U-Tapao eta Vietnamgo gerraren amaiera

Iraupen luzea Vietnamgo Gerra 30eko apirilaren 1975ean amaitu zen Saigon, Hego Vietnameko hiriburua, harrapatzearekin. Inork ez zuen espero Ipar Vietnamgoek eta Viet Cong-ek herrialdea hain azkar konkistatu zutenik eta, gainera, inork ez zuen ondorioen eta ondorioen ideiarik. Ez zegoen gertaera horren adibide hoberik Hego Vietnamgo errefuxiatuez betetako (garraio) hegazkin asko, ustekabean lurreratu zirenak. U-Tapao aire basea at Pattaya lurreratu.

Honek sortu zuen berehalako arazo bat Thailandia, Ipar Vietnam eta AEBen arteko liskar diplomatikoa izan zen, Hego Vietnamgo hegazkin horien jabetzagatik. Hirurek jabetza aldarrikatu zuten eta hiruko sokatira bat gertatu zen.

Gaizki planifikatutako eta gaizki gauzatutako ebakuazioan lagundu zuen faktore nagusia AEBetako enbaxadorearen fede ezin astindua izan zen. Vietnamgo, Graham Martin, Saigon eta Mekong-eko delta Hego Vietnamgo armadaren esku gera zitezkeela uste zuen. Ez zuen sinesten ipar vietnamdarren aurrerapen azkarraren berri ematen zuen adimen-txostenen korronte gero eta handiagoa zenik. Ez zuen inor ebakuatzeko neurririk hartu literalki azken unera arte.

Ebakuazioa saihestezin bihurtu zenean, amerikar eta vietnamdar langileak arriskuan egongo zirelako, Talon Vice Operazioa hasiera batean apirilaren hasieran sartu zen indarrean. Plana ohiko hegazkin zibila erabiltzea zen Saigongo Tan Son Nhut aireportuko ebakutuak modu ordenatuan biltzeko. Baina ipar vietnamdarrak uste baino azkarrago egin zuen aurrera. Ebakuazio plana Operation Frequent Wind izena jarri zioten, eta helikopteroak AEBetako enbaxadaren teilatuan lurreratu eta aireratu ziren.

Ipar Vietnamgo armada hegoalderantz mugitu zenean Saigon hartzeko, lehen arazoen seinalea U-Tapaoko aire basean iritsi zen apirilaren 25ean. Thieu presidentearen irteera egun hartan eta Hego Vietnamgo gobernuaren erorketa berehala amaitu zen gerraren amaiera. AEBetako helikopteroen ebakuazio plana, jendea hego Txinako Itsasoko AEBetako gerraontzietara eraman behar zutenak, erabat desantolatutako kaos bihurtu zen. Egun hartan, Hego Vietnamgo hegazkin militar ugari ere lurreratu ziren U-Tapaon, errefuxiatuz beteta. Exodo tragiko honek 5 egun iraun zuen. Ez zegoen inolako planifikaziorik eta hegazkinak eta helikopteroak iragarri gabe lurreratu ziren, erabateko kaosa.

Lehorreratu ziren hegazkinek C-7, C-47, C-119 eta C-130 garraio-hegazkinak, O-1 errekonozimendu-hegazkin bat, A-37 eraso-hegazkinak eta F-5 borrokalariek eta helikoptero dezente, UH-1 batez ere. "Hueys". Apirilaren 29an, U-Tapaon 74 hegazkin vietnamdar eta ia 2000 errefuxiatu bizi ziren. Egun bat geroago, kopuru horiek 130 hegazkin eta 2700 errefuxiatu vietnamdar izatera iritsi ziren.

Thailandiako gobernuak argudiatu zuen AEBetako gobernua zela nahi ez diren errefuxiatuen erantzule. Vietnamgo gobernu berriak hegazkin guztiak itzultzeko eskatu zuen handik gutxira. Hori izan zen Thailandiako, Vietnamgo eta AEBetako gobernuen arteko hiru noranzko sokatira baten hasiera izan zen, azkenean, hegazkinetarako sarbidea nork izango zuen. Thailandiatik etorri ziren hainbat adierazpen, eta elkarren aurka zeuden. Lehen Ministroak, Mr. Kukrit Pramoj eta Estatu idazkari nagusiak, Chatchai Choonhavan jeneralak, hegazkin guztiak Vietnamera itzuliko zirela adierazi zuten. Baina lehen ministroordeak, Defentsa ministroak ere, Mr. Pramarn Adireksak esan zuen hegazkinak eta arma kopuru handia AEBen esku utziko zutela. jauna. Pramarnek bere erabakia azaldu zuenez, estatubatuarrek hegazkinak eta armak Hego Vietnami eman zizkiotela eta misioa amaitutakoan AEBetara itzuliko zirela esan zuen.

Estatubatuarrek ez zuten itxaron Thailandiako gobernu asmatzailearen azken erabakiaren zain. Maiatzaren 5ean abiatu zen hegazkinaren itzulerarekin. Jolly Green Giant helikopteroek A-37 eta F-5 hegazkinak eta helikoptero asko banan-banan altxatu zituzten eta Sattahip ondoan zegoen USS Midway hegazkin-ontzira eraman zituzten. Air America hainbat hegazkin ere hartu zituzten, CIAren hego-ekialdeko Asiako hegazkin konpainia klandestinoa. Atzean geratu ziren C-130 garraio-hegazkinak eta zenbait hegazkin eta helikoptero, kaltetuta edo bestela erabilezin zeudenak.

Vietnamgo gobernu berriak hegazkinak Vietnamera itzultzeko eskatzen jarraitu zuen eta Thailandia ekintza diplomatikoarekin mehatxatu zuen. Horrek denbora pixka bat behar izan zuen, baina azkenean Vietnam eta Thailandiaren arteko harremanak normalizatu egin ziren.

Leonard H. Le Blanc-en artikulu bat, besteak beste, Pattaya Explorer-en argitaratua. Idazlea itsas ofizial ohi estatubatuarra da, gaur egun Bangkoken bizi dena. Time Magazinerako freelance idazten du, besteak beste, eta bi krimen eleberri ere idatzi ditu, U-Tapaon girotuta.

Bideoa U-Tapao 1969

Vietnamgo gerran 8an U-Tapaori buruzko 1969 mm-ko filma: