek premium ekonomia eten du eta ez du aipamenik egiten (irakurleen bidalketa)
Urteak daramatzat Thailandiara EVA Air-ekin hegazkin egiten, maiz bidaiatzen dut eta beti oso pozik egon naiz honekin, orain arte.
Maiatzean cheaptickets.nl-ren bidez Bangkokerako bi txartel erreserbatu zituen, baina badirudi EVA Air-ek uztailean erabaki zuela premium ekonomiarik ez duen beste hegazkin batekin hegan egitea. Hau, horren berri eman gabe.
Beraz, gure txartelekin kalifikazioa jaitsi egin zaigu, ez dugu horren jakinarazpenik jaso, baizik eta gehiegizko ordaindutakoaren itzulketarik ere ez. Orain hegan egiten dugu ekonomia premium prezioan! Esan beharrik ez dago lapurtuta sentitzen garela.
EVA Air deitu eta horretarako Cheapticketsera joan behar dudala esaten dute, EVA Airek berak hegaldia aldatu du eta, beraz, itzulketaren arduraduna da. Cheaptickets-ek itzulketa bat lortzeko lanean ari da orain, baina beldur naiz honek denbora pixka bat hartuko duela, lortzen badugu. Badirudi EVA Air nahiko zaila dela eta orain arte ez zuen ordaintzeko asmorik.
EVA Airengan konfiantza galdu dut horregatik, hori argi izan beharko litzateke. Hau behar bezala konpontzen ez bada, EVA Air-ek gutxienez bi bezero galdu dizkigu. Zalantzarik gabe, ez dut horretan utziko EVA Air-ek kalte-ordaina ukatzen badu. Beharrezkoa bada epaile bat izango dut honi buruz! Ez dut onartuko iruzurra izatea. Garaiz jakinarazi izan banu, hegaldia bertan behera utzi eta beste aire konpainia batekin erreserbatuko nuke. Eva Air aire konpainia txiki bat izango balitz, doako bertsio berritzea eman ziguten. Hori utopia izango da, beldur naiz.
Dirk-ek bidalia
Lehenik eta behin, txartelaren saltzaile baten bidez erreserbatzea aukeratzen duzu (Cheaptickets) eta ez zuzenean hegazkin konpainiarekin (EVA Air). Orduan, honen desabantailak ere onartu behar dituzu. EVA Airek arrazoia du haiekin ez zarela egon behar, Cheapticket-ekin baizik. Cheaptickets da kontratatzailea. Cheaptickets-ekin akordio bat egin duzu sarreren inguruan. Cheaptickets zure kexa guztietarako lekua da. Itzulketa bat eman behar dizute, itxuraz entregatu ezin den zerbait erosi diezu. Lasai joan zaitezke epaitegira, orduan istorio bera entzungo duzu.
Hori da postal bat hartzeko lehen lerroan esertzeagatik lortzen duzuna. Eva Airek ez du zurekin inolako betebeharrik. Erreserbatu sarrerak zuzenean hegazkin konpainiaren bidez, orduan ez duzu arazorik izango. Baina hori bai, pixka bat gehiago kostatzen da. Orain sokatira Cheaptickets.nl-ekin hasten da. Zoritxarrez, ez dira hain ondo ikusiak. Espero duzu arrakasta izatea.
Berriro ere agertzen da: erreserbatu zure txartela hegazkin konpainiarekin bertan, ez bitartekari baten bitartez! EVArekin zuzenean aritzean esperientzia onak baino ez ditut izan eta beti saihestu txartel-saltzaileak.
Pena da EVAk premium ekonomia eten izana. Zorionez, KLM-k hutsunea bete dezake bere premium ekonomia berriarekin. Beldur naiz klase horretako sari nagusia kobratuko duten.
Dagoeneko apirilean eta maiatzean jada argitaratu zen blog honetan Evak ez zuela Premium Economy hegan egingo AMS-BKK ibilbidean. Ez dakit Evaren buletina edo antzekorik atera zen, baina Evarengandik zuzenean txartela bilatzen zuenak ikusi zuen hori ez zela posible. Cheaptickets-ek oraindik aukera hori eman bazuen maiatzean, errua sarrera-saltzailearena da hasieran...
