Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Berbod: Istorio ederra Lieven eta modu askotan ezagutzen dena. Azken urteotan Hegoaldeko Boloven lautadako kafea edaten ari naiz
- Jos Verbrugge: KeesP agurgarria, Posible al litzateke Chiang Mai-ko bisa bulegoaren xehetasunak ematea? Eskerrik asko aldez aurretik
- Rudolf: Khon Kaenetik Udon Thanirako distantzia 113 km-koa da. Ez duzu HSLrik edo hegazkinik behar horretarako. Hori egin dezakezu batekin
- Chris: Epe luzerako hausnarketa kontua da: - datozen 20etan gasolinaren prezioak igotzen jarraituko du zalantzarik gabe.
- Atlas van Puffelen: Isan emakume gazte eder bat bezalakoa da, Clouseau, Hor doa, antzeko ikuskera bat kantatu zuen. Ondoan ibiltzea zoragarria, m
- Chris: Elite aberatsa? Eta tren-txartel horrek hegazkin-txartel batek baino berdin edo gutxiago balio badu (ingurumen-zerga gehigarri guztiengatik).
- Eric Kuypers: Immigrazioak eta aduanak nonbait sartu eta gero berriro atera behar dira, beraz Nongkhai eta Thanaleng espero ditut geldialdietan. Badago
- Freddy: Orduan, zoritxarrez, tren bidaia hain dibertigarria egiten duten saltzaileak amaituko dira..
- Rob V.: Horregatik, egia esan, Khon Kaen nire garagardo-matean bakarrik eduki nahi nuen, baldin eta trenak gutxienez 300 km egiten ditu geldialdi osoa lortzeko.
- RichardJ: Barkatu, Erik. Ezin duzu baztertu mega-proiektu mota hauekiko jarrera kritikoa "konfiguratzea...
- RudolfPobreenak oso poliki ateratzen ari dira bailaratik, ni bizi naizen herrian behintzat. Eta dirua normalean etortzen da
- Sander: Thailandian ere, azkenean, 'hartu trena hegazkinaren ordez' esango duten indarrak sartuko dira jokoan. Beraz, oo
- Rob V.: Lieven, kafe snob gisa eta bere abizenari keinu bat eginez, lehen erretako babarrunekin kafe-katiluak tentatuko al du?
- Johnny B.G: Modurik errazena tiro egitea da, noski, baina gero komunitate osoa gainditzen duzu eta gizarte-garaietan.
- Izan sukaldaria: Kaixo Henk, Jomtien hondartzan dago. Dvalee hotela eskatu besterik ez duzu egin behar. Handik eskuinera ehun inguru. Beharko zenuke
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Thailandian bizi » Hiru eta erdiak; Lehen Hezkuntza amaitu da... Hau Thailandia da
Hiru eta erdiak; Lehen Hezkuntza amaitu da... Hau Thailandia da
Imajinatu 100:XNUMXean lehen hezkuntzan zain zaudela zure seme-alaba jasotzeko. Eskolako patioa patinetez beteta dago, benetan motozikletez, makina hauek XNUMX cc edo gehiagokoak direlako.
Imajinatu hiru eta erdiak baino pixka bat lehenago polizia iristen dela, dotore jantzita eta kaskoa jantzita, hori derrigorrezkoa delako noski.
Orduan, laurak eta erdiak dira, eskola amaitu da. Haurrak bakarrik, binaka, binaka, binaka edo binaka motorrean zapaltzen dute eta kaskorik gabe zutik eta/edo eserita botatzen dute eskolako patioa.
Antza denez, okupatutako errepideko beste trafikoari kasurik egin gabe. Zorionez, dena ondo doa, neurri batean, trafikoari keinuka egiten ari den ertzainari esker, haur guztiak seguru (..) eskolako patiotik atera daitezen.
Gurasoak harro daude beren seme-alabak 9 urterekin motorrean ibil daitezkeelako eta gero onena kaskorik edo gidabaimenik gabe. Zer deritzozu herri honi buruz. Poliziak eta irakasleak parte hartzen dute horretan. Tailandiar guztiak inolako ardurarik gabe. Dummiak
Ez zait gustatzen jende atzeratu bati buruz hitz egitea... Zuregatik espero dut hemen ez bizitzea.
Bere bizimodua bakarrik zuzena dela uste duen mendebaldarraren harrokeria gaitzesgarria iruditzen zait .
