El aeropuerto de Suvarnabhumi volverá a recibir aire a partir del lunes
A partir del lunes, 180 aviones menos partirán y aterrizarán en Suvarnabhumi todos los días. Luego, las tres aerolíneas de bajo costo de AirAsia se trasladan al antiguo aeropuerto Don Mueang, al otro lado de la ciudad.
Esto ahorra 10 millones de pasajeros por año, por lo que el número de pasajeros el próximo año será probablemente de 44,3 millones, un poco menos que los 45 millones para los que se diseñó Suvarnabhumi.
En el último año han llovido las quejas por los largos tiempos de espera, tanto a la salida como a la llegada. Después de largas quejas, incluso en cartas al periódico y también en thailandblog, Inmigración tomó medidas. Las filas individuales fueron reemplazadas por una "fila de serpientes", se ajustaron los horarios, se agregó personal para ayudar a los pasajeros a completar la tarjeta de llegada y salida y los pasajeros tailandeses pueden registrarse electrónicamente.
Sin embargo, el gerente general Somchai Sawasdeepon advierte que Suvarnabhumi tendrá que operar por encima de su capacidad nuevamente en 2014 a medida que los flujos de pasajeros continúen aumentando. La ampliación del aeropuerto debería estar completada a finales de 2016. Esto lleva la capacidad a 60 millones de pasajeros por año. Se agregará una terminal satelital, que estará conectada a la terminal existente por un roulante de acera. También se ampliará la terminal existente y el estacionamiento.
El Ministerio de Transporte quiere que la construcción de una tercera pista comience cuanto antes, pero Aeropuertos de Tailandia, el gerente del aeropuerto, dice que no estará operativo hasta 2018.
(Fuente: Bangkok Post, 29 de septiembre de 2012)
"Entonces las tres aerolíneas económicas de AirAsia se trasladarán a Don Mueang"
Cuales 3?? Hay una “madre” que es AirAsia con su base principal en KL
Entonces nosotros tenemos
1/ Thai AirAsia
2/ Indonesia Air Asia
3/Air Asia Japón
4/AirAsiaFilipinas
5/ AirAsia
Todo lo que vuela con Thai Air Asia va con un Airbus 320
Básicamente, todos los vuelos hacia y desde Bkk a partir del 1/10/2012 van a Don Muang.
con la excepción de AirAsia X
Las otras 2 aerolíneas económicas en Don Mueang son entonces,
Nok Air (737-400, 737-800 y ATR 72-200) y Orient Thai Airlines vuelan
737-300, 747-400, MD82)
No sé qué más para "pequeñas cosas" (incluso de Hua Hin) vuela a Don Mueang, eso cambia de vez en cuando 🙁
Dick: Las tres aerolíneas que se mudan son AirAsia, Thai AirAsia e Indonesia AirAsia
No seas tan difícil, Donald... todas las subsidiarias de Air Asia simplemente pertenecen a Air Asia...
Actualmente no hay vuelos de bajo costo entre Hua Hin y DMK, solo algunos jets privados….
¡Aprecio los informes correctos! ¡No tiene nada que ver con ser difícil!
Y desde Hua Hin algunas cosas pequeñas vuelan hacia Bkk, aunque eso cambia regularmente, ¡pero esos no son jets privados! Sólo algunas cosas de turbohélice, de 1 o 2 meses, incluidas las del Hotel Intercontinental. Pensé que estaban usando un Cessna Grand Caravan.
En mi opinión, una decisión incomprensible trasladar una aerolínea como Thai Air Asia con tantos vuelos diarios a Don Mueang. De acuerdo, el aeropuerto en sí está construido para eso, pero logísticamente es un drama llegar allí.
¿Taxi? Mientras no tengas que ir allí durante la hora pico, esto todavía es factible. Si se ve obligado a registrarse durante la hora pico, prepárese para los atascos de tráfico. El norte de la ciudad es a menudo un drama.
BTS? Poder. Hasta ahora puedes ir a Mor Chit, después de eso todavía tienes que tomar un taxi.
¿Tren? no conduce
¿Autobús? Eso es a menudo una misión completamente imposible en Bangkok.
¡Oh, bueno, en mi opinión es incomprensible que la gente vuele con una compañía así (bueno, ¿compañía?)! (¡¡Y esto no está abierto a discusión!! ¡Solo es una opinión personal que no discutiré!)
¿Barato? Olvídalo, una vez comparé AA con Bangkok Air a modo de broma, ¿y adivina qué? (misma ruta) ¡Apenas hay diferencia! Y Bangkok Air es una buena aerolínea con su propia sala VIP, etc., etc.
Lo siento, AirAsia, aunque lo obtuve gratis…………………………………………
Sí, también encuentro AirAsia a Don Muang muy molesto. Vivimos cerca de Sattahip, más de una hora y media en coche hasta Suvannapoum, pero mucho más hasta DM. Y el taxi será mucho más caro.
Hay que volar mucho con Air Asia para que este movimiento suponga una desventaja (tiempo de viaje, viaje en taxi más caro, hora punta...).