Ikusi: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-gaat-vanaf-2-juni-weer-drie-keer-per-week-op-bangkok-vliegen/
Peterrek dioen bezala, ez kexatu EVArekin. EVAk argi eta garbi dio bere webgunean hegazkin mota bat aldatzean eta, beraz, klasea aldatzean, itzulketa eska dezakezula.
ikusi esteka, informazio hau Cheaptickets-era bidali dezakezu.
https://www.evaair.com/en-us/customer-services/ticket-changes-refunds-due-to-schedule-changes/
Aspalditik nengoen horren jakitun EVAk jada ez duela primarik. Antza ez Cheaptickets-en. Normalean seguruagoa da hegazkin-konpainiarekin erreserba egitea hamarnaka gutxi horietan. Fakturazioan "larrialdietarako irteera" lekua eskatu ahal izango zenuten. Egia esan beti iragana sartu dut nire memorian. Era berean, jada behar ez nuen Thailandiatik NL-era itzulitako bidaiaren itzulketa ere ez zen arazorik izan
Txartela erosi zenuen unean, jada jakina zen EVA Air-ek neguko denboraldian Boeing 787 batekin hegan egingo zuela –ez du Premium Economy instalaziorik– eta ez Boeing 777rekin. Cheaptickets-ek, hala ere, Premium Economy bat salduko dizu. txartela, ezinezkoa den arren, LHko eserleku batean erreserbatzea lortu dute. Norbait epaitegietara eraman nahi baduzu, zure txartel-saltzailearekin aritu beharko duzu. Saltzen diren txartel guztietatik irabazten dute, baina, oro har, horretarako ahalik eta gutxien egin nahi dute.
Uste dut EVAk oraindik ere premium ekonomia eskaintzen duela Londrestik hegan egiten duzunean. Agian hori beste aukera bat da. Jakina, sarrera merkeak da hemen erantzukizuna.
EVA airearen bertsio berritzea espero zenuen?
Baina hobekuntza posible horretarako bitartekariarengana joan behar duzu, entregatu ezin izan zuen zerbait saldu baitzuen.
EVA air-ek ez du igoerarik emango 1600 txartelengatik ia 2 €-ko prezio-diferentziagatik.
Sarrerak zuzenean Eva Air-rekin erreserbatuta. Urriaren 1etik aurrera, Eva Air-ek ez du hegan egingo AMS-ra eta AMS-tik lehen mailako eserlekuak dituen hegazkin batekin. Irailaren amaieran BKK premium ekonomiara noa hegan eta itzulera Heathrowtik; Ordu batzuk gehiago behar ditu baina probatzeko prest nago! Informazio guztia argi nuen erreserba egin nuenean (2022ko uztaila). Beraz, ez Eva Air-en informazio falta...
Eva ez, baina Cheaptickets da zure erreserbaren arduraduna. Ezin duzu hegaldia zuzenean aldatu/doitu Evarekin. Hori guztia txartela merkearen bidez egin behar duzu. Ikasgai izan dadila. Erreserbatu beti zuzenean konpainiarekin. Orduan ezingo zenuke LH aukeratu ere egin. Urriaren 787etik aurrera hegan egingo duen 1ak ez du premium ekonomiarik izango eta hori aspalditik ezagutzen da.
EVA air-ek iaz iragarri zuen hori, euren gunean, eta adierazi zuen ez zutela gehiago B777 batekin hegan egingo, B787 batekin baizik. Zuzenean erreserbatu nuen EVA-rekin primarik gabe, beraz, Business class askoz garestiagoa baina askoz hobea.
Oraindik Premium Economy erreserbatu dezakezu, baina gero Londrestik hegan egin behar duzu.
Irteera eta iristeko ordu ia berdinak, eta hegaldiaren radar 24an elkarrengandik hurbil daudela ikus daiteke.
EVA-air-ekin premium ekonomia erreserbatu nuen maiatzaren 5ean uztailaren 23an abiatu eta abuztuaren 23an itzultzeko.
Arazorik ez. Lehen esan bezala, erreserbatu enpresarekin eta ez bitartekari baten bitartez.
EVA-air-ekin ere zuzenean erreserbatu zen 2020an, baina hegaldi hori bertan behera utzi zuen EVAk koroaren ondorioz. Nire dirua denbora gutxian itzultzen zait arazorik gabe.
Dirk maitea,
Haserre egon zaitezke EVAAIRrekin, baina dagoeneko apirilean iragarri zuten Boeing 777 premium eserleku GABEKO Boeing 787 batekin ordezkatzeko,
Eserleku ekonomikoak ordaindu berri dituzula uste dut, horregatik EVAAIRek ez du itzulketarik eman nahi.
Denek diote dagoeneko; zergatik ez duzu zuzenean erreserbatzen.
Eta bai, pena handia da Boeing 787 horretan premium eserlekurik ez egotea, Boeing 777an 64 zeuden eta beti beteta.
Ez dut uste EVAAIRri errua izan daitekeenik, baina txartel hori, zalantzarik gabe.
Garbi egon behar da cheapticketsek berak egin beharko duela itzulketa eta ez hegazkin konpainiak. Beraz, joan bertan. Urteak daramatzat EVA airearekin hegan egin eta oso pozik nago haien zerbitzuarekin.