Hemen bizitzera joan nintzen mendebaldeko mundu garratz hartatik ihes egiteko 60/70eko hamarkadetara jendeari oraindik bizitzaz gozatzeko baimena ematen zitzaienean... tira... oraindik atzeratuak ginenean... zergatik ezin du bakoitzak bere bizitza eraman, zergatik agindu behar du beti. beste bat nola bizi behar zuen...
Patrick maitea,
Ez didazu esango 9 urteko ume batek (ikus argazkia) 100 cc-ko moto batek zer duen ideiarik duenik.
Hogeita hamar urte baino gehiago daramatzat motozikleta (mutil handi horietakoa) ibiltzen naiz eta, aldizka, aipatutako adineko kaskorik gabe (asegururik gabe suposatzen dut) beste zirkulazio-pasagunea edo pasabiderik gabeko beste bidegurutze bat ere gainditzen duen edo gurutzatu ez dena (zein inporta al du).
Urteen poderioz nahiko ondo kalkula ditzaket probabilitateak eta esaten dizut mutil hauek hazi aurretik zoratu egiten direla eta bizi osorako sufritzen dutela.
Barkatu, hau esan behar dut, oraindik ezin baitut onartu polizia batek halako ume bati (ikusi argazkia) bere lana egiten uztea.
Patrick maitea, hemen bizi bazara ere, iritzi osasuntsua ez da mendebaldekoaren saiakera harroputza gure bizimodua inposatzeko. Mundu honetako guztiek horrela bizitzeko gai izan beharko lukete, nahi badu. Norbaiti zerbait gustatzen zaion ala ez hitz egiten ari garenean, oraindik ere bere gogoa erabil dezala bere balorazioan, aldaketa agindu edo behartu nahi izan gabe. Zalantzarik gabe, atzerriratu garenok egokitu egin behar dugu eta ez alderantziz, baina horrek ez du esan nahi Suvarnabhumira sartzean gogoa izoztuta jarri behar dudanik eta ez dudanik nire hitza esan inor mindu gabe. Thailandian hemen bizi nahi duen atzerriratu batek moldatu egin behar du, baina dena ondo dagoela uste duen moduan amore ematea eta, aldi berean, bere aberria mendebaldeko mundu garratz gisa ikustea ere izugarri zalantzagarria da.
Bestela, tailandiar asko baino ez dira euren bizitza mendebaldeko mundu 'garratz'ean daudenekin trukatu nahi dutenak. Horietako askorentzat ametsa, baina batzuek, batez ere emakumezkoen kideek, mendebaldar batekin harremana hastea lortzen dute...
Urre bila Thailandia itzuli nahi ez dutenen artean, gure Mendebaldeko bizimodu, arau eta balioekin beti ados ez egon arren.
Irainak kenduta
* achterlijk volske * is wel heel erg generaliserend en je kunt natuurlijk ook niet alle Thai over een kam scheren. JA het is belachelijk dat veel Thaise kinderen al op zeer jonge leeftijd motorrijden, Ja het is schandalig dat o.a. de politie en de waarschijnlijk trotse ouders er aan meewerken. Of het ooit zal veranderen moet de tijd leren denk ik. Het zal al een stuk beter zijn als officiële rijlessen door de politie bv verplicht zouden worden gesteld. En betere controle op helm dragen, aanwezigheid rijbewijs zou veel scherper mogen… en zo zijn er nog wel meer oplossingen aan te dragen. Tot die tijd… God zegene de greep (of Buddha in dit geval)
Susmoa dut Chiang Rai inguruan alokatutako motoetan urratzen duten farang turista guztien artean, gehienez % 1ek gidabaimena ere balio duela. (bidez, ni barne)
Kaskorik ez daraman farang 200 baño. Ordaindu berehala, ezer ez, ordainagiririk gabe, sartu ofizial horren ezkerreko barruko poltsikoan.
Baina kaskorik gabeko umeei seinalatzea ahaztu.
Herbehereetan 25 km-ko "ziklotorre" asko daude, eta gidariak ez du kaskorik eramaten, beraz ......
Tira, hurrengo bizitzan aterako dute gidabaimen hori. Beraz, agian datorren urtean edo. Kaskoa etorriko da inoiz aldaka bihurtzen bada.
Imajinatu patineteen ordez kotxe guztiak izango balira? Orduan kaosa guztiz kalkulaezina zen.
