Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Dave: Kas sa räägid kirjutatud tekstist või helist? Ma kasutan Felo AI-põhiseid tõlkeid video, teksti jms jaoks, mis toimivad väga hästi. ht
- Jos: palun lisa link...
- Jos: Tere Arnolds! Microsofti meeskonnad saavad muuta meeskonnakohtumiste otsevestlusi hollandi ja tai vahel. Tervitused Josilt
- Kornelis: Vaata ka: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Kornelis: Tõepoolest on tõsi, et ABP on ainus, kes nimetatud olukorras teie pensioni vähendab. ABP veebisaidi lööklause: saate
- Peeter Albronda: Kallis Eddy, tänan teid kiire vastuse eest. Ma elan Harenis Groningeni lähedal ja olen seetõttu hollandlane. Et NL-il puudub 'vastastikune a
- Rudolf: Tsitaat Khoen: Te ei saa enam kasutada palgafondi maksukrediiti, kuid te ei maksa enam ka sotsiaalkindlustusmakseid, sissemakseid pole
- Henk: Walter, teie poeg peaks lihtsalt rääkima sukeldumisjõusaali omanikega ja küsima, kas on vaba tööd
- Henk: Te eksite kaks korda: kollane majaraamat ei ole omandidokument, vaid ainult tõend, et olete registreeritud teatud aadressil.
- Eric Kuypers: George, see ligi 100 euro suurune vähendamine kuus, mida see vastutasuks tähendab? Ma ei kujuta ette, et vastutasuks pole midagi
- Geert: Ma kasutan alati Google'i tõlget. See on endiselt kõige täpsem. Pidage meeles, et kõigepealt Google'i tõlge
- kopsu lisand: Kallis Peter, ma olen raadioamatöör ja mul on Tai luba. Minu määratud kutsung on HS0ZJF. Olen väga aktiivne
- Eric Kuypers: Khoen, kas see on nii, sinu viimane lause? Sellegipoolest lugege siit: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Ma näen usufr
- Ger Korat: Saate täita kogu oma maja oma partneri asjadega, kui te pole abielus ja mõlemal on oma kodu.
- Ger Korat: Viimane, mida Koen kirjutab, pole õige: kui olete abielus ja te ei ela koos, saate ikkagi 50% miinimumpalgast kui A
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Tai üldiselt » Politseijuhid viidi üle Songkrani liiklussurmade suure arvu tõttu
Neli provintsi politseiülemat on distsiplinaarkaristusena üle viidud seitsme ohtliku päeva jooksul Songkrani ümbruses hukkunute ja vigastatute suure arvu tõttu.
Neli politseijuhti töötavad Bun Khanis, Phetchabunis, Amnat Charoenis ja Saraburis. Need on neli provintsi, millel läks liiklusõnnetuste arvu vähendamisel halvasti. Nendes provintsides oli õnnetuste arv oodatust kaks kuni kolm korda suurem.
Peakonstaabel Chakthip ütleb, et järgneb rohkem üleviimisi.
Allikas: Bangkok Post
Kuidas nad tulevad ideele "süüdistada" provintsi politseiülemaid? Ütleme nii, et see on vaid meeleheitlik meede, samas kui tegelike põhjuste osas midagi ette ei võeta või, mis veelgi hullem, neil pole aimugi, kuidas sellega toime tulla. Milline mõistus!!!!!!
Tere, Fred, ma arvan, et sa jäid asjast täiesti mööda.
Juhtkond peab juhtima kõiki ametnikke ja kontrollima, kas nad teevad seda, mida nad tegema peavad. Jõustage… seda tuleb teha ja kontrollige, kas see tõesti juhtub.
See on nagu pood. Sisse astudes tean juba, kuidas omanik oma poodi juhib.
Pidevalt pükste taga hooldada. Nii et see puudub täielikult.
10 ohvitseri telgis maandub kontrollpunkt ... palju nalja ... aga kõik lendab peaaegu mööda ... .
Jack.