Hori baino lehen, bidaia agentzia batekin ere erreserbatu nituen hegaldiak, zehazki 333 bidaia. Horretan ere esperientzia onak ditut. Tailandiara joan ginen familiarekin, hainbat seme-alaba eta biloba barne, eta hasieran 333 bidaiarekin erreserbatuta geneukan, baina zirkunstantzien ondorioz oporrak irten baino astebete lehenago atzeratu ziren, eta horrek arazoak sortu zituen Herbehereetara itzulerako hegaldian. Biloba txikienak 3 urterekin egin zuen hegan eta egun bakarrean bueltatu zen (egia esan ordu batzuk gauaren erdian hegan egin genuelako) lau urte bete zituen. China Air-rekin egin genuen hegazkin eta joan-etorri bakarreko txartel ekonomikoa ordaindu behar izan genion, bestela ez ziotela etortzen utziko. Garai hartan 1650 eurokoa zen, esfortzu gutxirekin erreklamatzen zen kopurua, ezin zigutelako prezioen zerrendarik erakutsi eta hori arrazoizkoa zela suposatu behar genuen edo beste aire konpainia baten bidez erreserbatu behar izan genuelako berarentzat merkeagoa izan zitekeelako. Txinako aireko lurreko tripulazioaren proposamen ulertezina. Zure biloba bakarrik hegan egiten uztea bezalakoa da. Haserretzen nau oraindik. 333 bidaia ez zegoen garai hartan, baina Herbehereetara itzultzean berehalako erantzuna jaso genuen eta hiru eguneko epean zenbateko osoa itzuli ziguten 333 bidaiak. Ez zuten adin aldea kontuan hartu eta horregatik errua izan zuten. Bidaia agentzia honen hitz desatsegin bat gure norabidean, gu ere lotan egon ginelako noski.
Benetako bidaia-agentzia ezagunetatik (333 bidaiak, Bangkok Manila Air, etab.) ez nuke gutxiago esperoko, benetan zerbitzua ematen dutela eta ez direla zentzugabeak arazoak izatekotan. Ez baduzu zuzenean hegazkin-konpainia batekin erreserbatzen, benetako bidaia-agentzia mota horietara zuzenduko nizuke.
Baina, zalantzarik gabe, ez online txartel konpainiek, 1001 aire-konpainiekin eskaintzen dituzte txartelak munduko bazter guztietara, sare informatikoen bidez antolatuta, ezer kosta behar ez delako. Merkea da lineako nekazari horien sinesmena, hala nola cheaptickets, onegate etab., gero txartela gutxiagoren truke eskain dezaketelako. Erosleak hamar hamarren bat aurrezten ditu, baina arazoak izanez gero, berriro gertatzen da: merkea garestia da. Dagoeneko 2020ko Covid ekitaldiaren hasieran, denok ikusi genezake zergatik ez den gomendatzen halako sarrera-saltzaile bati sarrera erostea.
Pena da hori Dirkentzat, noski, baina txartelak zuzenean Evarengandik edo agian benetako bidaia agentzia entzutetsuren batean erosi izan balitu sareko txartelen nekazari ospetsuen ordez, traba hori ez zitzaien gertatuko. Espero dut Dirk Cheaptickets-ekin atera eta ikasgaiak ikastea.
Eva Air-ek jada ez du 777a Herbehereetara hegan egiten.
Orain dreamlinerarekin hegan egiten dute eta txikiagoa da
Gurekin hau ere 777ra itzulerako bidaian bakarrik aplikatzen zen, baina hara eta hona igo genuen
Orain negozioan esertzea orain bangkoken zoragarria zen, zer nolako luxua
Martxoan Premium ekonomia-txartel bat erreserbatu nuen Evarekin zuzenean eta urriaren 1ean egingo nuen hegazkina. Eva ez zen neguko denboralditik 777 hegan egingo, beraz, garaiz iritsi nintzen.
Uztailean, Evak 777 erabiltzeari uztea erabaki zuen lehenago, hots, irailaren 30etik aurrera. Mezu elektroniko bat jaso nuen eta egun batzuk aurreratu nuen nire hegaldia Premium ekonomian hegan egin ahal izateko.
Pena da, baina benetan ondo konpondu dute. Gainera, beti zuzenean erreserbatzen dut, Eva airea da hegan egiteko 1 zenbakia.
Dick maitea!
Uler dezaket pixka bat hartua sentitzea. Baina errua ez da EVArena, Cheaptickets-ena baizik. Cheapticketsek uko egiten jarraitzen badu, lagungarria izan daiteke EVAri ederki eta adeitsu galdetzea ea lagun dezaketen. Duela 2 urte inguru EVA txartela D-Reizen bidez erreserbatu nuen. Beno, denek daki garai hartan hegaldi guztiak bertan behera geratu zirela (Corona) eta, beraz, D-Reizen-en dirua itzultzea lortu behar izan nuen. Honek ezezkoa eman zion eta EVAren laguntza oso politari esker, azkenean dena berreskuratu nuen, D-Reizen ere garai hartan porrot egin zuen arren. Ez, niretzat hegazkin-konpainia bakarra dago eta hilabete barru BKK-ra berriro hegan egingo dudan...EVA...eta Ekonomia besterik ez.
Haki