Agian gauzak gaizki daude Chiang Rai-n, baina Pattayako trafiko-kontrol batean ohartu nintzen geldiarazi zituzten farang gehienek moto-baimena balio dutela eta gidatzen jarraitu zezaketela. Beharbada, Chiang Rai eta inguruetan kontrol gehiago egon beharko litzateke.
Tira, hurrengo bizitzan aterako dute gidabaimen hori. Beraz, agian datorren urtean edo. Kaskoa smartphone gisa funtzionatuko duenean etorriko da begi-mugimenduekin eta keinu-botoiekin.
Hori egunero ikusten dut hemen Hua Hin-en. Dirudienez, Thailandiako gobernuak urtean 20.000 hildako baino gehiago onartzen ditu ziklomotorrekin izandako istripuengatik. Hitzek huts egiten dute jarrera horretan.
Ez diet polizia ustel hori zentimorik opa nahi, beraz, beti ziurtatzen dut dena ondo dagoela!!! Noski ni harrapatzen saiatzen direlako.
Rij ik daar als enige met een helm en een verzekering … Ik lijk wel gek 😉
Argazkia noizkoa den galdetzen al zaizu? Eta inguruan eskolarik ba ote dagoen ere ez dago argi argazkian. Bide batez gehiago dirudi, non eskola-adineko mutil bat ikusten dudan (kaskorik gabe) moto batean. Ni neu Tailandian zehar egiten ditudan bidaietan hainbat hiritan egon naiz eta ikusi dut, batez ere azken 5 urteotan, hiri horietan egunero kontrolak egin direla gidabaimenak eta derrigorrezko kaskoak betetzen direla. Landan dauden herrixketan ezberdina da, han ikusten da bertako biztanleak oso txikietatik hasi eta heldu arte kaskorik gabe bueltaka. Thai askok (gaizki) ez dute arriskurik ikusten honetan. Herbehereetan gero eta gehiago diren moto-gidariek ez dute autopistatik 120 km baino gehiago orduko babesik gabe pasatzeko arriskurik ikusten, baina bakeroak eta zapatilak jantzita.
Jokaera guztiz arduragabea eta ulergaitza poliziak horren aurka ez egitea.
Gurekin Pattayako gune ilunean, hau eskoletan ere gertatzen da eta hori egiaztatzen da. Berdin du hala ere tailandar gazte nahikoa izatea, gutxi batzuk istripuren batean sartuta badaude, hori hemengo bizitzaren parte da.
De buurjongen naast mij van12 jaar oud met een Amerikaanse vader en Thaise moeder rijdt ook al op de motorbike en niet zo langzaam ook. Stoer hoor ik steek altijd mijn duim op als hij langs rijdt en dan kijkt hij mij altijd verdwaasd aan. Zal wel denken waar bemoeit die oude man zich mee.
Ez dut ulertzen zergatik diren gurasoak hain arduragabeak. Beharbada, beren seme-alabak ere laster kendu nahi dituzte, nork esan eta azal dezake buruan zer gertatzen den.
Pertsonalki, penagarriena iruditzen zait haur horiek gidatzen ari diren bitartean asegururik ez egotea eta nire autoa kolpatzen bada, nork ordainduko duen. Ume patetiko haiek ez dute horretarako dirurik eta gurasoek askotan gauza bera egiten dute.
Bizi ezazu Thailandian pentsamendu aske eta arduragabea eta hau ez da nire bizitzan aldatuko.
Kaskorik erabiltzen ez dutenek ez dute burmunik eta, beraz, ez dute kaskorik behar 🙂
Hala ere, irudipena dut Phuket-en kaskoaren erabilera handitzen ari dela.
Eta kaskoak ere irmoago doazela dirudi.
Tira, horregatik erabaki dut hemen deus ez alokatzea bertan mugitzeko, nirekin dauzkadan eta ondo dauden paper guztiak gorabehera. Halako txori batek zu jotzeko arriskua handiegia da.
Zein zoritxarrekoa den hori, moto bat gidatzea gustatzen zaidalako.
Are zoroago pasatu dut nire semea eskolatik hartu eta kotxean eseri zain kotxe bat hurbildu eta nire autoa jotzen du, pertsona hau ez da gelditzen eta bizkortzen du nire autoa are kaltetuta, stop deitzen dut baina beteta dago, nire leihotik arrastaka ateratzen naiz eta gelditzeko deia egiten diot, pertsona hau atera, mozkortuta, eta aitzakia jarri eta nire aurrean belaunikatu egiten da.Pertsona honek ere armadan lan egiten du eta bere alaba eskolara iristetik dator. , mozkortuta, polizia hor dago eta benetan ez dute ezer egiten, ezer ez.Dena da adiskidetsua eta pertsona honek dena txukun ordaindu du eskudirutan.Bitxiena da polizia egunero eskolan egotea baina egoera honetan ezer ez egitea.
