Avastage Põhja-Tai iludusi (1. osa)

Põhjaosa on Tai üks kaunimaid piirkondi ja eriti Mae Soti, Mae Hong Songi ja Pai piirkond. Kohustuslik on marsruut 1095, millel on rohkem kui 1800 juuksenõela käänakut Chiang Maist Pai kaudu Mae Hong Soni. Marsruudi saab läbida ühe päevaga, kuid läbitakse kõik turismiobjektid ja kaunid vaated.

Plaanin selleks vähemalt kaks päeva, ühe-kahe ööbimisega Pais.

Mae Sot on piirilinn ja hüppelaud erinevatele looduskaitsealadele. Üks neist on marsruut 1090 kaudu Umphangi, mille sõiduaeg on umbes 5 tundi. Laineline tee lõputute roheliste riisipõldude ja kaunite vaadetega.

Võite külastada Thi Lo Su juga, kuid see on mõnikord vihmaperioodil suletud. Eratranspordiga joa juurde ei pääse. Parkida saab pargi sissepääsu juures (Umphang Wildlife Reserve), misjärel jätkub 3-tunnine (!) marsruut Land Roveriga mööda uskumatult ilusat, kuid äärmiselt kehva teed. Nii et Mae Sotist tuleks planeerida vähemalt kaks päeva ja ööbida saab telklaagrites. Kahjuks on marsruut Umphangi tupiktee. Kuigi kaardil on tee märgitud, lõpeb see pärast Umphangi džunglis.

Namtok Thi Lo Su juga on Tai kuulsaim ja suurim. Joa taga on koobas, mida saab külastada.

Vesi langeb 300 meetri kõrguselt mööda lubjakivikaljusid.
See on puutumatu looduskaitseala, kus on igihaljad tiikpuumetsad ja tohutud bambusväljad. Piirkonnas saab imetleda kauneid orhideesid, arvukalt metslilli ning paljusid liblika- ja linnuliike. Lisaks võite märgata haruldast värvilist sarvnokka.

Mae Soti õhkkonna määravad suuresti tuhanded väljarändajad naaberriigist Myanmarist, endisest Birmast. Tööstus kasutab tänuväärselt vaese naaberriigi sageli ebaseaduslikku ja odavat tööjõudu. Hinnanguliselt elab lähedal asuvates põgenikelaagrites vähemalt 200.000 XNUMX väljarändajat. Tai talub neid väljarändajaid teatud raskustega.
Laagrid on valve all ja sinna ei pääse. Linnast paar kilomeetrit lääne pool voolab piirijõgi Moei. Piiripunkti moodustab pikk Sõpruse sild ja Tai poolel on tohutu turg, kus pakutakse müügiks erinevaid Myanmarist pärit tooteid.

Mööda piirijõge jalutades kohtab lugematul hulgal salakaubavedajaid, kes entusiastlikult oma tooteid müügiks pakuvad. See puudutab peamiselt jooke, kosmeetikat, sigarette ja Viagra tablette. Ma arvan, et see kõik on võlts, kuid seda ei saa tegelikust eristada.

Kõige ilusam tee Mae Sotist Chiang Maisse või Mae Hong Soni kulgeb piiritee kaudu. 105 kaudu jõuate Mae Sariangi, kus saate valida 108 Chiang Mai suunas või 108 Mae Hong Soni. See ei ole tegelikult turvaline tee. Tee on kitsas, valdavalt üherealine ja kohati halvas seisukorras. Esimeses osas möödute vasakult tohututest põgenikelaagritest.

Tee on mõnikord järsem, kui tundub, ja paljud kurvid on järsemad, kui arvate. Inimesed sõidavad sageli kiiresti, samal ajal kui kaubaliiklus ronib tigu tempos mööda kallakuid üles.
Kõrgematel aladel sajab palju vihma ning tee on peaaegu pidevalt märg ja libe. Möödutakse suurtest riisipõldudest ja kaunitest vaadetest kõrgete mägedega taustal, kuid turismiobjektid on vaevalt näidatud.

Aga seekord olid mul teised plaanid. Mõni aeg tagasi oli blogis kirjas, et kui võtaksite tee 18 Pai linnast 1265 kilomeetrit kagusse, jõuaksite tõenäoliselt Tai kõige üksildasemale teele.

Kuigi teekate on kohati kehva kvaliteediga, saab siiski nautida lugematuid vaateid ja lopsakaid rohelisi riisipõlde. See tundus mulle midagi, nii et esimene etapp autoga; Pattaya kuni Chiang Mai. Seekord taas 12 tundi sõiduaega, lühemaks pole veel õnnestunud saada.

Pärast ööbimist Chiang Mais, orhideefarmi, hõbesepa-, siidi- ja vihmavarjutehase külastust, sõitsin 1095 kaudu Pai poole. Kuigi sellel marsruudil on minu jaoks vähe uut avastada, ei suuda ma vastu panna peaaegu igale kõrvalteele.

See võtab aega, sest sissesõit tähendab ka tagasisõitu. Umbes viie tunni pärast jõudsin väljasõidule 1265, kuid otsustasin jätkata sõitu, et esmalt Pai ööbida.

Esitanud Hans

2 osa homme.