Tõepoolest, nende ülesanne on Sjaak läbi suruda, aga kas politseiülemate vallandamine/üleviimine liikluskäitumist Tais muudab, selles ma kahtlen.
Tüüpiline Tai meede, kus kõigil peaks tekkima tunne, et probleemiga on tõesti midagi ette võetud.
Asjaolu, et sellise meetmega on selgelt näha, et tegelike põhjuste vastu võitlemiseks pole üldse head kontseptsiooni, saab siin veelgi selgemaks.
Vaatame, kes järgmisel aastal uuesti üle viiakse.
See on sümboolika. Kui see sunnib kolleege liiklusjärelevalvele rohkem tähelepanu pöörama, on sellel mingi mõju.
Liiklusohutuse põhjustest Tais on palju kirjutatud. Kõik taandub tailaste vähesele arusaamale, kuidas liikluses ohutult osaleda.
Et tuleb enne tee ületamist vaadata, miks on kiiruspiirangud, turvavööd jne. Miks 12-aastased lapsed ei tohi mootorratast juhtida, 2-aastast last mootorratta ees vedada ei saa, läbi ei saa sõita 100-ga hoonestatud alad võivad rebeneda ja võid mõnda aega niimoodi jätkata.
Peaauhinna võidab see, kes teab, kuidas seda taipamist tailastele edasi anda ja inimesi selle põhjal tegutsema panna.
Olen esimest korda Isaanis mitu kuud ja kogesin Songkrani esimest korda. Nähtu teeb surmade, vigastuste ja õnnetuste arvu väga arusaadavaks.
Reeglite jõustamine on tõsiselt puudulik. Ma pole KUNAGI näinud, et keegi oleks mõne liiklusvea tõttu kõrvale jäänud. 4 mootorrattaga, 100 läbi linna, siin tundub kõik võimalik ja lubatud.
Jõustamise eest vastutavate isikutega tegelemine on selle osa.
12-aastane laps mootorrattaga? Suurendab võimalust vahele jääda ja mootorratas konfiskeerida. Need, kes ei taha kuulda, peavad tundma.
Ja nii edasi.
Elasin 4-liikmelise pere juures. Viimase aasta jooksul 3, õnneks mitte tõsist liiklusõnnetust. 14-aastane poeg sõidab mootorrattaga ja sõidab jalgrattaga ilma piduriteta. Ja see on lihtsalt, kõik teevad seda.
Kuni tai ei õpi, et asju tuleb teisiti teha ja vastavalt käituda, jääb siin ebaturvaliseks ja liiklus tekitab palju viletsust.
See on vähemalt algus. Politseiaparaati tuleb raputada ja kontrollida. Kõik saab alguse (palju rangemast) kontrollist ja liiklusreeglite täitmisest.
Uued komandörid teavad, mida oodata.
Enamik õnnetusi juhtus mootorratastega, võib-olla oleks aeg midagi ette võtta, selle kiirust drastiliselt alandada... teine põhjus oli joomine, kui mõlema asjaga midagi ette võtta, siis läheb juba hästi kontrolli alla, need kontrollpunktides pole nii palju, kontrollitakse kas on turvavöö kinnitatud, teemaks on tasutud ja aeg-ajalt aga üsna harva küsitakse juhilube, kas auto on heas korras või mitte. näed sõitmas autosid või mootorrattaid, mille valgustus ei tööta korralikult..
See ei ole komandöride süü, kes tegid seda, mida nad pidid tegema. Arvan, et liikluses osalejate asi on oma vastutust mitte võtta. Enamik õnnetusi on juhtunud mootorratastega ja ma eeldan, et nad olid sageli noored ja neil oli mõni nende käes.
Ma arvan, et nad peavad sellel rühmal rohkem silma peal hoidma.
Eks see ole komandöride süü? Kas nad tegid seda, mida nad pidid tegema? Ja kes oleks pidanud "sellel rühmal" rohkem silma peal hoidma?
Arvan, et komandörid oleksid pidanud seda tegema. Jan, nad ei järginud teie soovitust, seega: lahkumine/alandamine.