@leon, Ez da beharrezkoa, adiskidetasunez adostu badaiteke, poliziak ez du oztoporik egingo. Desberdina izango da borroka, tiroketa edo heriotza bihurtzen bada. Erabat legezkoa. Hemen ezberdina da Herbehereetan, zorionez. Kasu askotan, polizia ez da etortzen higiezinen kalteak soilik ote diren aztertzera ere.
Thailandian errepideko hildakoen kopurua munduko bigarren postuan dago. Zein harro dagoen gurasoa bere (ziklotorea) moto istripuaren ondorioz bere umea lurpera dezakeenean. Tailandian ere berandu da "baldin bada"!
Batzuetan ikusten ditut Batxilergoko ikasle horietako batzuk, beraz, 16 urte baino gazteagoak, Honda CBR 250 cc-ko Hondar bat gidatzen ere, kaskorik gabe ere noski.
Tailandian, berriz, 18 urte izan behar dituzu ziklomotor gidabaimena lortzeko.
Poliziak ez du ezer egiten.
Istripuren bat izanez gero bakarrik dator.
Soms een controle en dan nog ook altijd op de zelfde plek , may i see your int driverslicense vragen ze dan aan mij .
Ez badut, nederlanderaz esaten dut, baina balio duen Thai gidabaimena ere ona da orduan.
Gai honi buruzko iruzur handia da hemen.
Baina trafiko-istripu batean eskola-ikasle bat hiltzen denean gurasoek ere negar egiten dute.
Ik heb in al die jaren dat ik hier woon , dit al vele malen meegemaakt ook met een nichtje van mijn ega .
Jan Beute.
Ongi etorri Thailandiara. Zerbait desberdina izan al daiteke?
Orain bost urte pasatxo daramatzat hemen, ziklomotor bat erosi nuen, erosketak azkar egitea erraza zelako
egun jakin batean nire emaztearen semea bere 2 urteko umearekin bisitan etorri zen, ziklomotorearekin bira bat egin nahi zuen umea aurrean noski
galdetu nion, ba al duzu gidabaimena
ezetz erantzuna
beraz, ez nire aldetik
noski haren eta nire emaztearen aurpegi garratzak
Nire azalpena nahiko sinplea izan zen, istripua gertatuz gero nork ordainduko duen
ama
farang ez
voila, horrela egiten dut
Hemen Traten alderantziz da. Egunero kaskoa eta paperak egiaztatzea sarbideetako batean. Egunero ibiltzen naizenez, normalean keinu batekin pasatzen naiz. Beste guztiek, thailandiarrek, umeek edo ez, ordaindu behar dute.
Duela gutxi, argazki bat ere atera zitzaidan nire eta nire 6 urteko semearen patinetean –kaskoa ere jantzita noski– bertako egunkariaren aurrean.
Beraz, benetan lantzen ari da, ez behintzat irabazia delako!
G: Ba al dakizu noiz hasiko den azkenean Somchai trafikoan arreta jartzen?
Erantzuna: Bere hurrengo bizitzan.
Thailandian esperientziaduna
Egun batean 12 urteko ikasle bat hiltzen da istripu batean.Patinetean kaskorik gabe eta asegururik edo gidabaimenik gabe, auto bat jo du aurrez aurre.
Heel de familie jammeren en huilen enz.
2 egun igaro ondoren errausketa izan zen.
Er kwamen van zijn school ruim 150 soortgenoten op de crematie.
Maar van de 150 hadden er ook zeker 100 geen helm etc .
En onder luid gejammer is die jongen toen gecremeerd .
Ertzaintzak eta udal irakasleak zutik zeuden eta begira.
Nor izango da hurrengoa?
Die ouders leer krachten etc weten drommels goed dat hun kind zonder helm en verzekering of rijbewijs rond scheurd.
Maar het is de desintresse van deze opvoeders die zorgt dat ze zich niet druk maken.
Heeft niets met gewoontes te maken maar uitsluitend met opvoeden.Kinderen mogen alles in Thailand.En Politie hand haaft niet.
Als ze iedereen die geen helm draagt zouden vertellen dat ze verder moesten lopen stond de econonie van dit fijne land snel stil.
Jan